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FORD Focus 4 2.0 ST EcoBlue 190 PS","Injektor FORD Focus 4 2.0 ST EcoBlue 190 PS | autoKUR","Injektor FORD Focus 4 2.0 ST EcoBlue 190 PS (140 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Für den FORD Focus 4 in 2.0 ST EcoBlue 190 PS (140 kW Diesel) hält der autoKUR-Katalog 1 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1996 cm³, Diesel. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>A2C9303500080\u003C\u002Fstrong> (SIEMENS-VDO). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des FORD Focus 4: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fford\u002Ffocus\u002F4\u002F2-0-ecoblue-150-ps\u002F\">2.0 EcoBlue 150 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fford\u002Ffocus\u002F4\u002F1-5-ecoblue-120-ps\u002F\">1.5 EcoBlue 120 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fford\u002Ffocus\u002F4\u002F1-5-ecoblue-95-ps\u002F\">1.5 EcoBlue 95 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie generalüberholte Einspritzdüsen für den Ford 2.0 ST EcoBlue 190 PS richtet sich an Kfz-Profis, freie Kfz-Betriebe und technikaffine Automobilisten, die eine zuverlässige Lösung für defekte oder verschlissene Injektoren suchen. Hier finden Sie generalüberholte Komponenten, die den Anforderungen des EcoBlue-Motors entsprechen und als Austauschteil ohne aufwendige Reparatur eingesetzt werden können. Die Einspritzdüsen sind für den direkten Einbau konzipiert und decken den Bedarf an hochwertigen Ersatzteilen ab, die den Motor wieder in seinen ursprünglichen Zustand versetzen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Auswahl der generalüberholten Einspritzdüsen für den Ford 2.0 ST EcoBlue 190 PS erfolgt nach strengen Kriterien: Jede Komponente durchläuft einen mehrstufigen Prüfprozess, der Verschleiß, Dichtheit und Funktionalität sicherstellt. Als Großhändler mit Fokus auf Austauschteile bieten wir diese generalüberholten Injektoren an, um Werkstätten und Privatpersonen eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen zu liefern. Die Kompatibilität wird durch motorenspezifische Referenzen und OEM-Äquivalente ermöglicht, ohne dass eine aufwendige Reparatur oder Neukalibrierung erforderlich ist.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Einspritzdüsen für den Ford 2.0 ST EcoBlue 190 PS erfüllen unterschiedliche Anforderungen je nach Zielgruppe: Kfz-Profis setzen sie zur schnellen Reparatur ein, während Automobilisten sie für den Eigenbau oder als Ersatzteil nutzen. Die generalüberholten Komponenten sind für den direkten Einbau konzipiert und erfordern keine zusätzlichen Arbeiten am Motor.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profis: setzt die generalüberholte Einspritzdüse SIEMENS-VDO A2C9303500080 als Austauschteil ein, um defekte Injektoren ohne aufwendige Reparatur zu ersetzen und die Motorleistung wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist, der selbst repariert: wählt die generalüberholte Einspritzdüse für den Ford 2.0 ST EcoBlue 190 PS, um den Motor nach einem Defekt oder Verschleiß selbst instand zu setzen und die Betriebssicherheit zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Bastler: nutzt die generalüberholte Einspritzdüse SIEMENS-VDO A2C9303500080, um den EcoBlue-Motor nach einem Ausfall wieder funktionsfähig zu machen und die Leistung zu optimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): bestellt die generalüberholte Einspritzdüse für den Ford 2.0 ST EcoBlue 190 PS, um eine kostengünstige und zuverlässige Lösung für defekte Injektoren zu erhalten und die Motorlebensdauer zu verlängern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: integriert die generalüberholte Einspritzdüse SIEMENS-VDO A2C9303500080 in sein Sortiment, um Kunden eine schnelle und wirtschaftliche Reparaturoption für den Ford 2.0 ST EcoBlue 190 PS anzubieten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der technikaffine Nutzer: sucht gezielt nach generalüberholten Einspritzdüsen für den Ford 2.0 ST EcoBlue 190 PS, um den Motor nach einem Defekt ohne teure Werkstattkosten wieder in Betrieb zu nehmen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Einspritzdüsen für den Ford 2.0 ST EcoBlue 190 PS sind in einer übersichtlichen Tabelle nach Referenzen geordnet, um die Auswahl zu erleichtern. Jede Komponente wird mit ihrer OEM-Referenz und den wichtigsten Merkmalen aufgelistet, um die Kompatibilität und den Zustand zu verdeutlichen.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse SIEMENS-VDO A2C9303500080\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>direkter Austausch für EcoBlue 190 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl der richtigen Einspritzdüse für den Ford 2.0 ST EcoBlue 190 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren, die die Kompatibilität und Langlebigkeit der Komponente sichern. Neben der OEM-Referenz spielen der Zustand, die Lagerung und die Rotation der Teile eine zentrale Rolle für die Betriebssicherheit.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die OEM-Referenz SIEMENS-VDO A2C9303500080 ermöglicht die exakte Passform für den Ford 2.0 ST EcoBlue 190 PS und vermeidet Kompatibilitätsprobleme bei der Montage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Ein generalüberholter Zustand der Einspritzdüse stellt sicher, dass Dichtheit und Sprühbild den Originalwerten entsprechen und der Motor ohne Leistungsverlust läuft.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerung der generalüberholten Injektoren erfolgt unter kontrollierten Bedingungen, um Korrosion oder Beschädigungen zu vermeiden und die Funktionalität zu erhalten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Eine regelmäßige Rotation der Lagerbestände verhindert, dass generalüberholte Einspritzdüsen zu lange ungenutzt bleiben und an Qualität verlieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verpackung der generalüberholten Einspritzdüse SIEMENS-VDO A2C9303500080 ist auf den Transport und die Handhabung im Werkstattumfeld ausgelegt, um Beschädigungen zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Konsignationslagerung ermöglicht es freien Kfz-Betrieben, generalüberholte Einspritzdüsen vorrätig zu halten, ohne das Lagerrisiko zu tragen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Einspritzdüsen für den Ford 2.0 ST EcoBlue 190 PS werden in speziellen, staub- und feuchtigkeitsgeschützten Behältnissen gelagert, um ihre Funktionalität über einen längeren Zeitraum zu sichern. Die Lagerung erfolgt bei konstanter Temperatur und Luftfeuchtigkeit, um Materialermüdung oder Korrosion zu verhindern. Für den Versand werden die Komponenten in stoßfesten Verpackungen versendet, die den Anforderungen des Kfz-Handwerks entsprechen. Die Rotation der Lagerbestände erfolgt nach dem FIFO-Prinzip, um sicherzustellen, dass die ältesten generalüberholten Einspritzdüsen zuerst ausgeliefert werden und keine Überalterung eintritt.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Einspritzdüsen für den Ford 2.0 ST EcoBlue 190 PS mit Fokus auf \u003Cstrong>lückenlose Kompatibilität und gleichbleibende Qualität\u003C\u002Fstrong>, um Werkstätten und Automobilisten eine zuverlässige Lösung zu bieten.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fford\u002Ffocus\u002F4\u002F2-0-ecoblue-150-ps\u002F\">2.0 EcoBlue 150 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fford\u002Ffocus\u002F4\u002F1-5-ecoblue-120-ps\u002F\">1.5 EcoBlue 120 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fford\u002Ffocus\u002F4\u002F1-5-ecoblue-95-ps\u002F\">1.5 EcoBlue 95 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F23787.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F23787-2-0-st-ecoblue-190-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23787-2-0-st-ecoblue-190-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23787-2-0-st-ecoblue-190-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23787-2-0-st-ecoblue-190-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,553,556,559,562],{"label":551,"path":552},"Injektor","",{"label":554,"path":555},"FORD","ford",{"label":557,"path":558},"Focus","ford\u002Ffocus",{"label":560,"path":561},"Focus 4","ford\u002Ffocus\u002F4",{"label":25,"path":538},[],[565,570,575],{"id":566,"slug":567,"path":568,"label":569},23790,"1-5-ecoblue-95-ps","ford\u002Ffocus\u002F4\u002F1-5-ecoblue-95-ps","1.5 EcoBlue 95 PS",{"id":571,"slug":572,"path":573,"label":574},23789,"1-5-ecoblue-120-ps","ford\u002Ffocus\u002F4\u002F1-5-ecoblue-120-ps","1.5 EcoBlue 120 PS",{"id":576,"slug":577,"path":578,"label":579},23788,"2-0-ecoblue-150-ps","ford\u002Ffocus\u002F4\u002F2-0-ecoblue-150-ps","2.0 EcoBlue 150 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":581,"price_max":581,"known":17},117,[583,586,589,592,595,598,601,604,607,610,613,616,620,624,628],{"position":70,"question":584,"answer_html":585},"Was kostet ein Injektor für FORD Focus 2.0 ST EcoBlue 190 PS?","Der Austausch-Injektor für FORD Focus 2.0 ST EcoBlue 190 PS ist ab 117,00 € je Stück erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, A2C9303500080: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":587,"answer_html":588},"Welche Injektor-Referenz passt zum 2.0 ST EcoBlue 190 PS?","Die Referenz lautet A2C9303500080. Sie ist maßgeblich für einen FORD Focus 4 mit 2.0 ST EcoBlue 190 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":590,"answer_html":591},"Warum wird für den 2.0 ST EcoBlue 190 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Injektortyp erhalten hat. Andere Motorisierungen des Focus führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":593,"answer_html":594},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Injektor eines Focus 4?","Der Code ist in den Messingkörper graviert. Messing hält die Gravur auch dann, wenn das Teil verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit A2C9303500080.",{"position":120,"question":596,"answer_html":597},"Was geschieht mit dem alten Injektor eines FORD Focus 2.0 ST EcoBlue 190 PS?","Das Teil A2C9303500080 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und auf dem Prüfstand kontrolliert, und der ausgebaute Injektor geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":599,"answer_html":600},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Injektor A2C9303500080 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Injektor ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach werden Durchfluss und Zerstäubung auf dem Prüfstand kontrolliert. Er trägt dieselbe Referenz, A2C9303500080, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":602,"answer_html":603},"Passt der Injektor A2C9303500080 in jeden Focus 4?","Nein: Er passt zu Focus 4 mit dem Motor 2.0 ST EcoBlue 190 PS. Ein Focus 4 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":605,"answer_html":606},"Genügt das Baujahr meines Focus, um den Injektor zu wählen?","Nein. Zwei Focus desselben Baujahrs können unterschiedliche Injektoren führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 ST EcoBlue 190 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":608,"answer_html":609},"Woran erkennt man einen verschlissenen Injektor am Focus 2.0 ST EcoBlue 190 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein verrußter oder verschlissener Injektor durch Aussetzer beim Beschleunigen, schwarzen Rauch am Auspuff, erhöhten Verbrauch und unrunden Leerlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":611,"answer_html":612},"Warum geht mein Focus 2.0 ST EcoBlue 190 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 ST EcoBlue 190 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Einspritzdruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 190 PS erwartet wird. Ein Injektor, der nicht mehr richtig dosiert oder dessen Rücklaufmenge zu hoch ist, ist eine der möglichen Ursachen.",{"position":171,"question":614,"answer_html":615},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 ST EcoBlue 190 PS?","Bei diesem 2.0 ST EcoBlue 190 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch — ein Injektor, der nachtropft oder schlecht zerstäubt, gehört zu den Kandidaten; anhaltend weißer Rauch im kalten Zustand deutet eher auf einen Verbrennungsfehler hin. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":617,"question":618,"answer_html":619},12,"Kommt ein Klackern im Leerlauf immer vom Injektor?","Nein. Das Klackern kann vom Injektor selbst kommen, ebenso aber von das Common-Rail, eine Rücklaufleitung oder die Glühkerzen. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":621,"question":622,"answer_html":623},13,"Sollten bei einem Common-Rail-Motor alle Injektoren zusammen ersetzt werden?","Bei diesem Motortyp ist das die Regel: Die Injektoren altern gemeinsam, und ein ermüdetes Teil belastet die übrigen. Der Ersatz erfolgt als kompletter Satz, sobald einer ausfällt — mit der Referenz A2C9303500080 für diesen 2.0 ST EcoBlue 190 PS.",{"position":625,"question":626,"answer_html":627},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Injektors A2C9303500080 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Rücklaufmengenmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz A2C9303500080. Diese Prüfung benennt den betroffenen Injektor und grenzt ihn gegen einen Druckfehler aus der Pumpe ab — zwei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":629,"question":630,"answer_html":631},15,"Passt der Injektor A2C9303500080 unmittelbar auf einen 2.0 ST EcoBlue 190 PS?","Ja: Die Referenz A2C9303500080 ist die Erstausrüstung für einen FORD Focus 4 mit 2.0 ST EcoBlue 190 PS, und sie wird mit der passenden Dichtung geliefert. Einbau und Codierung am Steuergerät gehören in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":634,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":636},{"enabled":17,"repeatEvery":637,"position":638,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":640},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":642,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[643],{"id":644,"ref":645,"name":646,"slug":647,"price":648,"priceRaw":649,"image":650,"imageSrcset":651,"url":652,"unitLabel":184,"stockQuantity":53,"taxRate":192,"aliases":653},1967,"A2C9303500080","Einspritzdüse SIEMENS-VDO A2C9303500080","injektor-siemens-vdo-a2c9303500080","140,40 €",140.4,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F9\u002F3\u002F3\u002F1\u002F79331-injektor-siemens-vdo-a2c9303500080-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F9\u002F3\u002F3\u002F1\u002F79331-injektor-siemens-vdo-a2c9303500080-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F9\u002F3\u002F3\u002F1\u002F79331-injektor-siemens-vdo-a2c9303500080-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F9\u002F3\u002F3\u002F1\u002F79331-injektor-siemens-vdo-a2c9303500080-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F9\u002F3\u002F3\u002F1\u002F79331-injektor-siemens-vdo-a2c9303500080-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-siemens-vdo-a2c9303500080-1967",[654,655,656,657,658,659,660,661,662,663,664,665],"2802002051380","562 0004 10","2143478","GK2Q-9K546-AD","2675955","GK2Q9K546AB","GK2Q9K546AC","2011879","JB3Q9K546AB","JB3Q9K546AA","2672673","2215551"]