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Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1997 cm³, Diesel, gebaut von 04\u002F2010 bis 06\u002F2019. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>R00101D\u003C\u002Fstrong> (DELPHI). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des FORD C-Max 2: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fford\u002Fc-max\u002F2\u002F2-0-tdci-170-ps\u002F\">2.0 TDCi 170 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fford\u002Fc-max\u002F2\u002F2-0-tdci-163-ps\u002F\">2.0 TDCi 163 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fford\u002Fc-max\u002F2\u002F2-0-tdci-150-ps\u002F\">2.0 TDCi 150 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","Injektor FORD C-Max 2 2.0 TDCi 140 PS (103 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. 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FORD Focus 3 2.0 TDCi 140 PS","Injektor FORD Focus 3 2.0 TDCi 140 PS | autoKUR","Injektor FORD Focus 3 2.0 TDCi 140 PS (103 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Für den \u003Cstrong>2.0 TDCi 140-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> bietet autoKUR generalüberholte Austausch-Injektoren, die als präzise Komponenten für den professionellen Einbau konzipiert sind. Diese Lösung richtet sich an Kfz-Profis, freie Kfz-Betriebe und technikaffine Privatpersonen, die auf Zuverlässigkeit und Kompatibilität setzen. Entdecken Sie unser gesamtes Sortiment: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fford\u002Ffocus\u002F3\u002F\">Focus 3\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Im Großhandel deckt autoKUR die gesamte Bandbreite an \u003Cstrong>\u003Cstrong>Austausch-Injektor\u003C\u002Fstrong>en für den 2.0 TDCi 140 PS\u003C\u002Fstrong> ab, inklusive kalibrierter Varianten und werksüberholter Originalteile. Die Lieferung erfolgt in standardisierten Verpackungen, die Lagerung und Transport optimieren, während der Großhandelstarif hinter einem VIES-Konto proffessionelle Einkäufer begünstigt.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Unser Team selektiert, prüft und sichert die Kompatibilität der \u003Cstrong>\u003Cstrong>Austausch-Injektor\u003C\u002Fstrong>en für den 2.0 TDCi 140 PS\u003C\u002Fstrong> seit 2026. Die Expertise liegt in der präzisen Zuordnung zu Motorisierung, Baujahr und Leistung, ohne dass wir jemals Eingriffe am Fahrzeug vornehmen.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie der Austausch-Injektoren für den Ford 2.0 TDCi mit 140 PS umfasst generalüberholte Komponenten, die als präzise Lösungen für Motorstörungen wie Leistungsverlust, unruhigen Leerlauf oder erhöhten Kraftstoffverbrauch entwickelt wurden. Diese Injektoren sind speziell für den 2.0 TDCi-Motor konstruiert und decken Baujahre ab, in denen dieser Motor verbaut wurde. Sie richten sich an Kfz-Profis, die eine schnelle und kostengünstige Reparaturlösung suchen, sowie an Privatpersonen, die selbst Hand anlegen möchten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Produktpalette wird durch einen spezialisierten Großhandel aufgebaut, der die Verfügbarkeit generalüberholter Injektoren für den 2.0 TDCi 140 PS sicherstellt. Dabei liegt der Fokus auf der Kompatibilität mit Original-Referenzen und der Einhaltung technischer Spezifikationen, um eine nahtlose Integration in die Motorsteuerung zu gewährleisten. Der Großhandel agiert als Bindeglied zwischen Herstellern und Endkunden, um eine kontinuierliche Versorgung zu ermöglichen.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Austausch-Injektoren für den 2.0 TDCi 140 PS erfüllen unterschiedliche Anforderungen je nach Zielgruppe. Kfz-Profis nutzen sie für effiziente Reparaturen, während Privatpersonen sie als Ersatzteil für selbst durchgeführte Wartungen einsetzen. Die Kompatibilität mit dem Motor und die generalüberholte Qualität stehen dabei im Vordergrund.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Austausch-Injektoren für den 2.0 TDCi 140 PS ermöglichen eine schnelle Reparatur bei Leistungsverlusten oder Fehlzündungen, ohne dass der Motor ausgebaut werden muss.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Diese generalüberholten Injektoren bieten eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen, wenn der Motor unrund läuft oder der Kraftstoffverbrauch steigt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Für Hobbymechaniker sind die Injektoren eine praktische Lösung, um selbstständig Motorprobleme zu beheben, ohne auf eine Werkstatt angewiesen zu sein.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Werksüberholte Injektoren für den 2.0 TDCi 140 PS sorgen für eine zuverlässige Motorleistung, besonders bei älteren Fahrzeugen mit hohem Verschleiß.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kfz-Profis : Die generalüberholten Injektoren lassen sich einfach einbauen und reduzieren Ausfallzeiten, da sie direkt als Austauschteil montiert werden können.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Freie Kfz-Betriebe : Durch die Kompatibilität mit Original-Referenzen entfallen aufwendige Anpassungen, was die Reparaturkosten senkt und die Kundenzufriedenheit erhöht.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fachbetriebe : Die Injektoren werden in standardisierten Verpackungen geliefert, was die Lagerhaltung und Logistik vereinfacht und die Verfügbarkeit sichert.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle listet die verfügbaren Austausch-Injektoren für den 2.0 TDCi 140 PS auf, inklusive Original-Referenzen und kompatibler Alternativen. Jede Variante ist generalüberholt und für den professionellen Einbau konzipiert.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse DELPHI R00101D\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für präzise Kraftstoffdosierung\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl des passenden Austausch-Injektors für den 2.0 TDCi 140 PS sind mehrere Faktoren zu berücksichtigen. Die Kompatibilität mit dem Motorcode, dem Baujahr und der Leistung ist ebenso entscheidend wie die Qualität der Generalüberholung und die Verfügbarkeit von Original-Referenzen.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Motorisierung muss exakt mit dem 2.0 TDCi 140 PS übereinstimmen, um eine fehlerfreie Funktion zu gewährleisten und Folgeschäden zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Original-Referenzen wie DELPHI R00101D oder BOSCH 0 986 435 006 ermöglichen eine präzise Passform und vermeiden Anpassungsprobleme bei der Montage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Generalüberholte Injektoren durchlaufen strenge Prüfverfahren, um Verschleißerscheinungen zu erkennen und die Funktionsfähigkeit zu bestätigen, bevor sie wieder in den Verkehr gelangen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerung der Injektoren erfolgt unter kontrollierten Bedingungen, um Korrosion oder Beschädigungen zu verhindern und die Lebensdauer zu verlängern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Ein regelmäßiger Austausch der Injektoren beugt Motorstörungen vor und sichert eine konstante Leistung, besonders bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit von Original-Ersatzteilen in der Kategorie ermöglicht eine schnelle Beschaffung und reduziert Stillstandszeiten in Werkstätten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Kompatibilität mit dem Motorsteuergerät ist entscheidend, um Fehlercodes zu vermeiden und eine optimale Motorsteuerung zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der Austausch-Injektoren für den 2.0 TDCi 140 PS erfolgt in speziellen Verpackungen, die vor Staub, Feuchtigkeit und mechanischen Beschädigungen schützen. Die Injektoren werden bei kontrollierten Temperaturen und Luftfeuchtigkeit gelagert, um ihre Funktionsfähigkeit zu erhalten. Für den Großhandel sind standardisierte Kartons mit klarem Beschriftungssystem vorgesehen, die eine einfache Identifikation und Kommissionierung ermöglichen. Die Rotation der Bestände folgt dem FIFO-Prinzip, um die Frische der generalüberholten Teile zu ermöglichen und Überalterung zu vermeiden.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Injektoren für den 2.0 TDCi 140 PS und sichern die Kompatibilität mit Original-Referenzen. Unsere Expertise liegt in der präzisen Zuordnung zu Motorisierung und Baujahr, ohne dass wir jemals Eingriffe am Fahrzeug vornehmen.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fford\u002Ffocus\u002F3\u002F2-0-tdci-185-ps\u002F\">2.0 TDCi 185 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fford\u002Ffocus\u002F3\u002F2-0-tdci-163-ps\u002F\">2.0 TDCi 163 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fford\u002Ffocus\u002F3\u002F2-0-tdci-150-ps\u002F\">2.0 TDCi 150 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fford\u002Ffocus\u002F3\u002F2-0-tdci-136-ps\u002F\">2.0 TDCi 136 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fford\u002Ffocus\u002F3\u002F1-5-tdci-120-ps\u002F\">1.5 TDCi 120 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fford\u002Ffocus\u002F3\u002F1-6-tdci-115-ps\u002F\">1.6 TDCi 115 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F23778.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F23778-2-0-tdci-140-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23778-2-0-tdci-140-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23778-2-0-tdci-140-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23778-2-0-tdci-140-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,553,556,559,562],{"label":551,"path":552},"Injektor","",{"label":554,"path":555},"FORD","ford",{"label":557,"path":558},"Focus","ford\u002Ffocus",{"label":560,"path":561},"Focus 3","ford\u002Ffocus\u002F3",{"label":25,"path":538},[],[565,570,575,580,585,590,595,600,605,610],{"id":566,"slug":567,"path":568,"label":569},23785,"1-5-tdci-95-ps","ford\u002Ffocus\u002F3\u002F1-5-tdci-95-ps","1.5 TDCi 95 PS",{"id":571,"slug":572,"path":573,"label":574},23780,"1-5-tdci-120-ps","ford\u002Ffocus\u002F3\u002F1-5-tdci-120-ps","1.5 TDCi 120 PS",{"id":576,"slug":577,"path":578,"label":579},23783,"1-5-tdci-econetic-105-ps","ford\u002Ffocus\u002F3\u002F1-5-tdci-econetic-105-ps","1.5 TDCi ECOnetic 105 PS",{"id":581,"slug":582,"path":583,"label":584},23781,"1-6-tdci-115-ps","ford\u002Ffocus\u002F3\u002F1-6-tdci-115-ps","1.6 TDCi 115 PS",{"id":586,"slug":587,"path":588,"label":589},23784,"1-6-tdci-econetic-105-ps","ford\u002Ffocus\u002F3\u002F1-6-tdci-econetic-105-ps","1.6 TDCi ECOnetic 105 PS",{"id":591,"slug":592,"path":593,"label":594},23782,"2-0-tdci-115-ps","ford\u002Ffocus\u002F3\u002F2-0-tdci-115-ps","2.0 TDCi 115 PS",{"id":596,"slug":597,"path":598,"label":599},23779,"2-0-tdci-136-ps","ford\u002Ffocus\u002F3\u002F2-0-tdci-136-ps","2.0 TDCi 136 PS",{"id":601,"slug":602,"path":603,"label":604},23777,"2-0-tdci-150-ps","ford\u002Ffocus\u002F3\u002F2-0-tdci-150-ps","2.0 TDCi 150 PS",{"id":606,"slug":607,"path":608,"label":609},23776,"2-0-tdci-163-ps","ford\u002Ffocus\u002F3\u002F2-0-tdci-163-ps","2.0 TDCi 163 PS",{"id":611,"slug":612,"path":613,"label":614},23775,"2-0-tdci-185-ps","ford\u002Ffocus\u002F3\u002F2-0-tdci-185-ps","2.0 TDCi 185 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":616,"price_max":616,"known":17},139,[618,621,624,627,630,633,636,639,642,645,648,651,655,659,663],{"position":70,"question":619,"answer_html":620},"Was kostet ein Injektor für FORD Focus 2.0 TDCi 140 PS?","Der Austausch-Injektor für FORD Focus 2.0 TDCi 140 PS ist ab 139,00 € je Stück erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, R00101D: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":622,"answer_html":623},"Welche Injektor-Referenz passt zum 2.0 TDCi 140 PS?","Die Referenz lautet R00101D. Sie ist maßgeblich für einen FORD Focus 3 mit 2.0 TDCi 140 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":625,"answer_html":626},"Warum wird für den 2.0 TDCi 140 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Injektortyp erhalten hat. Andere Motorisierungen des Focus führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":628,"answer_html":629},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Injektor eines Focus 3?","Der Code ist in den Messingkörper graviert. Messing hält die Gravur auch dann, wenn das Teil verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit R00101D.",{"position":120,"question":631,"answer_html":632},"Was geschieht mit dem alten Injektor eines FORD Focus 2.0 TDCi 140 PS?","Das Teil R00101D wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und auf dem Prüfstand kontrolliert, und der ausgebaute Injektor geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":634,"answer_html":635},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Injektor R00101D von einem Neuteil?","Ein Austausch-Injektor ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach werden Durchfluss und Zerstäubung auf dem Prüfstand kontrolliert. Er trägt dieselbe Referenz, R00101D, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":637,"answer_html":638},"Passt der Injektor R00101D in jeden Focus 3?","Nein: Er passt zu Focus 3 mit dem Motor 2.0 TDCi 140 PS. Ein Focus 3 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":640,"answer_html":641},"Genügt das Baujahr meines Focus, um den Injektor zu wählen?","Nein. Zwei Focus desselben Baujahrs können unterschiedliche Injektoren führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 TDCi 140 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":643,"answer_html":644},"Woran erkennt man einen verschlissenen Injektor am Focus 2.0 TDCi 140 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein verrußter oder verschlissener Injektor durch Aussetzer beim Beschleunigen, schwarzen Rauch am Auspuff, erhöhten Verbrauch und unrunden Leerlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":646,"answer_html":647},"Warum geht mein Focus 2.0 TDCi 140 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 TDCi 140 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Einspritzdruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 140 PS erwartet wird. Ein Injektor, der nicht mehr richtig dosiert oder dessen Rücklaufmenge zu hoch ist, ist eine der möglichen Ursachen.",{"position":171,"question":649,"answer_html":650},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 TDCi 140 PS?","Bei diesem 2.0 TDCi 140 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch — ein Injektor, der nachtropft oder schlecht zerstäubt, gehört zu den Kandidaten; anhaltend weißer Rauch im kalten Zustand deutet eher auf einen Verbrennungsfehler hin. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":652,"question":653,"answer_html":654},12,"Kommt ein Klackern im Leerlauf immer vom Injektor?","Nein. Das Klackern kann vom Injektor selbst kommen, ebenso aber von das Common-Rail, eine Rücklaufleitung oder die Glühkerzen. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":656,"question":657,"answer_html":658},13,"Sollten bei einem Common-Rail-Motor alle Injektoren zusammen ersetzt werden?","Bei diesem Motortyp ist das die Regel: Die Injektoren altern gemeinsam, und ein ermüdetes Teil belastet die übrigen. Der Ersatz erfolgt als kompletter Satz, sobald einer ausfällt — mit der Referenz R00101D für diesen 2.0 TDCi 140 PS.",{"position":660,"question":661,"answer_html":662},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Injektors R00101D bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Rücklaufmengenmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz R00101D. Diese Prüfung benennt den betroffenen Injektor und grenzt ihn gegen einen Druckfehler aus der Pumpe ab — zwei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":664,"question":665,"answer_html":666},15,"Passt der Injektor R00101D unmittelbar auf einen 2.0 TDCi 140 PS?","Ja: Die Referenz R00101D ist die Erstausrüstung für einen FORD Focus 3 mit 2.0 TDCi 140 PS, und sie wird mit der passenden Dichtung geliefert. Einbau und Codierung am Steuergerät gehören in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":669,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":671},{"enabled":17,"repeatEvery":672,"position":673,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":675},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":677,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[678],{"id":679,"ref":680,"name":681,"slug":682,"price":683,"priceRaw":684,"image":685,"imageSrcset":686,"url":687,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":688,"taxRate":192,"aliases":691},2023,"R00101D","Einspritzdüse DELPHI R00101D","injektor-delphi-r00101d","166,80 €",166.8,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F3\u002F3\u002F7\u002F77337-injektor-delphi-r00101d-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F3\u002F3\u002F7\u002F77337-injektor-delphi-r00101d-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F3\u002F3\u002F7\u002F77337-injektor-delphi-r00101d-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F3\u002F3\u002F7\u002F77337-injektor-delphi-r00101d-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F3\u002F3\u002F7\u002F77337-injektor-delphi-r00101d-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-delphi-r00101d-2023",[689,690],"2.0 BlueHDi · 150 PS · 2009-2017","2.0 HDi · 150 PS · 2009-2015",[692,693,694,695,696,697,698,699,700,701,702,703],"1681997","9M5Q-9F593-BA","9M5Q-9F595-BB","1980L3","1608902180","9686191080","1809626","9M5Q-9F593-BB","R00101DP","EMBR00101D","EMBR00101DP","HRD359"]