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Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","Turbolader FIAT Scudo 2 2.0 MULTIJET 136 PS (100 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — Austauschteile für Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen. 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Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Für den \u003Cstrong>2.0 Multijet 136-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> bietet autoKUR generalüberholte Einspritzdüsen als Austauschteil an, die direkt in die Motorisierung passen und den Verschleiß des Systems ausgleichen. Die Zielgruppe umfasst Kfz-Profis, freie Kfz-Betriebe sowie Privatpersonen, die eine zuverlässige Lösung für defekte Injektoren suchen. Entdecken Sie unser gesamtes Sortiment: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Ffiat\u002Fscudo\u002F2\u002F\">Scudo 2\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Im B2B-Bereich löst autoKUR das Problem der unregelmäßigen Verfügbarkeit \u003Cstrong>generalüberholte\u003C\u002Fstrong>r Einspritzdüsen durch eine breite Lagerhaltung und kalibrierte Kompatibilität für den 2.0 Multijet 136-PS-Motor. Die Auswahl umfasst mehrere Referenzen, die als Ersatzteil ohne aufwendige Reparatur montiert werden können, wobei der Fokus auf gleichbleibender Qualität und schneller Lieferung liegt.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Unser Team bei autoKUR prüft jede \u003Cstrong>generalüberholte\u003C\u002Fstrong> Einspritzdüse auf ihre Eignung für den 2.0 Multijet 136-PS-Motor und stellt sicher, dass die Kompatibilität mit der Motorisierung des Kunden übereinstimmt. Die Auswahl und Kontrolle der Teile erfolgt nach strengen Kriterien, um eine konstante Qualität zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie der generalüberholten Einspritzdüsen für den 2.0 Multijet 136-PS-Motor richtet sich an Kfz-Profis, freie Kfz-Betriebe und technikaffine Privatpersonen, die eine zuverlässige Lösung für defekte Injektoren benötigen. Hier finden Sie generalüberholte Einspritzdüsen, die als Austauschteil für den Motor konzipiert sind und den Verschleiß ausgleichen. Die Auswahl umfasst mehrere Referenzen, die direkt in die Motorisierung passen und ohne aufwendige Reparatur montiert werden können.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Produktpalette wird durch einen spezialisierten Großhändler aufgebaut, der die generalüberholten Einspritzdüsen für den 2.0 Multijet 136-PS-Motor in verschiedenen Referenzen anbietet. Der Fokus liegt auf der Kompatibilität mit der Motorisierung und der Bereitstellung von Ersatzteilen, die den Anforderungen der Zielgruppe entsprechen. Die Zusammenarbeit mit dem Großhändler ermöglicht eine breite Verfügbarkeit und schnelle Lieferung.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Einspritzdüsen für den 2.0 Multijet 136-PS-Motor erfüllen unterschiedliche Bedürfnisse je nach Berufsgruppe und Einsatzzweck. Kfz-Profis und freie Kfz-Betriebe nutzen sie zur schnellen Reparatur von Fahrzeugen, während Privatpersonen sie für selbst durchgeführte Wartungsarbeiten einsetzen. Die generalüberholten Teile bieten eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Die generalüberholten Einspritzdüsen werden als Austauschteil für den 2.0 Multijet 136-PS-Motor verwendet, um defekte Injektoren ohne aufwendige Reparatur zu ersetzen und die Motorleistung wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Der Besitzer eines Fahrzeugs mit 2.0 Multijet 136-PS-Motor kann die generalüberholten Einspritzdüsen selbst einbauen, um die Ursache für Leistungsverlust oder erhöhten Kraftstoffverbrauch zu beheben.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Für den technikaffinen Enthusiasten bieten die generalüberholten Einspritzdüsen eine Möglichkeit, die Motorleistung seines 2.0 Multijet 136-PS-Motors durch den Austausch defekter Teile zu optimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Der Kunde aus dem deutschsprachigen Raum findet in der Kategorie generalüberholte Einspritzdüsen für den 2.0 Multijet 136-PS-Motor eine zuverlässige Lösung für defekte Injektoren, die als Austauschteil montiert werden können.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Die generalüberholten Einspritzdüsen ermöglichen es dem Kfz-Profi, defekte Injektoren im 2.0 Multijet 136-PS-Motor schnell und kostengünstig auszutauschen, ohne auf Neuteile zurückgreifen zu müssen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Der Halter eines Fahrzeugs mit 2.0 Multijet 136-PS-Motor kann durch den Einbau generalüberholter Einspritzdüsen die Ursache für unregelmäßigen Motorlauf oder erhöhten Kraftstoffverbrauch beheben.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Für den deutschsprachigen Kunden bieten die generalüberholten Einspritzdüsen eine praktische Lösung, um defekte Injektoren im 2.0 Multijet 136-PS-Motor durch Austauschteile zu ersetzen und die Motorleistung zu stabilisieren.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle zeigt die verfügbaren generalüberholten Einspritzdüsen für den 2.0 Multijet 136-PS-Motor in verschiedenen Referenzen. Jede Referenz ist als Austauschteil konzipiert und passt direkt in die Motorisierung.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse SIEMENS-VDO 5WS40156-Z\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für 2.0 Multijet 136 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse SIEMENS-VDO 5WS40156-4Z\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für 2.0 Multijet 136 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse SIEMENS-VDO 5WS40156-6\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für 2.0 Multijet 136 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse SIEMENS-VDO 5WS40156-5Z\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für 2.0 Multijet 136 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl der richtigen Einspritzdüse für den 2.0 Multijet 136-PS-Motor sollten mehrere Kriterien berücksichtigt werden. Dazu gehören die Kompatibilität mit der Motorisierung, die Qualität des generalüberholten Zustands und die Verfügbarkeit als Austauschteil.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Kompatibilität der Einspritzdüse mit dem 2.0 Multijet 136-PS-Motor muss durch die Motorisierung und das Baujahr des Fahrzeugs sichergestellt sein, um einen reibungslosen Einbau zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der generalüberholte Zustand der Einspritzdüse sollte durch eine visuelle Prüfung und eine Funktionskontrolle bestätigt werden, um die Zuverlässigkeit des Austauschteils zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Referenz der Einspritzdüse muss mit der OEM-Nummer oder den gängigen Äquivalenten übereinstimmen, um eine korrekte Montage zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerung der generalüberholten Einspritzdüsen sollte trocken und staubfrei erfolgen, um die Qualität des Austauschteils bis zum Einbau zu erhalten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der Lagerbestände stellt sicher, dass die Einspritzdüsen regelmäßig geprüft und aktualisiert werden, um eine gleichbleibende Qualität zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit der Einspritzdüsen als Austauschteil ermöglicht es Kfz-Profi und Privatpersonen, defekte Injektoren ohne Verzögerung zu ersetzen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Einspritzdüsen für den 2.0 Multijet 136-PS-Motor erfolgt in klimatisierten Räumen, um die Qualität der Austauschteile zu erhalten. Die Teile werden in Originalverpackungen oder speziellen Schutzhüllen aufbewahrt, um Beschädigungen und Verschmutzungen zu vermeiden. Eine regelmäßige Kontrolle der Lagerbestände stellt sicher, dass die Einspritzdüsen stets einsatzbereit sind und den Anforderungen der Zielgruppe entsprechen. Die Logistik ist auf schnelle Lieferung und zuverlässige Verfügbarkeit ausgelegt, um den Bedürfnissen von Kfz-Profi und Privatpersonen gerecht zu werden.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Einspritzdüsen für den 2.0 Multijet 136-PS-Motor und stellen sicher, dass jede Referenz den Anforderungen der Motorisierung entspricht. Unsere Expertise liegt in der Auswahl und Kontrolle der Austauschteile, um eine konstante Qualität für unsere Kunden zu gewährleisten.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Ffiat\u002Fscudo\u002F2\u002F2-0-multijet-163-ps\u002F\">2.0 MULTIJET 163 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Ffiat\u002Fscudo\u002F2\u002F2-0-multijet-128-ps\u002F\">2.0 MULTIJET 128 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Ffiat\u002Fscudo\u002F2\u002F2-0-multijet-120-ps\u002F\">2.0 MULTIJET 120 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Ffiat\u002Fscudo\u002F2\u002F1-6-hdi-90-ps\u002F\">1.6 HDi 90 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Ffiat\u002Fscudo\u002F2\u002F1-6-multijet-90-ps\u002F\">1.6 Multijet 90 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F23709.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F23709-2-0-multijet-136-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23709-2-0-multijet-136-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23709-2-0-multijet-136-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23709-2-0-multijet-136-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,497,500,503,506],{"label":495,"path":496},"Injektor","",{"label":498,"path":499},"FIAT","fiat",{"label":501,"path":502},"Scudo","fiat\u002Fscudo",{"label":504,"path":505},"Scudo 2","fiat\u002Fscudo\u002F2",{"label":25,"path":482},[],[509,514,519,524,529],{"id":510,"slug":511,"path":512,"label":513},23712,"1-6-hdi-90-ps","fiat\u002Fscudo\u002F2\u002F1-6-hdi-90-ps","1.6 HDi 90 PS",{"id":515,"slug":516,"path":517,"label":518},23713,"1-6-multijet-90-ps","fiat\u002Fscudo\u002F2\u002F1-6-multijet-90-ps","1.6 Multijet 90 PS",{"id":520,"slug":521,"path":522,"label":523},23711,"2-0-multijet-120-ps","fiat\u002Fscudo\u002F2\u002F2-0-multijet-120-ps","2.0 MULTIJET 120 PS",{"id":525,"slug":526,"path":527,"label":528},23710,"2-0-multijet-128-ps","fiat\u002Fscudo\u002F2\u002F2-0-multijet-128-ps","2.0 MULTIJET 128 PS",{"id":530,"slug":531,"path":532,"label":533},23708,"2-0-multijet-163-ps","fiat\u002Fscudo\u002F2\u002F2-0-multijet-163-ps","2.0 MULTIJET 163 PS",{"total":67,"total_in_stock":19,"price_min":535,"price_max":536,"known":17},140.833333,158.333333,[538,541,544,547,550,553,556,559,562,565,568,571,575,579,583],{"position":70,"question":539,"answer_html":540},"Was kostet ein Injektor für FIAT Scudo 2.0 MULTIJET 136 PS?","Der Austausch-Injektor für FIAT Scudo 2.0 MULTIJET 136 PS ist ab 140,83 € je Stück erhältlich. Diese Motorisierung erhält 4 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":542,"answer_html":543},"Welche Injektor-Referenz passt zum 2.0 MULTIJET 136 PS?","Die Referenzen lauten 5WS40156-4Z, 5WS40156-5Z, 5WS40156-6, 5WS40156-Z. Sie sind maßgeblich für einen FIAT Scudo 2 mit 2.0 MULTIJET 136 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":545,"answer_html":546},"Warum werden für den 2.0 MULTIJET 136 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Injektortypen erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":548,"answer_html":549},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Injektor eines Scudo 2?","Der Code ist in den Messingkörper graviert. Messing hält die Gravur auch dann, wenn das Teil verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 5WS40156-4Z.",{"position":120,"question":551,"answer_html":552},"Was geschieht mit dem alten Injektor eines FIAT Scudo 2.0 MULTIJET 136 PS?","Das Teil 5WS40156-4Z wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und auf dem Prüfstand kontrolliert, und der ausgebaute Injektor geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":554,"answer_html":555},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Injektor 5WS40156-4Z von einem Neuteil?","Ein Austausch-Injektor ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach werden Durchfluss und Zerstäubung auf dem Prüfstand kontrolliert. Er trägt dieselbe Referenz, 5WS40156-4Z, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":557,"answer_html":558},"Passt der Injektor 5WS40156-4Z in jeden Scudo 2?","Nein: Er passt zu Scudo 2 mit dem Motor 2.0 MULTIJET 136 PS. Ein Scudo 2 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":560,"answer_html":561},"Genügt das Baujahr meines Scudo, um den Injektor zu wählen?","Nein. Zwei Scudo desselben Baujahrs können unterschiedliche Injektoren führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 MULTIJET 136 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":563,"answer_html":564},"Woran erkennt man einen verschlissenen Injektor am Scudo 2.0 MULTIJET 136 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein verrußter oder verschlissener Injektor durch Aussetzer beim Beschleunigen, schwarzen Rauch am Auspuff, erhöhten Verbrauch und unrunden Leerlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":566,"answer_html":567},"Warum geht mein Scudo 2.0 MULTIJET 136 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 MULTIJET 136 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Einspritzdruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 136 PS erwartet wird. Ein Injektor, der nicht mehr richtig dosiert oder dessen Rücklaufmenge zu hoch ist, ist eine der möglichen Ursachen.",{"position":171,"question":569,"answer_html":570},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 MULTIJET 136 PS?","Bei diesem 2.0 MULTIJET 136 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch — ein Injektor, der nachtropft oder schlecht zerstäubt, gehört zu den Kandidaten; anhaltend weißer Rauch im kalten Zustand deutet eher auf einen Verbrennungsfehler hin. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":572,"question":573,"answer_html":574},12,"Kommt ein Klackern im Leerlauf immer vom Injektor?","Nein. Das Klackern kann vom Injektor selbst kommen, ebenso aber von das Common-Rail, eine Rücklaufleitung oder die Glühkerzen. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":576,"question":577,"answer_html":578},13,"Sollten bei einem Common-Rail-Motor alle Injektoren zusammen ersetzt werden?","Bei diesem Motortyp ist das die Regel: Die Injektoren altern gemeinsam, und ein ermüdetes Teil belastet die übrigen. Der Ersatz erfolgt als kompletter Satz, sobald einer ausfällt — mit der Referenz 5WS40156-4Z für diesen 2.0 MULTIJET 136 PS.",{"position":580,"question":581,"answer_html":582},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Injektors 5WS40156-4Z bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Rücklaufmengenmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 5WS40156-4Z. Diese Prüfung benennt den betroffenen Injektor und grenzt ihn gegen einen Druckfehler aus der Pumpe ab — zwei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":584,"question":585,"answer_html":586},15,"Passt der Injektor 5WS40156-4Z unmittelbar auf einen 2.0 MULTIJET 136 PS?","Ja: Die Referenz 5WS40156-4Z ist die Erstausrüstung für einen FIAT Scudo 2 mit 2.0 MULTIJET 136 PS, und sie wird mit der passenden Dichtung geliefert. Einbau und Codierung am Steuergerät gehören in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":590},[],{"articles":592,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":594},{"enabled":17,"repeatEvery":595,"position":596,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":598},{"en":599,"fr":600,"de":601},"\u002Ffuel-injector\u002Ffiat\u002Fscudo\u002F2\u002F2-0-multijet-136-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Ffiat\u002Fscudo\u002F2\u002F2-0-multijet-136-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Ffiat\u002Fscudo\u002F2\u002F2-0-multijet-136-ps",{"columns":603},[604,614,632],{"title":605,"position":58,"links":606},"Ersatzteile",[607,608,610,612],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":609,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":611,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":613,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":615,"position":70,"links":616},"Ratgeber",[617,620,623,626,629],{"label":618,"href":619,"external":49},"Alle 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