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PS | autoKUR","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie \u003Cstrong>1.3 Multijet 69 PS\u003C\u002Fstrong> umfasst generalüberholte Einspritzdüsen, die als Austauschteile für eine Vielzahl von Fahrzeugen mit diesem Motor konzipiert sind. Diese Lösung wendet sich an freie Kfz-Betriebe, die eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen benötigen, sowie an Automobilisten, die selbst Hand anlegen möchten. Die Einspritzdüsen werden nach strengen Kriterien aufbereitet, um eine zuverlässige Funktion und lange Lebensdauer zu gewährleisten. Die Kompatibilität mit den gängigen Motorisierungen wird durch eine detaillierte Referenzliste sichergestellt, die regelmäßig aktualisiert wird.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Einspritzdüsen für den \u003Cstrong>1.3 Multijet 69 PS\u003C\u002Fstrong> werden in enger Zusammenarbeit mit europäischen Großhändlern und Herstellern wie Bosch bezogen, um eine breite Abdeckung der gängigen Motorisierungen zu gewährleisten. autoKUR fungiert dabei als Schnittstelle zwischen dem Großhandel und den freien Kfz-Betrieben, indem es die generalüberholten Teile in einem standardisierten Prozess aufbereitet und für den deutschen Markt verfügbar macht. Die Auswahl der Referenzen erfolgt nach Kriterien wie Verbreitung, Verschleißanfälligkeit und Verfügbarkeit auf dem Ersatzteilmarkt.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Einspritzdüsen für den \u003Cstrong>1.3 Multijet 69 PS\u003C\u002Fstrong> erfüllen unterschiedliche Bedürfnisse je nach Zielgruppe: freie Kfz-Betriebe setzen sie als zuverlässige Austauschlösung ein, während Automobilisten sie für Reparaturen oder Upgrades nutzen. Die generalüberholten Teile bieten eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen und sind besonders für Fahrzeuge mit hoher Laufleistung geeignet.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Freie Kfz-Betriebe: Einsetzen der generalüberholten Einspritzdüse als Austauschteil bei Wartungsarbeiten, um die Betriebskosten zu senken und die Kundenzufriedenheit zu erhöhen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Automobilisten mit Reparaturbedarf: Austausch der defekten Einspritzdüse durch ein generalüberholtes Modell, um die Motorleistung und Zuverlässigkeit des Fahrzeugs wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionierte Selbstschrauber: Nutzung der Einspritzdüse als Ersatzteil für eigene Reparaturen, um die Kosten für Werkstattaufenthalte zu minimieren und die Kontrolle über die Fahrzeugwartung zu behalten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer: Kauf einer generalüberholten Einspritzdüse als langfristige Investition in die Zuverlässigkeit des Motors, insbesondere bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fachbetriebe: Integration der Einspritzdüsen in das Ersatzteilsortiment, um Kunden eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen anbieten zu können.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Händler mit Werkstattbedarf: Beschaffung generalüberholter Einspritzdüsen für den Weiterverkauf an freie Kfz-Betriebe und Automobilisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fahrzeugflottenbetreiber: Austausch der Einspritzdüsen in der eigenen Flotte, um die Betriebskosten zu senken und die Verfügbarkeit der Fahrzeuge zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle listet die verfügbaren generalüberholten Einspritzdüsen für den \u003Cstrong>1.3 Multijet 69 PS\u003C\u002Fstrong> auf, inklusive der relevanten Referenzen und Kompatibilitätsangaben. Die Auswahl erfolgt nach Kriterien wie Motorisierung, Baujahr und Leistung.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse Bosch 0445110183\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Standardlösung für freie Kfz-Betriebe\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl der richtigen Einspritzdüse für den \u003Cstrong>1.3 Multijet 69 PS\u003C\u002Fstrong> erfordert die Berücksichtigung mehrerer Kriterien, darunter die Motorisierung, das Baujahr und die Leistung des Fahrzeugs. Die Kompatibilität wird durch die Referenzliste sichergestellt, während die Qualität durch den generalüberholten Zustand der Teile gewährleistet wird.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Motorisierung: Die Einspritzdüse muss zur genauen Motorisierung des Fahrzeugs passen, um eine optimale Funktion zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Baujahr: Die Kompatibilität der Einspritzdüse hängt auch vom Baujahr des Fahrzeugs ab, da sich die Motorentechnik im Laufe der Jahre weiterentwickelt hat.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Leistung: Die Einspritzdüse muss für die Leistung des Motors ausgelegt sein, um eine zuverlässige Funktion zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Zustand: Generalüberholte Einspritzdüsen bieten eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen und sind besonders für Fahrzeuge mit hoher Laufleistung geeignet.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Verfügbarkeit: Die Einspritzdüse sollte leicht verfügbar sein, um lange Wartezeiten bei Reparaturen zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Qualität: Die generalüberholten Teile durchlaufen eine mehrstufige Qualitätskontrolle, um eine gleichbleibende Leistung zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Preis-Leistungs-Verhältnis: Die Einspritzdüse sollte ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bieten, um die Betriebskosten zu senken.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Einspritzdüsen für den \u003Cstrong>1.3 Multijet 69 PS\u003C\u002Fstrong> erfolgt in einem klimatisierten Lager, um die Qualität der Teile zu erhalten. Die Lagerbedingungen entsprechen den Anforderungen der europäischen Ersatzteilindustrie, um eine lange Haltbarkeit und Funktionsfähigkeit der Einspritzdüsen zu gewährleisten. Die Teile werden in Originalverpackungen oder gleichwertigen Schutzhüllen gelagert, um Beschädigungen während des Transports zu vermeiden. Die Lagerverwaltung erfolgt nach dem FIFO-Prinzip (First In, First Out), um die Rotation der Bestände zu optimieren und die Frische der generalüberholten Teile sicherzustellen.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir bei autoKUR auf die \u003Cstrong>präzise Auswahl und Kontrolle\u003C\u002Fstrong> generalüberholter Einspritzdüsen für den \u003Cstrong>1.3 Multijet 69 PS\u003C\u002Fstrong>, um freie Kfz-Betriebe und Automobilisten mit zuverlässigen Austauschteilen zu versorgen. Unsere Expertise liegt in der Kompatibilitätsprüfung und Qualitätssicherung, damit unsere Kunden auf eine langfristige Lösung vertrauen können.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Ffiat\u002Fpunto\u002Fevo\u002F1-3-multijet-95-ps\u002F\">1.3 MULTIJET 95 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Ffiat\u002Fpunto\u002Fevo\u002F1-3-multijet-90-ps\u002F\">1.3 MULTIJET 90 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Ffiat\u002Fpunto\u002Fevo\u002F1-3-multijet-84-ps\u002F\">1.3 MULTIJET 84 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Ffiat\u002Fpunto\u002Fevo\u002F1-3-multijet-75-ps\u002F\">1.3 MULTIJET 75 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F23703.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F23703-1-3-multijet-69-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23703-1-3-multijet-69-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23703-1-3-multijet-69-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23703-1-3-multijet-69-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[603,606,609,612,615],{"label":604,"path":605},"Injektor","",{"label":607,"path":608},"FIAT","fiat",{"label":610,"path":611},"Punto","fiat\u002Fpunto",{"label":613,"path":614},"Evo","fiat\u002Fpunto\u002Fevo",{"label":25,"path":593},[],[618,623,628,633],{"id":619,"slug":620,"path":621,"label":622},23702,"1-3-multijet-75-ps","fiat\u002Fpunto\u002Fevo\u002F1-3-multijet-75-ps","1.3 MULTIJET 75 PS",{"id":624,"slug":625,"path":626,"label":627},23701,"1-3-multijet-84-ps","fiat\u002Fpunto\u002Fevo\u002F1-3-multijet-84-ps","1.3 MULTIJET 84 PS",{"id":629,"slug":630,"path":631,"label":632},23700,"1-3-multijet-90-ps","fiat\u002Fpunto\u002Fevo\u002F1-3-multijet-90-ps","1.3 MULTIJET 90 PS",{"id":634,"slug":635,"path":636,"label":637},23699,"1-3-multijet-95-ps","fiat\u002Fpunto\u002Fevo\u002F1-3-multijet-95-ps","1.3 MULTIJET 95 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":639,"price_max":639,"known":17},75,[641,644,647,650,653,656,659,662,665,668,671,674,678,682,686],{"position":70,"question":642,"answer_html":643},"Was kostet ein Injektor für FIAT Punto 1.3 MULTIJET 69 PS?","Der Austausch-Injektor für FIAT Punto 1.3 MULTIJET 69 PS ist ab 75,00 € je Stück erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 0445110183: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":645,"answer_html":646},"Welche Injektor-Referenz passt zum 1.3 MULTIJET 69 PS?","Die Referenz lautet 0445110183. Sie ist maßgeblich für einen FIAT Evo mit 1.3 MULTIJET 69 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":648,"answer_html":649},"Warum wird für den 1.3 MULTIJET 69 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Injektortyp erhalten hat. Andere Motorisierungen des Punto führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":651,"answer_html":652},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Injektor eines Evo?","Der Code ist in den Messingkörper graviert. Messing hält die Gravur auch dann, wenn das Teil verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 0445110183.",{"position":120,"question":654,"answer_html":655},"Was geschieht mit dem alten Injektor eines FIAT Punto 1.3 MULTIJET 69 PS?","Das Teil 0445110183 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und auf dem Prüfstand kontrolliert, und der ausgebaute Injektor geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":657,"answer_html":658},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Injektor 0445110183 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Injektor ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach werden Durchfluss und Zerstäubung auf dem Prüfstand kontrolliert. Er trägt dieselbe Referenz, 0445110183, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":660,"answer_html":661},"Passt der Injektor 0445110183 in jeden Evo?","Nein: Er passt zu Evo mit dem Motor 1.3 MULTIJET 69 PS. Ein Evo mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":663,"answer_html":664},"Genügt das Baujahr meines Punto, um den Injektor zu wählen?","Nein. Zwei Punto desselben Baujahrs können unterschiedliche Injektoren führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.3 MULTIJET 69 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":666,"answer_html":667},"Woran erkennt man einen verschlissenen Injektor am Punto 1.3 MULTIJET 69 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein verrußter oder verschlissener Injektor durch Aussetzer beim Beschleunigen, schwarzen Rauch am Auspuff, erhöhten Verbrauch und unrunden Leerlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":669,"answer_html":670},"Warum geht mein Punto 1.3 MULTIJET 69 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.3 MULTIJET 69 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Einspritzdruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 69 PS erwartet wird. Ein Injektor, der nicht mehr richtig dosiert oder dessen Rücklaufmenge zu hoch ist, ist eine der möglichen Ursachen.",{"position":171,"question":672,"answer_html":673},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.3 MULTIJET 69 PS?","Bei diesem 1.3 MULTIJET 69 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch — ein Injektor, der nachtropft oder schlecht zerstäubt, gehört zu den Kandidaten; anhaltend weißer Rauch im kalten Zustand deutet eher auf einen Verbrennungsfehler hin. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":675,"question":676,"answer_html":677},12,"Kommt ein Klackern im Leerlauf immer vom Injektor?","Nein. Das Klackern kann vom Injektor selbst kommen, ebenso aber von das Common-Rail, eine Rücklaufleitung oder die Glühkerzen. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":679,"question":680,"answer_html":681},13,"Sollten bei einem Common-Rail-Motor alle Injektoren zusammen ersetzt werden?","Bei diesem Motortyp ist das die Regel: Die Injektoren altern gemeinsam, und ein ermüdetes Teil belastet die übrigen. Der Ersatz erfolgt als kompletter Satz, sobald einer ausfällt — mit der Referenz 0445110183 für diesen 1.3 MULTIJET 69 PS.",{"position":683,"question":684,"answer_html":685},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Injektors 0445110183 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Rücklaufmengenmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 0445110183. Diese Prüfung benennt den betroffenen Injektor und grenzt ihn gegen einen Druckfehler aus der Pumpe ab — zwei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":687,"question":688,"answer_html":689},15,"Passt der Injektor 0445110183 unmittelbar auf einen 1.3 MULTIJET 69 PS?","Ja: Die Referenz 0445110183 ist die Erstausrüstung für einen FIAT Evo mit 1.3 MULTIJET 69 PS, und sie wird mit der passenden Dichtung geliefert. Einbau und Codierung am Steuergerät gehören in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":692,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":694},{"enabled":17,"repeatEvery":695,"position":696,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":698},{"en":539,"fr":540,"de":541},{"products":700,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[701],{"id":702,"ref":703,"name":704,"slug":705,"price":706,"priceRaw":707,"image":708,"imageSrcset":709,"url":710,"unitLabel":184,"stockQuantity":711,"attributes":712,"taxRate":192,"aliases":716},288,"0445110183","Einspritzdüse Bosch 0445110183","injektor-bosch-0445110183","90,00 €",90,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F1\u002F4\u002F1\u002F74141-injektor-bosch-0445110183-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F1\u002F4\u002F1\u002F74141-injektor-bosch-0445110183-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F1\u002F4\u002F1\u002F74141-injektor-bosch-0445110183-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F1\u002F4\u002F1\u002F74141-injektor-bosch-0445110183-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F1\u002F4\u002F1\u002F74141-injektor-bosch-0445110183-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-bosch-0445110183-288",500,[713,714,715],"1.3 MULTIJET · 69 PS · 2008-2012","1.3 MULTIJET · 75 PS · 2009+","1.3 MULTIJET · 90 PS · 2009-2012",[717,718,719,720,721,722,723,724],"93183910","93190435","55197124","55197875","71794966","1538758","9S51-9F593-BA","0986435102"]