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FIAT Doblo 2 1.6 Multijet 105 PS","Injektor FIAT Doblo 2 1.6 Multijet 105 PS | autoKUR","Injektor FIAT Doblo 2 1.6 Multijet 105 PS (77 kW): 2 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>2 Austausch-Referenz(en) passen zum FIAT Doblo 2 1.6 Multijet 105 PS (77 kW Diesel). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1598 cm³, Diesel, gebaut seit 02\u002F2010. 2 passende Teilenummern: \u003Cstrong>0445110300\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>0445110524\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des FIAT Doblo 2: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Ffiat\u002Fdoblo\u002F2\u002F2-0-multijet-135-ps\u002F\">2.0 MULTIJET 135 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Ffiat\u002Fdoblo\u002F2\u002F1-6-multijet-120-ps\u002F\">1.6 Multijet 120 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Ffiat\u002Fdoblo\u002F2\u002F1-6-multijet-101-ps\u002F\">1.6 Multijet 101 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie 1.6 Multijet 105 PS richtet sich an Kfz-Profis, die nach generalüberholten Einspritzdüsen und Hochdruckpumpen für Fiat, Alfa Romeo, Lancia und weitere Marken suchen, sowie an Privatpersonen, die selbst reparieren möchten. Hier finden Sie Komponenten, die als Austauschteil konzipiert sind und ohne zusätzliche Bearbeitung in den Motor eingebaut werden können. Die Auswahl basiert auf der genauen Motorisierung, wobei jedes Teil auf Kompatibilität mit dem 1.6 Multijet 105-PS-Motor geprüft ist.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Produktpalette wird von einem spezialisierten Großhändler kuratiert, der sich auf den Vertrieb von generalüberholten Motorkomponenten für europäische Fahrzeugmarken konzentriert. Jede Einspritzdüse und Hochdruckpumpe durchläuft vor der Auslieferung eine Qualitätskontrolle, um sicherzustellen, dass sie den Anforderungen des 1.6 Multijet 105 PS entspricht. Die Zusammenarbeit mit etablierten Herstellern wie Bosch ermöglicht eine gleichbleibende Leistung und Langlebigkeit der gelieferten Teile.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Einspritzdüsen und Hochdruckpumpen für den 1.6 Multijet 105 PS decken unterschiedliche Einsatzbereiche ab, je nach Zielgruppe und Bedarf. Ob für die Werkstatt, den Selbstreparierer oder den passionierten Enthusiasten – die Komponenten sind für den direkten Austausch konzipiert und erfordern keine weiteren Anpassungen.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der \u003Cstrong>garagiste indépendant\u003C\u002Fstrong> setzt die generalüberholte Einspritzdüse Bosch 0445110524 ein, um Leistungsverlust und ungleichmäßigen Motorlauf bei Fahrzeugen mit 1.6 Multijet 105 PS zu beheben, ohne teure Neuteile zu verbauen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der \u003Cstrong>automobiliste depanne\u003C\u002Fstrong> tauscht die defekte Hochdruckpumpe gegen ein generalüberholtes Modell aus, um Ruckeln und erhöhten Kraftstoffverbrauch zu eliminieren, ohne auf eine Werkstatt angewiesen zu sein.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der \u003Cstrong>passionne qui fait lui-meme\u003C\u002Fstrong> wählt die Einspritzdüse Bosch 0445110300 für seinen 1.6 Multijet 105 PS, um die Motorleistung nach einem Defekt wiederherzustellen und die Lebensdauer des Aggregats zu verlängern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der \u003Cstrong>deutsche Käufer (DACH)\u003C\u002Fstrong> bestellt die generalüberholte Hochdruckpumpe für seinen Fiat Ducato, um teure Stillstandszeiten zu vermeiden und die Zuverlässigkeit des Transporters langfristig zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der \u003Cstrong>Fachbetrieb\u003C\u002Fstrong> nutzt die Einspritzdüsen im Großhandelsformat, um Lagerkosten zu minimieren und gleichzeitig eine schnelle Verfügbarkeit für Kundenfahrzeuge mit 1.6 Multijet 105 PS zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der \u003Cstrong>Selbstreparierer\u003C\u002Fstrong> greift auf die Bosch-Einspritzdüse 0445110524 zurück, um nach einem Defekt die Motorsteuerung wieder in den Originalzustand zu versetzen, ohne auf teure Werkstattkosten angewiesen zu sein.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der \u003Cstrong>Enthusiast\u003C\u002Fstrong> tauscht die defekte Hochdruckpumpe gegen ein generalüberholtes Modell aus, um die Fahrfreude mit seinem 1.6 Multijet 105 PS wiederherzustellen und teure Neuteile zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle vergleicht die verfügbaren generalüberholten Einspritzdüsen und Hochdruckpumpen für den 1.6 Multijet 105 PS, wobei jede Referenz auf ihre spezifische Eignung und Kompatibilität geprüft ist. Die Auswahl erfolgt nach Motorcode und Fahrzeugmodell, um eine präzise Passform zu ermöglichen.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse Bosch 0445110524\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Fiat Panda, 500, Qubo\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse Bosch 0445110300\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Alfa Romeo Mito, Giulietta\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl der richtigen Einspritzdüse oder Hochdruckpumpe für den 1.6 Multijet 105 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren, die über die reine Kompatibilität hinausgehen. Neben der Motorisierung spielen auch der Zustand der zu ersetzenden Komponente, die Lagerung und die Handhabung eine zentrale Rolle.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die \u003Cstrong>Lagerung der Einspritzdüsen\u003C\u002Fstrong> sollte trocken und staubfrei erfolgen, um Korrosion und Verschmutzung zu vermeiden, die die Funktion beeinträchtigen könnten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Ein \u003Cstrong>regelmäßiger Lagerumschlag\u003C\u002Fstrong> stellt sicher, dass die generalüberholten Teile stets einsatzbereit sind und keine Qualitätsverluste durch Alterung auftreten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die \u003Cstrong>Prüfung der Dichtflächen\u003C\u002Fstrong> vor dem Einbau verhindert Undichtigkeiten, die zu Leistungsverlust oder Motorstörungen führen könnten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die \u003Cstrong>Kalibrierung der Einspritzdüsen\u003C\u002Fstrong> muss exakt auf den 1.6 Multijet 105 PS abgestimmt sein, um eine gleichmäßige Kraftstoffverteilung und optimale Verbrennung zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die \u003Cstrong>Verpackung der Hochdruckpumpen\u003C\u002Fstrong> sollte stoßfest sein, um Transportschäden zu vermeiden, die die Funktion der Pumpe beeinträchtigen könnten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die \u003Cstrong>Dokumentation der Motorcodes\u003C\u002Fstrong> erleichtert die Auswahl der passenden Einspritzdüse oder Pumpe und vermeidet Fehlbestellungen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die \u003Cstrong>Qualitätskontrolle der generalüberholten Teile\u003C\u002Fstrong> umfasst Dichtheitsprüfungen, Funktionskontrollen und Sichtprüfungen, um die Zuverlässigkeit der Komponenten zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Einspritzdüsen und Hochdruckpumpen für den 1.6 Multijet 105 PS erfordert besondere Sorgfalt, um die Funktionsfähigkeit der Teile langfristig zu erhalten. Die Komponenten sollten in einer klimatisierten Umgebung bei konstanter Temperatur und Luftfeuchtigkeit gelagert werden, um Materialermüdung und Korrosion zu vermeiden. Jede Einspritzdüse und Pumpe wird vor der Einlagerung einer Sichtprüfung unterzogen, um Beschädigungen oder Verschmutzungen zu erkennen. Die Teile werden in antistatischen Beuteln verpackt, um elektrostatische Entladungen zu verhindern, die empfindliche elektronische Komponenten beschädigen könnten. Regelmäßige Kontrollen des Lagerbestands stellen sicher, dass die ältesten Teile zuerst verwendet werden, um eine gleichbleibende Qualität und Frische der gelieferten Komponenten zu gewährleisten. Die Lagerhaltung erfolgt nach dem FIFO-Prinzip (First In, First Out), um die Rotation der Teile zu optimieren und Überalterung zu vermeiden.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir für den 1.6 Multijet 105 PS \u003Cstrong>generalüberholte Einspritzsysteme\u003C\u002Fstrong>, die durch präzise Kalibrierung und strenge Kontrollen die Zuverlässigkeit der Reparatur in Werkstätten und bei Selbstreparierern sicherstellen – ohne dass der Kunde auf teure Neuteile zurückgreifen muss.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Ffiat\u002Fdoblo\u002F2\u002F2-0-multijet-135-ps\u002F\">2.0 MULTIJET 135 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Ffiat\u002Fdoblo\u002F2\u002F1-6-multijet-120-ps\u002F\">1.6 Multijet 120 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Ffiat\u002Fdoblo\u002F2\u002F1-6-multijet-101-ps\u002F\">1.6 Multijet 101 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Ffiat\u002Fdoblo\u002F2\u002F1-6-multijet-100-ps\u002F\">1.6 Multijet 100 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Ffiat\u002Fdoblo\u002F2\u002F1-6-multijet-95-ps\u002F\">1.6 Multijet 95 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Ffiat\u002Fdoblo\u002F2\u002F1-3-multijet-90-ps\u002F\">1.3 MULTIJET 90 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F23647.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F23647-1-6-multijet-105-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23647-1-6-multijet-105-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23647-1-6-multijet-105-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23647-1-6-multijet-105-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,553,556,559,562],{"label":551,"path":552},"Injektor","",{"label":554,"path":555},"FIAT","fiat",{"label":557,"path":558},"Doblo","fiat\u002Fdoblo",{"label":560,"path":561},"Doblo 2","fiat\u002Fdoblo\u002F2",{"label":25,"path":538},[],[565,570,575,580,585,590,595,600],{"id":566,"slug":567,"path":568,"label":569},23653,"1-3-multijet-75-ps","fiat\u002Fdoblo\u002F2\u002F1-3-multijet-75-ps","1.3 MULTIJET 75 PS",{"id":571,"slug":572,"path":573,"label":574},23651,"1-3-multijet-90-ps","fiat\u002Fdoblo\u002F2\u002F1-3-multijet-90-ps","1.3 MULTIJET 90 PS",{"id":576,"slug":577,"path":578,"label":579},23652,"1-6-multijet-90-ps","fiat\u002Fdoblo\u002F2\u002F1-6-multijet-90-ps","1.6 Multijet 90 PS",{"id":581,"slug":582,"path":583,"label":584},23650,"1-6-multijet-95-ps","fiat\u002Fdoblo\u002F2\u002F1-6-multijet-95-ps","1.6 Multijet 95 PS",{"id":586,"slug":587,"path":588,"label":589},23649,"1-6-multijet-100-ps","fiat\u002Fdoblo\u002F2\u002F1-6-multijet-100-ps","1.6 Multijet 100 PS",{"id":591,"slug":592,"path":593,"label":594},23648,"1-6-multijet-101-ps","fiat\u002Fdoblo\u002F2\u002F1-6-multijet-101-ps","1.6 Multijet 101 PS",{"id":596,"slug":597,"path":598,"label":599},23646,"1-6-multijet-120-ps","fiat\u002Fdoblo\u002F2\u002F1-6-multijet-120-ps","1.6 Multijet 120 PS",{"id":601,"slug":602,"path":603,"label":604},23645,"2-0-multijet-135-ps","fiat\u002Fdoblo\u002F2\u002F2-0-multijet-135-ps","2.0 MULTIJET 135 PS",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":606,"price_max":607,"known":17},92,103,[609,612,615,618,621,624,627,630,633,636,639,642,646,650,654],{"position":70,"question":610,"answer_html":611},"Was kostet ein Injektor für FIAT Doblo 1.6 Multijet 105 PS?","Der Austausch-Injektor für FIAT Doblo 1.6 Multijet 105 PS ist ab 92,00 € je Stück erhältlich. Diese Motorisierung erhält 2 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":613,"answer_html":614},"Welche Injektor-Referenz passt zum 1.6 Multijet 105 PS?","Die Referenzen lauten 0445110300, 0445110524. Sie sind maßgeblich für einen FIAT Doblo 2 mit 1.6 Multijet 105 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":616,"answer_html":617},"Warum werden für den 1.6 Multijet 105 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Injektortypen erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":619,"answer_html":620},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Injektor eines Doblo 2?","Der Code ist in den Messingkörper graviert. Messing hält die Gravur auch dann, wenn das Teil verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 0445110300.",{"position":120,"question":622,"answer_html":623},"Was geschieht mit dem alten Injektor eines FIAT Doblo 1.6 Multijet 105 PS?","Das Teil 0445110300 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und auf dem Prüfstand kontrolliert, und der ausgebaute Injektor geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":625,"answer_html":626},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Injektor 0445110300 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Injektor ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach werden Durchfluss und Zerstäubung auf dem Prüfstand kontrolliert. Er trägt dieselbe Referenz, 0445110300, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":628,"answer_html":629},"Passt der Injektor 0445110300 in jeden Doblo 2?","Nein: Er passt zu Doblo 2 mit dem Motor 1.6 Multijet 105 PS. Ein Doblo 2 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":631,"answer_html":632},"Genügt das Baujahr meines Doblo, um den Injektor zu wählen?","Nein. Zwei Doblo desselben Baujahrs können unterschiedliche Injektoren führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.6 Multijet 105 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":634,"answer_html":635},"Woran erkennt man einen verschlissenen Injektor am Doblo 1.6 Multijet 105 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein verrußter oder verschlissener Injektor durch Aussetzer beim Beschleunigen, schwarzen Rauch am Auspuff, erhöhten Verbrauch und unrunden Leerlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":637,"answer_html":638},"Warum geht mein Doblo 1.6 Multijet 105 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.6 Multijet 105 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Einspritzdruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 105 PS erwartet wird. Ein Injektor, der nicht mehr richtig dosiert oder dessen Rücklaufmenge zu hoch ist, ist eine der möglichen Ursachen.",{"position":171,"question":640,"answer_html":641},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.6 Multijet 105 PS?","Bei diesem 1.6 Multijet 105 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch — ein Injektor, der nachtropft oder schlecht zerstäubt, gehört zu den Kandidaten; anhaltend weißer Rauch im kalten Zustand deutet eher auf einen Verbrennungsfehler hin. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":643,"question":644,"answer_html":645},12,"Kommt ein Klackern im Leerlauf immer vom Injektor?","Nein. Das Klackern kann vom Injektor selbst kommen, ebenso aber von das Common-Rail, eine Rücklaufleitung oder die Glühkerzen. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":647,"question":648,"answer_html":649},13,"Sollten bei einem Common-Rail-Motor alle Injektoren zusammen ersetzt werden?","Bei diesem Motortyp ist das die Regel: Die Injektoren altern gemeinsam, und ein ermüdetes Teil belastet die übrigen. Der Ersatz erfolgt als kompletter Satz, sobald einer ausfällt — mit der Referenz 0445110300 für diesen 1.6 Multijet 105 PS.",{"position":651,"question":652,"answer_html":653},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Injektors 0445110300 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Rücklaufmengenmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 0445110300. Diese Prüfung benennt den betroffenen Injektor und grenzt ihn gegen einen Druckfehler aus der Pumpe ab — zwei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":655,"question":656,"answer_html":657},15,"Passt der Injektor 0445110300 unmittelbar auf einen 1.6 Multijet 105 PS?","Ja: Die Referenz 0445110300 ist die Erstausrüstung für einen FIAT Doblo 2 mit 1.6 Multijet 105 PS, und sie wird mit der passenden Dichtung geliefert. Einbau und Codierung am Steuergerät gehören in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":660,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":662},{"enabled":17,"repeatEvery":663,"position":664,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":666},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":668,"total":94,"offset":58,"limit":706,"hasMore":49},[669,689],{"id":670,"ref":671,"name":672,"slug":673,"price":674,"priceRaw":675,"image":676,"imageSrcset":677,"url":678,"unitLabel":184,"stockQuantity":679,"attributes":680,"taxRate":192,"aliases":684},346,"0445110300","Einspritzdüse Bosch 0445110300","injektor-bosch-0445110300","110,40 €",110.4,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F6\u002F1\u002F8\u002F74618-injektor-bosch-0445110300-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F6\u002F1\u002F8\u002F74618-injektor-bosch-0445110300-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F6\u002F1\u002F8\u002F74618-injektor-bosch-0445110300-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F6\u002F1\u002F8\u002F74618-injektor-bosch-0445110300-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F6\u002F1\u002F8\u002F74618-injektor-bosch-0445110300-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-bosch-0445110300-346",300,[681,682,683],"1.6 Multijet · 90 PS · 2008-2014","1.6 Multijet · 105 PS · 2007+","+3 Motorisierungen",[685,686,687,688],"55196442","55206704","55221023","0986435171",{"id":690,"ref":691,"name":692,"slug":693,"price":694,"priceRaw":695,"image":696,"imageSrcset":697,"url":698,"unitLabel":184,"stockQuantity":679,"attributes":699,"taxRate":192,"aliases":703},387,"0445110524","Einspritzdüse Bosch 0445110524","injektor-bosch-0445110524","123,60 €",123.6,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F6\u002F8\u002F8\u002F74688-injektor-bosch-0445110524-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F6\u002F8\u002F8\u002F74688-injektor-bosch-0445110524-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F6\u002F8\u002F8\u002F74688-injektor-bosch-0445110524-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F6\u002F8\u002F8\u002F74688-injektor-bosch-0445110524-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F6\u002F8\u002F8\u002F74688-injektor-bosch-0445110524-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-bosch-0445110524-387",[700,701,702],"1.6 Multijet · 90 PS · 2010+","1.6 Multijet · 95 PS · 2015+","+4 Motorisierungen",[704,705],"55246223","0986435280",24]