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FIAT Bravo 2 2.0 MULTIJET 165 PS","Injektor FIAT Bravo 2 2.0 MULTIJET 165 PS | autoKUR","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie der generalüberholten Einspritzdüsen für den 2.0 Multijet mit 165 PS richtet sich an alle, die nach einer zuverlässigen Lösung für Motorprobleme suchen, ohne auf Neuteile zurückgreifen zu müssen. Hier finden Kfz-Profis, freie Werkstätten und technisch versierte Autofahrer generalüberholte Komponenten, die durch ihre präzise Verarbeitung und langjährige Haltbarkeit überzeugen. Die Auswahl umfasst ausschließlich Teile, die für die spezifische Motorisierung konzipiert sind und somit eine nahtlose Integration ermöglichen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Produktpalette wird durch ein Netzwerk europäischer Zulieferer und spezialisierter Aufbereiter gespeist, die sich auf die Generalüberholung von Einspritzsystemen spezialisiert haben. autoKUR fungiert dabei als Schnittstelle zwischen diesen Partnern und den Endkunden, indem es die Kompatibilität der Teile mit den gängigen Motorisierungen sicherstellt und eine klare Übersicht über die verfügbaren Optionen bietet. Der Fokus liegt auf der Bereitstellung von Austauschteilen, die den Anforderungen professioneller Werkstätten und anspruchsvoller Privatkunden gleichermaßen gerecht werden.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Einspritzdüsen für den 2.0 Multijet 165 PS decken ein breites Spektrum an Anwendungsfällen ab, von der routinemäßigen Wartung bis hin zur Behebung akuter Motorprobleme. Ob in der freien Werkstatt, im Hobbykeller oder bei der Fehlersuche unterwegs – diese generalüberholten Komponenten bieten eine praxiserprobte Lösung für verschiedene Szenarien.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der garagiste independant : Nutzt die generalüberholte Einspritzdüse als zuverlässige Komponente für Reparaturen, um Kundenfahrzeuge schnell und kostengünstig instand zu setzen und die Betriebskosten niedrig zu halten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Setzt auf die Austauschlösung, um nach einem Defekt oder Leistungsabfall des Motors die Funktionsfähigkeit ohne teure Neuteile wiederherzustellen und die Mobilität kurzfristig zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Wählt die Einspritzdüse als Ersatzteil für eigene Reparaturen, um die Motorleistung zu optimieren und gleichzeitig die Investition in hochwertige Komponenten zu rechtfertigen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Greift auf die generalüberholte Einspritzdüse zurück, um bei Motorproblemen eine preiswerte und umweltfreundliche Alternative zu Neuteilen zu nutzen und gleichzeitig die Langlebigkeit des Antriebs zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kfz-Profis : Integrieren die Einspritzdüsen in ihr Sortiment, um Kunden eine wirtschaftliche Lösung für Motorprobleme anzubieten und gleichzeitig die Marge durch den Verkauf von Austauschteilen zu steigern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Freie Kfz-Betriebe : Nutzen die generalüberholten Komponenten, um bei Reparaturen eine gleichbleibende Qualität zu gewährleisten und gleichzeitig die Lagerkosten durch die Rotation der Lagerbestände zu minimieren.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die verfügbaren generalüberholten Einspritzdüsen für den 2.0 Multijet 165 PS werden in einer übersichtlichen Tabelle präsentiert, die die wichtigsten Merkmale und Kompatibilitätsdaten zusammenfasst. Diese Darstellung ermöglicht es Kunden, schnell die passende Lösung für ihre Motorisierung zu identifizieren und die Auswahl auf Basis technischer Spezifikationen zu treffen.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse Bosch 0445110299\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für 2.0 Multijet 165 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl der richtigen Einspritzdüse für den 2.0 Multijet 165 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren, die über die reine Kompatibilität hinausgehen. Neben der Motorisierung spielen auch der Zustand der Komponente, das Verpackungsformat und die Verfügbarkeit eine zentrale Rolle für eine erfolgreiche Integration in den Reparaturprozess.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Achten Sie auf die Originalreferenz des Herstellers, um eine nahtlose Kompatibilität mit dem 2.0 Multijet 165-PS-Motor zu gewährleisten und spätere Anpassungen zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Prüfen Sie den Zustand der generalüberholten Einspritzdüse, um sicherzustellen, dass sie frei von sichtbaren Beschädigungen ist und alle Dichtflächen intakt sind.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Wählen Sie das passende Verpackungsformat, um die Lagerung und den Versand zu optimieren und gleichzeitig die Handhabung in der Werkstatt zu erleichtern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Achten Sie auf die Verfügbarkeit der Komponente, um Engpässe bei der Reparaturplanung zu vermeiden und die Lieferzeiten kurz zu halten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kontrollieren Sie die Lagerbedingungen der Einspritzdüse, um sicherzustellen, dass sie unter optimalen Voraussetzungen gelagert wurde und keine negativen Einflüsse auf die Funktionsfähigkeit hat.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Berücksichtigen Sie die Rotation der Lagerbestände, um sicherzustellen, dass die generalüberholte Einspritzdüse regelmäßig kontrolliert und gewartet wird und somit eine gleichbleibende Qualität bietet.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Einspritzdüsen für den 2.0 Multijet 165 PS erfolgt unter kontrollierten Bedingungen, um die Funktionsfähigkeit und Langlebigkeit der Komponenten zu gewährleisten. Die Teile werden in trockenen, staubfreien Räumen gelagert und vor direkter Sonneneinstrahlung sowie extremen Temperaturschwankungen geschützt. Zudem wird auf eine systematische Rotation der Lagerbestände geachtet, um sicherzustellen, dass die ältesten Teile zuerst verkauft werden und somit die Frische der Ware erhalten bleibt. Diese Maßnahmen tragen dazu bei, dass die Austauschteile auch nach längerer Lagerung ihre volle Leistungsfähigkeit behalten.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir auf generalüberholte Einspritzdüsen für den 2.0 Multijet 165 PS, weil wir wissen, dass unsere Kunden Wert auf Qualität und Zuverlässigkeit legen. Unsere Mechaniker prüfen jede Komponente vor dem Versand, um sicherzustellen, dass sie den hohen Ansprüchen professioneller Werkstätten und anspruchsvoller Privatkunden gerecht wird.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Ffiat\u002Fbravo\u002F2\u002F2-0-multijet-163-ps\u002F\">2.0 MULTIJET 163 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Ffiat\u002Fbravo\u002F2\u002F1-9-multijet-150-ps\u002F\">1.9 Multijet 150 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Ffiat\u002Fbravo\u002F2\u002F1-6-multijet-120-ps\u002F\">1.6 Multijet 120 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Ffiat\u002Fbravo\u002F2\u002F1-9-multijet-120-ps\u002F\">1.9 Multijet 120 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Ffiat\u002Fbravo\u002F2\u002F1-9-multijet-116-ps\u002F\">1.9 Multijet 116 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Ffiat\u002Fbravo\u002F2\u002F1-6-multijet-115-ps\u002F\">1.6 Multijet 115 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F23624.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F23624-2-0-multijet-165-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23624-2-0-multijet-165-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23624-2-0-multijet-165-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23624-2-0-multijet-165-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[546,549,552,555,558],{"label":547,"path":548},"Injektor","",{"label":550,"path":551},"FIAT","fiat",{"label":553,"path":554},"Bravo","fiat\u002Fbravo",{"label":556,"path":557},"Bravo 2","fiat\u002Fbravo\u002F2",{"label":25,"path":536},[],[561,566,571,576,581,586,591,596,601,606],{"id":562,"slug":563,"path":564,"label":565},23633,"1-6-multijet-90-ps","fiat\u002Fbravo\u002F2\u002F1-6-multijet-90-ps","1.6 Multijet 90 PS",{"id":567,"slug":568,"path":569,"label":570},23631,"1-6-multijet-105-ps","fiat\u002Fbravo\u002F2\u002F1-6-multijet-105-ps","1.6 Multijet 105 PS",{"id":572,"slug":573,"path":574,"label":575},23630,"1-6-multijet-115-ps","fiat\u002Fbravo\u002F2\u002F1-6-multijet-115-ps","1.6 Multijet 115 PS",{"id":577,"slug":578,"path":579,"label":580},23627,"1-6-multijet-120-ps","fiat\u002Fbravo\u002F2\u002F1-6-multijet-120-ps","1.6 Multijet 120 PS",{"id":582,"slug":583,"path":584,"label":585},23632,"1-9-jtd-105-ps","fiat\u002Fbravo\u002F2\u002F1-9-jtd-105-ps","1.9 JTD 105 PS",{"id":587,"slug":588,"path":589,"label":590},23634,"1-9-multijet-90-ps","fiat\u002Fbravo\u002F2\u002F1-9-multijet-90-ps","1.9 Multijet 90 PS",{"id":592,"slug":593,"path":594,"label":595},23629,"1-9-multijet-116-ps","fiat\u002Fbravo\u002F2\u002F1-9-multijet-116-ps","1.9 Multijet 116 PS",{"id":597,"slug":598,"path":599,"label":600},23628,"1-9-multijet-120-ps","fiat\u002Fbravo\u002F2\u002F1-9-multijet-120-ps","1.9 Multijet 120 PS",{"id":602,"slug":603,"path":604,"label":605},23626,"1-9-multijet-150-ps","fiat\u002Fbravo\u002F2\u002F1-9-multijet-150-ps","1.9 Multijet 150 PS",{"id":607,"slug":608,"path":609,"label":610},23625,"2-0-multijet-163-ps","fiat\u002Fbravo\u002F2\u002F2-0-multijet-163-ps","2.0 MULTIJET 163 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":612,"price_max":612,"known":17},95,[614,617,620,623,626,629,632,635,638,641,644,647,650,654,658],{"position":58,"question":615,"answer_html":616},"Was kostet ein Injektor für FIAT Bravo 2.0 MULTIJET 165 PS?","Der Austausch-Injektor für FIAT Bravo 2.0 MULTIJET 165 PS ist ab 95,00 € je Stück erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 0445110299: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":70,"question":618,"answer_html":619},"Welche Injektor-Referenz passt zum 2.0 MULTIJET 165 PS?","Die Referenz lautet 0445110299. Sie ist maßgeblich für einen FIAT Bravo 2 mit 2.0 MULTIJET 165 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":94,"question":621,"answer_html":622},"Warum wird für den 2.0 MULTIJET 165 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Injektortyp erhalten hat. Andere Motorisierungen des Bravo führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":103,"question":624,"answer_html":625},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Injektor eines Bravo 2?","Der Code ist in den Messingkörper graviert. Messing hält die Gravur auch dann, wenn das Teil verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 0445110299.",{"position":67,"question":627,"answer_html":628},"Was geschieht mit dem alten Injektor eines FIAT Bravo 2.0 MULTIJET 165 PS?","Das Teil 0445110299 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und auf dem Prüfstand kontrolliert, und der ausgebaute Injektor geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":120,"question":630,"answer_html":631},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Injektor 0445110299 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Injektor ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach werden Durchfluss und Zerstäubung auf dem Prüfstand kontrolliert. Er trägt dieselbe Referenz, 0445110299, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":29,"question":633,"answer_html":634},"Passt der Injektor 0445110299 in jeden Bravo 2?","Nein: Er passt zu Bravo 2 mit dem Motor 2.0 MULTIJET 165 PS. Ein Bravo 2 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":137,"question":636,"answer_html":637},"Genügt das Baujahr meines Bravo, um den Injektor zu wählen?","Nein. Zwei Bravo desselben Baujahrs können unterschiedliche Injektoren führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 MULTIJET 165 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":146,"question":639,"answer_html":640},"Woran erkennt man einen verschlissenen Injektor am Bravo 2.0 MULTIJET 165 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein verrußter oder verschlissener Injektor durch Aussetzer beim Beschleunigen, schwarzen Rauch am Auspuff, erhöhten Verbrauch und unrunden Leerlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":155,"question":642,"answer_html":643},"Warum geht mein Bravo 2.0 MULTIJET 165 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 MULTIJET 165 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Einspritzdruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 165 PS erwartet wird. Ein Injektor, der nicht mehr richtig dosiert oder dessen Rücklaufmenge zu hoch ist, ist eine der möglichen Ursachen.",{"position":164,"question":645,"answer_html":646},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 MULTIJET 165 PS?","Bei diesem 2.0 MULTIJET 165 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch — ein Injektor, der nachtropft oder schlecht zerstäubt, gehört zu den Kandidaten; anhaltend weißer Rauch im kalten Zustand deutet eher auf einen Verbrennungsfehler hin. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":171,"question":648,"answer_html":649},"Kommt ein Klackern im Leerlauf immer vom Injektor?","Nein. Das Klackern kann vom Injektor selbst kommen, ebenso aber von das Common-Rail, eine Rücklaufleitung oder die Glühkerzen. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":651,"question":652,"answer_html":653},12,"Sollten bei einem Common-Rail-Motor alle Injektoren zusammen ersetzt werden?","Bei diesem Motortyp ist das die Regel: Die Injektoren altern gemeinsam, und ein ermüdetes Teil belastet die übrigen. Der Ersatz erfolgt als kompletter Satz, sobald einer ausfällt — mit der Referenz 0445110299 für diesen 2.0 MULTIJET 165 PS.",{"position":655,"question":656,"answer_html":657},13,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Injektors 0445110299 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Rücklaufmengenmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 0445110299. Diese Prüfung benennt den betroffenen Injektor und grenzt ihn gegen einen Druckfehler aus der Pumpe ab — zwei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":659,"question":660,"answer_html":661},14,"Passt der Injektor 0445110299 unmittelbar auf einen 2.0 MULTIJET 165 PS?","Ja: Die Referenz 0445110299 ist die Erstausrüstung für einen FIAT Bravo 2 mit 2.0 MULTIJET 165 PS, und sie wird mit der passenden Dichtung geliefert. Einbau und Codierung am Steuergerät gehören in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":664,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":666},{"enabled":17,"repeatEvery":667,"position":668,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":670},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":672,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[673],{"id":674,"ref":675,"name":676,"slug":677,"price":678,"priceRaw":679,"image":680,"imageSrcset":681,"url":682,"unitLabel":184,"stockQuantity":683,"attributes":684,"taxRate":192,"aliases":687},345,"0445110299","Einspritzdüse Bosch 0445110299","injektor-bosch-0445110299","114,00 €",114,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F5\u002F2\u002F2\u002F74522-injektor-bosch-0445110299-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F5\u002F2\u002F2\u002F74522-injektor-bosch-0445110299-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F5\u002F2\u002F2\u002F74522-injektor-bosch-0445110299-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F5\u002F2\u002F2\u002F74522-injektor-bosch-0445110299-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F5\u002F2\u002F2\u002F74522-injektor-bosch-0445110299-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-bosch-0445110299-345",300,[685,686],"2.0 MULTIJET · 163 PS · 2008-2014","2.0 MULTIJET · 165 PS · 2008-2014",[688,689,690,691,692],"55209382","55221024","55202251","95517509","0986435230"]