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FIAT Bravo 2 1.9 Multijet 150 PS","Injektor FIAT Bravo 2 1.9 Multijet 150 PS | autoKUR","Injektor FIAT Bravo 2 1.9 Multijet 150 PS (110 kW): 2 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Der FIAT Bravo 2 1.9 Multijet 150 PS (110 kW Diesel) wird von 2 Austausch-Referenz(en) abgedeckt. Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1910 cm³, Diesel, gebaut seit 04\u002F2007. 2 passende Teilenummern: \u003Cstrong>0445110243\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>0445110391\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des FIAT Bravo 2: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Ffiat\u002Fbravo\u002F2\u002F2-0-multijet-165-ps\u002F\">2.0 MULTIJET 165 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Ffiat\u002Fbravo\u002F2\u002F2-0-multijet-163-ps\u002F\">2.0 MULTIJET 163 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Ffiat\u002Fbravo\u002F2\u002F1-6-multijet-120-ps\u002F\">1.6 Multijet 120 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie 1.9 Multijet 150 PS richtet sich an alle, die für diesen Motor generalüberholte Einspritzdüsen und Hochdruckpumpen benötigen, sei es zur Behebung von Defekten oder zur präventiven Wartung. Hier finden Kfz-Profis, freie Kfz-Betriebe und technikaffine Privatpersonen die passenden Austauschteile, die als generalüberholte Komponenten eine wirtschaftliche Alternative zu Neuteilen darstellen. Die Auswahl basiert auf Motorisierung, Baujahr und OEM-Referenz, um eine fehlerfreie Integration zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Produktpalette wird von einem spezialisierten Großhändler kuratiert, der sich auf den Vertrieb generalüberholter Motorkomponenten für europäische Fahrzeugmarken konzentriert. Jede Einspritzdüse und Hochdruckpumpe durchläuft vor der Auslieferung eine mehrstufige Qualitätskontrolle, um die Funktionsfähigkeit und Langlebigkeit zu sichern. Die Zusammenarbeit mit etablierten Herstellern wie Bosch stellt sicher, dass die Austauschteile den Originalstandards entsprechen und ohne Einschränkungen in bestehende Systeme integriert werden können.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Einspritzdüsen und Hochdruckpumpen für den 1.9 Multijet 150 PS decken unterschiedliche Einsatzbereiche ab, die sowohl professionelle Werkstätten als auch Privatpersonen betreffen. Während Kfz-Profis die Teile zur Reparatur oder Wartung nutzen, setzen Privatpersonen sie bei selbst durchgeführten Instandsetzungen ein. Die Kompatibilität mit der Motorisierung und die einfache Handhabung stehen dabei im Vordergrund.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profi: setzt die generalüberholte Einspritzdüse ein, um Leistungsverluste oder ungleichmäßigen Motorlauf zu beheben und die Laufleistung des 1.9 Multijet 150 PS zu stabilisieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: bestellt die Hochdruckpumpe als Austauschteil, um defekte Komponenten ohne aufwendige Reparatur zu ersetzen und die Betriebssicherheit des Fahrzeugs zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist: repariert selbst, indem er die generalüberholte Einspritzdüse nach Herstellerangaben in den Motor einbaut und so teure Werkstattkosten spart.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Heimwerker: tauscht die defekte Hochdruckpumpe aus, um den Kraftstoffdruck wiederherzustellen und die Motorleistung des 1.9 Multijet 150 PS zu optimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer: sucht gezielt nach generalüberholten Einspritzdüsen, um die Betriebskosten seines Fahrzeugs zu senken und gleichzeitig die Umweltbelastung durch Neuteile zu reduzieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Werkstattleiter: disponiert die Austauschteile im Voraus, um bei Ausfällen schnell reagieren zu können und die Wartezeiten für Kunden zu minimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fuhrparkverantwortliche: setzt auf generalüberholte Hochdruckpumpen, um die Betriebskosten der Fahrzeugflotte zu kontrollieren und gleichzeitig die Zuverlässigkeit der Motoren zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die nachfolgende Tabelle listet die verfügbaren generalüberholten Einspritzdüsen und Hochdruckpumpen für den 1.9 Multijet 150 PS auf, geordnet nach OEM-Referenz und Motorisierung. Jede Komponente ist als Austauschteil konzipiert und erfüllt die Anforderungen an Kompatibilität und Funktionsfähigkeit.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse Bosch 0445110391\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für 1.9 Multijet 150 PS mit Common-Rail\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse Bosch 0445110243\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für 1.9 Multijet 150 PS mit Direkteinspritzung\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl der richtigen Einspritzdüse oder Hochdruckpumpe für den 1.9 Multijet 150 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren, die sowohl die Motorisierung als auch die Einsatzbedingungen betreffen. Neben der OEM-Referenz spielen Baujahr, Motorleistung und das Vorhandensein von Zusatzkomponenten wie Partikelfilter eine Rolle.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die OEM-Referenz der Einspritzdüse oder Hochdruckpumpe muss exakt zur Motorisierung passen, um eine fehlerfreie Funktion und Integration in das Kraftstoffsystem zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Baujahr des Fahrzeugs bestimmt, ob die generalüberholte Komponente mit älteren oder neueren Steuergeräten kompatibel ist und ob Anpassungen erforderlich sind.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Motorleistung von 150 PS erfordert spezifische Druck- und Durchflusswerte, die die generalüberholte Einspritzdüse oder Hochdruckpumpe erfüllen muss.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Vorhandensein eines Partikelfilters oder anderer Abgasnachbehandlungssysteme beeinflusst die Auswahl der Einspritzdüse, da diese Systeme zusätzliche Anforderungen an die Kraftstoffqualität stellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerung der Austauschteile sollte trocken und staubfrei erfolgen, um die Funktionsfähigkeit bis zur Montage zu erhalten und Korrosion zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der Lagerbestände im Großhandel stellt sicher, dass stets generalüberholte Komponenten mit ausreichender Restlaufleistung verfügbar sind.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Kennzeichnung der Austauschteile mit OEM-Referenz und Motorisierung erleichtert die Identifikation und verhindert Verwechslungen bei der Montage.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung generalüberholter Einspritzdüsen und Hochdruckpumpen für den 1.9 Multijet 150 PS erfordert spezielle Bedingungen, um die Funktionsfähigkeit bis zur Auslieferung zu erhalten. Die Teile werden in antistatischen Beuteln verpackt und in klimatisierten Räumen gelagert, um Feuchtigkeit und Temperaturschwankungen auszuschließen. Jede Komponente wird mit einem Chargencode versehen, der die Rückverfolgbarkeit bis zur Qualitätskontrolle ermöglicht. Die Lagerlogistik ist so organisiert, dass eine schnelle Kommissionierung und Versandbereitschaft gewährleistet sind, um die Lieferzeiten für Kfz-Profis und Privatpersonen zu minimieren. Die Einhaltung dieser Standards stellt sicher, dass die Austauschteile bei Erhalt sofort einsatzbereit sind und keine weiteren Vorbereitungen erfordern.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Einspritzdüsen und Hochdruckpumpen für den 1.9 Multijet 150 PS nach strengsten Kriterien, um unseren Kunden maximale Zuverlässigkeit zu bieten. Unsere Expertise liegt in der präzisen Zuordnung zu Motorisierungen und der Sicherstellung einer reibungslosen Montage durch Dritte.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Ffiat\u002Fbravo\u002F2\u002F2-0-multijet-165-ps\u002F\">2.0 MULTIJET 165 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Ffiat\u002Fbravo\u002F2\u002F2-0-multijet-163-ps\u002F\">2.0 MULTIJET 163 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Ffiat\u002Fbravo\u002F2\u002F1-6-multijet-120-ps\u002F\">1.6 Multijet 120 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Ffiat\u002Fbravo\u002F2\u002F1-9-multijet-120-ps\u002F\">1.9 Multijet 120 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Ffiat\u002Fbravo\u002F2\u002F1-9-multijet-116-ps\u002F\">1.9 Multijet 116 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Ffiat\u002Fbravo\u002F2\u002F1-6-multijet-115-ps\u002F\">1.6 Multijet 115 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F23626.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F23626-1-9-multijet-150-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23626-1-9-multijet-150-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23626-1-9-multijet-150-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23626-1-9-multijet-150-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,553,556,559,562],{"label":551,"path":552},"Injektor","",{"label":554,"path":555},"FIAT","fiat",{"label":557,"path":558},"Bravo","fiat\u002Fbravo",{"label":560,"path":561},"Bravo 2","fiat\u002Fbravo\u002F2",{"label":25,"path":538},[],[565,570,575,580,585,590,595,600,605,610],{"id":566,"slug":567,"path":568,"label":569},23633,"1-6-multijet-90-ps","fiat\u002Fbravo\u002F2\u002F1-6-multijet-90-ps","1.6 Multijet 90 PS",{"id":571,"slug":572,"path":573,"label":574},23631,"1-6-multijet-105-ps","fiat\u002Fbravo\u002F2\u002F1-6-multijet-105-ps","1.6 Multijet 105 PS",{"id":576,"slug":577,"path":578,"label":579},23630,"1-6-multijet-115-ps","fiat\u002Fbravo\u002F2\u002F1-6-multijet-115-ps","1.6 Multijet 115 PS",{"id":581,"slug":582,"path":583,"label":584},23627,"1-6-multijet-120-ps","fiat\u002Fbravo\u002F2\u002F1-6-multijet-120-ps","1.6 Multijet 120 PS",{"id":586,"slug":587,"path":588,"label":589},23632,"1-9-jtd-105-ps","fiat\u002Fbravo\u002F2\u002F1-9-jtd-105-ps","1.9 JTD 105 PS",{"id":591,"slug":592,"path":593,"label":594},23634,"1-9-multijet-90-ps","fiat\u002Fbravo\u002F2\u002F1-9-multijet-90-ps","1.9 Multijet 90 PS",{"id":596,"slug":597,"path":598,"label":599},23629,"1-9-multijet-116-ps","fiat\u002Fbravo\u002F2\u002F1-9-multijet-116-ps","1.9 Multijet 116 PS",{"id":601,"slug":602,"path":603,"label":604},23628,"1-9-multijet-120-ps","fiat\u002Fbravo\u002F2\u002F1-9-multijet-120-ps","1.9 Multijet 120 PS",{"id":606,"slug":607,"path":608,"label":609},23625,"2-0-multijet-163-ps","fiat\u002Fbravo\u002F2\u002F2-0-multijet-163-ps","2.0 MULTIJET 163 PS",{"id":611,"slug":612,"path":613,"label":614},23624,"2-0-multijet-165-ps","fiat\u002Fbravo\u002F2\u002F2-0-multijet-165-ps","2.0 MULTIJET 165 PS",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":616,"price_max":616,"known":17},91.666667,[618,621,624,627,630,633,636,639,642,645,648,651,655,659,663],{"position":70,"question":619,"answer_html":620},"Was kostet ein Injektor für FIAT Bravo 1.9 Multijet 150 PS?","Der Austausch-Injektor für FIAT Bravo 1.9 Multijet 150 PS ist ab 91,67 € je Stück erhältlich. Diese Motorisierung erhält 2 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":622,"answer_html":623},"Welche Injektor-Referenz passt zum 1.9 Multijet 150 PS?","Die Referenzen lauten 0445110243, 0445110391. Sie sind maßgeblich für einen FIAT Bravo 2 mit 1.9 Multijet 150 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":625,"answer_html":626},"Warum werden für den 1.9 Multijet 150 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Injektortypen erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":628,"answer_html":629},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Injektor eines Bravo 2?","Der Code ist in den Messingkörper graviert. Messing hält die Gravur auch dann, wenn das Teil verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 0445110243.",{"position":120,"question":631,"answer_html":632},"Was geschieht mit dem alten Injektor eines FIAT Bravo 1.9 Multijet 150 PS?","Das Teil 0445110243 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und auf dem Prüfstand kontrolliert, und der ausgebaute Injektor geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":634,"answer_html":635},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Injektor 0445110243 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Injektor ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach werden Durchfluss und Zerstäubung auf dem Prüfstand kontrolliert. Er trägt dieselbe Referenz, 0445110243, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":637,"answer_html":638},"Passt der Injektor 0445110243 in jeden Bravo 2?","Nein: Er passt zu Bravo 2 mit dem Motor 1.9 Multijet 150 PS. Ein Bravo 2 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":640,"answer_html":641},"Genügt das Baujahr meines Bravo, um den Injektor zu wählen?","Nein. Zwei Bravo desselben Baujahrs können unterschiedliche Injektoren führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.9 Multijet 150 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":643,"answer_html":644},"Woran erkennt man einen verschlissenen Injektor am Bravo 1.9 Multijet 150 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein verrußter oder verschlissener Injektor durch Aussetzer beim Beschleunigen, schwarzen Rauch am Auspuff, erhöhten Verbrauch und unrunden Leerlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":646,"answer_html":647},"Warum geht mein Bravo 1.9 Multijet 150 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.9 Multijet 150 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Einspritzdruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 150 PS erwartet wird. Ein Injektor, der nicht mehr richtig dosiert oder dessen Rücklaufmenge zu hoch ist, ist eine der möglichen Ursachen.",{"position":171,"question":649,"answer_html":650},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.9 Multijet 150 PS?","Bei diesem 1.9 Multijet 150 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch — ein Injektor, der nachtropft oder schlecht zerstäubt, gehört zu den Kandidaten; anhaltend weißer Rauch im kalten Zustand deutet eher auf einen Verbrennungsfehler hin. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":652,"question":653,"answer_html":654},12,"Kommt ein Klackern im Leerlauf immer vom Injektor?","Nein. Das Klackern kann vom Injektor selbst kommen, ebenso aber von das Common-Rail, eine Rücklaufleitung oder die Glühkerzen. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":656,"question":657,"answer_html":658},13,"Sollten bei einem Common-Rail-Motor alle Injektoren zusammen ersetzt werden?","Bei diesem Motortyp ist das die Regel: Die Injektoren altern gemeinsam, und ein ermüdetes Teil belastet die übrigen. Der Ersatz erfolgt als kompletter Satz, sobald einer ausfällt — mit der Referenz 0445110243 für diesen 1.9 Multijet 150 PS.",{"position":660,"question":661,"answer_html":662},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Injektors 0445110243 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Rücklaufmengenmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 0445110243. Diese Prüfung benennt den betroffenen Injektor und grenzt ihn gegen einen Druckfehler aus der Pumpe ab — zwei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":664,"question":665,"answer_html":666},15,"Passt der Injektor 0445110243 unmittelbar auf einen 1.9 Multijet 150 PS?","Ja: Die Referenz 0445110243 ist die Erstausrüstung für einen FIAT Bravo 2 mit 1.9 Multijet 150 PS, und sie wird mit der passenden Dichtung geliefert. Einbau und Codierung am Steuergerät gehören in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":669,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":671},{"enabled":17,"repeatEvery":672,"position":673,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":675},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":677,"total":94,"offset":58,"limit":708,"hasMore":49},[678,696],{"id":679,"ref":680,"name":681,"slug":682,"price":683,"priceRaw":684,"image":685,"imageSrcset":686,"url":687,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":688},316,"0445110243","Einspritzdüse Bosch 0445110243","injektor-bosch-0445110243","110,00 €",110,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F2\u002F0\u002F1\u002F74201-injektor-bosch-0445110243-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F2\u002F0\u002F1\u002F74201-injektor-bosch-0445110243-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F2\u002F0\u002F1\u002F74201-injektor-bosch-0445110243-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F2\u002F0\u002F1\u002F74201-injektor-bosch-0445110243-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F2\u002F0\u002F1\u002F74201-injektor-bosch-0445110243-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-bosch-0445110243-316",[689,690,691,692,693,694,695],"551982180","55196295","55198218","55221020","93169123","0 986 435 208","0 986 435 104",{"id":697,"ref":698,"name":699,"slug":700,"price":683,"priceRaw":684,"image":701,"imageSrcset":702,"url":703,"unitLabel":184,"stockQuantity":704,"attributes":705,"taxRate":192,"aliases":707},367,"0445110391","Einspritzdüse Bosch 0445110391","injektor-bosch-0445110391","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F5\u002F7\u002F0\u002F74570-injektor-bosch-0445110391-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F5\u002F7\u002F0\u002F74570-injektor-bosch-0445110391-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F5\u002F7\u002F0\u002F74570-injektor-bosch-0445110391-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F5\u002F7\u002F0\u002F74570-injektor-bosch-0445110391-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F5\u002F7\u002F0\u002F74570-injektor-bosch-0445110391-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-bosch-0445110391-367",300,[706],"1.9 Multijet · 150 PS · 2007+",[689,690,691,692],24]