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Alle Teile tragen 24 Monate Garantie, mit \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fcitroen\u002F\">allen CITROËN-Referenzen\u003C\u002Fa> im Hintergrund.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie Einspritzdüsen für den Citroën Xantia 1.8 16V richtet sich an Kfz-Profis, die präzise Einspritzkomponenten für die Motorsteuerung benötigen, sowie an Automobilisten, die selbst Hand anlegen und eine zuverlässige Lösung für Leistungsverlust oder Startprobleme suchen. Hier finden Sie generalüberholte Austauschteile, die als direkte Ersatzlösung für defekte Originaleinheiten konzipiert sind und die volle Funktionsfähigkeit des Motors wiederherstellen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Produktpalette wird durch einen spezialisierten Großhandel aufgebaut, der auf generalüberholte Einspritzsysteme für ältere Citroën-Modelle wie den Xantia setzt. Durch die Zusammenarbeit mit etablierten Herstellern wie Bosch und die Fokussierung auf Austauschlösungen wird eine hohe Verfügbarkeit und Kompatibilität sichergestellt, ohne dass aufwendige Reparaturarbeiten oder teure Neuteile erforderlich sind.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Einspritzdüsen für den Citroën Xantia 1.8 16V erfüllen unterschiedliche Anforderungen je nach Nutzerprofil: Der freie Kfz-Betrieb setzt auf präzise Komponenten für die Motorsteuerung, während der Privatkäufer eine wirtschaftliche Lösung für Leistungsprobleme sucht. Beide Zielgruppen profitieren von generalüberholten Austauschteilen, die ohne aufwendige Reparaturarbeiten montiert werden können.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: Einspritzdüsen mit geprüfter Kompatibilität für den Xantia 1.8 16V einsetzen, um Motorstörungen wie ungleichmäßigen Leerlauf oder Leistungsverlust zu beheben.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist in der Werkstatt: Defekte Einspritzdüsen durch generalüberholte Austauschteile ersetzen, um teure Neuteile zu vermeiden und die Motorleistung zu stabilisieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Heimwerker: Einspritzdüsen selbst wechseln, um die volle Leistung des Xantia 1.8 16V wiederherzustellen, ohne auf eine Werkstatt angewiesen zu sein.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer im DACH-Raum: Generalüberholte Einspritzsysteme für den Citroën Xantia 1.8 16V erwerben, um die Zuverlässigkeit des Motors langfristig zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fachbetrieb für Oldtimer: Einspritzdüsen mit geprüfter Laufleistung für den Xantia 1.8 16V verwenden, um die Originalität des Fahrzeugs zu erhalten und gleichzeitig die Motorsteuerung zu optimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Kfz-Profi mit Fokus auf Wirtschaftlichkeit: Austausch-Einspritzdüsen für den Xantia 1.8 16V beziehen, um Lagerkosten zu reduzieren und gleichzeitig eine hohe Verfügbarkeit für Kunden zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist mit technischem Interesse: Die Funktionsweise der Einspritzdüsen im Xantia 1.8 16V verstehen und durch generalüberholte Austauschteile die Motorleistung nachhaltig verbessern.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die verfügbaren Einspritzdüsen für den Citroën Xantia 1.8 16V sind in zwei Bosch-Referenzen unterteilt, die sich durch ihre technische Spezifikation und Kompatibilität unterscheiden. Beide Varianten sind als generalüberholte Austauschteile konzipiert und erfüllen die Anforderungen der Motorsteuerung.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse Bosch 0445110020\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Xantia 1.8 16V mit 110 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse Bosch 0445110044\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Xantia 1.8 16V mit höherer Laufleistung\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl der passenden Einspritzdüse für den Citroën Xantia 1.8 16V erfordert die Berücksichtigung mehrerer technischer Kriterien, die sowohl die Motorleistung als auch die langfristige Zuverlässigkeit beeinflussen. Fachbetriebe und Privatkunden sollten auf die Kompatibilität mit dem Motorcode und die geprüfte Laufleistung achten.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Motorleistung des Xantia 1.8 16V erfordert Einspritzdüsen, die exakt auf die Steuerung abgestimmt sind, um Leistungsverlust oder ungleichmäßigen Leerlauf zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Laufleistung der Einspritzdüsen sollte mit der des Motors korrespondieren, um eine optimale Verbrennung und damit eine gleichbleibende Qualität der Motorsteuerung zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Kompatibilität mit dem Motorcode (z. B. XU7JPL) ist entscheidend, um die korrekte Funktion der Einspritzdüsen im Citroën Xantia 1.8 16V sicherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Generalüberholte Einspritzdüsen bieten eine wirtschaftliche Alternative zu Neuteilen, ohne dass die Qualität oder die Lebensdauer beeinträchtigt wird.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit der Einspritzdüsen in verschiedenen Bosch-Referenzen ermöglicht eine flexible Anpassung an die spezifischen Anforderungen des Fahrzeugs.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerung der Einspritzdüsen sollte trocken und staubfrei erfolgen, um die Funktionsfähigkeit der Dichtungen und Düsen zu erhalten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der Lagerbestände stellt sicher, dass stets generalüberholte Austauschteile mit geprüfter Laufleistung verfügbar sind.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der Einspritzdüsen für den Citroën Xantia 1.8 16V erfordert besondere Sorgfalt, um die Funktionsfähigkeit der Dichtungen und Düsen zu erhalten. Die Komponenten sollten in einer kontrollierten Umgebung bei konstanter Temperatur und Luftfeuchtigkeit gelagert werden, um Korrosion oder Beschädigungen zu vermeiden. Für Fachbetriebe empfiehlt sich eine regelmäßige Rotation der Lagerbestände, um die Verfügbarkeit generalüberholter Austauschteile zu gewährleisten und die Lagerkosten zu minimieren. Die Einspritzdüsen sind in Originalverpackungen oder speziellen Schutzhüllen zu lagern, um mechanische Beschädigungen auszuschließen.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Einspritzdüsen für den Citroën Xantia 1.8 16V, um Fachbetrieben und Privatkunden eine zuverlässige und wirtschaftliche Lösung für Motorstörungen zu bieten. Unsere Expertise liegt in der Prüfung der Kompatibilität und der langfristigen Laufleistung der Austauschteile.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fcitroen\u002Fberlingo\u002F\">Berlingo\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fcitroen\u002Fc-crosser\u002F\">C-Crosser\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fcitroen\u002Fc-elysee\u002F\">C-Elysée\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fcitroen\u002Fc2\u002F\">C2\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fcitroen\u002Fc3\u002F\">C3\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fcitroen\u002Fc3-aircross\u002F\">C3 Aircross\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F813.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F813-xantia-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F813-xantia-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F813-xantia-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F813-xantia-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[491,494,497],{"label":492,"path":493},"Injektor","",{"label":495,"path":496},"CITROËN","citroen",{"label":25,"path":480},[],[500,505,510,515,520,525,530,535,540,545,550,555,560,565,570,575,580,585,590,595,600,605,610,615,620,625,630,635],{"id":501,"slug":502,"path":503,"label":504},785,"berlingo","citroen\u002Fberlingo","Berlingo",{"id":506,"slug":507,"path":508,"label":509},789,"c2","citroen\u002Fc2","C2",{"id":511,"slug":512,"path":513,"label":514},790,"c3","citroen\u002Fc3","C3",{"id":516,"slug":517,"path":518,"label":519},791,"c3-aircross","citroen\u002Fc3-aircross","C3 Aircross",{"id":521,"slug":522,"path":523,"label":524},792,"c3-picasso","citroen\u002Fc3-picasso","C3 Picasso",{"id":526,"slug":527,"path":528,"label":529},793,"c3-pluriel","citroen\u002Fc3-pluriel","C3 Pluriel",{"id":531,"slug":532,"path":533,"label":534},794,"c4","citroen\u002Fc4","C4",{"id":536,"slug":537,"path":538,"label":539},795,"c4-aircross","citroen\u002Fc4-aircross","C4 Aircross",{"id":541,"slug":542,"path":543,"label":544},796,"c4-cactus","citroen\u002Fc4-cactus","C4 Cactus",{"id":546,"slug":547,"path":548,"label":549},797,"c4-grand-picasso","citroen\u002Fc4-grand-picasso","C4 Grand Picasso",{"id":551,"slug":552,"path":553,"label":554},798,"c4-picasso","citroen\u002Fc4-picasso","C4 Picasso",{"id":556,"slug":557,"path":558,"label":559},799,"c4-spacetourer","citroen\u002Fc4-spacetourer","C4 Spacetourer",{"id":561,"slug":562,"path":563,"label":564},800,"c5","citroen\u002Fc5","C5",{"id":566,"slug":567,"path":568,"label":569},802,"c5-aircross","citroen\u002Fc5-aircross","C5 Aircross",{"id":571,"slug":572,"path":573,"label":574},803,"c6","citroen\u002Fc6","C6",{"id":576,"slug":577,"path":578,"label":579},804,"c8","citroen\u002Fc8","C8",{"id":581,"slug":582,"path":583,"label":584},787,"c-crosser","citroen\u002Fc-crosser","C-Crosser",{"id":586,"slug":587,"path":588,"label":589},788,"c-elysee","citroen\u002Fc-elysee","C-Elysée",{"id":591,"slug":592,"path":593,"label":594},805,"ds3","citroen\u002Fds3","DS3",{"id":596,"slug":597,"path":598,"label":599},806,"ds4","citroen\u002Fds4","DS4",{"id":601,"slug":602,"path":603,"label":604},807,"ds5","citroen\u002Fds5","DS5",{"id":606,"slug":607,"path":608,"label":609},808,"evasion","citroen\u002Fevasion","Evasion",{"id":611,"slug":612,"path":613,"label":614},809,"jumper","citroen\u002Fjumper","Jumper",{"id":616,"slug":617,"path":618,"label":619},810,"jumpy","citroen\u002Fjumpy","Jumpy",{"id":621,"slug":622,"path":623,"label":624},811,"nemo","citroen\u002Fnemo","Nemo",{"id":626,"slug":627,"path":628,"label":629},812,"saxo","citroen\u002Fsaxo","Saxo",{"id":631,"slug":632,"path":633,"label":634},814,"xsara","citroen\u002Fxsara","Xsara",{"id":636,"slug":637,"path":638,"label":639},815,"xsara-picasso","citroen\u002Fxsara-picasso","Xsara Picasso",{"total":93,"total_in_stock":19,"price_min":641,"price_max":642,"known":17},91.666667,105,[644,647,650,653,656,659,662,665,668,671,674,677,681,685,689],{"position":69,"question":645,"answer_html":646},"Was kostet ein Injektor für CITROËN Xantia?","Der Austausch-Injektor für CITROËN Xantia ist ab 91,67 € erhältlich. Dieses Modell erhält 2 verschiedene Referenzen, je nach Motorisierung und Bauzeitraum; der angezeigte Preis ist der niedrigste davon.",{"position":93,"question":648,"answer_html":649},"Welche Injektor-Referenz passt zu einem CITROËN Xantia?","Ein CITROËN Xantia erhält keine einheitliche Referenz: 2 Referenzen bestehen nebeneinander, je nach Motorisierung und Bauzeitraum. Welche die eigene ist, sagt der Code auf dem ausgebauten Teil — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":102,"question":651,"answer_html":652},"Warum werden für den Xantia mehrere Injektor-Referenzen angeboten?","Weil ein Modell mehrere Motorisierungen umfasst und eine Motorisierung je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster unterschiedliche Injektoren erhalten haben kann. Jede der 2 Referenzen entspricht einer genauen Fahrzeugvariante.",{"position":29,"question":654,"answer_html":655},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Injektor eines CITROËN Xantia?","Der Code ist in den Messingkörper graviert. Die Kennzeichnung bleibt auch dann lesbar, wenn das Teil verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit der für einen CITROËN Xantia erwarteten Referenz.",{"position":118,"question":657,"answer_html":658},"Woran erkennt man die Motorisierung des eigenen Xantia?","Der Fahrzeugschein nennt Version und Leistung des Fahrzeugs; der Motorcode selbst ist in den Block eingeschlagen. Diese Kombination aus Motor und Leistung ordnet das Fahrzeug innerhalb der Baureihe Xantia ein und führt zur passenden Injektor-Referenz.",{"position":127,"question":660,"answer_html":661},"Genügt das Baujahr meines Xantia, um den Injektor zu wählen?","Nein. Zwei Xantia desselben Baujahrs können je nach Motorisierung unterschiedliche Injektoren führen. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung, und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":136,"question":663,"answer_html":664},"Was geschieht mit dem alten Injektor eines CITROËN Xantia?","Das bestellte Teil wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet, und der am Xantia ausgebaute Injektor geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":145,"question":666,"answer_html":667},"Worin unterscheidet sich ein Austausch-Injektor von einem Neuteil?","Ein Austausch-Injektor ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird das Teil auf dem Prüfstand geprüft. Er trägt dieselbe Referenz wie der am Xantia ausgebaute Injektor und sitzt an dessen Stelle.",{"position":154,"question":669,"answer_html":670},"Woran erkennt man einen verschlissenen Injektor an einem CITROËN Xantia?","An einem CITROËN Xantia zeigt sich ein verrußter oder verschlissener Injektor durch Aussetzer beim Beschleunigen, schwarzen Rauch am Auspuff, Mehrverbrauch und unruhigen Leerlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":163,"question":672,"answer_html":673},"Warum geht mein Xantia in den Notlauf?","Das Steuergerät des Xantia drosselt den Motor, sobald der Einspritzdruck nicht mehr dem entspricht, was die verbaute Motorisierung erwarten lässt. Ein Injektor, der nicht mehr richtig dosiert oder dessen Rücklauf zu hoch ist, ist eine der möglichen Ursachen.",{"position":170,"question":675,"answer_html":676},"Kommt ein Klackern im Leerlauf immer vom Injektor?","Nein. Das Klackern kann vom Injektor selbst kommen, ebenso können das Common-Rail, eine Rücklaufleitung oder die Glühkerzen dahinterstehen. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":678,"question":679,"answer_html":680},12,"Müssen bei einem Xantia alle Injektoren zugleich ersetzt werden?","Bei einem Common-Rail-Motor ist das die Regel: Die Injektoren eines Motors haben dieselbe Zahl an Zyklen hinter sich, und ein müdes Teil belastet die übrigen. Ersetzt wird als vollständiger Satz, sobald eines ausfällt — mit der Referenz, die zur Motorisierung des Xantia passt.",{"position":682,"question":683,"answer_html":684},13,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung eines Injektors für den Xantia bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Rücklaufmengenprüfung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung für einen CITROËN Xantia. Diese Prüfung nennt das schadhafte Teil und grenzt es gegen einen Druckfehler an anderer Stelle des Kraftstoffsystems ab — Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":686,"question":687,"answer_html":688},14,"Lässt sich ein Injektor für den Xantia auch ohne genaue Referenz bestellen?","Die 2 Referenzen dieser Seite decken die Motorisierungen des Xantia ab: Die Wahl trifft der eingravierte Code auf dem ausgebauten Teil. Ohne diese Ablesung muss zuerst die genaue Motorisierung des Fahrzeugs bestimmt werden.",{"position":690,"question":691,"answer_html":692},15,"Passt ein für einen CITROËN Xantia bestellter Injektor unmittelbar?","Ja, sofern die Referenz die Erstausrüstung der im Xantia verbauten Motorisierung ist; die passende Dichtung liegt bei. Einbau und Anlernen am Steuergerät gehören in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"articles":696,"total":58,"limit":145},[],{"sections":698},[],{"siloRdv":700},{"enabled":17,"repeatEvery":701,"position":702,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":704},{"en":705,"fr":706,"de":707},"\u002Ffuel-injector\u002Fcitroen\u002Fxantia","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fcitroen\u002Fxantia","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fcitroen\u002Fxantia",{"columns":709},[710,720,738],{"title":711,"position":58,"links":712},"Ersatzteile",[713,714,716,718],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":715,"href":196,"external":49},"Injektoren",{"label":717,"href":305,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":719,"href":430,"external":49},"Dichtsätze",{"title":721,"position":69,"links":722},"Ratgeber",[723,726,729,732,735],{"label":724,"href":725,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":727,"href":728,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":730,"href":731,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":733,"href":734,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":736,"href":737,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":739,"position":93,"links":740},"Informationen",[741,743,746,747,750,753],{"label":742,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":744,"href":745,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":443,"href":444,"external":49},{"label":748,"href":749,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":751,"href":752,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":754,"href":755,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":757},{"en":705,"fr":706,"de":707},{"products":759,"total":93,"offset":58,"limit":804,"hasMore":49},[760,771],{"id":761,"ref":762,"name":763,"slug":764,"price":765,"priceRaw":766,"image":767,"imageSrcset":768,"url":769,"unitLabel":183,"stockQuantity":770,"taxRate":191},215,"0445110020","Einspritzdüse Bosch 0445110020","injektor-bosch-0445110020","126,00 €",126,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F8\u002F5\u002F2\u002F77852-injektor-bosch-0445110020-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F8\u002F5\u002F2\u002F77852-injektor-bosch-0445110020-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F8\u002F5\u002F2\u002F77852-injektor-bosch-0445110020-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F8\u002F5\u002F2\u002F77852-injektor-bosch-0445110020-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F8\u002F5\u002F2\u002F77852-injektor-bosch-0445110020-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-bosch-0445110020-215",300,{"id":772,"ref":773,"name":774,"slug":775,"price":776,"priceRaw":777,"image":778,"imageSrcset":779,"url":780,"unitLabel":183,"stockQuantity":184,"attributes":781,"taxRate":191,"aliases":784},224,"0445110044","Einspritzdüse Bosch 0445110044","injektor-bosch-0445110044","110,00 €",110,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F8\u002F8\u002F7\u002F0\u002F78870-injektor-bosch-0445110044-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F8\u002F8\u002F7\u002F0\u002F78870-injektor-bosch-0445110044-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F8\u002F8\u002F7\u002F0\u002F78870-injektor-bosch-0445110044-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F8\u002F8\u002F7\u002F0\u002F78870-injektor-bosch-0445110044-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F8\u002F8\u002F7\u002F0\u002F78870-injektor-bosch-0445110044-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-bosch-0445110044-224",[782,783],"2.0 HDi · 90 PS","2.0 HDi · 109 PS · 1999-2003",[785,786,787,788,789,790,791,792,793,794,795,796,797,798,799,800,801,802,803],"96255425","96375360","96408953","9456182380","9456182480","9635196580","1531067G00000","1980CK","198058","198071","198072","198093","1531067G12000 -15310-67G00","15310-67G10","15310-67G12","0 445 110 008","0 986 435 003","0 986 435 002","96 375 360 80",24]