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generalüberholte Einspritzdüsen, die speziell für Dieselmotoren mit einer Leistung von 235 PS und einem Hubraum von 3.0 Litern entwickelt wurden. Diese Komponenten eignen sich für eine Vielzahl von Fahrzeugen, darunter Pkw, Transporter und leichte Nutzfahrzeuge. Die Auswahl basiert auf OEM-Referenzen und technischen Spezifikationen, um eine präzise Passform und zuverlässige Funktion zu ermöglichen. Die Einspritzdüsen werden als Austauschteile angeboten und richten sich an Kfz-Profis sowie an Privatpersonen, die eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen suchen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Produktpalette wird in enger Zusammenarbeit mit Großhändlern und Herstellern zusammengestellt, um eine breite Abdeckung der gängigen Motorisierungen zu gewährleisten. Der Fokus liegt auf generalüberholten Komponenten, die durch ein standardisiertes Verfahren aufbereitet und kalibriert werden. Dies ermöglicht eine hohe Verfügbarkeit und kurze Lieferzeiten, ohne Kompromisse bei der Qualität einzugehen. Die Einspritzdüsen werden in Großhandelsformaten angeboten, um Fachbetrieben eine wirtschaftliche Beschaffung zu ermöglichen.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Einspritzdüsen der Kategorie 3.0 D 235 PS finden Anwendung in verschiedenen beruflichen und privaten Kontexten. Für Kfz-Profis und freie Kfz-Betriebe sind sie eine zuverlässige Lösung für Reparaturen und Wartungsarbeiten, während Privatpersonen sie für den Austausch defekter Komponenten nutzen können. Die Einspritzdüsen eignen sich sowohl für den Einsatz in Werkstätten als auch für den Einbau durch technisch versierte Privatpersonen.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Austausch defekter Einspritzdüsen zur Wiederherstellung der Motorleistung und Reduzierung von Abgasemissionen ohne aufwendige Reparaturarbeiten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Beschaffung einer generalüberholten Einspritzdüse als kostengünstige Alternative zu einem Neuteil für die eigene Reparatur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Einbau einer kompatiblen Einspritzdüse in den eigenen Diesel-Pkw, um die Laufleistung zu verlängern und die Effizienz zu verbessern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Nutzung der Einspritzdüsen in leichten Nutzfahrzeugen oder Transportern, um die Betriebskosten zu senken und die Zuverlässigkeit zu erhöhen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kfz-Profis : Lagerhaltung generalüberholter Einspritzdüsen für schnelle Reparaturen und die Erfüllung von Garantieansprüchen ohne lange Wartezeiten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Freie Kfz-Betriebe : Beschaffung von Austauschteilen für Kundenfahrzeuge, um die Wettbewerbsfähigkeit durch kostengünstige Lösungen zu steigern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fachbetriebe : Einsatz der Einspritzdüsen in Dieselaggregaten, die eine präzise Kraftstoffdosierung und eine optimale Verbrennung erfordern.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die angebotenen Einspritzdüsen decken die gängigen OEM-Referenzen für 3.0 D 235 PS Motoren ab. Die Auswahl erfolgt nach technischen Spezifikationen und Kompatibilitätslisten, um eine präzise Passform zu gewährleisten. Die angebotenen Referenzen sind auf die Bedürfnisse von Kfz-Profis und technikaffinen Privatpersonen zugeschnitten.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse Bosch 0445115070\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Austausch für Pkw-Dieselmotoren mit 235 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse Bosch 0445115077\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Einsatz in Transportern und leichten Nutzfahrzeugen\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl der richtigen Einspritzdüse erfordert die Berücksichtigung mehrerer Kriterien, um eine optimale Funktion und Langlebigkeit zu gewährleisten. Neben der OEM-Referenz spielen die Motorisierung, das Baujahr und die spezifischen Anforderungen des Fahrzeugs eine zentrale Rolle. Die angebotenen generalüberholten Komponenten werden nach strengen Qualitätsstandards aufbereitet und kalibriert.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die OEM-Referenz der Einspritzdüse muss exakt mit der Motorisierung übereinstimmen, um eine präzise Kraftstoffdosierung und eine optimale Verbrennung zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Baujahr des Fahrzeugs ist entscheidend, da sich die technischen Spezifikationen von Motorisierungen über die Jahre ändern können und ältere Modelle andere Anforderungen stellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Leistung des Motors (235 PS) und der Hubraum (3.0 Liter) müssen mit den technischen Daten der Einspritzdüse kompatibel sein, um eine zuverlässige Funktion zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Generalüberholte Einspritzdüsen bieten eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen, ohne Kompromisse bei der Qualität oder Lebensdauer einzugehen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit der Einspritzdüsen im Großhandelsformat ermöglicht eine wirtschaftliche Beschaffung und eine schnelle Lagerergänzung für Fachbetriebe.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Kalibrierung der generalüberholten Einspritzdüsen erfolgt nach Herstellerangaben, um eine gleichbleibende Leistung und eine minimale Abweichung von den Originalwerten zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Einspritzdüsen werden in Originalverpackungen geliefert, um eine einfache Handhabung und eine sichere Lagerung zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Einspritzdüsen erfordert eine trockene und staubfreie Umgebung, um die Funktionsfähigkeit der Komponenten zu erhalten. Fachbetriebe sollten die Einspritzdüsen in Originalverpackungen oder in speziellen Aufbewahrungsboxen lagern, um Beschädigungen zu vermeiden. Die Lagerungstemperatur sollte zwischen 15°C und 25°C liegen, um eine optimale Konservierung zu gewährleisten. Die Einspritzdüsen sollten nicht direkter Sonneneinstrahlung oder Feuchtigkeit ausgesetzt werden, um Korrosion oder Materialermüdung zu verhindern. Eine regelmäßige Kontrolle der Lagerbestände und eine FIFO-Rotation (First In, First Out) sind empfehlenswert, um die Frische der Komponenten zu sichern.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Einspritzdüsen für 3.0 D 235 PS Motoren und stellen sicher, dass jede Komponente den strengen Qualitätsstandards entspricht. \u003Cstrong>Unsere Expertise liegt in der präzisen Kalibrierung und der lückenlosen Kompatibilitätsprüfung\u003C\u002Fstrong>, um unseren Kunden eine zuverlässige und wirtschaftliche Lösung zu bieten.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fbmw\u002Fx5\u002Fe70\u002Fm-555-ps\u002F\">M 555 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fbmw\u002Fx5\u002Fe70\u002F50-i-408-ps\u002F\">50 I 408 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fbmw\u002Fx5\u002Fe70\u002Fm-50-d-381-ps\u002F\">M 50 D 381 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fbmw\u002Fx5\u002Fe70\u002Fxdrive-40-d-306-ps\u002F\">XDrive 40 D 306 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fbmw\u002Fx5\u002Fe70\u002F3-0-sd-286-ps\u002F\">3.0 Sd 286 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fbmw\u002Fx5\u002Fe70\u002Fxdrive-35-d-286-ps\u002F\">XDrive 35 D 286 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F23400.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F23400-3-0-d-235-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23400-3-0-d-235-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23400-3-0-d-235-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23400-3-0-d-235-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[490,493,495,498,501],{"label":491,"path":492},"Injektor","",{"label":83,"path":494},"bmw",{"label":496,"path":497},"X5","bmw\u002Fx5",{"label":499,"path":500},"(E70)","bmw\u002Fx5\u002Fe70",{"label":25,"path":480},[],[504,509,514,519,524,529,534,539,544,549],{"id":505,"slug":506,"path":507,"label":508},23402,"3-0-d-211-ps","bmw\u002Fx5\u002Fe70\u002F3-0-d-211-ps","3.0 D 211 PS",{"id":510,"slug":511,"path":512,"label":513},23397,"3-0-sd-286-ps","bmw\u002Fx5\u002Fe70\u002F3-0-sd-286-ps","3.0 Sd 286 PS",{"id":515,"slug":516,"path":517,"label":518},23394,"50-i-408-ps","bmw\u002Fx5\u002Fe70\u002F50-i-408-ps","50 I 408 PS",{"id":520,"slug":521,"path":522,"label":523},23395,"m-50-d-381-ps","bmw\u002Fx5\u002Fe70\u002Fm-50-d-381-ps","M 50 D 381 PS",{"id":525,"slug":526,"path":527,"label":528},23393,"m-555-ps","bmw\u002Fx5\u002Fe70\u002Fm-555-ps","M 555 PS",{"id":530,"slug":531,"path":532,"label":533},23403,"xdrive-30-d-211-ps","bmw\u002Fx5\u002Fe70\u002Fxdrive-30-d-211-ps","XDrive 30 D 211 PS",{"id":535,"slug":536,"path":537,"label":538},23401,"xdrive-30-d-235-ps","bmw\u002Fx5\u002Fe70\u002Fxdrive-30-d-235-ps","XDrive 30 D 235 PS",{"id":540,"slug":541,"path":542,"label":543},23399,"xdrive-30-d-245-ps","bmw\u002Fx5\u002Fe70\u002Fxdrive-30-d-245-ps","XDrive 30 D 245 PS",{"id":545,"slug":546,"path":547,"label":548},23398,"xdrive-35-d-286-ps","bmw\u002Fx5\u002Fe70\u002Fxdrive-35-d-286-ps","XDrive 35 D 286 PS",{"id":550,"slug":551,"path":552,"label":553},23396,"xdrive-40-d-306-ps","bmw\u002Fx5\u002Fe70\u002Fxdrive-40-d-306-ps","XDrive 40 D 306 PS",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":555,"price_max":556,"known":17},143,179.166667,[558,561,564,567,570,573,576,579,582,585,588,591,595,599,603],{"position":70,"question":559,"answer_html":560},"Was kostet ein Injektor für BMW X5 3.0 D 235 PS?","Der Austausch-Injektor für BMW X5 3.0 D 235 PS ist ab 143,00 € je Stück erhältlich. Diese Motorisierung erhält 2 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":562,"answer_html":563},"Welche Injektor-Referenz passt zum 3.0 D 235 PS?","Die Referenzen lauten 0445115070, 0445115077. Sie sind maßgeblich für einen BMW X5 (E70) mit 3.0 D 235 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":565,"answer_html":566},"Warum werden für den 3.0 D 235 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Injektortypen erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":568,"answer_html":569},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Injektor eines X5 (E70)?","Der Code ist in den Messingkörper graviert. Messing hält die Gravur auch dann, wenn das Teil verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 0445115070.",{"position":120,"question":571,"answer_html":572},"Was geschieht mit dem alten Injektor eines BMW X5 3.0 D 235 PS?","Das Teil 0445115070 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und auf dem Prüfstand kontrolliert, und der ausgebaute Injektor geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":574,"answer_html":575},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Injektor 0445115070 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Injektor ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach werden Durchfluss und Zerstäubung auf dem Prüfstand kontrolliert. Er trägt dieselbe Referenz, 0445115070, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":577,"answer_html":578},"Passt der Injektor 0445115070 in jeden X5 (E70)?","Nein: Er passt zu X5 (E70) mit dem Motor 3.0 D 235 PS. Ein X5 (E70) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":580,"answer_html":581},"Genügt das Baujahr meines X5, um den Injektor zu wählen?","Nein. Zwei X5 desselben Baujahrs können unterschiedliche Injektoren führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 3.0 D 235 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":583,"answer_html":584},"Woran erkennt man einen verschlissenen Injektor am X5 3.0 D 235 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein verrußter oder verschlissener Injektor durch Aussetzer beim Beschleunigen, schwarzen Rauch am Auspuff, erhöhten Verbrauch und unrunden Leerlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":586,"answer_html":587},"Warum geht mein X5 3.0 D 235 PS in den Notlauf?","Bei diesem 3.0 D 235 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Einspritzdruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 235 PS erwartet wird. Ein Injektor, der nicht mehr richtig dosiert oder dessen Rücklaufmenge zu hoch ist, ist eine der möglichen Ursachen.",{"position":171,"question":589,"answer_html":590},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 3.0 D 235 PS?","Bei diesem 3.0 D 235 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch — ein Injektor, der nachtropft oder schlecht zerstäubt, gehört zu den Kandidaten; anhaltend weißer Rauch im kalten Zustand deutet eher auf einen Verbrennungsfehler hin. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":592,"question":593,"answer_html":594},12,"Kommt ein Klackern im Leerlauf immer vom Injektor?","Nein. Das Klackern kann vom Injektor selbst kommen, ebenso aber von das Common-Rail, eine Rücklaufleitung oder die Glühkerzen. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":596,"question":597,"answer_html":598},13,"Sollten bei einem Common-Rail-Motor alle Injektoren zusammen ersetzt werden?","Bei diesem Motortyp ist das die Regel: Die Injektoren altern gemeinsam, und ein ermüdetes Teil belastet die übrigen. Der Ersatz erfolgt als kompletter Satz, sobald einer ausfällt — mit der Referenz 0445115070 für diesen 3.0 D 235 PS.",{"position":600,"question":601,"answer_html":602},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Injektors 0445115070 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Rücklaufmengenmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 0445115070. Diese Prüfung benennt den betroffenen Injektor und grenzt ihn gegen einen Druckfehler aus der Pumpe ab — zwei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":604,"question":605,"answer_html":606},15,"Passt der Injektor 0445115070 unmittelbar auf einen 3.0 D 235 PS?","Ja: Die Referenz 0445115070 ist die Erstausrüstung für einen BMW X5 (E70) mit 3.0 D 235 PS, und sie wird mit der passenden Dichtung geliefert. Einbau und Codierung am Steuergerät gehören in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":610},[],{"articles":612,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":614},{"enabled":17,"repeatEvery":615,"position":616,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":618},[619,629,647],{"title":620,"position":58,"links":621},"Ersatzteile",[622,623,625,627],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":624,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":626,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":628,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":630,"position":70,"links":631},"Ratgeber",[632,635,638,641,644],{"label":633,"href":634,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":636,"href":637,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":639,"href":640,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":642,"href":643,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":645,"href":646,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":648,"position":94,"links":649},"Informationen",[650,652,655,656,659,662],{"label":651,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":653,"href":654,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":657,"href":658,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":660,"href":661,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":663,"href":664,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":666},{"en":667,"fr":668,"de":669},"\u002Ffuel-injector\u002Fbmw\u002Fx5\u002Fe70\u002F3-0-d-235-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fx5\u002Fe70\u002F3-0-d-235-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fbmw\u002Fx5\u002Fe70\u002F3-0-d-235-ps",{"ok":17,"alternates":671},{"en":667,"fr":668,"de":669},{"products":673,"total":94,"offset":58,"limit":723,"hasMore":49},[674,699],{"id":675,"ref":676,"name":677,"slug":678,"price":679,"priceRaw":680,"image":681,"imageSrcset":682,"url":683,"unitLabel":184,"stockQuantity":684,"attributes":685,"taxRate":192,"aliases":688},428,"0445115070","Einspritzdüse Bosch 0445115070","injektor-bosch-0445115070","171,60 €",171.6,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F6\u002F9\u002F6\u002F8\u002F76968-injektor-bosch-0445115070-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F6\u002F9\u002F6\u002F8\u002F76968-injektor-bosch-0445115070-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F6\u002F9\u002F6\u002F8\u002F76968-injektor-bosch-0445115070-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F6\u002F9\u002F6\u002F8\u002F76968-injektor-bosch-0445115070-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F6\u002F9\u002F6\u002F8\u002F76968-injektor-bosch-0445115070-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-bosch-0445115070-428",300,[686,687],"3.0 D · 211 PS · 2006-2008","3.0 D · 235 PS · 2006-2008",[689,690,691,692,693,694,695,696,697,698],"13 53 7 801 940","13 53 7 805 685","13 53 7 807 208","13 53 7 809 193","7 785 685","7 792 721","0 445 115 008","0 445 115 048","0 986 435 354","0 986 435 460",{"id":700,"ref":701,"name":702,"slug":703,"price":704,"priceRaw":705,"image":706,"imageSrcset":707,"url":708,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":709,"taxRate":192,"aliases":712},429,"0445115077","Einspritzdüse Bosch 0445115077","injektor-bosch-0445115077","215,00 €",215,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F6\u002F7\u002F3\u002F1\u002F76731-injektor-bosch-0445115077-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F6\u002F7\u002F3\u002F1\u002F76731-injektor-bosch-0445115077-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F6\u002F7\u002F3\u002F1\u002F76731-injektor-bosch-0445115077-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F6\u002F7\u002F3\u002F1\u002F76731-injektor-bosch-0445115077-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F6\u002F7\u002F3\u002F1\u002F76731-injektor-bosch-0445115077-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-bosch-0445115077-429",[687,710,711],"XDrive 30 D · 235 PS · 2008-2010","+2 Motorisierungen",[713,714,715,716,717,718,719,720,721,722],"13537809194","13537796042","13537808089","13537796043","13537807209","13537809094","13537805686","13537797877","0445115050","0986435359",24]