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Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1995 cm³, Benzin, gebaut von 09\u002F2007 bis 12\u002F2010. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>13537589048\u003C\u002Fstrong> (SIEMENS-VDO). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des BMW 520i (E60 \u002F E61): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F520i-e60-e61\u002F520i-163-ps\u002F\">520i 163 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","Injektor BMW 520i (E60 \u002F E61) 520i 170 PS (125 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. 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autoKUR","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie der Turbolader für den BMW 520i 170 PS umfasst generalüberholte Komponenten, die als Austauschteile für defekte oder verschlissene Originalturbolader konzipiert sind. Diese Lösung spricht sowohl Kfz-Profis an, die eine schnelle und wirtschaftliche Reparatur ihrer Kundenfahrzeuge anstreben, als auch technisch versierte Privatpersonen, die den Austausch selbst durchführen möchten. Die Turbolader sind für die Motorisierung N47D20 (2.0L Diesel) mit 170 PS ausgelegt und decken verschiedene Baujahre ab.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Produktpalette wird von autoKUR in Zusammenarbeit mit spezialisierten Großhändlern zusammengestellt, die auf generalüberholte Motorkomponenten spezialisiert sind. Durch die enge Zusammenarbeit mit diesen Partnern kann autoKUR eine breite Auswahl an kompatiblen Turboladern anbieten, die den Anforderungen von Werkstätten und Privatkunden gleichermaßen gerecht werden. Die Lieferung erfolgt direkt ab Lager, um kurze Lieferzeiten zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Turbolader für den BMW 520i 170 PS erfüllen unterschiedliche Bedürfnisse je nach Zielgruppe: Kfz-Profis setzen sie zur schnellen Reparatur ein, während Privatpersonen sie für den selbstständigen Austausch nutzen. Die generalüberholten Komponenten bieten eine wirtschaftliche Alternative zu Neuteilen und sind für den Einsatz in verschiedenen Szenarien geeignet.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profi: nutzt den Turbolader als Austauschteil für defekte oder verschlissene Originalkomponenten in Kundenfahrzeugen, um eine kostengünstige Reparatur zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist: setzt den Turbolader ein, um nach einem Defekt oder Leistungsverlust die volle Funktionsfähigkeit seines BMW 520i 170 PS wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Heimwerker: führt den Austausch des Turboladers selbst durch, um Zeit und Kosten zu sparen, ohne auf Qualität zu verzichten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): sucht nach einer zuverlässigen und preiswerten Lösung für den Turbolader seines BMW 520i 170 PS, die den Anforderungen des europäischen Marktes entspricht.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: integriert den generalüberholten Turbolader in sein Reparaturangebot, um Kunden eine wirtschaftliche Alternative zu Neuteilen zu bieten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der technikaffine Enthusiast: wählt den Turbolader für Upgrades oder Leistungssteigerungen, sofern die Kompatibilität mit der Motorisierung gegeben ist.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle zeigt die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den BMW 520i 170 PS, inklusive der relevanten Referenzen und kompatiblen Motorisierungen. Die Auswahl basiert auf strengen Qualitätskriterien und ist auf die Bedürfnisse von Fachbetrieben und Privatkunden abgestimmt.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse SIEMENS-VDO 13537589048\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für präzise Kraftstoffdosierung im N47D20\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl des passenden Turboladers für den BMW 520i 170 PS sind mehrere Faktoren zu berücksichtigen, die sowohl die Kompatibilität als auch die langfristige Zuverlässigkeit der Komponente beeinflussen. Die folgenden Kriterien helfen Fachbetrieben und Privatpersonen, die optimale Lösung zu finden.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Motorisierung N47D20 (2.0L Diesel) mit 170 PS erfordert einen Turbolader, der exakt auf die geometrischen und leistungsbezogenen Anforderungen abgestimmt ist, um eine optimale Funktion zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Generalüberholte Turbolader durchlaufen strenge Prüfverfahren, um sicherzustellen, dass sie den Originalkomponenten in Sachen Leistung und Haltbarkeit entsprechen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Wahl des richtigen Turboladers hängt von der Bauweise der CHRA (Center Housing Rotating Assembly) und der Kartusche ab, die für die Motorisierung spezifisch sind.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Ein generalüberholter Turbolader sollte mit einer klaren Dokumentation seiner Kompatibilität und des durchgeführten Überholungsprozesses ausgeliefert werden, um Transparenz zu schaffen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerung der Turbolader vor dem Einbau ist entscheidend, um Schäden durch Feuchtigkeit oder extreme Temperaturen zu vermeiden und die Lebensdauer zu verlängern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Für den Einbau durch Fachbetriebe oder Privatpersonen ist es wichtig, dass der Turbolader mit allen notwendigen Dichtungen und Befestigungselementen geliefert wird, um einen reibungslosen Austausch zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der Lagerbestände stellt sicher, dass stets generalüberholte Turbolader mit aktueller Laufleistung und geprüfter Qualität verfügbar sind.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den BMW 520i 170 PS erfolgt unter kontrollierten Bedingungen, um die Integrität der Komponenten zu gewährleisten. Feuchtigkeit und extreme Temperaturen werden vermieden, um Korrosion oder Materialermüdung vorzubeugen. Die Turbolader werden in speziellen Verpackungen gelagert, die vor Staub und mechanischen Beschädigungen schützen. Vor dem Versand wird jede Komponente auf ihre Funktionsfähigkeit und Kompatibilität überprüft, um sicherzustellen, dass sie den Anforderungen von Fachbetrieben und Privatkunden entspricht. Die Lieferung erfolgt in der Regel innerhalb von 24 bis 48 Stunden nach Bestellung, sofern die Ware auf Lager verfügbar ist.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir bei autoKUR auf die sorgfältige Auswahl und Prüfung generalüberholter Turbolader für den BMW 520i 170 PS, um Fachbetrieben und Privatkunden eine verlässliche Lösung zu bieten. \u003Cstrong>Unsere Expertise liegt in der Kompatibilitätsprüfung und Qualitätssicherung\u003C\u002Fstrong>, damit jeder Turbolader den Anforderungen der Motorisierung entspricht.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F520i-e60-e61\u002F520i-163-ps\u002F\">520i 163 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002F\">Hochdruckpumpe\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002F\">Turbolader\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F9024.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F9024-520i-170-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F9024-520i-170-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F9024-520i-170-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F9024-520i-170-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[490,493,495,498,501],{"label":491,"path":492},"Injektor","",{"label":83,"path":494},"bmw",{"label":496,"path":497},"Série 5","bmw\u002Fserie-5",{"label":499,"path":500},"520i (E60 \u002F E61)","bmw\u002Fserie-5\u002F520i-e60-e61",{"label":25,"path":480},[],[504],{"id":505,"slug":506,"path":507,"label":508},9025,"520i-163-ps","bmw\u002Fserie-5\u002F520i-e60-e61\u002F520i-163-ps","520i 163 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":510,"price_max":510,"known":17},270,[512,515,518,521,524,527,530,533,536,539,542,545,549,553,557],{"position":70,"question":513,"answer_html":514},"Was kostet ein Injektor für BMW Série 5 520i 170 PS?","Der Austausch-Injektor für BMW Série 5 520i 170 PS ist ab 270,00 € je Stück erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 13537589048: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":516,"answer_html":517},"Welche Injektor-Referenz passt zum 520i 170 PS?","Die Referenz lautet 13537589048. Sie ist maßgeblich für einen BMW 520i (E60 \u002F E61) mit 520i 170 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":519,"answer_html":520},"Warum wird für den 520i 170 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Injektortyp erhalten hat. Andere Motorisierungen des Série 5 führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":522,"answer_html":523},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Injektor eines 520i (E60 \u002F E61)?","Der Code ist in den Messingkörper graviert. Messing hält die Gravur auch dann, wenn das Teil verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 13537589048.",{"position":120,"question":525,"answer_html":526},"Was geschieht mit dem alten Injektor eines BMW Série 5 520i 170 PS?","Das Teil 13537589048 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und auf dem Prüfstand kontrolliert, und der ausgebaute Injektor geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":528,"answer_html":529},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Injektor 13537589048 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Injektor ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach werden Durchfluss und Zerstäubung auf dem Prüfstand kontrolliert. Er trägt dieselbe Referenz, 13537589048, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":531,"answer_html":532},"Passt der Injektor 13537589048 in jeden 520i (E60 \u002F E61)?","Nein: Er passt zu 520i (E60 \u002F E61) mit dem Motor 520i 170 PS. Ein 520i (E60 \u002F E61) mit Diesel oder mit einer anderen Benziner-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":534,"answer_html":535},"Genügt das Baujahr meines Série 5, um den Injektor zu wählen?","Nein. Zwei Série 5 desselben Baujahrs können unterschiedliche Injektoren führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 520i 170 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":537,"answer_html":538},"Woran erkennt man einen verschlissenen Injektor am Série 5 520i 170 PS?","Bei dieser Benziner-Motorisierung zeigt sich ein verrußter oder verschlissener Injektor durch Aussetzer beim Beschleunigen, schwarzen Rauch am Auspuff, erhöhten Verbrauch und unrunden Leerlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":540,"answer_html":541},"Warum geht mein Série 5 520i 170 PS in den Notlauf?","Bei diesem 520i 170 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Einspritzdruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 170 PS erwartet wird. Ein Injektor, der nicht mehr richtig dosiert oder dessen Rücklaufmenge zu hoch ist, ist eine der möglichen Ursachen.",{"position":171,"question":543,"answer_html":544},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 520i 170 PS?","Bei diesem 520i 170 PS mit Benziner steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch — ein Injektor, der nicht mehr sauber schließt, gehört zu den Kandidaten; blauer Rauch weist auf durchtretendes Öl hin und liegt außerhalb des Kraftstoffsystems. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":546,"question":547,"answer_html":548},12,"Kommt ein Klackern im Leerlauf immer vom Injektor?","Nein. Das Klackern kann vom Injektor selbst kommen, ebenso aber von das Common-Rail, eine Rücklaufleitung oder die Glühkerzen. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":550,"question":551,"answer_html":552},13,"Sollten alle Injektoren gleichzeitig ersetzt werden?","Das ist üblich: Die Injektoren eines Motors haben dieselbe Zahl an Zyklen hinter sich, und nur den ausgefallenen zu ersetzen lässt die übrigen am Ende ihrer Lebensdauer zurück. Der komplette Satz trägt die Referenz 13537589048 für diesen 520i 170 PS.",{"position":554,"question":555,"answer_html":556},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Injektors 13537589048 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Rücklaufmengenmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 13537589048. Diese Prüfung benennt den betroffenen Injektor und grenzt ihn gegen einen Druckfehler aus der Pumpe ab — zwei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":558,"question":559,"answer_html":560},15,"Passt der Injektor 13537589048 unmittelbar auf einen 520i 170 PS?","Ja: Die Referenz 13537589048 ist die Erstausrüstung für einen BMW 520i (E60 \u002F E61) mit 520i 170 PS, und sie wird mit der passenden Dichtung geliefert. Einbau und Codierung am Steuergerät gehören in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":564},[],{"articles":566,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":568},{"enabled":17,"repeatEvery":569,"position":570,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":572},[573,583,601],{"title":574,"position":58,"links":575},"Ersatzteile",[576,577,579,581],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":578,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":580,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":582,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":584,"position":70,"links":585},"Ratgeber",[586,589,592,595,598],{"label":587,"href":588,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":590,"href":591,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":593,"href":594,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":596,"href":597,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":599,"href":600,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":602,"position":94,"links":603},"Informationen",[604,606,609,610,613,616],{"label":605,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":607,"href":608,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":611,"href":612,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":614,"href":615,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":617,"href":618,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":620},{"en":621,"fr":622,"de":623},"\u002Ffuel-injector\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F520i-e60-e61\u002F520i-170-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F520i-e60-e61\u002F520i-170-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F520i-e60-e61\u002F520i-170-ps",{"ok":17,"alternates":625},{"en":621,"fr":622,"de":623},{"products":627,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[628],{"id":629,"ref":630,"name":631,"slug":632,"price":633,"priceRaw":634,"image":635,"imageSrcset":636,"url":637,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192},582,"13537589048","Einspritzdüse SIEMENS-VDO 13537589048","injektor-siemens-vdo-13537589048","324,00 €",324,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F6\u002F7\u002F7\u002F7\u002F76777-injektor-siemens-vdo-13537589048-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F6\u002F7\u002F7\u002F7\u002F76777-injektor-siemens-vdo-13537589048-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F6\u002F7\u002F7\u002F7\u002F76777-injektor-siemens-vdo-13537589048-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F6\u002F7\u002F7\u002F7\u002F76777-injektor-siemens-vdo-13537589048-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F6\u002F7\u002F7\u002F7\u002F76777-injektor-siemens-vdo-13537589048-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-siemens-vdo-13537589048-582"]