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Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1997 cm³, Benzin, gebaut von 09\u002F2011 bis 10\u002F2016. 2 passende Teilenummern: \u003Cstrong>49U77-02072\u003C\u002Fstrong> (Mitsubishi), \u003Cstrong>49477-02058\u003C\u002Fstrong> (Mitsubishi). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des BMW 520i (F10 \u002F F11): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F520i-f10-f11\u002F520i-184-ps\u002F\">520i 184 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","Turbolader BMW 520i (F10 \u002F F11) 520i 163 PS (120 kW): 2 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. 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Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Für den BMW 520i (E60 \u002F E61) in 520i 163 PS (120 kW Benzin) hält der autoKUR-Katalog 1 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1995 cm³, Benzin, gebaut von 12\u002F2006 bis 08\u002F2010. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>13537589048\u003C\u002Fstrong> (SIEMENS-VDO). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des BMW 520i (E60 \u002F E61): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F520i-e60-e61\u002F520i-170-ps\u002F\">520i 170 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie der generalüberholten Einspritzdüsen für den BMW 520i mit 163 PS richtet sich an Kfz-Profis, freie Kfz-Betriebe sowie an Automobilisten, die selbst Hand anlegen möchten. Hier finden Sie ein Sortiment an Austauschteilen, die speziell für diesen Motor entwickelt wurden und die volle Funktionalität des Einspritzsystems gewährleisten sollen. Die Auswahl umfasst generalüberholte Komponenten, die nach strengen Standards geprüft und für den Einsatz in diesem Fahrzeugtyp freigegeben sind.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Einspritzdüsen für den BMW 520i 163 PS werden über ein Netzwerk von Großhändlern bezogen, die eine breite Palette an generalüberholten Komponenten anbieten. Diese Teile durchlaufen einen Prozess, der sicherstellt, dass sie den Anforderungen der Zielgruppe entsprechen und als zuverlässige Austauschteile eingesetzt werden können. Die Zusammenarbeit mit erfahrenen Partnern ermöglicht es, eine konsistente Qualität und Verfügbarkeit zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Einspritzdüsen für den BMW 520i 163 PS erfüllen unterschiedliche Bedürfnisse je nach Zielgruppe: Kfz-Profis setzen sie in der Werkstatt ein, während Automobilisten sie für Reparaturen oder Upgrades nutzen. Die Auswahl der richtigen Düse hängt von der Motorisierung und den spezifischen Anforderungen des Fahrzeugs ab.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Kfz-Profis : Einsetzen der generalüberholten Einspritzdüse als Austauschteil bei Wartungsarbeiten oder Reparaturen am Einspritzsystem des BMW 520i 163 PS.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Freie Kfz-Betriebe : Verwendung der Düse in der täglichen Praxis, um defekte Komponenten schnell und zuverlässig zu ersetzen und die Funktionalität des Motors wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Automobilisten : Selbstmontage der generalüberholten Einspritzdüse, um die Leistung des Fahrzeugs zu optimieren oder einen Defekt zu beheben, ohne auf eine Werkstatt angewiesen zu sein.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH) : Suche nach einer kostengünstigen Alternative zu Originalteilen, die dennoch eine hohe Qualität und Zuverlässigkeit bietet.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionierte : Nutzung der generalüberholten Einspritzdüse für Upgrades oder zur Verbesserung der Motorleistung, ohne auf teure Originalteile zurückgreifen zu müssen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Werkstätten : Lagerhaltung der generalüberholten Einspritzdüsen, um bei Bedarf schnell reagieren zu können und die Wartezeit für Kunden zu minimieren.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle zeigt die verfügbaren generalüberholten Einspritzdüsen für den BMW 520i 163 PS, die als Austauschteile für den Großhandel konzipiert sind. Jede Referenz entspricht den Original-Spezifikationen und ist für den Einsatz in diesem Motor geeignet.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse SIEMENS-VDO 13537589048\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Ersatz für defekte Düsen in BMW 520i 163 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl der richtigen Einspritzdüse für den BMW 520i 163 PS sollten mehrere Faktoren berücksichtigt werden, darunter die Kompatibilität mit dem Motor, die Qualität der generalüberholten Komponente und die Verfügbarkeit im Großhandel.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Kompatibilität : Die Einspritzdüse muss exakt zur Motorisierung des BMW 520i 163 PS passen, um eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten und Schäden am Motor zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Qualität : Generalüberholte Einspritzdüsen sollten nach strengen Standards geprüft werden, um eine hohe Zuverlässigkeit und Langlebigkeit zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Verfügbarkeit : Die Düse sollte schnell und zuverlässig im Großhandel verfügbar sein, um Wartezeiten zu minimieren und die Reparatur effizient durchzuführen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Preis-Leistung : Generalüberholte Einspritzdüsen bieten eine kostengünstige Alternative zu Originalteilen, ohne dabei an Qualität einzubüßen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Garantie : Die generalüberholten Komponenten sollten mit einer Garantie ausgestattet sein, die die Zuverlässigkeit und Funktionalität der Düse bestätigt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Lieferzeit : Die Lieferung sollte innerhalb eines angemessenen Zeitraums erfolgen, um die Reparatur oder den Austausch nicht unnötig zu verzögern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kundenservice : Ein kompetenter Support hilft bei der Auswahl der richtigen Düse und beantwortet Fragen zur Montage oder Kompatibilität.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Einspritzdüsen für den BMW 520i 163 PS werden in speziellen Lagerräumen bei kontrollierter Temperatur und Luftfeuchtigkeit gelagert, um ihre Qualität und Funktionalität zu erhalten. Die Teile werden in robusten Verpackungen versendet, die einen sicheren Transport gewährleisten und Beschädigungen während der Lieferung verhindern. Für den Großhandel erfolgt die Kommissionierung nach Bestellung, um eine schnelle und zuverlässige Lieferung zu ermöglichen.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir bei autoKUR auf die Auswahl und Prüfung generalüberholter Einspritzdüsen, um unseren Kunden zuverlässige Austauschteile für den BMW 520i 163 PS zu bieten. \u003Cstrong>Unsere Expertise liegt in der Kompatibilitätsprüfung und Qualitätssicherung\u003C\u002Fstrong>, damit Sie sich auf die Leistung Ihrer generalüberholten Komponente verlassen können.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F520i-e60-e61\u002F520i-170-ps\u002F\">520i 170 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002F\">Hochdruckpumpe\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002F\">Turbolader\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F9025.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F9025-520i-163-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F9025-520i-163-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F9025-520i-163-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F9025-520i-163-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,497,499,502,505],{"label":495,"path":496},"Injektor","",{"label":83,"path":498},"bmw",{"label":500,"path":501},"Série 5","bmw\u002Fserie-5",{"label":503,"path":504},"520i (E60 \u002F E61)","bmw\u002Fserie-5\u002F520i-e60-e61",{"label":25,"path":482},[],[508],{"id":509,"slug":510,"path":511,"label":512},9024,"520i-170-ps","bmw\u002Fserie-5\u002F520i-e60-e61\u002F520i-170-ps","520i 170 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":514,"price_max":514,"known":17},270,[516,519,522,525,528,531,534,537,540,543,546,549,552,556,560],{"position":58,"question":517,"answer_html":518},"Was kostet ein Injektor für BMW Série 5 520i 163 PS?","Der Austausch-Injektor für BMW Série 5 520i 163 PS ist ab 270,00 € je Stück erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 13537589048: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":70,"question":520,"answer_html":521},"Welche Injektor-Referenz passt zum 520i 163 PS?","Die Referenz lautet 13537589048. Sie ist maßgeblich für einen BMW 520i (E60 \u002F E61) mit 520i 163 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":94,"question":523,"answer_html":524},"Warum wird für den 520i 163 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Injektortyp erhalten hat. Andere Motorisierungen des Série 5 führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":103,"question":526,"answer_html":527},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Injektor eines 520i (E60 \u002F E61)?","Der Code ist in den Messingkörper graviert. Messing hält die Gravur auch dann, wenn das Teil verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 13537589048.",{"position":67,"question":529,"answer_html":530},"Was geschieht mit dem alten Injektor eines BMW Série 5 520i 163 PS?","Das Teil 13537589048 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und auf dem Prüfstand kontrolliert, und der ausgebaute Injektor geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":120,"question":532,"answer_html":533},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Injektor 13537589048 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Injektor ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach werden Durchfluss und Zerstäubung auf dem Prüfstand kontrolliert. Er trägt dieselbe Referenz, 13537589048, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":29,"question":535,"answer_html":536},"Passt der Injektor 13537589048 in jeden 520i (E60 \u002F E61)?","Nein: Er passt zu 520i (E60 \u002F E61) mit dem Motor 520i 163 PS. Ein 520i (E60 \u002F E61) mit Diesel oder mit einer anderen Benziner-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":137,"question":538,"answer_html":539},"Genügt das Baujahr meines Série 5, um den Injektor zu wählen?","Nein. Zwei Série 5 desselben Baujahrs können unterschiedliche Injektoren führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 520i 163 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":146,"question":541,"answer_html":542},"Woran erkennt man einen verschlissenen Injektor am Série 5 520i 163 PS?","Bei dieser Benziner-Motorisierung zeigt sich ein verrußter oder verschlissener Injektor durch Aussetzer beim Beschleunigen, schwarzen Rauch am Auspuff, erhöhten Verbrauch und unrunden Leerlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":155,"question":544,"answer_html":545},"Warum geht mein Série 5 520i 163 PS in den Notlauf?","Bei diesem 520i 163 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Einspritzdruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 163 PS erwartet wird. Ein Injektor, der nicht mehr richtig dosiert oder dessen Rücklaufmenge zu hoch ist, ist eine der möglichen Ursachen.",{"position":164,"question":547,"answer_html":548},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 520i 163 PS?","Bei diesem 520i 163 PS mit Benziner steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch — ein Injektor, der nicht mehr sauber schließt, gehört zu den Kandidaten; blauer Rauch weist auf durchtretendes Öl hin und liegt außerhalb des Kraftstoffsystems. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":171,"question":550,"answer_html":551},"Kommt ein Klackern im Leerlauf immer vom Injektor?","Nein. Das Klackern kann vom Injektor selbst kommen, ebenso aber von das Common-Rail, eine Rücklaufleitung oder die Glühkerzen. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":553,"question":554,"answer_html":555},12,"Sollten alle Injektoren gleichzeitig ersetzt werden?","Das ist üblich: Die Injektoren eines Motors haben dieselbe Zahl an Zyklen hinter sich, und nur den ausgefallenen zu ersetzen lässt die übrigen am Ende ihrer Lebensdauer zurück. Der komplette Satz trägt die Referenz 13537589048 für diesen 520i 163 PS.",{"position":557,"question":558,"answer_html":559},13,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Injektors 13537589048 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Rücklaufmengenmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 13537589048. Diese Prüfung benennt den betroffenen Injektor und grenzt ihn gegen einen Druckfehler aus der Pumpe ab — zwei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":561,"question":562,"answer_html":563},14,"Passt der Injektor 13537589048 unmittelbar auf einen 520i 163 PS?","Ja: Die Referenz 13537589048 ist die Erstausrüstung für einen BMW 520i (E60 \u002F E61) mit 520i 163 PS, und sie wird mit der passenden Dichtung geliefert. Einbau und Codierung am Steuergerät gehören in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":567},[],{"articles":569,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":571},{"enabled":17,"repeatEvery":572,"position":573,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":575},[576,586,604],{"title":577,"position":58,"links":578},"Ersatzteile",[579,580,582,584],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":581,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":583,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":585,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":587,"position":70,"links":588},"Ratgeber",[589,592,595,598,601],{"label":590,"href":591,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":593,"href":594,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":596,"href":597,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":599,"href":600,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":602,"href":603,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":605,"position":94,"links":606},"Informationen",[607,609,612,613,616,619],{"label":608,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":610,"href":611,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":614,"href":615,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":617,"href":618,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":620,"href":621,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":623},{"en":624,"fr":625,"de":626},"\u002Ffuel-injector\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F520i-e60-e61\u002F520i-163-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F520i-e60-e61\u002F520i-163-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F520i-e60-e61\u002F520i-163-ps",{"ok":17,"alternates":628},{"en":624,"fr":625,"de":626},{"products":630,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[631],{"id":632,"ref":633,"name":634,"slug":635,"price":636,"priceRaw":637,"image":638,"imageSrcset":639,"url":640,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192},582,"13537589048","Einspritzdüse SIEMENS-VDO 13537589048","injektor-siemens-vdo-13537589048","324,00 €",324,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F6\u002F7\u002F7\u002F7\u002F76777-injektor-siemens-vdo-13537589048-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F6\u002F7\u002F7\u002F7\u002F76777-injektor-siemens-vdo-13537589048-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F6\u002F7\u002F7\u002F7\u002F76777-injektor-siemens-vdo-13537589048-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F6\u002F7\u002F7\u002F7\u002F76777-injektor-siemens-vdo-13537589048-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F6\u002F7\u002F7\u002F7\u002F76777-injektor-siemens-vdo-13537589048-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-siemens-vdo-13537589048-582"]