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autoKUR","Injektor BMW 325i (E90 \u002F E91) 325i 218 PS (160 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Für den BMW 325i (E90 \u002F E91) in 325i 218 PS (160 kW Benzin) hält der autoKUR-Katalog 1 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 2996 cm³, Benzin, gebaut von 09\u002F2007 bis 06\u002F2012. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>13537589048\u003C\u002Fstrong> (SIEMENS-VDO). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des BMW 325i (E90 \u002F E91): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fbmw\u002Fserie-3\u002F325i-e90-e91\u002F325i-211-ps\u002F\">325i 211 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Diese Kategorie richtet sich an Kfz-Profis, selbstreparierende Enthusiasten und anspruchsvolle BMW-Fahrer, die für den 325i mit 218 PS (Motor N52B30) einen \u003Cstrong>generalüberholten Turbolader\u003C\u002Fstrong> als Austauschteil benötigen. Die Auswahl umfasst Komponenten, die nach strengen Standards geprüft und für den deutschen Markt optimiert sind, wobei die Kompatibilität mit dem Fahrzeugmodell und der Motorisierung im Vordergrund steht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader in dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern bereitgestellt, die sich auf die Generalüberholung von Turbokomponenten für europäische Motoren spezialisiert haben. Als Großhändler stellen wir sicher, dass die Lieferung als Austauschteil erfolgt, wobei die OEM-Referenzen und Motorcodes für eine reibungslose Integration in den BMW 325i sorgen.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Turbolader dieser Kategorie eignen sich für verschiedene Einsatzszenarien: von der professionellen Reparatur in freien Kfz-Betrieben bis hin zur Selbstmontage durch technisch versierte BMW-Besitzer. Die Auswahl berücksichtigt dabei sowohl die technischen Anforderungen als auch die logistischen Bedürfnisse der Zielgruppen.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: nutzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil für Kundenfahrzeuge mit Leistungsverlust oder abnormalen Geräuschen, um die Reparaturkosten zu minimieren und die Kundenzufriedenheit zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der selbstreparierende Enthusiast: sucht nach einem werksüberholten Turbolader für den BMW 325i, um die Motorleistung nach einem Defekt oder Verschleiß wiederherzustellen, ohne auf eine Werkstatt angewiesen zu sein.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer: benötigt einen generalüberholten Turbolader als Ersatzteil für den 325i, um die Fahrleistung nach einem Ausfall oder Verschleiß der Originalkomponente zu erhalten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte BMW-Fahrer: setzt auf einen generalüberholten Turbolader, um die Motorcharakteristik des 325i mit 218 PS nach einem Defekt oder Verschleiß zu bewahren und die Fahrfreude zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Kfz-Profi: bestellt generalüberholte Turbolader für den BMW 325i im Großhandel, um die Lagerhaltung zu optimieren und die Verfügbarkeit für Kundenreparaturen zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der technisch versierte Privatmann: wählt einen generalüberholten Turbolader als Austauschteil, um die Motorleistung nach einem Defekt oder Verschleiß selbstständig wiederherzustellen und die Werkstattkosten zu reduzieren.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle listet die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den BMW 325i 218 PS auf, wobei jede Referenz auf ihre Eignung für den Einsatz als Austauschteil geprüft wurde. Die Auswahl berücksichtigt Motorcode, Baujahr und typische Verschleißmuster.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse SIEMENS-VDO 13537589048\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für präzise Kraftstoffdosierung\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl eines generalüberholten Turboladers für den BMW 325i 218 PS sind mehrere Kriterien entscheidend, um die Kompatibilität und Langlebigkeit der Komponente zu gewährleisten. Die folgenden Punkte helfen bei der Entscheidung für das passende Austauschteil.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Motorisierung (N52B30) und das Baujahr des Fahrzeugs müssen exakt mit der Referenz des Turboladers übereinstimmen, um eine fehlerfreie Integration zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Ein generalüberholter Turbolader sollte über eine originalgetreue CHRA-Einheit und Geometrie verfügen, um die Motorleistung und Effizienz des BMW 325i zu erhalten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lieferung als Austauschteil inklusive OEM-Referenz erleichtert die Montage und reduziert die Fehleranfälligkeit bei der Reparatur oder dem Tausch.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit von Ersatzteilen und Zubehör für den Turbolader sollte geprüft werden, um zukünftige Wartungsarbeiten zu vereinfachen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerung und Handhabung des generalüberholten Turboladers muss trocken und staubfrei erfolgen, um die Qualität bis zur Montage zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Kompatibilität mit dem Abgassystem und der Ladeluftkühlung des BMW 325i ist essenziell, um eine optimale Leistung nach dem Einbau zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Auswahl sollte auf generalüberholte Turbolader beschränkt sein, die nach strengen Qualitätsstandards geprüft wurden, um die Zuverlässigkeit im Betrieb zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den BMW 325i erfordert eine kontrollierte Umgebung, um die Qualität bis zur Auslieferung zu erhalten. Die Komponenten sollten trocken, staubfrei und bei konstanter Temperatur gelagert werden, um Beschädigungen an der CHRA-Einheit oder der Geometrie zu vermeiden. Für den Großhandel empfiehlt sich eine systematische Rotation, um die Frische der Ware zu gewährleisten und die Lieferzeiten zu minimieren. Die Handhabung sollte vorsichtig erfolgen, um mechanische Belastungen zu vermeiden, die die Funktionstüchtigkeit des Turboladers beeinträchtigen könnten.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den BMW 325i 218 PS als Austauschteile, wobei unser Fokus auf präziser Kompatibilität und langlebiger Qualität liegt. Die Lieferung erfolgt ausschließlich als Komponente, die der Kunde selbst montiert oder in einer Werkstatt einbauen lässt.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fbmw\u002Fserie-3\u002F325i-e90-e91\u002F325i-211-ps\u002F\">325i 211 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002F\">Hochdruckpumpe\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002F\">Turbolader\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F8862.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F8862-325i-218-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F8862-325i-218-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F8862-325i-218-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F8862-325i-218-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[551,554,556,559,562],{"label":552,"path":553},"Injektor","",{"label":83,"path":555},"bmw",{"label":557,"path":558},"Série 3","bmw\u002Fserie-3",{"label":560,"path":561},"325i (E90 \u002F E91)","bmw\u002Fserie-3\u002F325i-e90-e91",{"label":25,"path":539},[],[565],{"id":566,"slug":567,"path":568,"label":569},8863,"325i-211-ps","bmw\u002Fserie-3\u002F325i-e90-e91\u002F325i-211-ps","325i 211 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":571,"price_max":571,"known":17},270,[573,576,579,582,585,588,591,594,597,600,603,606,610,614,618],{"position":70,"question":574,"answer_html":575},"Was kostet ein Injektor für BMW Série 3 325i 218 PS?","Der Austausch-Injektor für BMW Série 3 325i 218 PS ist ab 270,00 € je Stück erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 13537589048: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":577,"answer_html":578},"Welche Injektor-Referenz passt zum 325i 218 PS?","Die Referenz lautet 13537589048. Sie ist maßgeblich für einen BMW 325i (E90 \u002F E91) mit 325i 218 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":580,"answer_html":581},"Warum wird für den 325i 218 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Injektortyp erhalten hat. Andere Motorisierungen des Série 3 führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":583,"answer_html":584},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Injektor eines 325i (E90 \u002F E91)?","Der Code ist in den Messingkörper graviert. Messing hält die Gravur auch dann, wenn das Teil verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 13537589048.",{"position":120,"question":586,"answer_html":587},"Was geschieht mit dem alten Injektor eines BMW Série 3 325i 218 PS?","Das Teil 13537589048 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und auf dem Prüfstand kontrolliert, und der ausgebaute Injektor geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":589,"answer_html":590},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Injektor 13537589048 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Injektor ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach werden Durchfluss und Zerstäubung auf dem Prüfstand kontrolliert. Er trägt dieselbe Referenz, 13537589048, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":592,"answer_html":593},"Passt der Injektor 13537589048 in jeden 325i (E90 \u002F E91)?","Nein: Er passt zu 325i (E90 \u002F E91) mit dem Motor 325i 218 PS. Ein 325i (E90 \u002F E91) mit Diesel oder mit einer anderen Benziner-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":595,"answer_html":596},"Genügt das Baujahr meines Série 3, um den Injektor zu wählen?","Nein. Zwei Série 3 desselben Baujahrs können unterschiedliche Injektoren führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 325i 218 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":598,"answer_html":599},"Woran erkennt man einen verschlissenen Injektor am Série 3 325i 218 PS?","Bei dieser Benziner-Motorisierung zeigt sich ein verrußter oder verschlissener Injektor durch Aussetzer beim Beschleunigen, schwarzen Rauch am Auspuff, erhöhten Verbrauch und unrunden Leerlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":601,"answer_html":602},"Warum geht mein Série 3 325i 218 PS in den Notlauf?","Bei diesem 325i 218 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Einspritzdruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 218 PS erwartet wird. Ein Injektor, der nicht mehr richtig dosiert oder dessen Rücklaufmenge zu hoch ist, ist eine der möglichen Ursachen.",{"position":171,"question":604,"answer_html":605},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 325i 218 PS?","Bei diesem 325i 218 PS mit Benziner steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch — ein Injektor, der nicht mehr sauber schließt, gehört zu den Kandidaten; blauer Rauch weist auf durchtretendes Öl hin und liegt außerhalb des Kraftstoffsystems. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":607,"question":608,"answer_html":609},12,"Kommt ein Klackern im Leerlauf immer vom Injektor?","Nein. Das Klackern kann vom Injektor selbst kommen, ebenso aber von das Common-Rail, eine Rücklaufleitung oder die Glühkerzen. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":611,"question":612,"answer_html":613},13,"Sollten alle Injektoren gleichzeitig ersetzt werden?","Das ist üblich: Die Injektoren eines Motors haben dieselbe Zahl an Zyklen hinter sich, und nur den ausgefallenen zu ersetzen lässt die übrigen am Ende ihrer Lebensdauer zurück. Der komplette Satz trägt die Referenz 13537589048 für diesen 325i 218 PS.",{"position":615,"question":616,"answer_html":617},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Injektors 13537589048 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Rücklaufmengenmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 13537589048. Diese Prüfung benennt den betroffenen Injektor und grenzt ihn gegen einen Druckfehler aus der Pumpe ab — zwei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":619,"question":620,"answer_html":621},15,"Passt der Injektor 13537589048 unmittelbar auf einen 325i 218 PS?","Ja: Die Referenz 13537589048 ist die Erstausrüstung für einen BMW 325i (E90 \u002F E91) mit 325i 218 PS, und sie wird mit der passenden Dichtung geliefert. Einbau und Codierung am Steuergerät gehören in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":625},[],{"articles":627,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":629},{"enabled":17,"repeatEvery":630,"position":631,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":633},[634,644,662],{"title":635,"position":58,"links":636},"Ersatzteile",[637,638,640,642],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":639,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":641,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":643,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":645,"position":70,"links":646},"Ratgeber",[647,650,653,656,659],{"label":648,"href":649,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":651,"href":652,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":654,"href":655,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":657,"href":658,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":660,"href":661,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":663,"position":94,"links":664},"Informationen",[665,667,670,671,674,677],{"label":666,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":668,"href":669,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":672,"href":673,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":675,"href":676,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":678,"href":679,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":681},{"en":682,"fr":683,"de":684},"\u002Ffuel-injector\u002Fbmw\u002Fserie-3\u002F325i-e90-e91\u002F325i-218-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fserie-3\u002F325i-e90-e91\u002F325i-218-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fbmw\u002Fserie-3\u002F325i-e90-e91\u002F325i-218-ps",{"products":686,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[687],{"id":688,"ref":689,"name":690,"slug":691,"price":692,"priceRaw":693,"image":694,"imageSrcset":695,"url":696,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192},582,"13537589048","Einspritzdüse SIEMENS-VDO 13537589048","injektor-siemens-vdo-13537589048","324,00 €",324,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F6\u002F7\u002F7\u002F7\u002F76777-injektor-siemens-vdo-13537589048-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F6\u002F7\u002F7\u002F7\u002F76777-injektor-siemens-vdo-13537589048-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F6\u002F7\u002F7\u002F7\u002F76777-injektor-siemens-vdo-13537589048-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F6\u002F7\u002F7\u002F7\u002F76777-injektor-siemens-vdo-13537589048-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F6\u002F7\u002F7\u002F7\u002F76777-injektor-siemens-vdo-13537589048-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-siemens-vdo-13537589048-582",{"ok":17,"alternates":698},{"en":682,"fr":683,"de":684}]