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Kompatibilitäten Motorisierung für Motorisierung.","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Für den \u003Cstrong>3.0 TDI mit 262 PS\u003C\u002Fstrong> bietet autoKUR generalüberholte Einspritzdüsen als Austauschteil an, die direkt in die Motorisierung passen und ohne aufwendige Reparatur eingesetzt werden können. Die Zielgruppe umfasst Kfz-Profis, freie Kfz-Betriebe sowie technikaffine Privatpersonen, die eine zuverlässige Lösung für verschlissene Injektoren suchen. Entdecken Sie unser gesamtes Sortiment: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Faudi\u002Fa8\u002Fd4-4h2-4h8-4hc-4hl\u002F\">D4 (4H2 \u002F 4H8 \u002F 4HC \u002F 4HL)\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Im B2B-Bereich löst autoKUR das Problem der unregelmäßigen Verfügbarkeit hochwertiger Einspritzdüsen durch ein breites Sortiment an \u003Cstrong>generalüberholt\u003C\u002Fstrong>en Komponenten, die in Originalqualität und mit konsistenter Leistung geliefert werden. Das Sortiment deckt alle gängigen Marken ab und wird in standardisierten Verpackungen für den professionellen Einsatz bereitgestellt.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Unser Team selektiert, prüft und kalibriert jede Einspritzdüse für den \u003Cstrong>3.0 \u003Cstrong>TDI\u003C\u002Fstrong> 262 PS\u003C\u002Fstrong> nach strengen Vorgaben, um eine optimale Kompatibilität und Langlebigkeit zu gewährleisten. Die Expertise unserer Mechaniker sichert eine gleichbleibende Qualität, die sowohl Werkstätten als auch Privatpersonen vertrauen können.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie \u003Cstrong>3.0 TDI 262 PS\u003C\u002Fstrong> richtet sich an alle, die eine zuverlässige Lösung für verschlissene oder defekte Einspritzdüsen suchen. Ob Kfz-Profis, die eine schnelle Reparatur benötigen, oder technisch versierte Autofahrer, die selbst Hand anlegen möchten – hier finden Sie generalüberholte Injektoren, die direkt in Ihre Motorisierung passen. Die Auswahl umfasst nur Produkte, die für den spezifischen Motor und die Leistung ausgelegt sind.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Einspritzdüsen in dieser Kategorie werden von autoKUR als generalüberholte Austauschteile angeboten, die den Originalkomponenten in Funktion und Qualität entsprechen. Der Fokus liegt auf einer breiten Abdeckung der gängigen Marken und Modelle, um eine maximale Kompatibilität zu gewährleisten. Der Großhandel übernimmt dabei die Rolle des Bindeglieds zwischen Hersteller und Endkunde.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Einspritzdüsen für den \u003Cstrong>3.0 TDI 262 PS\u003C\u002Fstrong> erfüllen unterschiedliche Anforderungen je nach Zielgruppe. Während Werkstätten Wert auf schnelle Verfügbarkeit und präzise Passform legen, suchen Privatpersonen oft nach kostengünstigen Lösungen ohne Qualitätsverlust. Die Auswahl muss daher sowohl professionelle als auch private Bedürfnisse abdecken.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Austausch der defekten Einspritzdüse ohne lange Wartezeiten auf Originalteile, um den Kunden schnell wieder mobil zu machen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Selbstmontage der generalüberholten Injektoren mit klaren Anleitungen, um die Reparaturkosten niedrig zu halten und die Zuverlässigkeit des Motors zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Kauf von generalüberholten Einspritzdüsen als Ersatzteil für den eigenen \u003Cstrong>3.0 TDI\u003C\u002Fstrong>, um die Motorleistung ohne Qualitätsverlust zu erhalten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Nutzung der Einspritzdüsen in Fahrzeugen mit hoher Laufleistung, um die Effizienz und Leistung des Motors langfristig zu stabilisieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Bestellung von generalüberholten Injektoren in Großpackungen, um Lagerkosten zu minimieren und die Verfügbarkeit für Kunden zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Austausch der Einspritzdüsen als präventive Maßnahme, um teure Folgeschäden am Motor zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Kauf von generalüberholten Einspritzdüsen als Ersatzteil für den \u003Cstrong>3.0 TDI\u003C\u002Fstrong>, um die Betriebskosten des Fahrzeugs zu senken.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die angebotenen Einspritzdüsen für den \u003Cstrong>3.0 TDI 262 PS\u003C\u002Fstrong> sind in einer übersichtlichen Tabelle zusammengefasst, die die wichtigsten Merkmale und Kompatibilitäten auf einen Blick zeigt. Jede Referenz entspricht den Originalspezifikationen und ist für den professionellen Einsatz geeignet.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse Bosch 0445117026\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>direkter Ersatz für defekte Injektoren\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl der richtigen Einspritzdüse für den \u003Cstrong>3.0 TDI 262 PS\u003C\u002Fstrong> sollten mehrere Faktoren berücksichtigt werden. Dazu gehören die Kompatibilität mit dem Motorcode, die Qualität der Generalüberholung und die Verfügbarkeit als Austauschteil. Auch die Lagerfähigkeit und die Handhabung im Werkstattalltag spielen eine Rolle.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Kompatibilität der Einspritzdüse mit dem Motorcode des Fahrzeugs ist entscheidend, um eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten und Folgeschäden zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Generalüberholte Injektoren bieten eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen, ohne dabei an Qualität oder Leistung einzubüßen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerfähigkeit der Einspritzdüsen sollte geprüft werden, um sicherzustellen, dass sie über einen längeren Zeitraum einsatzbereit bleiben.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Ein regelmäßiger Austausch der Einspritzdüsen kann die Motorleistung stabilisieren und die Lebensdauer des Motors verlängern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit der Einspritzdüsen in verschiedenen Verpackungsgrößen ermöglicht eine flexible Bestellung je nach Bedarf der Werkstatt oder des Privatkunden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Generalüberholung der Einspritzdüsen umfasst eine präzise Kalibrierung, um eine gleichbleibende Einspritzmenge und -qualität zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Auswahl der Einspritzdüsen sollte sich an der Laufleistung des Motors orientieren, um eine optimale Passform und Funktion zu erreichen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Einspritzdüsen für den \u003Cstrong>3.0 TDI 262 PS\u003C\u002Fstrong> erfordert besondere Sorgfalt, um die Qualität der Komponenten zu erhalten. Die Teile sollten trocken, staubfrei und bei konstanter Temperatur gelagert werden, um eine vorzeitige Alterung oder Beschädigung zu vermeiden. Für den professionellen Einsatz empfiehlt sich eine organisierte Lagerhaltung mit klaren Kennzeichnungen, um die Verfügbarkeit und Rotation der Teile zu optimieren. Die Verpackung sollte robust sein, um Transportschäden zu verhindern und die Handhabung im Werkstattalltag zu erleichtern.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Einspritzdüsen für den \u003Cstrong>3.0 TDI 262 PS\u003C\u002Fstrong> mit Fokus auf Präzision und Zuverlässigkeit. Unsere Erfahrung zeigt, dass nur eine sorgfältige Auswahl und Kalibrierung die gewünschte Leistung und Langlebigkeit der Injektoren ermöglicht.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Faudi\u002Fa8\u002Fd4-4h2-4h8-4hc-4hl\u002F4-2-tdi-385-ps\u002F\">4.2 TDI 385 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Faudi\u002Fa8\u002Fd4-4h2-4h8-4hc-4hl\u002F3-0-tdi-258-ps\u002F\">3.0 TDI 258 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Faudi\u002Fa8\u002Fd4-4h2-4h8-4hc-4hl\u002F3-0-tdi-250-ps\u002F\">3.0 TDI 250 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Faudi\u002Fa8\u002Fd4-4h2-4h8-4hc-4hl\u002F3-0-tdi-239-ps\u002F\">3.0 TDI 239 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Faudi\u002Fa8\u002Fd4-4h2-4h8-4hc-4hl\u002F3-0-tdi-211-ps\u002F\">3.0 TDI 211 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Faudi\u002Fa8\u002Fd4-4h2-4h8-4hc-4hl\u002F3-0-tdi-204-ps\u002F\">3.0 TDI 204 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F23220.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F23220-3-0-tdi-262-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23220-3-0-tdi-262-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23220-3-0-tdi-262-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23220-3-0-tdi-262-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,497,500,503,506],{"label":495,"path":496},"Injektor","",{"label":498,"path":499},"AUDI","audi",{"label":501,"path":502},"A8","audi\u002Fa8",{"label":504,"path":505},"D4 (4H2 \u002F 4H8 \u002F 4HC \u002F 4HL)","audi\u002Fa8\u002Fd4-4h2-4h8-4hc-4hl",{"label":25,"path":482},[],[509,514,519,524,529,534],{"id":510,"slug":511,"path":512,"label":513},23225,"3-0-tdi-204-ps","audi\u002Fa8\u002Fd4-4h2-4h8-4hc-4hl\u002F3-0-tdi-204-ps","3.0 TDI 204 PS",{"id":515,"slug":516,"path":517,"label":518},23224,"3-0-tdi-211-ps","audi\u002Fa8\u002Fd4-4h2-4h8-4hc-4hl\u002F3-0-tdi-211-ps","3.0 TDI 211 PS",{"id":520,"slug":521,"path":522,"label":523},23223,"3-0-tdi-239-ps","audi\u002Fa8\u002Fd4-4h2-4h8-4hc-4hl\u002F3-0-tdi-239-ps","3.0 TDI 239 PS",{"id":525,"slug":526,"path":527,"label":528},23222,"3-0-tdi-250-ps","audi\u002Fa8\u002Fd4-4h2-4h8-4hc-4hl\u002F3-0-tdi-250-ps","3.0 TDI 250 PS",{"id":530,"slug":531,"path":532,"label":533},23221,"3-0-tdi-258-ps","audi\u002Fa8\u002Fd4-4h2-4h8-4hc-4hl\u002F3-0-tdi-258-ps","3.0 TDI 258 PS",{"id":535,"slug":536,"path":537,"label":538},23219,"4-2-tdi-385-ps","audi\u002Fa8\u002Fd4-4h2-4h8-4hc-4hl\u002F4-2-tdi-385-ps","4.2 TDI 385 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":540,"price_max":540,"known":17},149.166667,[542,545,548,551,554,557,560,563,566,569,572,575,578,582,586],{"position":58,"question":543,"answer_html":544},"Was kostet ein Injektor für AUDI A8 3.0 TDI 262 PS?","Der Austausch-Injektor für AUDI A8 3.0 TDI 262 PS ist ab 149,17 € je Stück erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 0445117026: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":70,"question":546,"answer_html":547},"Welche Injektor-Referenz passt zum 3.0 TDI 262 PS?","Die Referenz lautet 0445117026. Sie ist maßgeblich für einen AUDI D4 (4H2 \u002F 4H8 \u002F 4HC \u002F 4HL) mit 3.0 TDI 262 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":94,"question":549,"answer_html":550},"Warum wird für den 3.0 TDI 262 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Injektortyp erhalten hat. Andere Motorisierungen des A8 führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":103,"question":552,"answer_html":553},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Injektor eines D4 (4H2 \u002F 4H8 \u002F 4HC \u002F 4HL)?","Der Code ist in den Messingkörper graviert. Messing hält die Gravur auch dann, wenn das Teil verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 0445117026.",{"position":67,"question":555,"answer_html":556},"Was geschieht mit dem alten Injektor eines AUDI A8 3.0 TDI 262 PS?","Das Teil 0445117026 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und auf dem Prüfstand kontrolliert, und der ausgebaute Injektor geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":120,"question":558,"answer_html":559},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Injektor 0445117026 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Injektor ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach werden Durchfluss und Zerstäubung auf dem Prüfstand kontrolliert. Er trägt dieselbe Referenz, 0445117026, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":29,"question":561,"answer_html":562},"Passt der Injektor 0445117026 in jeden D4 (4H2 \u002F 4H8 \u002F 4HC \u002F 4HL)?","Nein: Er passt zu D4 (4H2 \u002F 4H8 \u002F 4HC \u002F 4HL) mit dem Motor 3.0 TDI 262 PS. Ein D4 (4H2 \u002F 4H8 \u002F 4HC \u002F 4HL) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":137,"question":564,"answer_html":565},"Genügt das Baujahr meines A8, um den Injektor zu wählen?","Nein. Zwei A8 desselben Baujahrs können unterschiedliche Injektoren führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 3.0 TDI 262 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":146,"question":567,"answer_html":568},"Woran erkennt man einen verschlissenen Injektor am A8 3.0 TDI 262 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein verrußter oder verschlissener Injektor durch Aussetzer beim Beschleunigen, schwarzen Rauch am Auspuff, erhöhten Verbrauch und unrunden Leerlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":155,"question":570,"answer_html":571},"Warum geht mein A8 3.0 TDI 262 PS in den Notlauf?","Bei diesem 3.0 TDI 262 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Einspritzdruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 262 PS erwartet wird. Ein Injektor, der nicht mehr richtig dosiert oder dessen Rücklaufmenge zu hoch ist, ist eine der möglichen Ursachen.",{"position":164,"question":573,"answer_html":574},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 3.0 TDI 262 PS?","Bei diesem 3.0 TDI 262 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch — ein Injektor, der nachtropft oder schlecht zerstäubt, gehört zu den Kandidaten; anhaltend weißer Rauch im kalten Zustand deutet eher auf einen Verbrennungsfehler hin. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":171,"question":576,"answer_html":577},"Kommt ein Klackern im Leerlauf immer vom Injektor?","Nein. Das Klackern kann vom Injektor selbst kommen, ebenso aber von das Common-Rail, eine Rücklaufleitung oder die Glühkerzen. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":579,"question":580,"answer_html":581},12,"Sollten bei einem Common-Rail-Motor alle Injektoren zusammen ersetzt werden?","Bei diesem Motortyp ist das die Regel: Die Injektoren altern gemeinsam, und ein ermüdetes Teil belastet die übrigen. Der Ersatz erfolgt als kompletter Satz, sobald einer ausfällt — mit der Referenz 0445117026 für diesen 3.0 TDI 262 PS.",{"position":583,"question":584,"answer_html":585},13,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Injektors 0445117026 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Rücklaufmengenmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 0445117026. Diese Prüfung benennt den betroffenen Injektor und grenzt ihn gegen einen Druckfehler aus der Pumpe ab — zwei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":587,"question":588,"answer_html":589},14,"Passt der Injektor 0445117026 unmittelbar auf einen 3.0 TDI 262 PS?","Ja: Die Referenz 0445117026 ist die Erstausrüstung für einen AUDI D4 (4H2 \u002F 4H8 \u002F 4HC \u002F 4HL) mit 3.0 TDI 262 PS, und sie wird mit der passenden Dichtung geliefert. Einbau und Codierung am Steuergerät gehören in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":593},[],{"articles":595,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":597},{"enabled":17,"repeatEvery":598,"position":599,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":601},[602,612,630],{"title":603,"position":58,"links":604},"Ersatzteile",[605,606,608,610],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":607,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":609,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":611,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":613,"position":70,"links":614},"Ratgeber",[615,618,621,624,627],{"label":616,"href":617,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":619,"href":620,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":622,"href":623,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":625,"href":626,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":628,"href":629,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":631,"position":94,"links":632},"Informationen",[633,635,638,639,642,645],{"label":634,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":636,"href":637,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":640,"href":641,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":643,"href":644,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":646,"href":647,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":649},{"en":650,"fr":651,"de":652},"\u002Ffuel-injector\u002Faudi\u002Fa8\u002Fd4-4h2-4h8-4hc-4hl\u002F3-0-tdi-262-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fa8\u002Fd4-4h2-4h8-4hc-4hl\u002F3-0-tdi-262-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Faudi\u002Fa8\u002Fd4-4h2-4h8-4hc-4hl\u002F3-0-tdi-262-ps",{"ok":17,"alternates":654},{"en":650,"fr":651,"de":652},{"products":656,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[657],{"id":658,"ref":659,"name":660,"slug":661,"price":662,"priceRaw":663,"image":664,"imageSrcset":665,"url":666,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":667,"taxRate":192,"aliases":671},467,"0445117026","Einspritzdüse Bosch 0445117026","injektor-bosch-0445117026","179,00 €",179,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F5\u002F3\u002F9\u002F86539-injektor-bosch-0445117026-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F5\u002F3\u002F9\u002F86539-injektor-bosch-0445117026-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F5\u002F3\u002F9\u002F86539-injektor-bosch-0445117026-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F5\u002F3\u002F9\u002F86539-injektor-bosch-0445117026-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F5\u002F3\u002F9\u002F86539-injektor-bosch-0445117026-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-bosch-0445117026-467",[668,669,670],"3.0 TDI · 211 PS · 2010-2015","3.0 TDI · 258 PS · 2013-2018","3.0 TDI · 262 PS · 2015-2018",[672,673,674,675,676,677],"059130277CH","059130277EK","95811012841","0445117027","0445117075","0986435453"]