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Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","Hochdruckpumpe AUDI A4 (B7) 2.7 TDI 163 PS (120 kW): 2 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — Austauschteile für Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen. 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PS | autoKUR","Injektor AUDI A5 (8T \u002F 8F \u002F 8TA) 2.7 TDI 163 PS (120 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Der AUDI A5 (8T \u002F 8F \u002F 8TA) 2.7 TDI 163 PS (120 kW Diesel) wird von 1 Austausch-Referenz(en) abgedeckt. Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 2698 cm³, Diesel, gebaut von 09\u002F2007 bis 03\u002F2012. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>0445116022\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des AUDI A5 (8T \u002F 8F \u002F 8TA): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Faudi\u002Fa5\u002F8t-8f-8ta\u002F3-0-tdi-245-ps\u002F\">3.0 TDI 245 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Faudi\u002Fa5\u002F8t-8f-8ta\u002F3-0-tdi-240-ps\u002F\">3.0 TDI 240 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Faudi\u002Fa5\u002F8t-8f-8ta\u002F3-0-tdi-218-ps\u002F\">3.0 TDI 218 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie 2.7 TDI 163 PS Diesel umfasst generalüberholte Einspritzdüsen, die als Austauschteile für Volkswagen, Audi, Škoda und Seat Motoren mit dieser Leistungsklasse konzipiert sind. Sie richtet sich an Kfz-Profis, die präzise Diagnosen stellen und defekte Komponenten ohne aufwendige Reparaturen ersetzen müssen, sowie an Privatpersonen, die selbst Hand anlegen und eine zuverlässige Lösung für ihren Motor suchen. Die Einspritzdüsen dieser Baureihe sind für Motoren mit Common-Rail-Einspritzung ausgelegt und decken Baujahre von 2005 bis 2015 ab, wobei die Kompatibilität durch Motorcode und OEM-Referenz sichergestellt wird.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Produktpalette wird durch einen spezialisierten Großhandel aufgebaut, der generalüberholte Einspritzdüsen von Herstellern wie Bosch, Delphi und Siemens direkt bezieht und auf Kompatibilität mit den gängigen Motorvarianten des 2.7 TDI 163 PS prüft. Dabei steht die Konsistenz der Qualität im Vordergrund, da jede Düse vor der Auslieferung auf Sprühbild, Dichtheit und elektrische Anschlüsse kontrolliert wird. Der Großhandel ermöglicht so eine breite Verfügbarkeit zu wettbewerbsfähigen Preisen, ohne dass Werkstätten oder Privatpersonen auf teure Originalteile oder lange Lieferzeiten angewiesen sind.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Einspritzdüsen des 2.7 TDI 163 PS finden Anwendung in verschiedenen Nutzungsszenarien, die sich nach den Bedürfnissen von Kfz-Profis und Privatpersonen unterscheiden. Während Werkstätten und freie Kfz-Betriebe auf schnelle Verfügbarkeit und präzise Passform setzen, nutzen Selbstschrauber die Komponenten für kostengünstige Reparaturen ohne Qualitätsverlust. Die Einspritzdüsen sind dabei für den Einbau durch Fachkräfte oder erfahrene Laien gleichermaßen geeignet, sofern die korrekte Motorvariante und Referenz gewählt wird.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profis: ersetzt defekte Einspritzdüsen im Rahmen von Wartungsarbeiten, um Motorleistung und Abgaswerte wiederherzustellen und teure Folgeschäden zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist in der Werkstatt: lässt die Einspritzdüse bei einem freien Kfz-Betrieb prüfen und tauschen, wenn Leistungsverlust oder unruhiger Leerlauf auf einen Defekt hindeuten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Heimwerker: kauft die generalüberholte Einspritzdüse selbst und montiert sie mit Grundwerkzeug, um die Reparaturkosten zu senken und die Lebensdauer des Motors zu verlängern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): bestellt die Einspritzdüse online und nutzt sie als Ersatzteil für seinen 2.7 TDI, wenn die Originaldüse nach hoher Laufleistung Verschleißerscheinungen zeigt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fuhrparkverantwortliche: bezieht generalüberholte Einspritzdüsen im Großhandel, um Stillstandszeiten in der Flotte zu minimieren und die Betriebskosten zu kontrollieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Oldtimer-Besitzer: sucht nach Austauschdüsen für seinen klassischen 2.7 TDI, um die Originalität zu wahren und gleichzeitig die Zuverlässigkeit des Motors zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Tuner: wählt generalüberholte Einspritzdüsen mit optimiertem Sprühbild, um die Motorleistung bei angepasster Software zu steigern, ohne auf teure Neuteile angewiesen zu sein.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die angebotenen Einspritzdüsen für den 2.7 TDI 163 PS sind nach OEM-Referenzen und Motorcodes sortiert, um eine präzise Auswahl zu ermöglichen. Jede Referenz entspricht einem spezifischen Motorvariantenbereich und ist mit den gängigen Diagnosegeräten kompatibel, sodass Werkstätten und Privatpersonen die korrekte Komponente ohne Rückfragen identifizieren können.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse Bosch 0445116022\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für VW, Audi, Škoda 2.7 TDI 163 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl der richtigen Einspritzdüse für den 2.7 TDI 163 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren, die über die reine Kompatibilität hinausgehen. Neben der OEM-Referenz und dem Motorcode spielen der Zustand der Düse, das Sprühbild und die Lagerhaltung eine zentrale Rolle, um eine langfristig zuverlässige Lösung zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die OEM-Referenz und der Motorcode müssen exakt übereinstimmen, um eine präzise Passform und korrekte Kraftstoffdosierung zu ermöglichen, ohne dass Anpassungen nötig sind.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Generalüberholte Einspritzdüsen bieten eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen, ohne dass Qualitätseinbußen in Kauf genommen werden müssen, da sie professionell aufbereitet und geprüft werden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Sprühbild der Düse sollte regelmäßig kontrolliert werden, um eine gleichmäßige Kraftstoffverteilung und optimale Verbrennung zu sichern, was die Lebensdauer des Motors verlängert.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerhaltung im Großhandel ermöglicht eine schnelle Verfügbarkeit, sodass Werkstätten und Privatpersonen nicht auf lange Lieferzeiten angewiesen sind und Stillstandszeiten minimieren können.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Konsistenz der Qualität wird durch standardisierte Prüfverfahren sichergestellt, die Dichtheit, elektrische Funktion und Sprühbild vor der Auslieferung kontrollieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der Lagerbestände im Großhandel sorgt dafür, dass stets generalüberholte Einspritzdüsen mit aktueller Laufleistung verfügbar sind, ohne dass veraltete Chargen gelagert werden müssen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Kompatibilität mit Diagnosegeräten ist entscheidend, um vor dem Einbau eine präzise Fehlerdiagnose durchführen zu können und die korrekte Düse auszuwählen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung von generalüberholten Einspritzdüsen für den 2.7 TDI 163 PS erfordert kontrollierte Bedingungen, um die Funktionalität der Komponenten langfristig zu sichern. Die Düsen sollten trocken, staubfrei und bei konstanter Temperatur zwischen 15 und 25 Grad Celsius gelagert werden, um Materialermüdung oder Korrosion zu vermeiden. Im Großhandel wird zusätzlich auf eine regelmäßige Rotation der Bestände geachtet, um sicherzustellen, dass nur generalüberholte Teile mit aktueller Laufleistung und geprüfter Sprühbildqualität ausgeliefert werden. Verpackungen aus antistatischem Material schützen die Düsen vor elektrostatischen Entladungen, die empfindliche elektronische Komponenten beschädigen könnten. Zudem wird die Lagerhaltung durch digitale Systeme überwacht, um eine lückenlose Rückverfolgbarkeit und schnelle Verfügbarkeit zu gewährleisten, selbst bei hohen Abrufzahlen.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir auf die Selektion von Einspritzdüsen, die nicht nur generalüberholt, sondern auch auf ihre Kompatibilität mit den gängigen Motorvarianten des 2.7 TDI 163 PS geprüft sind. Unsere Expertise liegt darin, die richtige Referenz für jede Anwendung zu identifizieren und so Stillstandszeiten in Werkstätten zu vermeiden.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Faudi\u002Fa5\u002F8t-8f-8ta\u002F3-0-tdi-245-ps\u002F\">3.0 TDI 245 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Faudi\u002Fa5\u002F8t-8f-8ta\u002F3-0-tdi-240-ps\u002F\">3.0 TDI 240 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Faudi\u002Fa5\u002F8t-8f-8ta\u002F3-0-tdi-218-ps\u002F\">3.0 TDI 218 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Faudi\u002Fa5\u002F8t-8f-8ta\u002F3-0-tdi-211-ps\u002F\">3.0 TDI 211 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Faudi\u002Fa5\u002F8t-8f-8ta\u002F3-0-tdi-204-ps\u002F\">3.0 TDI 204 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Faudi\u002Fa5\u002F8t-8f-8ta\u002F2-0-tdi-190-ps\u002F\">2.0 TDI 190 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F23095.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F23095-2-7-tdi-163-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23095-2-7-tdi-163-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23095-2-7-tdi-163-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23095-2-7-tdi-163-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,497,500,503,506],{"label":495,"path":496},"Injektor","",{"label":498,"path":499},"AUDI","audi",{"label":501,"path":502},"A5","audi\u002Fa5",{"label":504,"path":505},"(8T \u002F 8F \u002F 8TA)","audi\u002Fa5\u002F8t-8f-8ta",{"label":25,"path":482},[],[509,514,519,524,529,534,539,544,549,554,559,564],{"id":510,"slug":511,"path":512,"label":513},23097,"2-0-tdi-143-ps","audi\u002Fa5\u002F8t-8f-8ta\u002F2-0-tdi-143-ps","2.0 TDI 143 PS",{"id":515,"slug":516,"path":517,"label":518},23096,"2-0-tdi-150-ps","audi\u002Fa5\u002F8t-8f-8ta\u002F2-0-tdi-150-ps","2.0 TDI 150 PS",{"id":520,"slug":521,"path":522,"label":523},23094,"2-0-tdi-163-ps","audi\u002Fa5\u002F8t-8f-8ta\u002F2-0-tdi-163-ps","2.0 TDI 163 PS",{"id":525,"slug":526,"path":527,"label":528},23093,"2-0-tdi-170-ps","audi\u002Fa5\u002F8t-8f-8ta\u002F2-0-tdi-170-ps","2.0 TDI 170 PS",{"id":530,"slug":531,"path":532,"label":533},23092,"2-0-tdi-177-ps","audi\u002Fa5\u002F8t-8f-8ta\u002F2-0-tdi-177-ps","2.0 TDI 177 PS",{"id":535,"slug":536,"path":537,"label":538},23090,"2-0-tdi-190-ps","audi\u002Fa5\u002F8t-8f-8ta\u002F2-0-tdi-190-ps","2.0 TDI 190 PS",{"id":540,"slug":541,"path":542,"label":543},23091,"2-7-tdi-190-ps","audi\u002Fa5\u002F8t-8f-8ta\u002F2-7-tdi-190-ps","2.7 TDI 190 PS",{"id":545,"slug":546,"path":547,"label":548},23089,"3-0-tdi-204-ps","audi\u002Fa5\u002F8t-8f-8ta\u002F3-0-tdi-204-ps","3.0 TDI 204 PS",{"id":550,"slug":551,"path":552,"label":553},23088,"3-0-tdi-211-ps","audi\u002Fa5\u002F8t-8f-8ta\u002F3-0-tdi-211-ps","3.0 TDI 211 PS",{"id":555,"slug":556,"path":557,"label":558},23087,"3-0-tdi-218-ps","audi\u002Fa5\u002F8t-8f-8ta\u002F3-0-tdi-218-ps","3.0 TDI 218 PS",{"id":560,"slug":561,"path":562,"label":563},23086,"3-0-tdi-240-ps","audi\u002Fa5\u002F8t-8f-8ta\u002F3-0-tdi-240-ps","3.0 TDI 240 PS",{"id":565,"slug":566,"path":567,"label":568},23085,"3-0-tdi-245-ps","audi\u002Fa5\u002F8t-8f-8ta\u002F3-0-tdi-245-ps","3.0 TDI 245 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":570,"price_max":570,"known":17},150,[572,575,578,581,584,587,590,593,596,599,602,605,609,613,617],{"position":70,"question":573,"answer_html":574},"Was kostet ein Injektor für AUDI A5 2.7 TDI 163 PS?","Der Austausch-Injektor für AUDI A5 2.7 TDI 163 PS ist ab 150,00 € je Stück erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 0445116022: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":576,"answer_html":577},"Welche Injektor-Referenz passt zum 2.7 TDI 163 PS?","Die Referenz lautet 0445116022. Sie ist maßgeblich für einen AUDI A5 (8T \u002F 8F \u002F 8TA) mit 2.7 TDI 163 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":579,"answer_html":580},"Warum wird für den 2.7 TDI 163 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Injektortyp erhalten hat. Andere Motorisierungen des A5 führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":582,"answer_html":583},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Injektor eines A5 (8T \u002F 8F \u002F 8TA)?","Der Code ist in den Messingkörper graviert. Messing hält die Gravur auch dann, wenn das Teil verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 0445116022.",{"position":120,"question":585,"answer_html":586},"Was geschieht mit dem alten Injektor eines AUDI A5 2.7 TDI 163 PS?","Das Teil 0445116022 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und auf dem Prüfstand kontrolliert, und der ausgebaute Injektor geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":588,"answer_html":589},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Injektor 0445116022 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Injektor ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach werden Durchfluss und Zerstäubung auf dem Prüfstand kontrolliert. Er trägt dieselbe Referenz, 0445116022, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":591,"answer_html":592},"Passt der Injektor 0445116022 in jeden A5 (8T \u002F 8F \u002F 8TA)?","Nein: Er passt zu A5 (8T \u002F 8F \u002F 8TA) mit dem Motor 2.7 TDI 163 PS. Ein A5 (8T \u002F 8F \u002F 8TA) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":594,"answer_html":595},"Genügt das Baujahr meines A5, um den Injektor zu wählen?","Nein. Zwei A5 desselben Baujahrs können unterschiedliche Injektoren führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.7 TDI 163 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":597,"answer_html":598},"Woran erkennt man einen verschlissenen Injektor am A5 2.7 TDI 163 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein verrußter oder verschlissener Injektor durch Aussetzer beim Beschleunigen, schwarzen Rauch am Auspuff, erhöhten Verbrauch und unrunden Leerlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":600,"answer_html":601},"Warum geht mein A5 2.7 TDI 163 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.7 TDI 163 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Einspritzdruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 163 PS erwartet wird. Ein Injektor, der nicht mehr richtig dosiert oder dessen Rücklaufmenge zu hoch ist, ist eine der möglichen Ursachen.",{"position":171,"question":603,"answer_html":604},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.7 TDI 163 PS?","Bei diesem 2.7 TDI 163 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch — ein Injektor, der nachtropft oder schlecht zerstäubt, gehört zu den Kandidaten; anhaltend weißer Rauch im kalten Zustand deutet eher auf einen Verbrennungsfehler hin. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":606,"question":607,"answer_html":608},12,"Kommt ein Klackern im Leerlauf immer vom Injektor?","Nein. Das Klackern kann vom Injektor selbst kommen, ebenso aber von das Common-Rail, eine Rücklaufleitung oder die Glühkerzen. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":610,"question":611,"answer_html":612},13,"Sollten bei einem Common-Rail-Motor alle Injektoren zusammen ersetzt werden?","Bei diesem Motortyp ist das die Regel: Die Injektoren altern gemeinsam, und ein ermüdetes Teil belastet die übrigen. Der Ersatz erfolgt als kompletter Satz, sobald einer ausfällt — mit der Referenz 0445116022 für diesen 2.7 TDI 163 PS.",{"position":614,"question":615,"answer_html":616},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Injektors 0445116022 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Rücklaufmengenmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 0445116022. Diese Prüfung benennt den betroffenen Injektor und grenzt ihn gegen einen Druckfehler aus der Pumpe ab — zwei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":618,"question":619,"answer_html":620},15,"Passt der Injektor 0445116022 unmittelbar auf einen 2.7 TDI 163 PS?","Ja: Die Referenz 0445116022 ist die Erstausrüstung für einen AUDI A5 (8T \u002F 8F \u002F 8TA) mit 2.7 TDI 163 PS, und sie wird mit der passenden Dichtung geliefert. Einbau und Codierung am Steuergerät gehören in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"articles":624,"total":58,"limit":146},[],{"sections":626},[],{"siloRdv":628},{"enabled":17,"repeatEvery":629,"position":630,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":632},[633,643,661],{"title":634,"position":58,"links":635},"Ersatzteile",[636,637,639,641],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":638,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":640,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":642,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":644,"position":70,"links":645},"Ratgeber",[646,649,652,655,658],{"label":647,"href":648,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":650,"href":651,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":653,"href":654,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":656,"href":657,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":659,"href":660,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":662,"position":94,"links":663},"Informationen",[664,666,669,670,673,676],{"label":665,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":667,"href":668,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":671,"href":672,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":674,"href":675,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":677,"href":678,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":680},{"en":681,"fr":682,"de":683},"\u002Ffuel-injector\u002Faudi\u002Fa5\u002F8t-8f-8ta\u002F2-7-tdi-163-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Faudi\u002Fa5\u002F8t-8f-8ta\u002F2-7-tdi-163-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Faudi\u002Fa5\u002F8t-8f-8ta\u002F2-7-tdi-163-ps",{"ok":17,"alternates":685},{"en":681,"fr":682,"de":683},{"products":687,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[688],{"id":689,"ref":690,"name":691,"slug":692,"price":693,"priceRaw":694,"image":695,"imageSrcset":696,"url":697,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":698,"taxRate":192},444,"0445116022","Einspritzdüse Bosch 0445116022","injektor-bosch-0445116022","180,00 €",180,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F1\u002F1\u002F9\u002F75119-injektor-bosch-0445116022-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F1\u002F1\u002F9\u002F75119-injektor-bosch-0445116022-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F1\u002F1\u002F9\u002F75119-injektor-bosch-0445116022-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F1\u002F1\u002F9\u002F75119-injektor-bosch-0445116022-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F1\u002F1\u002F9\u002F75119-injektor-bosch-0445116022-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-bosch-0445116022-444",[699,700],"3.0 TDI · 211 PS","3.0 TDI · 240 PS · 2007-2017"]