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Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","Turbolader AUDI A1 (8X1 \u002F 8XK) 2.0 TDI 136 PS (100 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — Austauschteile für Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen. 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AUDI A3 Sportback (8VA \u002F 8VF) 2.0 TDI 136 PS","Injektor AUDI A3 Sportback (8VA \u002F 8VF) 2.0 TDI 136 PS | autoKUR","Injektor AUDI A3 Sportback (8VA \u002F 8VF) 2.0 TDI 136 PS (100 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Kompatibilitäten Motorisierung für Motorisierung.","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Für den \u003Cstrong>2.0 TDI 136 PS Motor\u003C\u002Fstrong> benötigen Sie eine präzise gefertigte, generalüberholte Einspritzdüse, die als Austauschteil für den Verschleiß oder Defekt des Originals dient. Diese Kategorie richtet sich an Kfz-Profis, freie Kfz-Betriebe und technikaffine Privatpersonen, die eine zuverlässige Lösung für Motorprobleme wie Leistungsverlust oder unruhigen Leerlauf suchen. Entdecken Sie unser gesamtes Sortiment: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Faudi\u002Fa3\u002Fsportback-8va-8vf\u002F\">Sportback (8VA \u002F 8VF)\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Im Großhandel finden Fachbetriebe \u003Cstrong>generalüberholte\u003C\u002Fstrong> Einspritzdüsen für den 2.0 TDI 136 PS, die durch standardisierte Kalibrierung und werksüberholte Komponenten überzeugen. Die Lieferung erfolgt als Austauschteil mit klarer OEM-Referenz, während die Konsignationslogistik den Rücklauf der Altteile vereinfacht und Lagerkosten reduziert.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Unser Team selektiert seit 2026 \u003Cstrong>generalüberholte\u003C\u002Fstrong> Einspritzdüsen nach strengen Kriterien, um die kompatible Lösung für den 2.0 TDI 136 PS zu ermöglichen. Die Expertise liegt in der Prüfung der CHRA-Geometrie und der Kartuschenfunktion, nicht in der Montage oder Reparatur des Motors.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie \u003Cstrong>2.0 TDI 136 PS Einspritzdüsen\u003C\u002Fstrong> umfasst generalüberholte und werksüberholte Komponenten, die als Austauschteile für defekte oder verschlissene Originaldüsen konzipiert sind. Sie richtet sich an Kfz-Profis, die präzise gefertigte Lösungen für Motorprobleme wie Ruckeln, Leistungsabfall oder erhöhten Kraftstoffverbrauch benötigen. Privatpersonen mit technischem Verständnis finden hier ebenfalls die passende Komponente für die Selbstmontage.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Produktpalette wird durch einen spezialisierten Großhändler kuratiert, der generalüberholte Einspritzdüsen für den \u003Cstrong>2.0 TDI 136 PS\u003C\u002Fstrong> direkt von Herstellern wie Bosch bezieht. Die Auswahl erfolgt nach OEM-Referenzen und Motorcodes, um maximale Kompatibilität zu gewährleisten. Der Fokus liegt auf der Lieferung als Austauschteil, nicht auf der Durchführung von Reparaturen.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Einspritzdüsen für den \u003Cstrong>2.0 TDI 136 PS\u003C\u002Fstrong> erfüllen unterschiedliche Anforderungen je nach Nutzerprofil: Kfz-Profis priorisieren Zuverlässigkeit und schnelle Verfügbarkeit, während Privatpersonen Wert auf klare Anleitungen und kompatible Lösungen legen. Die Komponenten decken sowohl den Verschleiß als auch plötzliche Defekte ab.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste independant : Ersetzt defekte Einspritzdüsen im Rahmen von Motorreparaturen, um die volle Leistung des 2.0 TDI 136 PS wiederherzustellen und Kunden zufriedenzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Tauscht selbstständig die verschlissene Düse aus, um teure Werkstattkosten zu sparen und die Fahrbarkeit des Fahrzeugs zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Nutzt die generalüberholte Düse für den Einbau in sein Projektfahrzeug, um die Originalfunktionalität ohne Qualitätsverlust zu erhalten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Bestellt die Einspritzdüse als Ersatzteil für den 2.0 TDI 136 PS, um Motorprobleme wie ungleichmäßigen Leerlauf oder erhöhten Verbrauch zu beheben.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kfz-Profis : Nutzen die generalüberholten Düsen als Standardkomponente in ihrem Lager, um Reparaturzeiten zu verkürzen und die Kundenzufriedenheit zu steigern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Freie Kfz-Betriebe : Setzen auf die werksüberholten Einspritzdüsen, um die Betriebskosten zu senken und gleichzeitig die Qualität der durchgeführten Arbeiten zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fachbetriebe : Wählen generalüberholte Düsen für den 2.0 TDI 136 PS, um die Langlebigkeit der reparierten Motoren zu gewährleisten und Garantieansprüche zu erfüllen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle listet die verfügbaren generalüberholten Einspritzdüsen für den \u003Cstrong>2.0 TDI 136 PS\u003C\u002Fstrong> auf, geordnet nach OEM-Referenzen und Motorcodes. Jede Komponente ist als Austauschteil konzipiert und erfüllt die Anforderungen der Zielgruppe.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse Bosch 0445110475\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für 2.0 TDI 136 PS Motoren\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl der passenden Einspritzdüse für den \u003Cstrong>2.0 TDI 136 PS\u003C\u002Fstrong> sollten Kfz-Profis auf die OEM-Referenz, den Motorcode und den Zustand der Komponente achten. Die Konsignationslogistik und der Rücklauf der Altteile spielen ebenfalls eine zentrale Rolle für die Wirtschaftlichkeit.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Prüfen Sie die OEM-Referenz und den Motorcode, um die Kompatibilität mit dem 2.0 TDI 136 PS sicherzustellen und Fehllieferungen zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Achten Sie auf den generalüberholten Zustand der Düse, der durch standardisierte Prüfverfahren und werksüberholte Komponenten gekennzeichnet ist.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Nutzen Sie die Konsignationslogistik, um Lagerkosten zu senken und den Rücklauf der Altteile zu vereinfachen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Wählen Sie generalüberholte Einspritzdüsen von Herstellern wie Bosch, um die Qualität und Langlebigkeit der Komponente zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kontrollieren Sie die Verpackung und den Zustand der Düse vor der Montage, um Transportschäden oder falsche Lieferungen auszuschließen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Setzen Sie auf eine regelmäßige Rotation der Lagerbestände, um die Frische der generalüberholten Komponenten zu sichern und die Betriebskosten zu optimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Achten Sie auf klare Anleitungen und technische Daten, die den Einbau der Düse als Austauschteil erleichtern.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung generalüberholter Einspritzdüsen für den \u003Cstrong>2.0 TDI 136 PS\u003C\u002Fstrong> erfordert kontrollierte Umgebungsbedingungen, um die Funktionalität der Komponenten zu erhalten. Fachbetriebe sollten die Düsen trocken, staubfrei und bei konstanter Temperatur lagern, um Korrosion oder Beschädigungen zu vermeiden. Die Konsignationslogistik ermöglicht es, Altteile direkt zurückzuführen und Lagerkosten zu reduzieren, während die werksüberholten Komponenten stets einsatzbereit bleiben.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Einspritzdüsen für den \u003Cstrong>2.0 TDI 136 PS\u003C\u002Fstrong> nach strengen Kriterien, um die Zuverlässigkeit der gelieferten Austauschteile zu ermöglichen. Unsere Expertise liegt in der Prüfung der CHRA-Geometrie und der Kartuschenfunktion, nicht in der Durchführung von Reparaturen.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Faudi\u002Fa3\u002Fsportback-8va-8vf\u002F2-0-tdi-184-ps\u002F\">2.0 TDI 184 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Faudi\u002Fa3\u002Fsportback-8va-8vf\u002F2-0-tdi-150-ps\u002F\">2.0 TDI 150 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Faudi\u002Fa3\u002Fsportback-8va-8vf\u002F2-0-tdi-143-ps\u002F\">2.0 TDI 143 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Faudi\u002Fa3\u002Fsportback-8va-8vf\u002F1-6-tdi-115-ps\u002F\">1.6 TDI 115 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Faudi\u002Fa3\u002Fsportback-8va-8vf\u002F30-tdi-115-ps\u002F\">30 TDI 115 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Faudi\u002Fa3\u002Fsportback-8va-8vf\u002F1-6-tdi-110-ps\u002F\">1.6 TDI 110 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F23007.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F23007-2-0-tdi-136-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23007-2-0-tdi-136-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23007-2-0-tdi-136-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F23007-2-0-tdi-136-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[607,610,613,616,619],{"label":608,"path":609},"Injektor","",{"label":611,"path":612},"AUDI","audi",{"label":614,"path":615},"A3","audi\u002Fa3",{"label":617,"path":618},"Sportback (8VA \u002F 8VF)","audi\u002Fa3\u002Fsportback-8va-8vf",{"label":25,"path":595},[],[622,627,632,637,642,647,652,657],{"id":623,"slug":624,"path":625,"label":626},23012,"1-6-tdi-105-ps","audi\u002Fa3\u002Fsportback-8va-8vf\u002F1-6-tdi-105-ps","1.6 TDI 105 PS",{"id":628,"slug":629,"path":630,"label":631},23010,"1-6-tdi-110-ps","audi\u002Fa3\u002Fsportback-8va-8vf\u002F1-6-tdi-110-ps","1.6 TDI 110 PS",{"id":633,"slug":634,"path":635,"label":636},23008,"1-6-tdi-115-ps","audi\u002Fa3\u002Fsportback-8va-8vf\u002F1-6-tdi-115-ps","1.6 TDI 115 PS",{"id":638,"slug":639,"path":640,"label":641},23011,"2-0-tdi-110-ps","audi\u002Fa3\u002Fsportback-8va-8vf\u002F2-0-tdi-110-ps","2.0 TDI 110 PS",{"id":643,"slug":644,"path":645,"label":646},23006,"2-0-tdi-143-ps","audi\u002Fa3\u002Fsportback-8va-8vf\u002F2-0-tdi-143-ps","2.0 TDI 143 PS",{"id":648,"slug":649,"path":650,"label":651},23005,"2-0-tdi-150-ps","audi\u002Fa3\u002Fsportback-8va-8vf\u002F2-0-tdi-150-ps","2.0 TDI 150 PS",{"id":653,"slug":654,"path":655,"label":656},23004,"2-0-tdi-184-ps","audi\u002Fa3\u002Fsportback-8va-8vf\u002F2-0-tdi-184-ps","2.0 TDI 184 PS",{"id":658,"slug":659,"path":660,"label":661},23009,"30-tdi-115-ps","audi\u002Fa3\u002Fsportback-8va-8vf\u002F30-tdi-115-ps","30 TDI 115 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":663,"price_max":663,"known":17},116.666667,[665,668,671,674,677,680,683,686,689,692,695,698,701,705,709],{"position":58,"question":666,"answer_html":667},"Was kostet ein Injektor für AUDI A3 2.0 TDI 136 PS?","Der Austausch-Injektor für AUDI A3 2.0 TDI 136 PS ist ab 116,67 € je Stück erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 0445110475: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":70,"question":669,"answer_html":670},"Welche Injektor-Referenz passt zum 2.0 TDI 136 PS?","Die Referenz lautet 0445110475. Sie ist maßgeblich für einen AUDI Sportback (8VA \u002F 8VF) mit 2.0 TDI 136 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":94,"question":672,"answer_html":673},"Warum wird für den 2.0 TDI 136 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Injektortyp erhalten hat. Andere Motorisierungen des A3 führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":103,"question":675,"answer_html":676},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Injektor eines Sportback (8VA \u002F 8VF)?","Der Code ist in den Messingkörper graviert. Messing hält die Gravur auch dann, wenn das Teil verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 0445110475.",{"position":67,"question":678,"answer_html":679},"Was geschieht mit dem alten Injektor eines AUDI A3 2.0 TDI 136 PS?","Das Teil 0445110475 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und auf dem Prüfstand kontrolliert, und der ausgebaute Injektor geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":120,"question":681,"answer_html":682},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Injektor 0445110475 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Injektor ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach werden Durchfluss und Zerstäubung auf dem Prüfstand kontrolliert. Er trägt dieselbe Referenz, 0445110475, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":29,"question":684,"answer_html":685},"Passt der Injektor 0445110475 in jeden Sportback (8VA \u002F 8VF)?","Nein: Er passt zu Sportback (8VA \u002F 8VF) mit dem Motor 2.0 TDI 136 PS. Ein Sportback (8VA \u002F 8VF) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":137,"question":687,"answer_html":688},"Genügt das Baujahr meines A3, um den Injektor zu wählen?","Nein. Zwei A3 desselben Baujahrs können unterschiedliche Injektoren führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 TDI 136 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":146,"question":690,"answer_html":691},"Woran erkennt man einen verschlissenen Injektor am A3 2.0 TDI 136 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein verrußter oder verschlissener Injektor durch Aussetzer beim Beschleunigen, schwarzen Rauch am Auspuff, erhöhten Verbrauch und unrunden Leerlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":155,"question":693,"answer_html":694},"Warum geht mein A3 2.0 TDI 136 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 TDI 136 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Einspritzdruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 136 PS erwartet wird. Ein Injektor, der nicht mehr richtig dosiert oder dessen Rücklaufmenge zu hoch ist, ist eine der möglichen Ursachen.",{"position":164,"question":696,"answer_html":697},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 TDI 136 PS?","Bei diesem 2.0 TDI 136 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch — ein Injektor, der nachtropft oder schlecht zerstäubt, gehört zu den Kandidaten; anhaltend weißer Rauch im kalten Zustand deutet eher auf einen Verbrennungsfehler hin. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":171,"question":699,"answer_html":700},"Kommt ein Klackern im Leerlauf immer vom Injektor?","Nein. Das Klackern kann vom Injektor selbst kommen, ebenso aber von das Common-Rail, eine Rücklaufleitung oder die Glühkerzen. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":702,"question":703,"answer_html":704},12,"Sollten bei einem Common-Rail-Motor alle Injektoren zusammen ersetzt werden?","Bei diesem Motortyp ist das die Regel: Die Injektoren altern gemeinsam, und ein ermüdetes Teil belastet die übrigen. Der Ersatz erfolgt als kompletter Satz, sobald einer ausfällt — mit der Referenz 0445110475 für diesen 2.0 TDI 136 PS.",{"position":706,"question":707,"answer_html":708},13,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Injektors 0445110475 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Rücklaufmengenmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 0445110475. Diese Prüfung benennt den betroffenen Injektor und grenzt ihn gegen einen Druckfehler aus der Pumpe ab — zwei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":710,"question":711,"answer_html":712},14,"Passt der Injektor 0445110475 unmittelbar auf einen 2.0 TDI 136 PS?","Ja: Die Referenz 0445110475 ist die Erstausrüstung für einen AUDI Sportback (8VA \u002F 8VF) mit 2.0 TDI 136 PS, und sie wird mit der passenden Dichtung geliefert. Einbau und Codierung am Steuergerät gehören in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":715,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":717},{"enabled":17,"repeatEvery":718,"position":719,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":721},{"en":587,"fr":588,"de":589},{"products":723,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[724],{"id":725,"ref":726,"name":727,"slug":728,"price":729,"priceRaw":730,"image":731,"imageSrcset":732,"url":733,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":734,"taxRate":192,"aliases":738},379,"0445110475","Einspritzdüse Bosch 0445110475","injektor-bosch-0445110475","140,00 €",140,"\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F0\u002F2\u002F7\u002F9\u002F90279-injektor-bosch-0445110475-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F0\u002F2\u002F7\u002F9\u002F90279-injektor-bosch-0445110475-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F0\u002F2\u002F7\u002F9\u002F90279-injektor-bosch-0445110475-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F0\u002F2\u002F7\u002F9\u002F90279-injektor-bosch-0445110475-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F0\u002F2\u002F7\u002F9\u002F90279-injektor-bosch-0445110475-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-bosch-0445110475-379",[735,736,737],"2.0 TDI · 110 PS · 2013-2020","2.0 TDI · 136 PS · 2013-2016","+2 Motorisierungen",[739,740,741,742],"04L130277AK","04L130277E","0445110474","0986435242"]