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Referenzen im Detail.","\u003Cp>Für den Spider hält der autoKUR-Katalog 4 Austausch-Referenzen für die Motorisierungen alle gelisteten Motorisierungen bereit. Leistung und Baujahre stehen Datenblatt für Datenblatt.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die \u003Cstrong>4 Referenzen\u003C\u002Fstrong> für den ALFA ROMEO Spider werden als Austauschteile geliefert, mit 24 Monaten Garantie.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Zwischen zwei benachbarten Motorisierungen ist ein Abgleich geboten: Die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> entscheidet in einem Schritt. Alle Teile tragen 24 Monate Garantie, mit \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Falfa-romeo\u002F\">allen ALFA ROMEO-Referenzen\u003C\u002Fa> im Hintergrund.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie generalüberholter Einspritzdüsen richtet sich an Kfz-Profis und Automobilisten, die nach zuverlässigen Lösungen für defekte oder verschlissene Injektoren suchen. Hier finden Sie generalüberholte Einspritzdüsen, die als Austauschteil für Dieselmotoren verschiedener Marken und Baujahre konzipiert sind. Die Auswahl umfasst Produkte, die durch Remanufacturing aufbereitet wurden und somit eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen darstellen, ohne Kompromisse bei der Leistung einzugehen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Produktpalette wird von einem spezialisierten Großhändler kuratiert, der sich auf den Vertrieb von generalüberholten Komponenten für Dieselmotoren spezialisiert hat. Jede Einspritzdüse durchläuft einen Prozess, der Verschleißteile ersetzt, die Dichtheit prüft und die Funktionstüchtigkeit sicherstellt. Der Fokus liegt auf der Kompatibilität mit gängigen Motorisierungen, um eine reibungslose Integration in bestehende Systeme zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Einspritzdüsen dieser Kategorie eignen sich für unterschiedliche Einsatzbereiche, je nach Zielgruppe und Bedarf. Ob zur schnellen Reparatur in einer freien Werkstatt, zur Selbstmontage durch den passionierten Hobbymechaniker oder als Ersatzteil für den täglichen Gebrauch – die generalüberholten Injektoren bieten eine flexible Lösung für vielfältige Anforderungen.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der garagiste indépendant : Generalüberholte Einspritzdüsen einsetzen, um defekte Injektoren in Diesel-PKW oder leichten Nutzfahrzeugen ohne teure Werkstattkosten zu ersetzen und die Motorleistung wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Verschlissene Einspritzdüsen selbst austauschen, um Leistungsverlust oder erhöhten Kraftstoffverbrauch zu beheben und die Fahrsicherheit zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Generalüberholte Einspritzdüsen für Oldtimer oder seltene Motorisierungen besorgen, um Originalität und Funktionalität ohne Neuteile zu bewahren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Generalüberholte Einspritzdüsen für moderne Diesel-PKW kaufen, um bei Ausfällen schnell und kostengünstig eine Lösung zu finden und lange Standzeiten zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb : Generalüberholte Einspritzdüsen in das Sortiment aufnehmen, um Kunden eine preiswerte Alternative zu Neuteilen anzubieten und die Wettbewerbsfähigkeit zu steigern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Tuner : Generalüberholte Einspritzdüsen für Leistungssteigerungen nutzen, um durch präzises Einspritzverhalten die Motorcharakteristik zu optimieren.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle listet die verfügbaren generalüberholten Einspritzdüsen auf, die für verschiedene Motorisierungen und Baujahre geeignet sind. Jede Referenz wurde nach strengen Kriterien ausgewählt, um maximale Kompatibilität und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse Bosch 0445110299\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Renault 1.5 dCi Motoren\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse Bosch 0445110308\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für VW 2.0 TDI Aggregate\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Einspritzdüse Bosch 0445110213\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für PSA 1.6 HDi Motoren\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl der passenden Einspritzdüse erfordert Aufmerksamkeit für Details wie Motorisierung, Baujahr und Leistung. Achten Sie auf die Kompatibilität mit der CHRA oder Kartusche, um eine reibungslose Montage zu gewährleisten und spätere Probleme zu vermeiden.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Motorisierung und das Baujahr des Fahrzeugs müssen exakt mit den Angaben der Einspritzdüse übereinstimmen, um eine fehlerfreie Funktion zu ermöglichen und Schäden am Motor zu verhindern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Leistung der Einspritzdüse sollte zur Motorcharakteristik passen, um eine optimale Kraftstoffverteilung und Verbrennung zu ermöglichen und Leistungsverluste zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Kalibrierungsdatum der generalüberholten Einspritzdüse gibt Aufschluss über den Zustand und die verbleibende Lebensdauer, was für die Planung von Wartungsintervallen entscheidend ist.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die geometrische Form der Düse muss zur Einspritzkammer des Motors kompatibel sein, um Undichtigkeiten oder ungleichmäßige Einspritzmuster zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Materialqualität der generalüberholten Einspritzdüse sollte hochwertig sein, um Korrosion oder Verschleiß vorzubeugung und eine lange Haltbarkeit zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit von Ersatzteilen für die generalüberholte Einspritzdüse ist wichtig, falls später ein erneuter Austausch notwendig wird, um die Reparaturkosten niedrig zu halten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für den Großhandel und freie Kfz-Betriebe ist die korrekte Lagerung der generalüberholten Einspritzdüsen entscheidend, um die Funktionalität zu erhalten. Die Teile sollten trocken, staubfrei und bei konstanter Temperatur gelagert werden, um Materialermüdung oder Korrosion zu vermeiden. Eine regelmäßige Rotation des Bestands stellt sicher, dass ältere Chargen zuerst verwendet werden und die Qualität über die Zeit hinweg gleich bleibt. Zudem empfiehlt sich die Verwendung von Originalverpackungen oder speziellen Schutzhüllen, um Beschädigungen während des Transports oder der Handhabung zu verhindern.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir jede generalüberholte Einspritzdüse nach strengen Kriterien, um \u003Cstrong>zuverlässige Austauschteile\u003C\u002Fstrong> für den deutschen Markt bereitzustellen, die den Anforderungen von Profis und Privatkunden gleichermaßen gerecht werden.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Falfa-romeo\u002F145\u002F\">145\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Falfa-romeo\u002F146\u002F\">146\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Falfa-romeo\u002F147\u002F\">147\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Falfa-romeo\u002F156\u002F\">156\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Falfa-romeo\u002F159\u002F\">159\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Falfa-romeo\u002F166\u002F\">166\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F734.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F734-spider-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F734-spider-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F734-spider-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F734-spider-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[493,496,499],{"label":494,"path":495},"Injektor","",{"label":497,"path":498},"ALFA ROMEO","alfa-romeo",{"label":25,"path":482},[],[502,506,510,514,518,522,526,531,536,541,546,551],{"id":503,"slug":504,"path":505,"label":504},723,"145","alfa-romeo\u002F145",{"id":507,"slug":508,"path":509,"label":508},724,"146","alfa-romeo\u002F146",{"id":511,"slug":512,"path":513,"label":512},725,"147","alfa-romeo\u002F147",{"id":515,"slug":516,"path":517,"label":516},726,"156","alfa-romeo\u002F156",{"id":519,"slug":520,"path":521,"label":520},727,"159","alfa-romeo\u002F159",{"id":523,"slug":524,"path":525,"label":524},728,"166","alfa-romeo\u002F166",{"id":527,"slug":528,"path":529,"label":530},729,"brera","alfa-romeo\u002Fbrera","Brera",{"id":532,"slug":533,"path":534,"label":535},730,"giulia","alfa-romeo\u002Fgiulia","Giulia",{"id":537,"slug":538,"path":539,"label":540},731,"giulietta","alfa-romeo\u002Fgiulietta","Giulietta",{"id":542,"slug":543,"path":544,"label":545},732,"gt","alfa-romeo\u002Fgt","GT",{"id":547,"slug":548,"path":549,"label":550},733,"mito","alfa-romeo\u002Fmito","MiTo",{"id":552,"slug":553,"path":554,"label":555},735,"stelvio","alfa-romeo\u002Fstelvio","Stelvio",{"total":102,"total_in_stock":19,"price_min":557,"price_max":558,"known":17},91.666667,119,[560,563,566,569,572,575,578,581,584,587,590,593,597,601,605],{"position":69,"question":561,"answer_html":562},"Was kostet ein Injektor für ALFA ROMEO Spider?","Der Austausch-Injektor für ALFA ROMEO Spider ist ab 91,67 € erhältlich. Dieses Modell erhält 3 verschiedene Referenzen, je nach Motorisierung und Bauzeitraum; der angezeigte Preis ist der niedrigste davon.",{"position":93,"question":564,"answer_html":565},"Welche Injektor-Referenz passt zu einem ALFA ROMEO Spider?","Ein ALFA ROMEO Spider erhält keine einheitliche Referenz: 3 Referenzen bestehen nebeneinander, je nach Motorisierung und Bauzeitraum. Welche die eigene ist, sagt der Code auf dem ausgebauten Teil — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":102,"question":567,"answer_html":568},"Warum werden für den Spider mehrere Injektor-Referenzen angeboten?","Weil ein Modell mehrere Motorisierungen umfasst und eine Motorisierung je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster unterschiedliche Injektoren erhalten haben kann. Jede der 3 Referenzen entspricht einer genauen Fahrzeugvariante.",{"position":29,"question":570,"answer_html":571},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Injektor eines ALFA ROMEO Spider?","Der Code ist in den Messingkörper graviert. Die Kennzeichnung bleibt auch dann lesbar, wenn das Teil verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit der für einen ALFA ROMEO Spider erwarteten Referenz.",{"position":119,"question":573,"answer_html":574},"Woran erkennt man die Motorisierung des eigenen Spider?","Der Fahrzeugschein nennt Version und Leistung des Fahrzeugs; der Motorcode selbst ist in den Block eingeschlagen. Diese Kombination aus Motor und Leistung ordnet das Fahrzeug innerhalb der Baureihe Spider ein und führt zur passenden Injektor-Referenz.",{"position":128,"question":576,"answer_html":577},"Genügt das Baujahr meines Spider, um den Injektor zu wählen?","Nein. Zwei Spider desselben Baujahrs können je nach Motorisierung unterschiedliche Injektoren führen. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung, und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":137,"question":579,"answer_html":580},"Was geschieht mit dem alten Injektor eines ALFA ROMEO Spider?","Das bestellte Teil wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet, und der am Spider ausgebaute Injektor geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":146,"question":582,"answer_html":583},"Worin unterscheidet sich ein Austausch-Injektor von einem Neuteil?","Ein Austausch-Injektor ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird das Teil auf dem Prüfstand geprüft. Er trägt dieselbe Referenz wie der am Spider ausgebaute Injektor und sitzt an dessen Stelle.",{"position":155,"question":585,"answer_html":586},"Woran erkennt man einen verschlissenen Injektor an einem ALFA ROMEO Spider?","An einem ALFA ROMEO Spider zeigt sich ein verrußter oder verschlissener Injektor durch Aussetzer beim Beschleunigen, schwarzen Rauch am Auspuff, Mehrverbrauch und unruhigen Leerlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":588,"answer_html":589},"Warum geht mein Spider in den Notlauf?","Das Steuergerät des Spider drosselt den Motor, sobald der Einspritzdruck nicht mehr dem entspricht, was die verbaute Motorisierung erwarten lässt. Ein Injektor, der nicht mehr richtig dosiert oder dessen Rücklauf zu hoch ist, ist eine der möglichen Ursachen.",{"position":171,"question":591,"answer_html":592},"Kommt ein Klackern im Leerlauf immer vom Injektor?","Nein. Das Klackern kann vom Injektor selbst kommen, ebenso können das Common-Rail, eine Rücklaufleitung oder die Glühkerzen dahinterstehen. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":594,"question":595,"answer_html":596},12,"Müssen bei einem Spider alle Injektoren zugleich ersetzt werden?","Bei einem Common-Rail-Motor ist das die Regel: Die Injektoren eines Motors haben dieselbe Zahl an Zyklen hinter sich, und ein müdes Teil belastet die übrigen. Ersetzt wird als vollständiger Satz, sobald eines ausfällt — mit der Referenz, die zur Motorisierung des Spider passt.",{"position":598,"question":599,"answer_html":600},13,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung eines Injektors für den Spider bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Rücklaufmengenprüfung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung für einen ALFA ROMEO Spider. Diese Prüfung nennt das schadhafte Teil und grenzt es gegen einen Druckfehler an anderer Stelle des Kraftstoffsystems ab — Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":602,"question":603,"answer_html":604},14,"Lässt sich ein Injektor für den Spider auch ohne genaue Referenz bestellen?","Die 3 Referenzen dieser Seite decken die Motorisierungen des Spider ab: Die Wahl trifft der eingravierte Code auf dem ausgebauten Teil. Ohne diese Ablesung muss zuerst die genaue Motorisierung des Fahrzeugs bestimmt werden.",{"position":606,"question":607,"answer_html":608},15,"Passt ein für einen ALFA ROMEO Spider bestellter Injektor unmittelbar?","Ja, sofern die Referenz die Erstausrüstung der im Spider verbauten Motorisierung ist; die passende Dichtung liegt bei. Einbau und Anlernen am Steuergerät gehören in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"articles":612,"total":58,"limit":146},[],{"sections":614},[],{"siloRdv":616},{"enabled":17,"repeatEvery":617,"position":618,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":620},{"en":621,"fr":622,"de":623},"\u002Ffuel-injector\u002Falfa-romeo\u002Fspider","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Falfa-romeo\u002Fspider","\u002Fde\u002Finjektor\u002Falfa-romeo\u002Fspider",{"columns":625},[626,636,654],{"title":627,"position":58,"links":628},"Ersatzteile",[629,630,632,634],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":631,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":633,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":635,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":637,"position":69,"links":638},"Ratgeber",[639,642,645,648,651],{"label":640,"href":641,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":643,"href":644,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":646,"href":647,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":649,"href":650,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":652,"href":653,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":655,"position":93,"links":656},"Informationen",[657,659,662,663,666,669],{"label":658,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":660,"href":661,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":664,"href":665,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":667,"href":668,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":670,"href":671,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":673},{"en":621,"fr":622,"de":623},{"products":675,"total":102,"offset":58,"limit":733,"hasMore":49},[676,698,717],{"id":677,"ref":678,"name":679,"slug":680,"price":681,"priceRaw":682,"image":683,"imageSrcset":684,"url":685,"unitLabel":184,"stockQuantity":686,"attributes":687,"taxRate":192,"aliases":689},301,"0445110213","Einspritzdüse Bosch 0445110213","injektor-bosch-0445110213","142,80 €",142.8,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F8\u002F1\u002F3\u002F74813-injektor-bosch-0445110213-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F8\u002F1\u002F3\u002F74813-injektor-bosch-0445110213-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F8\u002F1\u002F3\u002F74813-injektor-bosch-0445110213-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F8\u002F1\u002F3\u002F74813-injektor-bosch-0445110213-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F8\u002F1\u002F3\u002F74813-injektor-bosch-0445110213-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-bosch-0445110213-301",300,[688],"2.4 JTDM · 200 PS · 2007-2010",[690,691,692,693,694,695,696,697],"55192740","55198219","55217235","55221021","71792985","71793290","71794168","0 986 435 162",{"id":699,"ref":700,"name":701,"slug":702,"price":703,"priceRaw":704,"image":705,"imageSrcset":706,"url":707,"unitLabel":184,"stockQuantity":686,"attributes":708,"taxRate":192,"aliases":711},345,"0445110299","Einspritzdüse Bosch 0445110299","injektor-bosch-0445110299","114,00 €",114,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F5\u002F2\u002F2\u002F74522-injektor-bosch-0445110299-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F5\u002F2\u002F2\u002F74522-injektor-bosch-0445110299-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F5\u002F2\u002F2\u002F74522-injektor-bosch-0445110299-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F5\u002F2\u002F2\u002F74522-injektor-bosch-0445110299-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F5\u002F2\u002F2\u002F74522-injektor-bosch-0445110299-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-bosch-0445110299-345",[709,710],"2.0 JTDM · 163 PS · 2009-2011","2.0 JTDM · 170 PS · 2009-2010",[712,713,714,715,716],"55209382","55221024","55202251","95517509","0986435230",{"id":718,"ref":719,"name":720,"slug":721,"price":722,"priceRaw":723,"image":724,"imageSrcset":725,"url":726,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":727,"taxRate":192,"aliases":729},348,"0445110308","Einspritzdüse Bosch 0445110308","injektor-bosch-0445110308","110,00 €",110,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F6\u002F1\u002F2\u002F74612-injektor-bosch-0445110308-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F6\u002F1\u002F2\u002F74612-injektor-bosch-0445110308-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F6\u002F1\u002F2\u002F74612-injektor-bosch-0445110308-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F6\u002F1\u002F2\u002F74612-injektor-bosch-0445110308-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F6\u002F1\u002F2\u002F74612-injektor-bosch-0445110308-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Finjektor\u002Finjektor-bosch-0445110308-348",[728],"2.4 JTDM · 210 PS · 2008-2010",[730,731,732],"55208183","55221022","0986435197",24]