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Die Zielgruppe umfasst Kfz-Profis, freie Kfz-Betriebe sowie Automobilisten, die selbst Hand anlegen. Entdecken Sie unser gesamtes Sortiment: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fvolkswagen\u002Ftransporter\u002Ft6\u002F\">T6\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Im Großhandel deckt autoKUR die \u003Cstrong>\u003Cstrong>Einspritzdüsen\u003C\u002Fstrong> 2.0 TDI 150 PS\u003C\u002Fstrong> in kalibrierter Qualität ab, wobei die Auswahl nach OEM-Referenzen und Motorcodes erfolgt. Die Lieferung erfolgt als generalüberholte Austauschteile mit konsistenter Qualität, ohne dass eine Werkstatt oder ein Service nötig ist.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Unser Team selektiert, kontrolliert und prüft die \u003Cstrong>\u003Cstrong>Einspritzdüsen\u003C\u002Fstrong> 2.0 TDI 150 PS\u003C\u002Fstrong> auf Kompatibilität und Zustand, bevor sie als generalüberholte Ersatzteile den Weg zum Kunden finden. 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2.0 TDI 150 PS | autoKUR","Hochdruckpumpe VOLKSWAGEN Passat B8 2.0 TDI 150 PS (110 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Kompatibilitäten Motorisierung für Motorisierung.","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Für den \u003Cstrong>2.0 TDI Motor mit 150 PS\u003C\u002Fstrong> bietet autoKUR generalüberholte Hochdruckpumpen als Austauschteil an, die direkt in die Motorisierung passen und den Verschleiß des Einspritzsystems ausgleichen. Diese Lösung richtet sich an Kfz-Profis und Automobilisten, die eine zuverlässige Alternative zu teuren Originalteilen suchen. Entdecken Sie unser gesamtes Sortiment: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fvolkswagen\u002Fpassat\u002Fb8\u002F\">B8\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Im Großhandel finden Werkstätten und freie Kfz-Betriebe bei autoKUR die \u003Cstrong>Hochdruckpumpe Bosch 0445010507\u003C\u002Fstrong> als generalüberholtes Austauschteil, das durch präzises Kalibrieren und strenge Qualitätskontrollen überzeugt. Die Lieferung erfolgt im Großformat, um den Bedarf der Zielgruppe effizient zu decken.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Unser Team bei autoKUR prüft seit 2026 jede \u003Cstrong>Hochdruckpumpe\u003C\u002Fstrong> auf kompatible Motorisierungen und Laufleistung, um die Auswahl für 2.0 TDI 150 PS zu optimieren. Die Expertise liegt in der Identifikation der passenden Referenzen und der Sicherstellung der Lieferfähigkeit.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie der Hochdruckpumpen für den 2.0 TDI Motor mit 150 PS umfasst generalüberholte Austauschteile, die als Ersatz für defekte oder verschlissene Originalpumpen dienen. Diese Komponenten sind essenziell für die präzise Kraftstoffversorgung und damit für die Leistung und Zuverlässigkeit des Motors. Die Zielgruppe umfasst sowohl freie Kfz-Betriebe als auch Privatpersonen, die selbst reparieren, sowie passionierte Autofahrer, die Wert auf Qualität und Wirtschaftlichkeit legen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Produktpalette wird durch einen spezialisierten Großhändler kuratiert, der sich auf den Vertrieb von generalüberholten Motorkomponenten konzentriert. Dabei steht die Kompatibilität mit den gängigen Motorisierungen im Vordergrund, um eine reibungslose Integration in bestehende Systeme zu gewährleisten. Die Zusammenarbeit mit Herstellern wie Bosch sichert eine gleichbleibende Qualität der gelieferten Teile.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Hochdruckpumpe für den 2.0 TDI 150 PS erfüllt unterschiedliche Anforderungen je nach Nutzerprofil. Während Werkstätten und freie Kfz-Betriebe auf schnelle Verfügbarkeit und präzise Passform setzen, suchen Privatpersonen nach kostengünstigen Lösungen ohne Qualitätsverlust. Die Pumpe adressiert sowohl den akuten Defekt als auch die vorbeugende Wartung.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: nutzt die generalüberholte Pumpe als Ersatzteil für Kundenfahrzeuge mit 2.0 TDI 150 PS, um Reparaturzeiten zu minimieren und die Kundenzufriedenheit zu steigern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist in der Werkstatt: erhält eine zuverlässige Pumpe, die den Motor wieder in den Originalzustand versetzt, ohne auf teure Neuteile zurückgreifen zu müssen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Heimwerker: tauscht die defekte Pumpe selbst aus und profitiert von der einfachen Montage des generalüberholten Austauschteils.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): sucht nach einer langlebigen Lösung für seinen 2.0 TDI, die durch generalüberholte Komponenten eine kostengünstige Alternative zu Originalteilen bietet.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fuhrparkverantwortliche: bestellt die Pumpe im Großformat, um mehrere Fahrzeuge gleichzeitig zu warten und Lagerkosten zu optimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Oldtimer-Enthusiast: setzt auf generalüberholte Teile, um die Originalität seines 2.0 TDI zu erhalten, ohne auf Leistung verzichten zu müssen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Werkstattleiter: priorisiert generalüberholte Pumpen, um die Reparaturkosten für Kunden transparent und kalkulierbar zu halten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle listet die verfügbaren generalüberholten Hochdruckpumpen für den 2.0 TDI 150 PS auf, geordnet nach Referenz und Einsatzzweck. Jede Pumpe entspricht den OEM-Spezifikationen und ist für den Austausch konzipiert.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Hochdruckpumpe Bosch 0445010507\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>direkter Ersatz für defekte Pumpen\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl der passenden Hochdruckpumpe für den 2.0 TDI 150 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren. Neben der Motorisierung spielen die Laufleistung, der Zustand der Kartusche und die Kompatibilität mit dem CHRA eine zentrale Rolle. Auch die Verfügbarkeit von Konsignationsware kann die Entscheidung beeinflussen.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Motorisierung 2.0 TDI 150 PS erfordert eine Pumpe mit der passenden Geometrie und Kartuschengröße, um die Einspritzmenge präzise zu steuern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Laufleistung des Motors gibt Aufschluss über den Verschleiß der Pumpe, was die Entscheidung für ein generalüberholtes Austauschteil erleichtert.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Kartusche der Pumpe muss auf Defekte wie Undichtigkeiten oder Spiel geprüft werden, um die Lebensdauer des neuen Teils zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Kompatibilität mit dem CHRA (Common Rail Hochdruckregler) ist entscheidend, um eine reibungslose Integration in das Einspritzsystem zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit von Konsignationsware ermöglicht es Werkstätten, Pumpen vorrätig zu halten und bei Bedarf schnell auszutauschen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der Lagerbestände stellt sicher, dass nur generalüberholte Pumpen mit ausreichender Restlaufzeit geliefert werden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Prüfung auf sichtbare Schäden wie Risse oder Korrosion schließt defekte Teile aus und ermöglicht die Lieferung von funktionsfähigen Austauschteilen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Hochdruckpumpen für den 2.0 TDI 150 PS erfolgt in klimatisierten Räumen, um Feuchtigkeit und Temperaturschwankungen auszuschließen. Die Teile werden in Originalverpackungen oder gleichwertigen Schutzhüllen gelagert, um Beschädigungen während des Transports zu vermeiden. Die Rotation der Bestände folgt dem FIFO-Prinzip, um die Frische der Ware zu gewährleisten. Für den Großhandel werden die Pumpen in stabilen Kartons verpackt, die den Anforderungen des B2B-Handels entsprechen.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir bei autoKUR jede Hochdruckpumpe für den 2.0 TDI 150 PS nach strengen Kriterien, um \u003Cstrong>kompatible und langlebige Austauschteile\u003C\u002Fstrong> zu liefern. Unsere Expertise liegt in der Identifikation der passenden Referenzen und der Sicherstellung der Lieferfähigkeit für Werkstätten und Privatpersonen.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fvolkswagen\u002Fpassat\u002Fb8\u002F2-0-tdi-190-ps\u002F\">2.0 TDI 190 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fvolkswagen\u002Fpassat\u002Fb8\u002F2-0-tdi-184-ps\u002F\">2.0 TDI 184 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002F\">Injektor\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F28875.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F28875-2-0-tdi-150-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F28875-2-0-tdi-150-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F28875-2-0-tdi-150-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F28875-2-0-tdi-150-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,496,499,502,505],{"label":305,"path":495},"",{"label":497,"path":498},"VOLKSWAGEN","volkswagen",{"label":500,"path":501},"Passat","volkswagen\u002Fpassat",{"label":503,"path":504},"B8","volkswagen\u002Fpassat\u002Fb8",{"label":25,"path":482},[],[508,513],{"id":509,"slug":510,"path":511,"label":512},28874,"2-0-tdi-184-ps","volkswagen\u002Fpassat\u002Fb8\u002F2-0-tdi-184-ps","2.0 TDI 184 PS",{"id":514,"slug":515,"path":516,"label":517},28873,"2-0-tdi-190-ps","volkswagen\u002Fpassat\u002Fb8\u002F2-0-tdi-190-ps","2.0 TDI 190 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":519,"price_max":519,"known":17},380,[521,524,527,530,533,536,539,542,545,548,551,554,557,561,565],{"position":58,"question":522,"answer_html":523},"Was kostet eine Hochdruckpumpe für VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 150 PS?","Die Austausch-Hochdruckpumpe für VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 150 PS ist ab 380,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 0445010507: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":70,"question":525,"answer_html":526},"Welche Hochdruckpumpen-Referenz passt zum 2.0 TDI 150 PS?","Die Referenz lautet 0445010507. Sie ist maßgeblich für einen VOLKSWAGEN B8 mit 2.0 TDI 150 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":94,"question":528,"answer_html":529},"Warum wird für den 2.0 TDI 150 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur eine Hochdruckpumpe erhalten hat. Andere Motorisierungen des Passat führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":103,"question":531,"answer_html":532},"Wo steht die Referenz auf der ausgebauten Hochdruckpumpe eines B8?","Der Code ist auf dem Typenschild eingeschlagen. Das Schild bleibt auch an einer vom Dieselkraftstoff verschmutzten Pumpe lesbar. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 0445010507.",{"position":67,"question":534,"answer_html":535},"Was geschieht mit der alten Pumpe eines VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 150 PS?","Das Teil 0445010507 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits mit neuen Komponenten aufgebaut und unter Druck geprüft, und die ausgebaute Pumpe geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":120,"question":537,"answer_html":538},"Worin unterscheidet sich die Austauschpumpe 0445010507 von einem Neuteil?","Eine Austausch-Hochdruckpumpe ist ein Originalteil, das mit neuen Komponenten aufgebaut und anschließend auf dem Prüfstand unter Druck geprüft wird. Sie trägt dieselbe Referenz, 0445010507, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils — zu Kosten, die mit einer neuen Pumpe nicht vergleichbar sind.",{"position":29,"question":540,"answer_html":541},"Passt die Pumpe 0445010507 in jeden B8?","Nein: Sie passt zu B8 mit dem Motor 2.0 TDI 150 PS. Ein B8 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":137,"question":543,"answer_html":544},"Genügt das Baujahr meines Passat, um die Hochdruckpumpe zu wählen?","Nein. Zwei Passat desselben Baujahrs können unterschiedliche Pumpen führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 TDI 150 PS — und der Code auf dem Typenschild bestätigt sie.",{"position":146,"question":546,"answer_html":547},"Woran erkennt man eine schwächelnde Hochdruckpumpe am Passat 2.0 TDI 150 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich eine schwächelnde Pumpe durch langes Starten, Ruckeln beim Beschleunigen, Leistungsverlust unter Last und den Übergang in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":155,"question":549,"answer_html":550},"Warum geht mein Passat 2.0 TDI 150 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 TDI 150 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Raildruck den für die angegebenen 150 PS erwarteten Wert nicht mehr erreicht. Eine Hochdruckpumpe, die den Druck nicht mehr hält, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem zugesetzten Filter oder einem defekten Regler.",{"position":164,"question":552,"answer_html":553},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 TDI 150 PS?","Bei diesem 2.0 TDI 150 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch und weißer Rauch für unverbrannten Kraftstoff — beides kann ein unregelmäßiger Raildruck hervorrufen. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":171,"question":555,"answer_html":556},"Kommt langes Starten immer von der Hochdruckpumpe?","Nein. Langes Starten kann von der Pumpe selbst kommen, ebenso aber von der Kraftstofffilter, der Druckregler oder das Common-Rail. Das Anzeichen allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":558,"question":559,"answer_html":560},12,"Zu welcher Common-Rail-Pumpenbaureihe gehört diese Motorisierung?","Die Bosch-Baureihen CP1, CP3 und CP4 sind abgedeckt, und die Referenz 0445010507 benennt diejenige, die bei diesem 2.0 TDI 150 PS ab Werk verbaut war. Die Baureihe allein genügt nicht für die Bestellung: Der Code auf dem Typenschild entscheidet.",{"position":562,"question":563,"answer_html":564},13,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung der Pumpe 0445010507 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Raildruckprüfung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 0445010507. Diese Prüfung grenzt eine defekte Pumpe gegen einen zugesetzten Filter oder einen undichten Injektor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":566,"question":567,"answer_html":568},14,"Passt die Pumpe 0445010507 unmittelbar auf einen 2.0 TDI 150 PS?","Ja: Die Referenz 0445010507 ist die Erstausrüstung für einen VOLKSWAGEN B8 mit 2.0 TDI 150 PS. Sie übernimmt Antrieb, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":572},[],{"articles":574,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":576},{"enabled":17,"repeatEvery":577,"position":578,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":580},[581,591,609],{"title":582,"position":58,"links":583},"Ersatzteile",[584,585,587,589],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":586,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":588,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":590,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":592,"position":70,"links":593},"Ratgeber",[594,597,600,603,606],{"label":595,"href":596,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":598,"href":599,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":601,"href":602,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":604,"href":605,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":607,"href":608,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":610,"position":94,"links":611},"Informationen",[612,614,617,618,621,624],{"label":613,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":615,"href":616,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":619,"href":620,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":622,"href":623,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":625,"href":626,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":628},{"en":629,"fr":630,"de":631},"\u002Fhigh-pressure-pump\u002Fvolkswagen\u002Fpassat\u002Fb8\u002F2-0-tdi-150-hp","\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fvolkswagen\u002Fpassat\u002Fb8\u002F2-0-tdi-150-cv","\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fvolkswagen\u002Fpassat\u002Fb8\u002F2-0-tdi-150-ps",{"ok":17,"alternates":633},{"en":629,"fr":630,"de":631},{"products":635,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[636],{"id":637,"ref":638,"name":639,"slug":640,"price":641,"priceRaw":642,"image":643,"imageSrcset":644,"url":645,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":646,"taxRate":192,"aliases":650},148,"0445010507","Hochdruckpumpe Bosch 0445010507","hochdruckpumpe-bosch-0445010507","456,00 €",456,"\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F0\u002F6\u002F0\u002F3\u002F90603-hochdruckpumpe-bosch-0445010507-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F0\u002F6\u002F0\u002F3\u002F90603-hochdruckpumpe-bosch-0445010507-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F0\u002F6\u002F0\u002F3\u002F90603-hochdruckpumpe-bosch-0445010507-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F0\u002F6\u002F0\u002F3\u002F90603-hochdruckpumpe-bosch-0445010507-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F0\u002F6\u002F0\u002F3\u002F90603-hochdruckpumpe-bosch-0445010507-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fhochdruckpumpe-bosch-0445010507-148",[647,648,649],"2.0 TDI · 110 PS · 2008-2010","2.0 TDI · 136 PS · 2005-2014","+7 Motorisierungen",[651,652,653,654,655,656,657,658,659,660,661],"03L130755A","03L130755","03L130851X","03L130851AX","0445010508","0445010543","0445010546","0986437408","0986437409","0986437410","0986437407"]