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\u002F BE2) 2.0 GTD 184 PS","Hochdruckpumpe VOLKSWAGEN Golf 7 2.0 GTD 184 PS | autoKUR","Hochdruckpumpe VOLKSWAGEN Golf 7 (5G1 \u002F BQ1 \u002F BE1 \u002F BE2) 2.0 GTD 184 PS (135 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Zuordnung über die Referenznummer.","\u003Cp>Der VOLKSWAGEN Golf 7 (5G1 \u002F BQ1 \u002F BE1 \u002F BE2) 2.0 GTD 184 PS (135 kW Diesel) wird von 1 Austausch-Referenz(en) abgedeckt. Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1968 cm³, Diesel, gebaut seit 04\u002F2013. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>0445010507\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des VOLKSWAGEN Golf 7 (5G1 \u002F BQ1 \u002F BE1 \u002F BE2): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F7-5g1-bq1-be1-be2\u002F2-0-tdi-150-ps\u002F\">2.0 TDI 150 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F7-5g1-bq1-be1-be2\u002F2-0-tdi-143-ps\u002F\">2.0 TDI 143 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F7-5g1-bq1-be1-be2\u002F2-0-tdi-110-ps\u002F\">2.0 TDI 110 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie der Hochdruckpumpen für den 2.0 GTD mit 184 PS umfasst generalüberholte Austauschteile, die speziell für die Anforderungen dieses Motors entwickelt wurden. Diese Pumpen sind unverzichtbar für die Kraftstoffversorgung und müssen präzise auf die Motorisierung abgestimmt sein, um eine optimale Leistung und Langlebigkeit zu gewährleisten. Sie richten sich an Kfz-Profis, die eine zuverlässige Lösung für ihre Kunden suchen, sowie an Automobilisten, die selbst reparieren möchten und eine hochwertige Alternative zu teuren Originalteilen benötigen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Auswahl der Hochdruckpumpen für den 2.0 GTD 184 PS erfolgt nach einem systematischen Prozess, bei dem die Pumpen auf ihre technische Eignung und Funktionsfähigkeit geprüft werden. Als Großhändler arbeiten wir mit etablierten Herstellern zusammen, um eine breite Palette an Austauschteilen anzubieten, die den Anforderungen des Marktes entsprechen. Die Pumpen werden in standardisierten Verpackungen geliefert, um eine einfache Handhabung und Lagerung zu ermöglichen, und sind für den Einsatz in Werkstätten sowie für Privatkunden konzipiert.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Hochdruckpumpe für den 2.0 GTD 184 PS erfüllt unterschiedliche Bedürfnisse je nach Zielgruppe: Kfz-Profis setzen sie ein, um defekte Pumpen schnell und zuverlässig auszutauschen, während Automobilisten sie für selbst durchgeführte Reparaturen nutzen. Die Pumpe ist ein zentrales Bauteil, das bei Verschleiß oder Defekt für den reibungslosen Betrieb des Motors sorgt.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profi nutzt die generalüberholte Hochdruckpumpe, um bei einem Defekt oder Verschleiß die Kraftstoffversorgung des 2.0 GTD 184 PS wiederherzustellen und den Motor in seinen ursprünglichen Zustand zu versetzen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist, der selbst repariert, tauscht die defekte Pumpe gegen ein generalüberholtes Austauschteil aus, um die Leistung seines Fahrzeugs ohne teure Werkstattkosten wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Bastler, der an seinem 2.0 GTD 184 PS arbeitet, setzt auf eine zuverlässige Hochdruckpumpe, um den Motor nach einem Defekt wieder funktionsfähig zu machen und teure Originalteile zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer, der eine langlebige Lösung sucht, wählt eine generalüberholte Hochdruckpumpe, um die Lebensdauer seines 2.0 GTD 184 PS zu verlängern und teure Neuanschaffungen zu umgehen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb, der auf Austauschteile setzt, bezieht die Hochdruckpumpe für den 2.0 GTD 184 PS, um seinen Kunden eine kostengünstige und qualitativ hochwertige Alternative zu bieten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fachbetrieb, der auf Generalüberholung setzt, verwendet die Pumpe als Austauschteil, um defekte Komponenten schnell und effizient zu ersetzen und die Zufriedenheit seiner Kunden zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist, der auf der Suche nach einer preiswerten Lösung ist, entscheidet sich für eine generalüberholte Hochdruckpumpe, um die Reparaturkosten für seinen 2.0 GTD 184 PS zu minimieren und gleichzeitig eine zuverlässige Leistung zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle zeigt die verfügbaren Hochdruckpumpen für den 2.0 GTD 184 PS im Vergleich, wobei jede Referenz auf ihre Eignung und Kompatibilität geprüft wurde. Die Auswahl umfasst generalüberholte Austauschteile, die den Anforderungen des Marktes entsprechen und eine zuverlässige Lösung für den Austausch bieten.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Hochdruckpumpe Bosch 0445010507\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für präzise Kraftstoffversorgung im 2.0 GTD 184 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl der richtigen Hochdruckpumpe für den 2.0 GTD 184 PS sind mehrere Kriterien zu beachten, die die Qualität, Kompatibilität und Langlebigkeit des Austauschteils beeinflussen. Diese Faktoren helfen dabei, die optimale Lösung für den jeweiligen Einsatzzweck zu finden und teure Fehlentscheidungen zu vermeiden.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Kompatibilität der Hochdruckpumpe mit dem Motorcode und Baujahr des 2.0 GTD 184 PS ist entscheidend, um eine einwandfreie Funktion und Passgenauigkeit zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Ein generalüberholtes Austauschteil bietet eine kostengünstige Alternative zu teuren Originalpumpen und ist dennoch auf Originalqualität geprüft.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verpackung der Pumpe sollte robust und gegen äußere Einflüsse geschützt sein, um Transportschäden zu vermeiden und die Lagerfähigkeit zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerhaltung der Pumpen muss unter kontrollierten Bedingungen erfolgen, um die Funktionsfähigkeit und Haltbarkeit des generalüberholten Austauschteils zu erhalten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Eine regelmäßige Rotation der Lagerbestände stellt sicher, dass die Pumpen stets auf dem neuesten Stand der Technik und in einwandfreiem Zustand verfügbar sind.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Auswahl der Pumpen sollte sich an den gängigen Motorcodes und Baujahren orientieren, um eine breite Abdeckung des Marktes zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lieferung der Pumpen sollte schnell und zuverlässig erfolgen, um die Verfügbarkeit für Werkstätten und Händler zu sichern und Wartezeiten zu minimieren.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der Hochdruckpumpen für den 2.0 GTD 184 PS erfordert besondere Sorgfalt, um die Funktionsfähigkeit und Haltbarkeit der generalüberholten Austauschteile zu gewährleisten. Die Pumpen sollten in trockenen, klimatisierten Räumen gelagert werden, um Korrosion und Beschädigungen durch Feuchtigkeit oder extreme Temperaturen zu vermeiden. Eine regelmäßige Kontrolle der Lagerbestände ist notwendig, um die Qualität der Pumpen zu sichern und sicherzustellen, dass sie bei Bedarf sofort einsatzbereit sind. Die Verpackung sollte stabil und gegen Stöße geschützt sein, um Transportschäden zu verhindern. Zudem ist eine klare Kennzeichnung der Pumpen nach Motorcode und Baujahr erforderlich, um eine schnelle und fehlerfreie Zuordnung zu ermöglichen. Die Lagerhaltung sollte nach dem Prinzip der First-In-First-Out-Regel erfolgen, um eine gleichmäßige Rotation der Bestände zu gewährleisten und die Haltbarkeit der Pumpen zu verlängern.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Hochdruckpumpen für den 2.0 GTD 184 PS und stellen sicher, dass jede Pumpe den Anforderungen der Motorisierung entspricht. Unsere Expertise liegt in der präzisen Zuordnung der Pumpen zu den jeweiligen Motorcodes und Baujahren, ohne dass wir selbst Eingriffe am Fahrzeug vornehmen.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F7-5g1-bq1-be1-be2\u002F2-0-tdi-150-ps\u002F\">2.0 TDI 150 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F7-5g1-bq1-be1-be2\u002F2-0-tdi-143-ps\u002F\">2.0 TDI 143 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F7-5g1-bq1-be1-be2\u002F2-0-tdi-110-ps\u002F\">2.0 TDI 110 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F28827.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F28827-2-0-gtd-184-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F28827-2-0-gtd-184-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F28827-2-0-gtd-184-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F28827-2-0-gtd-184-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,496,499,502,505],{"label":305,"path":495},"",{"label":497,"path":498},"VOLKSWAGEN","volkswagen",{"label":500,"path":501},"Golf","volkswagen\u002Fgolf",{"label":503,"path":504},"7 (5G1 \u002F BQ1 \u002F BE1 \u002F BE2)","volkswagen\u002Fgolf\u002F7-5g1-bq1-be1-be2",{"label":25,"path":482},[],[508,513,518],{"id":509,"slug":510,"path":511,"label":512},28830,"2-0-tdi-110-ps","volkswagen\u002Fgolf\u002F7-5g1-bq1-be1-be2\u002F2-0-tdi-110-ps","2.0 TDI 110 PS",{"id":514,"slug":515,"path":516,"label":517},28829,"2-0-tdi-143-ps","volkswagen\u002Fgolf\u002F7-5g1-bq1-be1-be2\u002F2-0-tdi-143-ps","2.0 TDI 143 PS",{"id":519,"slug":520,"path":521,"label":522},28828,"2-0-tdi-150-ps","volkswagen\u002Fgolf\u002F7-5g1-bq1-be1-be2\u002F2-0-tdi-150-ps","2.0 TDI 150 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":524,"price_max":524,"known":17},380,[526,529,532,535,538,541,544,547,550,553,556,559,563,567,571],{"position":70,"question":527,"answer_html":528},"Was kostet eine Hochdruckpumpe für VOLKSWAGEN Golf 2.0 GTD 184 PS?","Die Austausch-Hochdruckpumpe für VOLKSWAGEN Golf 2.0 GTD 184 PS ist ab 380,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 0445010507: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":530,"answer_html":531},"Welche Hochdruckpumpen-Referenz passt zum 2.0 GTD 184 PS?","Die Referenz lautet 0445010507. Sie ist maßgeblich für einen VOLKSWAGEN 7 (5G1 \u002F BQ1 \u002F BE1 \u002F BE2) mit 2.0 GTD 184 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":533,"answer_html":534},"Warum wird für den 2.0 GTD 184 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur eine Hochdruckpumpe erhalten hat. Andere Motorisierungen des Golf führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":536,"answer_html":537},"Wo steht die Referenz auf der ausgebauten Hochdruckpumpe eines 7 (5G1 \u002F BQ1 \u002F BE1 \u002F BE2)?","Der Code ist auf dem Typenschild eingeschlagen. Das Schild bleibt auch an einer vom Dieselkraftstoff verschmutzten Pumpe lesbar. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 0445010507.",{"position":120,"question":539,"answer_html":540},"Was geschieht mit der alten Pumpe eines VOLKSWAGEN Golf 2.0 GTD 184 PS?","Das Teil 0445010507 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits mit neuen Komponenten aufgebaut und unter Druck geprüft, und die ausgebaute Pumpe geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":542,"answer_html":543},"Worin unterscheidet sich die Austauschpumpe 0445010507 von einem Neuteil?","Eine Austausch-Hochdruckpumpe ist ein Originalteil, das mit neuen Komponenten aufgebaut und anschließend auf dem Prüfstand unter Druck geprüft wird. Sie trägt dieselbe Referenz, 0445010507, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils — zu Kosten, die mit einer neuen Pumpe nicht vergleichbar sind.",{"position":137,"question":545,"answer_html":546},"Passt die Pumpe 0445010507 in jeden 7 (5G1 \u002F BQ1 \u002F BE1 \u002F BE2)?","Nein: Sie passt zu 7 (5G1 \u002F BQ1 \u002F BE1 \u002F BE2) mit dem Motor 2.0 GTD 184 PS. Ein 7 (5G1 \u002F BQ1 \u002F BE1 \u002F BE2) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":548,"answer_html":549},"Genügt das Baujahr meines Golf, um die Hochdruckpumpe zu wählen?","Nein. Zwei Golf desselben Baujahrs können unterschiedliche Pumpen führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 GTD 184 PS — und der Code auf dem Typenschild bestätigt sie.",{"position":155,"question":551,"answer_html":552},"Woran erkennt man eine schwächelnde Hochdruckpumpe am Golf 2.0 GTD 184 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich eine schwächelnde Pumpe durch langes Starten, Ruckeln beim Beschleunigen, Leistungsverlust unter Last und den Übergang in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":554,"answer_html":555},"Warum geht mein Golf 2.0 GTD 184 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 GTD 184 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Raildruck den für die angegebenen 184 PS erwarteten Wert nicht mehr erreicht. Eine Hochdruckpumpe, die den Druck nicht mehr hält, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem zugesetzten Filter oder einem defekten Regler.",{"position":171,"question":557,"answer_html":558},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 GTD 184 PS?","Bei diesem 2.0 GTD 184 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch und weißer Rauch für unverbrannten Kraftstoff — beides kann ein unregelmäßiger Raildruck hervorrufen. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":560,"question":561,"answer_html":562},12,"Kommt langes Starten immer von der Hochdruckpumpe?","Nein. Langes Starten kann von der Pumpe selbst kommen, ebenso aber von der Kraftstofffilter, der Druckregler oder das Common-Rail. Das Anzeichen allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":564,"question":565,"answer_html":566},13,"Zu welcher Common-Rail-Pumpenbaureihe gehört diese Motorisierung?","Die Bosch-Baureihen CP1, CP3 und CP4 sind abgedeckt, und die Referenz 0445010507 benennt diejenige, die bei diesem 2.0 GTD 184 PS ab Werk verbaut war. Die Baureihe allein genügt nicht für die Bestellung: Der Code auf dem Typenschild entscheidet.",{"position":568,"question":569,"answer_html":570},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung der Pumpe 0445010507 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Raildruckprüfung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 0445010507. Diese Prüfung grenzt eine defekte Pumpe gegen einen zugesetzten Filter oder einen undichten Injektor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":572,"question":573,"answer_html":574},15,"Passt die Pumpe 0445010507 unmittelbar auf einen 2.0 GTD 184 PS?","Ja: Die Referenz 0445010507 ist die Erstausrüstung für einen VOLKSWAGEN 7 (5G1 \u002F BQ1 \u002F BE1 \u002F BE2) mit 2.0 GTD 184 PS. Sie übernimmt Antrieb, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":578},[],{"articles":580,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":582},{"enabled":17,"repeatEvery":583,"position":584,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":586},[587,597,615],{"title":588,"position":58,"links":589},"Ersatzteile",[590,591,593,595],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":592,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":594,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":596,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":598,"position":70,"links":599},"Ratgeber",[600,603,606,609,612],{"label":601,"href":602,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":604,"href":605,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":607,"href":608,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":610,"href":611,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":613,"href":614,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":616,"position":94,"links":617},"Informationen",[618,620,623,624,627,630],{"label":619,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":621,"href":622,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":625,"href":626,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":628,"href":629,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":631,"href":632,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":634},{"en":635,"fr":636,"de":637},"\u002Fhigh-pressure-pump\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F7-5g1-bq1-be1-be2\u002F2-0-gtd-184-hp","\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F7-5g1-bq1-be1-be2\u002F2-0-gtd-184-cv","\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F7-5g1-bq1-be1-be2\u002F2-0-gtd-184-ps",{"ok":17,"alternates":639},{"en":635,"fr":636,"de":637},{"products":641,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[642],{"id":643,"ref":644,"name":645,"slug":646,"price":647,"priceRaw":648,"image":649,"imageSrcset":650,"url":651,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":652,"taxRate":192,"aliases":656},148,"0445010507","Hochdruckpumpe Bosch 0445010507","hochdruckpumpe-bosch-0445010507","456,00 €",456,"\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F0\u002F6\u002F0\u002F3\u002F90603-hochdruckpumpe-bosch-0445010507-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F0\u002F6\u002F0\u002F3\u002F90603-hochdruckpumpe-bosch-0445010507-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F0\u002F6\u002F0\u002F3\u002F90603-hochdruckpumpe-bosch-0445010507-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F0\u002F6\u002F0\u002F3\u002F90603-hochdruckpumpe-bosch-0445010507-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F0\u002F6\u002F0\u002F3\u002F90603-hochdruckpumpe-bosch-0445010507-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fhochdruckpumpe-bosch-0445010507-148",[653,654,655],"2.0 TDI · 110 PS · 2008+","2.0 TDI · 136 PS · 2005+","+6 Motorisierungen",[657,658,659,660,661,662,663,664,665,666,667],"03L130755A","03L130755","03L130851X","03L130851AX","0445010508","0445010543","0445010546","0986437408","0986437409","0986437410","0986437407"]