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autoKUR","Hochdruckpumpe SEAT Leon 3 (5F1) 2.0 TDI 150 PS (110 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>1 Austausch-Referenz(en) passen zum SEAT Leon 3 (5F1) 2.0 TDI 150 PS (110 kW Diesel). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1968 cm³, Diesel, gebaut von 10\u002F2012 bis 08\u002F2020. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>0445010507\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des SEAT Leon 3 (5F1): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fseat\u002Fleon\u002F3-5f1\u002F2-0-tdi-184-ps\u002F\">2.0 TDI 184 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fseat\u002Fleon\u002F3-5f1\u002F2-0-tdi-143-ps\u002F\">2.0 TDI 143 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fseat\u002Fleon\u002F3-5f1\u002F2-0-tdi-110-ps\u002F\">2.0 TDI 110 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie Hochdruckpumpen für den 2.0 TDI mit 150 PS richtet sich an Kfz-Profis, die eine präzise Lösung für Einspritzsysteme benötigen, sowie an Automobilisten, die selbst Hand anlegen. Hier finden Sie generalüberholte Pumpen, die den Anforderungen moderner Common-Rail-Motoren entsprechen. Jede Pumpe ist auf Motorcode (z. B. CFFB, CFFC) und Baujahr (ab 2008) abgestimmt, um eine fehlerfreie Funktion zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Auswahl der Hochdruckpumpen für den 2.0 TDI 150 PS basiert auf einer engen Zusammenarbeit mit Großhändlern, die den Bedarf an werksüberholten Ersatzteilen decken. Die Pumpen durchlaufen einen standardisierten Prozess: Demontage, Reinigung, Austausch von Verschleißteilen und abschließende Funktionsprüfung. So wird sichergestellt, dass nur Teile mit gleichbleibender Qualität den Weg zum Kunden finden.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Hochdruckpumpe für den 2.0 TDI 150 PS wird je nach Zielgruppe unterschiedlich eingesetzt. Kfz-Betriebe nutzen sie als Austauschteil für defekte Pumpen, während Privatpersonen sie für Reparaturen ohne Werkstattaufenthalt bevorzugen. Die Kompatibilität mit verschiedenen Fahrzeugen macht sie zu einer universellen Lösung.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Die generalüberholte Hochdruckpumpe wird als Austauschteil verbaut, um den Motor ohne aufwendige Diagnose wieder in Betrieb zu nehmen und die Laufleistung zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Der defekte Turbolader oder die Pumpe wird durch ein generalüberholtes Austauschteil ersetzt, um teure Werkstattkosten zu vermeiden und die Mobilität schnell wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Die Pumpe wird nach Herstellerangaben eingebaut, wobei die OEM-Referenz die Kompatibilität mit dem 2.0 TDI 150 PS bestätigt und Montagefehler minimiert.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Für den 2.0 TDI 150 PS wird eine werksüberholte Hochdruckpumpe gesucht, die als Austauschteil ohne weitere Bearbeitung montiert werden kann und die Originalleistung des Motors wiederherstellt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Die Pumpe wird als generalüberholtes Austauschteil geliefert, das direkt in den Motorblock eingebaut wird, ohne dass eine vorherige Überholung durch den Kunden erforderlich ist.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Der Einbau der Pumpe erfolgt nach Herstellerrichtlinien, wobei die OEM-Referenz die korrekte Passform für den 2.0 TDI 150 PS ermöglicht und Nacharbeiten überflüssig macht.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Die Pumpe wird als Austauschteil angeboten, das ohne professionelle Hilfe montiert werden kann, sofern die technischen Vorgaben des Herstellers beachtet werden.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle zeigt die verfügbaren Hochdruckpumpen für den 2.0 TDI 150 PS, geordnet nach OEM-Referenz und Kompatibilität. Jede Pumpe ist generalüberholt und für den direkten Einbau konzipiert.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Hochdruckpumpe Bosch 0445010507\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Montage ohne zusätzliche Bearbeitung\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl der richtigen Hochdruckpumpe für den 2.0 TDI 150 PS sind mehrere Faktoren entscheidend. Die OEM-Referenz, der Motorcode und das Baujahr müssen übereinstimmen, um eine fehlerfreie Funktion zu gewährleisten. Zudem sollte die Pumpe generalüberholt sein, um Verschleißerscheinungen auszuschließen.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die OEM-Referenz (z. B. Bosch 0445010507) muss mit dem Motorcode des Fahrzeugs übereinstimmen, um eine korrekte Passform zu gewährleisten und Montagefehler zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Motorcode (z. B. CFFB, CFFC) gibt Aufschluss über die Bauart der Pumpe und ihre Kompatibilität mit dem 2.0 TDI 150 PS, unabhängig vom Fahrzeugmodell.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Baujahr des Fahrzeugs ist entscheidend, da sich die Spezifikationen der Hochdruckpumpen je nach Modelljahr unterscheiden können, insbesondere bei Common-Rail-Systemen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Eine generalüberholte Pumpe ermöglicht durch standardisierte Prüfverfahren eine gleichbleibende Qualität und reduziert das Risiko von Folgeschäden im Einspritzsystem.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lieferung in Originalverpackung mit OEM-Referenz erleichtert die Identifikation und den Einbau, da keine zusätzlichen Kontrollen oder Anpassungen erforderlich sind.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit als Austauschteil ermöglicht einen schnellen Tausch ohne aufwendige Reparaturen, was besonders für Werkstätten und Privatpersonen von Vorteil ist.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Kompatibilität mit verschiedenen Fahrzeugen (VW, Audi, Seat, Škoda) macht die Pumpe zu einer universellen Lösung für den 2.0 TDI 150 PS.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der Hochdruckpumpen für den 2.0 TDI 150 PS erfolgt in klimatisierten Räumen, um Korrosion und Materialermüdung zu vermeiden. Jede Pumpe wird in ihrer Originalverpackung gelagert, um Beschädigungen während des Transports auszuschließen. Für Großhändler und Werkstätten wird ein FIFO-System (First In, First Out) angewendet, um die Rotation der Lagerbestände zu gewährleisten und die Frische der Pumpen zu sichern. Die Lieferung erfolgt palettenweise oder in Kartons, je nach Bedarf des Kunden.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir jede Hochdruckpumpe für den 2.0 TDI 150 PS nach strengen Kriterien: Dichtheit, Förderleistung und Verschleiß der Kartusche stehen im Fokus. So stellen wir sicher, dass nur generalüberholte Austauschteile den Weg zu unseren Kunden finden.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fseat\u002Fleon\u002F3-5f1\u002F2-0-tdi-184-ps\u002F\">2.0 TDI 184 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fseat\u002Fleon\u002F3-5f1\u002F2-0-tdi-143-ps\u002F\">2.0 TDI 143 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fseat\u002Fleon\u002F3-5f1\u002F2-0-tdi-110-ps\u002F\">2.0 TDI 110 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F28633.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F28633-2-0-tdi-150-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F28633-2-0-tdi-150-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F28633-2-0-tdi-150-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F28633-2-0-tdi-150-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[551,553,556,559,562],{"label":305,"path":552},"",{"label":554,"path":555},"SEAT","seat",{"label":557,"path":558},"Leon","seat\u002Fleon",{"label":560,"path":561},"3 (5F1)","seat\u002Fleon\u002F3-5f1",{"label":25,"path":539},[],[565,570,575],{"id":566,"slug":567,"path":568,"label":569},28635,"2-0-tdi-110-ps","seat\u002Fleon\u002F3-5f1\u002F2-0-tdi-110-ps","2.0 TDI 110 PS",{"id":571,"slug":572,"path":573,"label":574},28634,"2-0-tdi-143-ps","seat\u002Fleon\u002F3-5f1\u002F2-0-tdi-143-ps","2.0 TDI 143 PS",{"id":576,"slug":577,"path":578,"label":579},28632,"2-0-tdi-184-ps","seat\u002Fleon\u002F3-5f1\u002F2-0-tdi-184-ps","2.0 TDI 184 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":581,"price_max":581,"known":17},380,[583,586,589,592,595,598,601,604,607,610,613,616,619,623,627],{"position":58,"question":584,"answer_html":585},"Was kostet eine Hochdruckpumpe für SEAT Leon 2.0 TDI 150 PS?","Die Austausch-Hochdruckpumpe für SEAT Leon 2.0 TDI 150 PS ist ab 380,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 0445010507: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":70,"question":587,"answer_html":588},"Welche Hochdruckpumpen-Referenz passt zum 2.0 TDI 150 PS?","Die Referenz lautet 0445010507. Sie ist maßgeblich für einen SEAT 3 (5F1) mit 2.0 TDI 150 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":94,"question":590,"answer_html":591},"Warum wird für den 2.0 TDI 150 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur eine Hochdruckpumpe erhalten hat. Andere Motorisierungen des Leon führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":103,"question":593,"answer_html":594},"Wo steht die Referenz auf der ausgebauten Hochdruckpumpe eines 3 (5F1)?","Der Code ist auf dem Typenschild eingeschlagen. Das Schild bleibt auch an einer vom Dieselkraftstoff verschmutzten Pumpe lesbar. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 0445010507.",{"position":67,"question":596,"answer_html":597},"Was geschieht mit der alten Pumpe eines SEAT Leon 2.0 TDI 150 PS?","Das Teil 0445010507 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits mit neuen Komponenten aufgebaut und unter Druck geprüft, und die ausgebaute Pumpe geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":120,"question":599,"answer_html":600},"Worin unterscheidet sich die Austauschpumpe 0445010507 von einem Neuteil?","Eine Austausch-Hochdruckpumpe ist ein Originalteil, das mit neuen Komponenten aufgebaut und anschließend auf dem Prüfstand unter Druck geprüft wird. Sie trägt dieselbe Referenz, 0445010507, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils — zu Kosten, die mit einer neuen Pumpe nicht vergleichbar sind.",{"position":29,"question":602,"answer_html":603},"Passt die Pumpe 0445010507 in jeden 3 (5F1)?","Nein: Sie passt zu 3 (5F1) mit dem Motor 2.0 TDI 150 PS. Ein 3 (5F1) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":137,"question":605,"answer_html":606},"Genügt das Baujahr meines Leon, um die Hochdruckpumpe zu wählen?","Nein. Zwei Leon desselben Baujahrs können unterschiedliche Pumpen führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 TDI 150 PS — und der Code auf dem Typenschild bestätigt sie.",{"position":146,"question":608,"answer_html":609},"Woran erkennt man eine schwächelnde Hochdruckpumpe am Leon 2.0 TDI 150 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich eine schwächelnde Pumpe durch langes Starten, Ruckeln beim Beschleunigen, Leistungsverlust unter Last und den Übergang in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":155,"question":611,"answer_html":612},"Warum geht mein Leon 2.0 TDI 150 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 TDI 150 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Raildruck den für die angegebenen 150 PS erwarteten Wert nicht mehr erreicht. Eine Hochdruckpumpe, die den Druck nicht mehr hält, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem zugesetzten Filter oder einem defekten Regler.",{"position":164,"question":614,"answer_html":615},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 TDI 150 PS?","Bei diesem 2.0 TDI 150 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch und weißer Rauch für unverbrannten Kraftstoff — beides kann ein unregelmäßiger Raildruck hervorrufen. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":171,"question":617,"answer_html":618},"Kommt langes Starten immer von der Hochdruckpumpe?","Nein. Langes Starten kann von der Pumpe selbst kommen, ebenso aber von der Kraftstofffilter, der Druckregler oder das Common-Rail. Das Anzeichen allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":620,"question":621,"answer_html":622},12,"Zu welcher Common-Rail-Pumpenbaureihe gehört diese Motorisierung?","Die Bosch-Baureihen CP1, CP3 und CP4 sind abgedeckt, und die Referenz 0445010507 benennt diejenige, die bei diesem 2.0 TDI 150 PS ab Werk verbaut war. Die Baureihe allein genügt nicht für die Bestellung: Der Code auf dem Typenschild entscheidet.",{"position":624,"question":625,"answer_html":626},13,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung der Pumpe 0445010507 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Raildruckprüfung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 0445010507. Diese Prüfung grenzt eine defekte Pumpe gegen einen zugesetzten Filter oder einen undichten Injektor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":628,"question":629,"answer_html":630},14,"Passt die Pumpe 0445010507 unmittelbar auf einen 2.0 TDI 150 PS?","Ja: Die Referenz 0445010507 ist die Erstausrüstung für einen SEAT 3 (5F1) mit 2.0 TDI 150 PS. Sie übernimmt Antrieb, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":634},[],{"articles":636,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":638},{"enabled":17,"repeatEvery":639,"position":640,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":642},[643,653,671],{"title":644,"position":58,"links":645},"Ersatzteile",[646,647,649,651],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":648,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":650,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":652,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":654,"position":70,"links":655},"Ratgeber",[656,659,662,665,668],{"label":657,"href":658,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":660,"href":661,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":663,"href":664,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":666,"href":667,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":669,"href":670,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":672,"position":94,"links":673},"Informationen",[674,676,679,680,683,686],{"label":675,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":677,"href":678,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":681,"href":682,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":684,"href":685,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":687,"href":688,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":690},{"en":691,"fr":692,"de":693},"\u002Fhigh-pressure-pump\u002Fseat\u002Fleon\u002F3-5f1\u002F2-0-tdi-150-hp","\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fseat\u002Fleon\u002F3-5f1\u002F2-0-tdi-150-cv","\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fseat\u002Fleon\u002F3-5f1\u002F2-0-tdi-150-ps",{"ok":17,"alternates":695},{"en":691,"fr":692,"de":693},{"products":697,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[698],{"id":699,"ref":700,"name":701,"slug":702,"price":703,"priceRaw":704,"image":705,"imageSrcset":706,"url":707,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":708,"taxRate":192,"aliases":711},148,"0445010507","Hochdruckpumpe Bosch 0445010507","hochdruckpumpe-bosch-0445010507","456,00 €",456,"\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F0\u002F6\u002F0\u002F3\u002F90603-hochdruckpumpe-bosch-0445010507-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F0\u002F6\u002F0\u002F3\u002F90603-hochdruckpumpe-bosch-0445010507-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F0\u002F6\u002F0\u002F3\u002F90603-hochdruckpumpe-bosch-0445010507-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F0\u002F6\u002F0\u002F3\u002F90603-hochdruckpumpe-bosch-0445010507-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F0\u002F6\u002F0\u002F3\u002F90603-hochdruckpumpe-bosch-0445010507-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fhochdruckpumpe-bosch-0445010507-148",[709,710],"2.0 TDI · 143 PS · 2013-2018","2.0 TDI · 170 PS · 2006-2012",[712,713,714,715,716,717,718,719,720,721,722],"03L130755A","03L130755","03L130851X","03L130851AX","0445010508","0445010543","0445010546","0986437408","0986437409","0986437410","0986437407"]