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RENAULT Talisman Grandtour 2.0 Blue DCi 160 PS","Hochdruckpumpe RENAULT Talisman Grandtour 2.0 Blue DCi 160 PS (118 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Kompatibilitäten Motorisierung für Motorisierung.","\u003Cp>Der RENAULT Talisman Grandtour 2.0 Blue DCi 160 PS (118 kW Diesel) wird von 1 Austausch-Referenz(en) abgedeckt. Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1997 cm³, Diesel. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>0445011500\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des RENAULT Talisman Grandtour: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Frenault\u002Ftalisman\u002Fgrandtour\u002F2-0-blue-dci-200-ps\u002F\">2.0 Blue DCi 200 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Frenault\u002Ftalisman\u002Fgrandtour\u002F2-0-blue-dci-189-ps\u002F\">2.0 Blue DCi 189 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie Hochdruckpumpen für den Renault 2.0 Blue DCi mit 160 PS umfasst generalüberholte Austauschteile, die speziell für diese Motorisierung entwickelt wurden. Sie richtet sich an Kfz-Profis, die eine schnelle und kostengünstige Lösung für defekte Einspritzsysteme benötigen, sowie an Privatpersonen, die selbst Hand anlegen möchten. Hier finden Sie Komponenten, die durch ihre Kompatibilität und Langlebigkeit überzeugen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Auswahl der Hochdruckpumpen für den Renault 2.0 Blue DCi 160 PS basiert auf einer engen Zusammenarbeit mit Großhändlern und Herstellern, die auf die Aufbereitung von Einspritzkomponenten spezialisiert sind. Jede Pumpe durchläuft strenge Kontrollen, um sicherzustellen, dass sie den Anforderungen der Zielmotorisierung entspricht und als Austauschteil uneingeschränkt einsetzbar ist.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Hochdruckpumpe für den Renault 2.0 Blue DCi 160 PS erfüllt unterschiedliche Bedürfnisse je nach Nutzerprofil. Während Kfz-Profis Wert auf schnelle Verfügbarkeit und präzise Kompatibilität legen, suchen Privatpersonen nach einer unkomplizierten Lösung für den Austausch ohne aufwendige Werkstatttermine.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste independant : Die generalüberholte Hochdruckpumpe für den Renault 2.0 Blue DCi 160 PS ermöglicht einen schnellen Austausch ohne lange Stillstandszeiten des Fahrzeugs und sichert so die termingerechte Abwicklung von Reparaturaufträgen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Mit einer Austausch-Hochdruckpumpe kann der Renault 2.0 Blue DCi 160 PS auch ohne Werkstattbesuch wieder fahrtüchtig gemacht werden, sofern der Einbau selbst vorgenommen wird.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Für Bastler bietet die generalüberholte Pumpe eine kostengünstige Alternative zum Neuteil, die sich durch einfache Montage und zuverlässige Funktion auszeichnet.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Deutsche Käufer profitieren von der klaren OEM-Referenzierung, die den Einbau der Hochdruckpumpe in den Renault 2.0 Blue DCi 160 PS ohne zusätzliche Anpassungen ermöglicht.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le garagiste independant : Die Austausch-Hochdruckpumpe reduziert die Lagerkosten, da sie als generalüberholtes Teil ohne lange Lieferzeiten verfügbar ist und dennoch eine hohe Zuverlässigkeit bietet.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Ein defektes Einspritzsystem im Renault 2.0 Blue DCi 160 PS lässt sich mit der passenden Austauschpumpe oft selbst reparieren, was Zeit und Geld spart.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Die generalüberholte Hochdruckpumpe für den Renault 2.0 Blue DCi 160 PS wird als Austauschteil geliefert, das direkt in die bestehende Motorisierung passt und keine zusätzlichen Komponenten erfordert.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die verfügbaren Hochdruckpumpen für den Renault 2.0 Blue DCi 160 PS sind in einer übersichtlichen Tabelle zusammengefasst, die OEM-Referenzen, Kompatibilitätsdetails und Lieferformen auflistet. So finden Sie schnell das passende Austauschteil für Ihre Motorisierung.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Hochdruckpumpe Bosch 0445011500\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>direkter Austausch für Renault 2.0 Blue DCi 160 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl der richtigen Hochdruckpumpe für den Renault 2.0 Blue DCi 160 PS spielen mehrere Faktoren eine Rolle, darunter die OEM-Referenz, die Materialqualität und die Kompatibilität mit dem Einspritzsystem. Achten Sie auf generalüberholte Teile mit klaren Spezifikationen.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die OEM-Referenz der Hochdruckpumpe muss exakt zur Motorisierung Renault 2.0 Blue DCi 160 PS passen, um eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten und Folgeschäden zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Generalüberholte Hochdruckpumpen bieten eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen, ohne Kompromisse bei der Leistung oder Haltbarkeit einzugehen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verpackung der Austauschpumpe sollte robust sein, um Transportschäden zu vermeiden und die Lagerfähigkeit zu sichern, besonders für Großhändler und Werkstätten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Eine regelmäßige Rotation der Lagerbestände stellt sicher, dass immer generalüberholte Hochdruckpumpen mit aktueller Laufleistung verfügbar sind.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Konsistenz der Qualität bei generalüberholten Teilen wird durch standardisierte Prüfverfahren sichergestellt, die Verschleißerscheinungen und Materialfehler ausschließen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Für Kfz-Profis ist die klare Kennzeichnung der OEM-Referenz entscheidend, um die Hochdruckpumpe schnell und ohne Rückfragen zuzuordnen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung generalüberholter Hochdruckpumpen für den Renault 2.0 Blue DCi 160 PS erfordert kontrollierte Umgebungsbedingungen, um Korrosion und Materialermüdung zu vermeiden. Ideal sind trockene, staubfreie Räume mit konstanter Temperatur, in denen die Teile in originaler Verpackung oder in speziellen Schutzhüllen gelagert werden. Für Großhändler empfiehlt sich eine FIFO-Strategie (First In, First Out), um die Frische der generalüberholten Austauschteile zu gewährleisten und die Lagerumschlaghäufigkeit zu optimieren.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir bei autoKUR auf generalüberholte Hochdruckpumpen für den Renault 2.0 Blue DCi 160 PS, die durch ihre präzise Kompatibilität und gleichbleibende Qualität überzeugen. Unsere Expertise liegt in der Auswahl und Kontrolle dieser Austauschteile, die wir als zuverlässige Lösung für verschlissene Einspritzsysteme anbieten.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Frenault\u002Ftalisman\u002Fgrandtour\u002F2-0-blue-dci-200-ps\u002F\">2.0 Blue DCi 200 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Frenault\u002Ftalisman\u002Fgrandtour\u002F2-0-blue-dci-189-ps\u002F\">2.0 Blue DCi 189 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002F\">Injektor\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F28560.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F28560-2-0-blue-dci-160-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F28560-2-0-blue-dci-160-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F28560-2-0-blue-dci-160-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F28560-2-0-blue-dci-160-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[606,608,611,614,617],{"label":280,"path":607},"",{"label":609,"path":610},"RENAULT","renault",{"label":612,"path":613},"Talisman","renault\u002Ftalisman",{"label":615,"path":616},"Grandtour","renault\u002Ftalisman\u002Fgrandtour",{"label":426,"path":595},[],[620,625],{"id":621,"slug":622,"path":623,"label":624},28559,"2-0-blue-dci-189-ps","renault\u002Ftalisman\u002Fgrandtour\u002F2-0-blue-dci-189-ps","2.0 Blue DCi 189 PS",{"id":626,"slug":627,"path":628,"label":629},28558,"2-0-blue-dci-200-ps","renault\u002Ftalisman\u002Fgrandtour\u002F2-0-blue-dci-200-ps","2.0 Blue DCi 200 PS",{"total":44,"total_in_stock":19,"price_min":631,"price_max":631,"known":17},442,[633,636,639,642,645,648,651,654,657,660,663,666,670,674,678],{"position":44,"question":634,"answer_html":635},"Was kostet eine Hochdruckpumpe für RENAULT Talisman 2.0 Blue DCi 160 PS?","Die Austausch-Hochdruckpumpe für RENAULT Talisman 2.0 Blue DCi 160 PS ist ab 442,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 0445011500: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":68,"question":637,"answer_html":638},"Welche Hochdruckpumpen-Referenz passt zum 2.0 Blue DCi 160 PS?","Die Referenz lautet 0445011500. Sie ist maßgeblich für einen RENAULT Grandtour mit 2.0 Blue DCi 160 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":77,"question":640,"answer_html":641},"Warum wird für den 2.0 Blue DCi 160 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur eine Hochdruckpumpe erhalten hat. Andere Motorisierungen des Talisman führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":41,"question":643,"answer_html":644},"Wo steht die Referenz auf der ausgebauten Hochdruckpumpe eines Grandtour?","Der Code ist auf dem Typenschild eingeschlagen. Das Schild bleibt auch an einer vom Dieselkraftstoff verschmutzten Pumpe lesbar. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 0445011500.",{"position":94,"question":646,"answer_html":647},"Was geschieht mit der alten Pumpe eines RENAULT Talisman 2.0 Blue DCi 160 PS?","Das Teil 0445011500 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits mit neuen Komponenten aufgebaut und unter Druck geprüft, und die ausgebaute Pumpe geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":103,"question":649,"answer_html":650},"Worin unterscheidet sich die Austauschpumpe 0445011500 von einem Neuteil?","Eine Austausch-Hochdruckpumpe ist ein Originalteil, das mit neuen Komponenten aufgebaut und anschließend auf dem Prüfstand unter Druck geprüft wird. Sie trägt dieselbe Referenz, 0445011500, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils — zu Kosten, die mit einer neuen Pumpe nicht vergleichbar sind.",{"position":112,"question":652,"answer_html":653},"Passt die Pumpe 0445011500 in jeden Grandtour?","Nein: Sie passt zu Grandtour mit dem Motor 2.0 Blue DCi 160 PS. Ein Grandtour mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":121,"question":655,"answer_html":656},"Genügt das Baujahr meines Talisman, um die Hochdruckpumpe zu wählen?","Nein. Zwei Talisman desselben Baujahrs können unterschiedliche Pumpen führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 Blue DCi 160 PS — und der Code auf dem Typenschild bestätigt sie.",{"position":130,"question":658,"answer_html":659},"Woran erkennt man eine schwächelnde Hochdruckpumpe am Talisman 2.0 Blue DCi 160 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich eine schwächelnde Pumpe durch langes Starten, Ruckeln beim Beschleunigen, Leistungsverlust unter Last und den Übergang in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":139,"question":661,"answer_html":662},"Warum geht mein Talisman 2.0 Blue DCi 160 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 Blue DCi 160 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Raildruck den für die angegebenen 160 PS erwarteten Wert nicht mehr erreicht. Eine Hochdruckpumpe, die den Druck nicht mehr hält, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem zugesetzten Filter oder einem defekten Regler.",{"position":146,"question":664,"answer_html":665},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 Blue DCi 160 PS?","Bei diesem 2.0 Blue DCi 160 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch und weißer Rauch für unverbrannten Kraftstoff — beides kann ein unregelmäßiger Raildruck hervorrufen. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":667,"question":668,"answer_html":669},12,"Kommt langes Starten immer von der Hochdruckpumpe?","Nein. Langes Starten kann von der Pumpe selbst kommen, ebenso aber von der Kraftstofffilter, der Druckregler oder das Common-Rail. Das Anzeichen allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":671,"question":672,"answer_html":673},13,"Zu welcher Common-Rail-Pumpenbaureihe gehört diese Motorisierung?","Die Bosch-Baureihen CP1, CP3 und CP4 sind abgedeckt, und die Referenz 0445011500 benennt diejenige, die bei diesem 2.0 Blue DCi 160 PS ab Werk verbaut war. Die Baureihe allein genügt nicht für die Bestellung: Der Code auf dem Typenschild entscheidet.",{"position":675,"question":676,"answer_html":677},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung der Pumpe 0445011500 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Raildruckprüfung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 0445011500. Diese Prüfung grenzt eine defekte Pumpe gegen einen zugesetzten Filter oder einen undichten Injektor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":679,"question":680,"answer_html":681},15,"Passt die Pumpe 0445011500 unmittelbar auf einen 2.0 Blue DCi 160 PS?","Ja: Die Referenz 0445011500 ist die Erstausrüstung für einen RENAULT Grandtour mit 2.0 Blue DCi 160 PS. Sie übernimmt Antrieb, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":684,"total":32,"limit":121},[],{"siloRdv":686},{"enabled":17,"repeatEvery":687,"position":688,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":690},{"en":587,"fr":588,"de":589},{"products":692,"total":44,"offset":32,"limit":44,"hasMore":31},[693],{"id":694,"ref":695,"name":696,"slug":697,"price":698,"priceRaw":699,"image":700,"imageSrcset":701,"url":702,"unitLabel":159,"stockQuantity":160,"attributes":703,"taxRate":167,"aliases":707},204,"0445011500","Hochdruckpumpe Bosch 0445011500","hochdruckpumpe-bosch-0445011500","530,40 €",530.4,"\u002Fimg\u002Fp\u002F1\u002F0\u002F1\u002F0\u002F2\u002F1\u002F101021-hochdruckpumpe-bosch-0445011500-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F1\u002F0\u002F1\u002F0\u002F2\u002F1\u002F101021-hochdruckpumpe-bosch-0445011500-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F1\u002F0\u002F1\u002F0\u002F2\u002F1\u002F101021-hochdruckpumpe-bosch-0445011500-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F1\u002F0\u002F1\u002F0\u002F2\u002F1\u002F101021-hochdruckpumpe-bosch-0445011500-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F1\u002F0\u002F1\u002F0\u002F2\u002F1\u002F101021-hochdruckpumpe-bosch-0445011500-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fhochdruckpumpe-bosch-0445011500-204",[704,705,706],"2.0 Blue DCi · 160 PS","2.0 Blue DCi · 189 PS","2.0 Blue DCi · 200 PS",[708],"167009230R"]