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autoKUR","Hochdruckpumpe RENAULT Master 2 2.5 DCi 120 PS (88 kW): 3 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Der RENAULT Master 2 2.5 DCi 120 PS (88 kW Diesel) wird von 3 Austausch-Referenz(en) abgedeckt. Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 2464 cm³, Diesel, gebaut seit 08\u002F2006. 3 passende Teilenummern: \u003Cstrong>0445010033\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>0445010140\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>0445010196\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des RENAULT Master 2: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Frenault\u002Fmaster\u002F2\u002F3-0-dci-156-ps\u002F\">3.0 DCi 156 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Frenault\u002Fmaster\u002F2\u002F2-5-dci-146-ps\u002F\">2.5 DCi 146 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Frenault\u002Fmaster\u002F2\u002F3-0-dci-136-ps\u002F\">3.0 DCi 136 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie Hochdruckpumpen für den 2.5 DCi 120 PS richtet sich an Kfz-Profis, Automobilisten mit technischem Verständnis und passionierte Selbstschrauber, die eine zuverlässige Lösung für defekte Einspritzsysteme suchen. Hier finden Sie generalüberholte Hochdruckpumpen, die als Austauschteil konzipiert sind und die Originalfunktion des Motors wiederherstellen. Die Auswahl basiert auf präziser Motorzuordnung und berücksichtigt die spezifischen Anforderungen der Renault-Motorisierung.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Hochdruckpumpen in dieser Kategorie stammen aus einem kontrollierten Remanufacturing-Prozess, bei dem Verschleißteile ersetzt und die Funktionstüchtigkeit durch Fachpersonal geprüft wird. Als Großhändler stellen wir sicher, dass jede Pumpe den hohen Standards entspricht und für den professionellen Einsatz sowie den privaten Nachbau geeignet ist. Die Zusammenarbeit mit etablierten Herstellern ermöglicht eine gleichbleibende Qualität der Austauschteile.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Hochdruckpumpen für den 2.5 DCi 120 PS decken unterschiedliche Bedürfnisse ab: vom schnellen Austausch in der Werkstatt bis zur Selbstreparatur durch technikaffine Besitzer. Jede Zielgruppe findet hier eine passende Lösung, die auf Kompatibilität und Zuverlässigkeit ausgelegt ist.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der garagiste indépendant : Nutzt die generalüberholte Hochdruckpumpe als Austauschteil für den 2.5 DCi 120 PS, um defekte Einspritzsysteme in Rekordzeit zu reparieren und Stillstandszeiten zu minimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Bestellt die passende Hochdruckpumpe für seinen Renault 2.5 DCi 120 PS, um den Motor nach einem Defekt wieder in Betrieb zu nehmen und teure Werkstattkosten zu sparen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Wählt eine generalüberholte Hochdruckpumpe als Ersatzteil, um den 2.5 DCi 120 PS selbst zu reparieren und die Laufleistung des Motors zu verlängern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Setzt auf die generalüberholte Hochdruckpumpe für den 2.5 DCi 120 PS, um die Zuverlässigkeit seines Renault zu sichern und auf bewährte Austauschlösungen zu vertrauen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb : Bezieht generalüberholte Hochdruckpumpen im Großhandel, um seinen Kunden eine kostengünstige Alternative zu teuren Originalteilen anzubieten und die Wettbewerbsfähigkeit zu steigern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Selbstschrauber : Sucht nach einer generalüberholten Hochdruckpumpe für den 2.5 DCi 120 PS, um den Motor selbst zu warten und die Abhängigkeit von Werkstätten zu reduzieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der technikaffine Renault-Besitzer : Entscheidet sich für eine generalüberholte Hochdruckpumpe, um den 2.5 DCi 120 PS nach einem Defekt wieder funktionsfähig zu machen und die Lebensdauer des Motors zu verlängern.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgenden generalüberholten Hochdruckpumpen für den 2.5 DCi 120 PS sind nach OEM-Referenzen sortiert und decken alle gängigen Motorvarianten ab. Jede Pumpe ist als Austauschteil konzipiert und für den professionellen sowie privaten Einsatz geeignet.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Hochdruckpumpe Bosch 0445010033\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Renault 2.5 DCi 120 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Hochdruckpumpe Bosch 0445010140\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Renault 2.5 DCi 120 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Hochdruckpumpe Bosch 0445010196\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Renault 2.5 DCi 120 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl der richtigen Hochdruckpumpe für den 2.5 DCi 120 PS erfordert Aufmerksamkeit für Details wie Motorcode, Baujahr und spezifische Motorisierungsmerkmale. Nur so lässt sich ein reibungsloser Austausch und eine langfristige Funktionstüchtigkeit gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Achten Sie auf die exakte OEM-Referenz der Hochdruckpumpe, um eine perfekte Kompatibilität mit dem 2.5 DCi 120 PS Motor zu sichern und Nacharbeiten zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Prüfen Sie das Baujahr und die Motorvariante, da sich die Anforderungen an die Hochdruckpumpe je nach Renault-Modell unterscheiden können.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Wählen Sie generalüberholte Pumpen mit nachgewiesener Laufleistung, um die Zuverlässigkeit des Austauschs zu erhöhen und teure Folgeschäden zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Bevorzugen Sie Pumpen mit original Bosch-Komponenten, da diese eine höhere Lebensdauer und bessere Performance bieten als Nachbauten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kontrollieren Sie die Konsistenz der Verpackung und des Transports, um sicherzustellen, dass die Hochdruckpumpe unbeschädigt und einsatzbereit ankommt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Vergewissern Sie sich, dass die Pumpe als Austauschteil gekennzeichnet ist und alle notwendigen Dichtungen und Anschlüsse enthält, um den Einbau zu erleichtern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Achten Sie auf eine klare Kennzeichnung der Motorzuordnung, um Verwechslungen mit anderen Motorisierungen zu vermeiden und den Austausch zu beschleunigen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Hochdruckpumpen für den 2.5 DCi 120 PS erfolgt in klimatisierten Räumen, um Korrosion und Materialermüdung zu verhindern. Jede Pumpe wird vor dem Versand auf Dichtheit und Funktionsfähigkeit geprüft, um eine einwandfreie Lieferung zu ermöglichen. Für den Großhandel empfehlen wir eine trockene und staubfreie Lagerung, um die Qualität der Austauschteile langfristig zu sichern. Die Pumpen werden in stabilen Kartons verpackt, die Stöße und Feuchtigkeit abhalten, sodass sie auch bei längeren Transportwegen unbeschädigt bleiben.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir auf generalüberholte Hochdruckpumpen für den 2.5 DCi 120 PS, die durch präzise Kompatibilitätsprüfungen und strenge Qualitätskontrollen überzeugen. \u003Cstrong>Unser Fokus liegt auf der Lieferung von Austauschteilen, die den Originalteilen in nichts nachstehen\u003C\u002Fstrong> und den Anforderungen der Kfz-Profis gerecht werden.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Frenault\u002Fmaster\u002F2\u002F3-0-dci-156-ps\u002F\">3.0 DCi 156 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Frenault\u002Fmaster\u002F2\u002F2-5-dci-146-ps\u002F\">2.5 DCi 146 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Frenault\u002Fmaster\u002F2\u002F3-0-dci-136-ps\u002F\">3.0 DCi 136 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Frenault\u002Fmaster\u002F2\u002F3-0-dci-116-ps\u002F\">3.0 DCi 116 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Frenault\u002Fmaster\u002F2\u002F2-5-dci-101-ps\u002F\">2.5 DCi 101 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Frenault\u002Fmaster\u002F2\u002F2-5-dci-99-ps\u002F\">2.5 DCi 99 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F28494.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F28494-2-5-dci-120-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F28494-2-5-dci-120-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F28494-2-5-dci-120-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F28494-2-5-dci-120-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[551,553,556,559,562],{"label":305,"path":552},"",{"label":554,"path":555},"RENAULT","renault",{"label":557,"path":558},"Master","renault\u002Fmaster",{"label":560,"path":561},"Master 2","renault\u002Fmaster\u002F2",{"label":25,"path":539},[],[565,570,575,580,585,590,595],{"id":566,"slug":567,"path":568,"label":569},28498,"1-9-dci-82-ps","renault\u002Fmaster\u002F2\u002F1-9-dci-82-ps","1.9 DCi 82 PS",{"id":571,"slug":572,"path":573,"label":574},28497,"2-5-dci-99-ps","renault\u002Fmaster\u002F2\u002F2-5-dci-99-ps","2.5 DCi 99 PS",{"id":576,"slug":577,"path":578,"label":579},28496,"2-5-dci-101-ps","renault\u002Fmaster\u002F2\u002F2-5-dci-101-ps","2.5 DCi 101 PS",{"id":581,"slug":582,"path":583,"label":584},28492,"2-5-dci-146-ps","renault\u002Fmaster\u002F2\u002F2-5-dci-146-ps","2.5 DCi 146 PS",{"id":586,"slug":587,"path":588,"label":589},28495,"3-0-dci-116-ps","renault\u002Fmaster\u002F2\u002F3-0-dci-116-ps","3.0 DCi 116 PS",{"id":591,"slug":592,"path":593,"label":594},28493,"3-0-dci-136-ps","renault\u002Fmaster\u002F2\u002F3-0-dci-136-ps","3.0 DCi 136 PS",{"id":596,"slug":597,"path":598,"label":599},28491,"3-0-dci-156-ps","renault\u002Fmaster\u002F2\u002F3-0-dci-156-ps","3.0 DCi 156 PS",{"total":103,"total_in_stock":19,"price_min":601,"price_max":602,"known":17},325,340,[604,607,610,613,616,619,622,625,628,631,634,637,641,645,649],{"position":70,"question":605,"answer_html":606},"Was kostet eine Hochdruckpumpe für RENAULT Master 2.5 DCi 120 PS?","Die Austausch-Hochdruckpumpe für RENAULT Master 2.5 DCi 120 PS ist ab 325,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält 3 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":608,"answer_html":609},"Welche Hochdruckpumpen-Referenz passt zum 2.5 DCi 120 PS?","Die Referenzen lauten 0445010033, 0445010140, 0445010196. Sie sind maßgeblich für einen RENAULT Master 2 mit 2.5 DCi 120 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":611,"answer_html":612},"Warum werden für den 2.5 DCi 120 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Hochdruckpumpen erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":614,"answer_html":615},"Wo steht die Referenz auf der ausgebauten Hochdruckpumpe eines Master 2?","Der Code ist auf dem Typenschild eingeschlagen. Das Schild bleibt auch an einer vom Dieselkraftstoff verschmutzten Pumpe lesbar. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 0445010033.",{"position":29,"question":617,"answer_html":618},"Was geschieht mit der alten Pumpe eines RENAULT Master 2.5 DCi 120 PS?","Das Teil 0445010033 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits mit neuen Komponenten aufgebaut und unter Druck geprüft, und die ausgebaute Pumpe geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":128,"question":620,"answer_html":621},"Worin unterscheidet sich die Austauschpumpe 0445010033 von einem Neuteil?","Eine Austausch-Hochdruckpumpe ist ein Originalteil, das mit neuen Komponenten aufgebaut und anschließend auf dem Prüfstand unter Druck geprüft wird. Sie trägt dieselbe Referenz, 0445010033, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils — zu Kosten, die mit einer neuen Pumpe nicht vergleichbar sind.",{"position":137,"question":623,"answer_html":624},"Passt die Pumpe 0445010033 in jeden Master 2?","Nein: Sie passt zu Master 2 mit dem Motor 2.5 DCi 120 PS. Ein Master 2 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":626,"answer_html":627},"Genügt das Baujahr meines Master, um die Hochdruckpumpe zu wählen?","Nein. Zwei Master desselben Baujahrs können unterschiedliche Pumpen führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.5 DCi 120 PS — und der Code auf dem Typenschild bestätigt sie.",{"position":155,"question":629,"answer_html":630},"Woran erkennt man eine schwächelnde Hochdruckpumpe am Master 2.5 DCi 120 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich eine schwächelnde Pumpe durch langes Starten, Ruckeln beim Beschleunigen, Leistungsverlust unter Last und den Übergang in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":632,"answer_html":633},"Warum geht mein Master 2.5 DCi 120 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.5 DCi 120 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Raildruck den für die angegebenen 120 PS erwarteten Wert nicht mehr erreicht. Eine Hochdruckpumpe, die den Druck nicht mehr hält, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem zugesetzten Filter oder einem defekten Regler.",{"position":171,"question":635,"answer_html":636},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.5 DCi 120 PS?","Bei diesem 2.5 DCi 120 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch und weißer Rauch für unverbrannten Kraftstoff — beides kann ein unregelmäßiger Raildruck hervorrufen. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":638,"question":639,"answer_html":640},12,"Kommt langes Starten immer von der Hochdruckpumpe?","Nein. Langes Starten kann von der Pumpe selbst kommen, ebenso aber von der Kraftstofffilter, der Druckregler oder das Common-Rail. Das Anzeichen allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":642,"question":643,"answer_html":644},13,"Zu welcher Common-Rail-Pumpenbaureihe gehört diese Motorisierung?","Die Bosch-Baureihen CP1, CP3 und CP4 sind abgedeckt, und die Referenz 0445010033 benennt diejenige, die bei diesem 2.5 DCi 120 PS ab Werk verbaut war. Die Baureihe allein genügt nicht für die Bestellung: Der Code auf dem Typenschild entscheidet.",{"position":646,"question":647,"answer_html":648},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung der Pumpe 0445010033 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Raildruckprüfung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 0445010033. Diese Prüfung grenzt eine defekte Pumpe gegen einen zugesetzten Filter oder einen undichten Injektor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":650,"question":651,"answer_html":652},15,"Passt die Pumpe 0445010033 unmittelbar auf einen 2.5 DCi 120 PS?","Ja: Die Referenz 0445010033 ist die Erstausrüstung für einen RENAULT Master 2 mit 2.5 DCi 120 PS. Sie übernimmt Antrieb, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":656},[],{"articles":658,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":660},{"enabled":17,"repeatEvery":661,"position":662,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":664},[665,675,693],{"title":666,"position":58,"links":667},"Ersatzteile",[668,669,671,673],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":670,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":672,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":674,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":676,"position":70,"links":677},"Ratgeber",[678,681,684,687,690],{"label":679,"href":680,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":682,"href":683,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":685,"href":686,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":688,"href":689,"external":49},"Neu oder 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