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Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","Turbolader OPEL Vivaro A (X83) 2.5 CDTI 114 PS (84 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — Austauschteile für Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen. 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CDTI 114 PS | autoKUR","Hochdruckpumpe OPEL Vivaro A (X83) 2.5 CDTI 114 PS (84 kW): 5 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Kompatibilitäten Motorisierung für Motorisierung.","\u003Cp>Für den OPEL Vivaro A (X83) in 2.5 CDTI 114 PS (84 kW Diesel) hält der autoKUR-Katalog 5 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 2464 cm³, Diesel, gebaut seit 08\u002F2006. 5 passende Teilenummern: \u003Cstrong>0445010234\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>0445010205\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>0445010140\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>0445010196\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>0445010225\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des OPEL Vivaro A (X83): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fopel\u002Fvivaro\u002Fa-x83\u002F2-5-cdti-146-ps\u002F\">2.5 CDTI 146 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fopel\u002Fvivaro\u002Fa-x83\u002F2-5-dti-135-ps\u002F\">2.5 DTI 135 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fopel\u002Fvivaro\u002Fa-x83\u002F2-0-cdti-114-ps\u002F\">2.0 CDTI 114 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie Hochdruckpumpen für den 2.5 CDTI Motor mit 114 PS richtet sich an alle, die eine zuverlässige Lösung für defekte Einspritzsysteme benötigen. Ob Kfz-Profis, die eine schnelle Reparatur durchführen müssen, oder Privatpersonen, die selbst Hand anlegen möchten – hier finden Sie generalüberholte Austauschteile, die den Anforderungen des Motors entsprechen. Die Auswahl umfasst Original-Ersatzteile und kompatible Alternativen, die den Motor wieder in seinen ursprünglichen Zustand versetzen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Hochdruckpumpen in dieser Kategorie werden von autoKUR als generalüberholte Austauschteile angeboten, um die Lücke zwischen Originalteilen und günstigen Nachbauten zu schließen. Als spezialisierter Großhändler beziehen wir die Pumpen direkt von Herstellern und prüfen sie auf ihre Eignung für den 2.5 CDTI Motor. Die Zusammenarbeit mit etablierten Partnern sichert eine gleichbleibende Qualität, die den Anforderungen des Marktes entspricht.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Hochdruckpumpen für den 2.5 CDTI Motor mit 114 PS erfüllen unterschiedliche Bedürfnisse je nach Zielgruppe. Während Kfz-Profis auf schnelle Verfügbarkeit und Zuverlässigkeit setzen, suchen Privatpersonen nach kostengünstigen Lösungen für den Austausch. Die Pumpen eignen sich sowohl für den Einbau in Werkstätten als auch für den Selbstausbau durch technisch versierte Nutzer.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Die generalüberholte Hochdruckpumpe ermöglicht eine schnelle Reparatur des 2.5 CDTI Motors, ohne dass teure Originalteile beschafft werden müssen. Der Einbau erfolgt in kürzester Zeit, sodass die Werkstatt ihre Kapazitäten effizient nutzen kann.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Mit einer Austauschpumpe kann der Motor wieder seine volle Leistung entfalten, ohne dass teure Werkstattkosten anfallen. Die Pumpe wird als generalüberholtes Teil geliefert und ist sofort einsatzbereit.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Für technikaffine Nutzer bietet die Hochdruckpumpe eine kostengünstige Alternative zu teuren Originalteilen. Der Einbau erfordert grundlegende mechanische Kenntnisse und die richtigen Werkzeuge.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Die generalüberholte Hochdruckpumpe für den 2.5 CDTI Motor sorgt für eine zuverlässige Funktion des Einspritzsystems. Sie wird als Austauschteil angeboten und ist mit allen gängigen Motorvarianten kompatibel.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Die Pumpe wird als generalüberholtes Austauschteil geliefert und ist sofort einsatzbereit, was die Reparaturzeiten verkürzt und die Kundenzufriedenheit erhöht.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Mit der Austauschpumpe kann der Motor wieder seine volle Leistung entfalten, ohne dass teure Werkstattbesuche notwendig sind. Die Pumpe ist als generalüberholtes Teil erhältlich und sofort einsatzbereit.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Die Hochdruckpumpe für den 2.5 CDTI Motor wird als generalüberholtes Austauschteil angeboten und ist mit allen gängigen Motorvarianten kompatibel. Sie sorgt für eine zuverlässige Funktion des Einspritzsystems.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle zeigt die verfügbaren Hochdruckpumpen für den 2.5 CDTI Motor mit 114 PS im direkten Vergleich. Jede Pumpe ist als generalüberholtes Austauschteil erhältlich und wurde auf ihre Eignung für die Motorisierung geprüft.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Hochdruckpumpe Bosch 0445010234\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>direkter Einbau in 2.5 CDTI\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Hochdruckpumpe Bosch 0445010225\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>kompatibel mit 2.5 CDTI\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Hochdruckpumpe Bosch 0445010205\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für 2.5 CDTI 114 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Hochdruckpumpe Bosch 0445010196\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Allround-Lösung für 2.5 CDTI\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Hochdruckpumpe Bosch 0445010140\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>kompatibel mit 2.5 CDTI\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl der richtigen Hochdruckpumpe für den 2.5 CDTI Motor mit 114 PS spielen mehrere Faktoren eine Rolle. Neben der Kompatibilität mit der Motorisierung sind auch das Anschlussformat und die Einbauart entscheidend. Die folgenden Kriterien helfen bei der Entscheidung für das passende Austauschteil.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Kompatibilität mit dem 2.5 CDTI Motor und der Leistung von 114 PS muss vor dem Kauf geprüft werden, um Fehlkäufe zu vermeiden. Nur so ist sichergestellt, dass die Pumpe die gewünschte Funktion erfüllt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Anschlussformat der Hochdruckpumpe sollte zum vorhandenen System passen, um einen reibungslosen Einbau zu gewährleisten. Unterschiedliche Anschlusstypen erfordern unterschiedliche Adapter oder Montagetechniken.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Einbauart der Pumpe – ob Flansch-, Gewinde- oder Steckmontage – beeinflusst die Handhabung und den Zeitaufwand für den Austausch. Eine passende Lösung spart Zeit und reduziert Fehlerquellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit von Ersatzteilen und Zubehör für die gewählte Pumpe ist ein weiterer wichtiger Faktor. So kann sichergestellt werden, dass auch in Zukunft eine schnelle Reparatur möglich ist.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerhaltung in Werkstätten wird durch generalüberholte Austauschteile erleichtert, da sie eine kostengünstige Alternative zu teuren Originalteilen darstellen. Dies reduziert die Kapitalbindung und erhöht die Flexibilität.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die regelmäßige Rotation der Lagerbestände stellt sicher, dass immer hochwertige Austauschteile verfügbar sind. So können Werkstätten auch bei hohem Arbeitsaufkommen schnell reagieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Zusammenarbeit mit einem zuverlässigen Großhändler wie autoKUR sichert eine gleichbleibende Qualität der gelieferten Hochdruckpumpen. Dies minimiert das Risiko von Rückläufern und erhöht die Kundenzufriedenheit.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Hochdruckpumpen für den 2.5 CDTI Motor erfordert besondere Sorgfalt, um ihre Funktionsfähigkeit zu erhalten. Die Pumpen sollten trocken und staubfrei gelagert werden, um Korrosion und Verschmutzung zu vermeiden. Eine regelmäßige Kontrolle des Lagerbestands stellt sicher, dass nur einwandfreie Teile ausgeliefert werden. Werkstätten profitieren von einer klaren Trennung zwischen neuen und generalüberholten Teilen, um Verwechslungen zu vermeiden. Die Pumpen werden in speziellen Verpackungen geliefert, die vor Beschädigungen während des Transports schützen. So bleibt die Qualität der Austauschteile auch nach längerer Lagerung erhalten.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir auf generalüberholte Hochdruckpumpen für den 2.5 CDTI Motor, um unseren Kunden eine zuverlässige und kostengünstige Lösung zu bieten. Unsere Expertise im Bereich Dieseleinspritzsysteme ermöglicht, dass jede Pumpe vor der Auslieferung auf ihre Funktionsfähigkeit geprüft wird.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fopel\u002Fvivaro\u002Fa-x83\u002F2-5-cdti-146-ps\u002F\">2.5 CDTI 146 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fopel\u002Fvivaro\u002Fa-x83\u002F2-5-dti-135-ps\u002F\">2.5 DTI 135 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fopel\u002Fvivaro\u002Fa-x83\u002F2-0-cdti-114-ps\u002F\">2.0 CDTI 114 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fopel\u002Fvivaro\u002Fa-x83\u002F1-9-dti-101-ps\u002F\">1.9 DTI 101 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fopel\u002Fvivaro\u002Fa-x83\u002F2-0-cdti-90-ps\u002F\">2.0 CDTI 90 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fopel\u002Fvivaro\u002Fa-x83\u002F1-9-di-82-ps\u002F\">1.9 Di 82 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F28222.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F28222-2-5-cdti-114-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F28222-2-5-cdti-114-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F28222-2-5-cdti-114-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F28222-2-5-cdti-114-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[551,553,556,559,562],{"label":305,"path":552},"",{"label":554,"path":555},"OPEL","opel",{"label":557,"path":558},"Vivaro","opel\u002Fvivaro",{"label":560,"path":561},"A (X83)","opel\u002Fvivaro\u002Fa-x83",{"label":25,"path":539},[],[565,570,575,580,585,590,595],{"id":566,"slug":567,"path":568,"label":569},28226,"1-9-di-80-ps","opel\u002Fvivaro\u002Fa-x83\u002F1-9-di-80-ps","1.9 Di 80 PS",{"id":571,"slug":572,"path":573,"label":574},28225,"1-9-di-82-ps","opel\u002Fvivaro\u002Fa-x83\u002F1-9-di-82-ps","1.9 Di 82 PS",{"id":576,"slug":577,"path":578,"label":579},28223,"1-9-dti-101-ps","opel\u002Fvivaro\u002Fa-x83\u002F1-9-dti-101-ps","1.9 DTI 101 PS",{"id":581,"slug":582,"path":583,"label":584},28224,"2-0-cdti-90-ps","opel\u002Fvivaro\u002Fa-x83\u002F2-0-cdti-90-ps","2.0 CDTI 90 PS",{"id":586,"slug":587,"path":588,"label":589},28221,"2-0-cdti-114-ps","opel\u002Fvivaro\u002Fa-x83\u002F2-0-cdti-114-ps","2.0 CDTI 114 PS",{"id":591,"slug":592,"path":593,"label":594},28219,"2-5-cdti-146-ps","opel\u002Fvivaro\u002Fa-x83\u002F2-5-cdti-146-ps","2.5 CDTI 146 PS",{"id":596,"slug":597,"path":598,"label":599},28220,"2-5-dti-135-ps","opel\u002Fvivaro\u002Fa-x83\u002F2-5-dti-135-ps","2.5 DTI 135 PS",{"total":120,"total_in_stock":19,"price_min":601,"price_max":602,"known":17},278,380,[604,607,610,613,616,619,622,625,628,631,634,637,641,645,649],{"position":70,"question":605,"answer_html":606},"Was kostet eine Hochdruckpumpe für OPEL Vivaro 2.5 CDTI 114 PS?","Die Austausch-Hochdruckpumpe für OPEL Vivaro 2.5 CDTI 114 PS ist ab 278,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält 5 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":608,"answer_html":609},"Welche Hochdruckpumpen-Referenz passt zum 2.5 CDTI 114 PS?","Die Referenzen lauten 0445010140, 0445010196, 0445010205, 0445010225, 0445010234. Sie sind maßgeblich für einen OPEL A (X83) mit 2.5 CDTI 114 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":611,"answer_html":612},"Warum werden für den 2.5 CDTI 114 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Hochdruckpumpen erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":614,"answer_html":615},"Wo steht die Referenz auf der ausgebauten Hochdruckpumpe eines A (X83)?","Der Code ist auf dem Typenschild eingeschlagen. Das Schild bleibt auch an einer vom Dieselkraftstoff verschmutzten Pumpe lesbar. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 0445010140.",{"position":120,"question":617,"answer_html":618},"Was geschieht mit der alten Pumpe eines OPEL Vivaro 2.5 CDTI 114 PS?","Das Teil 0445010140 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits mit neuen Komponenten aufgebaut und unter Druck geprüft, und die ausgebaute Pumpe geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":620,"answer_html":621},"Worin unterscheidet sich die Austauschpumpe 0445010140 von einem Neuteil?","Eine Austausch-Hochdruckpumpe ist ein Originalteil, das mit neuen Komponenten aufgebaut und anschließend auf dem Prüfstand unter Druck geprüft wird. Sie trägt dieselbe Referenz, 0445010140, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils — zu Kosten, die mit einer neuen Pumpe nicht vergleichbar sind.",{"position":137,"question":623,"answer_html":624},"Passt die Pumpe 0445010140 in jeden A (X83)?","Nein: Sie passt zu A (X83) mit dem Motor 2.5 CDTI 114 PS. Ein A (X83) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":626,"answer_html":627},"Genügt das Baujahr meines Vivaro, um die Hochdruckpumpe zu wählen?","Nein. Zwei Vivaro desselben Baujahrs können unterschiedliche Pumpen führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.5 CDTI 114 PS — und der Code auf dem Typenschild bestätigt sie.",{"position":155,"question":629,"answer_html":630},"Woran erkennt man eine schwächelnde Hochdruckpumpe am Vivaro 2.5 CDTI 114 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich eine schwächelnde Pumpe durch langes Starten, Ruckeln beim Beschleunigen, Leistungsverlust unter Last und den Übergang in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":632,"answer_html":633},"Warum geht mein Vivaro 2.5 CDTI 114 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.5 CDTI 114 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Raildruck den für die angegebenen 114 PS erwarteten Wert nicht mehr erreicht. Eine Hochdruckpumpe, die den Druck nicht mehr hält, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem zugesetzten Filter oder einem defekten Regler.",{"position":171,"question":635,"answer_html":636},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.5 CDTI 114 PS?","Bei diesem 2.5 CDTI 114 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch und weißer Rauch für unverbrannten Kraftstoff — beides kann ein unregelmäßiger Raildruck hervorrufen. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":638,"question":639,"answer_html":640},12,"Kommt langes Starten immer von der Hochdruckpumpe?","Nein. Langes Starten kann von der Pumpe selbst kommen, ebenso aber von der Kraftstofffilter, der Druckregler oder das Common-Rail. Das Anzeichen allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":642,"question":643,"answer_html":644},13,"Zu welcher Common-Rail-Pumpenbaureihe gehört diese Motorisierung?","Die Bosch-Baureihen CP1, CP3 und CP4 sind abgedeckt, und die Referenz 0445010140 benennt diejenige, die bei diesem 2.5 CDTI 114 PS ab Werk verbaut war. Die Baureihe allein genügt nicht für die Bestellung: Der Code auf dem Typenschild entscheidet.",{"position":646,"question":647,"answer_html":648},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung der Pumpe 0445010140 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Raildruckprüfung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 0445010140. Diese Prüfung grenzt eine defekte Pumpe gegen einen zugesetzten Filter oder einen undichten Injektor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":650,"question":651,"answer_html":652},15,"Passt die Pumpe 0445010140 unmittelbar auf einen 2.5 CDTI 114 PS?","Ja: Die Referenz 0445010140 ist die Erstausrüstung für einen OPEL A (X83) mit 2.5 CDTI 114 PS. Sie übernimmt Antrieb, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":656},[],{"articles":658,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":660},{"enabled":17,"repeatEvery":661,"position":662,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":664},[665,675,693],{"title":666,"position":58,"links":667},"Ersatzteile",[668,669,671,673],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":670,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":672,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":674,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":676,"position":70,"links":677},"Ratgeber",[678,681,684,687,690],{"label":679,"href":680,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":682,"href":683,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":685,"href":686,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":688,"href":689,"external":49},"Neu oder 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