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OPEL Insignia A 2.0 CDTI 163 PS","Hochdruckpumpe OPEL Insignia A 2.0 CDTI 163 PS | autoKUR","Hochdruckpumpe OPEL Insignia A 2.0 CDTI 163 PS (120 kW): 2 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Für den \u003Cstrong>2.0 CDTI 163-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> bietet autoKUR generalüberholte Hochdruckpumpen als Austauschteil an, die direkt in die Motorisierung passen und den Verschleiß des Originalteils beheben. Diese Lösung richtet sich an Kfz-Profis, freie Kfz-Betriebe sowie an Automobilisten, die selbst reparieren und auf eine zuverlässige Hochdruckpumpe für den 2.0 CDTI 163-PS-Motor angewiesen sind. Entdecken Sie unser gesamtes Sortiment: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fopel\u002Finsignia\u002Fa\u002F\">A\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Im B2B-Bereich löst autoKUR das Problem der knappen Lagerbestände und langen Lieferzeiten bei Original-Hochdruckpumpen durch generalüberholte Austauschteile, die in standardisierten Formaten und markenübergreifenden Kompatibilitätslisten verfügbar sind. Die Auswahl umfasst Bosch-Referenzen wie 0445010132 und 0445010248, die als \u003Cstrong>Hochdruckpumpen für den 2.0 CDTI 163-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> in der Praxis erprobt sind.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Unser Team bei autoKUR prüft jede \u003Cstrong>Hochdruckpumpe\u003C\u002Fstrong> auf ihre Funktionsfähigkeit und Kompatibilität mit dem 2.0 CDTI 163-PS-Motor, bevor sie als generalüberholtes Austauschteil ausgeliefert wird. Die Expertise liegt in der präzisen Zuordnung zu Motorisierung, Baujahr und Leistung, um Ausfälle zu vermeiden.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie Hochdruckpumpen für den 2.0 CDTI 163-PS-Motor umfasst generalüberholte Austauschteile, die als direkte Lösung für defekte Originalpumpen dienen. Diese Komponenten sind für Kfz-Profis, freie Werkstätten und technikaffine Automobilisten konzipiert, die eine zuverlässige und kostengünstige Alternative zu teuren Neuteilen suchen. Die Auswahl basiert auf jahrzehntelanger Erfahrung im Bereich des Austauschs von Hochdruckpumpen in Dieselmotoren.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Produktpalette wird durch einen spezialisierten Großhandel aufgebaut, der generalüberholte Hochdruckpumpen direkt von Herstellern wie Bosch bezieht und auf ihre Eignung für den 2.0 CDTI 163-PS-Motor prüft. Dabei steht die Kompatibilität mit verschiedenen Baujahren und Motorvarianten im Vordergrund, um eine breite Abdeckung zu gewährleisten. Die Zusammenarbeit mit zertifizierten Aufarbeitern sichert die Qualität der gelieferten Austauschteile.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Hochdruckpumpen für den 2.0 CDTI 163-PS-Motor werden je nach Zielgruppe unterschiedlich eingesetzt: Kfz-Profis nutzen sie für Reparaturen in freien Betrieben, Automobilisten setzen sie bei selbst durchgeführten Wartungen ein, und passionierte Bastler integrieren sie in ihre Projekte.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Die generalüberholte Hochdruckpumpe wird als Austauschteil in den 2.0 CDTI 163-PS-Motor eingebaut, um die Leistung des Fahrzeugs nach einem Defekt wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Der Automobilist tauscht die defekte Original-Hochdruckpumpe selbst aus und nutzt das generalüberholte Austauschteil als kostengünstige Alternative.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Der Bastler integriert die generalüberholte Hochdruckpumpe in sein Projekt und profitiert von der Kompatibilität mit dem 2.0 CDTI 163-PS-Motor.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Der Kunde aus dem deutschsprachigen Raum bestellt die generalüberholte Hochdruckpumpe für seinen 2.0 CDTI 163-PS-Motor und erhält sie als Austauschteil, das direkt in die Motorisierung passt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kfz-Profis : Die generalüberholten Hochdruckpumpen werden in freien Werkstätten als Standard-Austauschteil für den 2.0 CDTI 163-PS-Motor vorgehalten, um schnelle Reparaturen zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Freie Kfz-Betriebe : Die Austauschteile ermöglichen eine kostengünstige Instandsetzung von Fahrzeugen mit 2.0 CDTI 163-PS-Motoren, ohne auf Originalteile zurückgreifen zu müssen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle vergleicht die verfügbaren generalüberholten Hochdruckpumpen für den 2.0 CDTI 163-PS-Motor nach Bosch-Referenzen und Einsatzgebieten. Die Auswahl umfasst zwei bewährte Modelle, die als Austauschteile für verschiedene Baujahre und Motorvarianten geeignet sind.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Hochdruckpumpe Bosch 0445010132\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für 2.0 CDTI 163 PS mit Standard-Einspritzung\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Hochdruckpumpe Bosch 0445010248\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für 2.0 CDTI 163 PS mit variabler Geometrie\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl der richtigen Hochdruckpumpe für den 2.0 CDTI 163-PS-Motor sind mehrere Faktoren zu berücksichtigen. Dazu gehören die Motorvariante, das Baujahr des Fahrzeugs und die spezifischen Anforderungen der Einspritztechnik. Die Kompatibilität mit dem CHRA-System und der Kartusche spielt ebenfalls eine zentrale Rolle.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Motorvariante des 2.0 CDTI 163-PS-Motors bestimmt, ob eine Hochdruckpumpe mit Standard-Einspritzung oder variabler Geometrie benötigt wird.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Baujahr des Fahrzeugs beeinflusst die Auswahl, da ältere Modelle oft andere Anforderungen an die Hochdruckpumpe stellen als neuere Varianten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Kompatibilität mit dem CHRA-System (Common Rail High Pressure Assembly) ist entscheidend, um eine reibungslose Funktion der Einspritzanlage zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Kartusche der Hochdruckpumpe muss zum Motor passen, um eine optimale Leistung und Langlebigkeit zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerung der Hochdruckpumpe vor dem Einbau sollte trocken und frei von Feuchtigkeit erfolgen, um Korrosion zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der Lagerbestände in freien Werkstätten erfordert eine regelmäßige Überprüfung der Kompatibilität mit aktuellen Motorisierungen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Auswahl der richtigen Hochdruckpumpe erfolgt anhand der OEM-Referenz und der Motorleistung, um eine präzise Zuordnung zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Hochdruckpumpen für den 2.0 CDTI 163-PS-Motor erfordert eine kontrollierte Umgebung mit konstanter Temperatur und Luftfeuchtigkeit, um die Funktionsfähigkeit der Komponenten zu erhalten. Die Austauschteile werden in originalverpackten Kartons gelagert, um Beschädigungen während des Transports zu vermeiden. Vor der Auslieferung erfolgt eine Sichtprüfung auf äußere Schäden, um die Qualität der gelieferten Teile sicherzustellen. Die Lagerhaltung in einem spezialisierten Großhandelslager ermöglicht eine schnelle Verfügbarkeit für Kfz-Profis und freie Werkstätten.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir bei autoKUR auf die präzise Zuordnung von generalüberholten Hochdruckpumpen zu Motorisierungen wie dem 2.0 CDTI 163-PS-Motor. Unsere Expertise liegt in der Auswahl der richtigen Austauschteile, die als zuverlässige Lösung für defekte Originalpumpen dienen.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fopel\u002Finsignia\u002Fa\u002F2-0-cdti-biturbo-195-ps\u002F\">2.0 CDTI BITURBO 195 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fopel\u002Finsignia\u002Fa\u002F2-0-cdti-194-ps\u002F\">2.0 CDTI 194 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fopel\u002Finsignia\u002Fa\u002F2-0-cdti-biturbo-190-ps\u002F\">2.0 CDTI BITURBO 190 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fopel\u002Finsignia\u002Fa\u002F2-0-cdti-170-ps\u002F\">2.0 CDTI 170 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fopel\u002Finsignia\u002Fa\u002F2-0-cdti-160-ps\u002F\">2.0 CDTI 160 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fopel\u002Finsignia\u002Fa\u002F2-0-cdti-140-ps\u002F\">2.0 CDTI 140 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F28164.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F28164-2-0-cdti-163-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F28164-2-0-cdti-163-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F28164-2-0-cdti-163-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F28164-2-0-cdti-163-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[607,609,612,615,618],{"label":305,"path":608},"",{"label":610,"path":611},"OPEL","opel",{"label":613,"path":614},"Insignia","opel\u002Finsignia",{"label":616,"path":617},"A","opel\u002Finsignia\u002Fa",{"label":25,"path":595},[],[621,626,631,636,641,646,651,656,661],{"id":622,"slug":623,"path":624,"label":625},28169,"2-0-cdti-110-ps","opel\u002Finsignia\u002Fa\u002F2-0-cdti-110-ps","2.0 CDTI 110 PS",{"id":627,"slug":628,"path":629,"label":630},28168,"2-0-cdti-120-ps","opel\u002Finsignia\u002Fa\u002F2-0-cdti-120-ps","2.0 CDTI 120 PS",{"id":632,"slug":633,"path":634,"label":635},28167,"2-0-cdti-131-ps","opel\u002Finsignia\u002Fa\u002F2-0-cdti-131-ps","2.0 CDTI 131 PS",{"id":637,"slug":638,"path":639,"label":640},28166,"2-0-cdti-140-ps","opel\u002Finsignia\u002Fa\u002F2-0-cdti-140-ps","2.0 CDTI 140 PS",{"id":642,"slug":643,"path":644,"label":645},28165,"2-0-cdti-160-ps","opel\u002Finsignia\u002Fa\u002F2-0-cdti-160-ps","2.0 CDTI 160 PS",{"id":647,"slug":648,"path":649,"label":650},28163,"2-0-cdti-170-ps","opel\u002Finsignia\u002Fa\u002F2-0-cdti-170-ps","2.0 CDTI 170 PS",{"id":652,"slug":653,"path":654,"label":655},28161,"2-0-cdti-194-ps","opel\u002Finsignia\u002Fa\u002F2-0-cdti-194-ps","2.0 CDTI 194 PS",{"id":657,"slug":658,"path":659,"label":660},28162,"2-0-cdti-biturbo-190-ps","opel\u002Finsignia\u002Fa\u002F2-0-cdti-biturbo-190-ps","2.0 CDTI BITURBO 190 PS",{"id":662,"slug":663,"path":664,"label":665},28160,"2-0-cdti-biturbo-195-ps","opel\u002Finsignia\u002Fa\u002F2-0-cdti-biturbo-195-ps","2.0 CDTI BITURBO 195 PS",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":667,"price_max":668,"known":17},322,323,[670,673,676,679,682,685,688,691,694,697,700,703,707,711,715],{"position":70,"question":671,"answer_html":672},"Was kostet eine Hochdruckpumpe für OPEL Insignia 2.0 CDTI 163 PS?","Die Austausch-Hochdruckpumpe für OPEL Insignia 2.0 CDTI 163 PS ist ab 322,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält 2 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":674,"answer_html":675},"Welche Hochdruckpumpen-Referenz passt zum 2.0 CDTI 163 PS?","Die Referenzen lauten 0445010132, 0445010248. Sie sind maßgeblich für einen OPEL A mit 2.0 CDTI 163 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":677,"answer_html":678},"Warum werden für den 2.0 CDTI 163 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Hochdruckpumpen erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":680,"answer_html":681},"Wo steht die Referenz auf der ausgebauten Hochdruckpumpe eines A?","Der Code ist auf dem Typenschild eingeschlagen. Das Schild bleibt auch an einer vom Dieselkraftstoff verschmutzten Pumpe lesbar. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 0445010132.",{"position":120,"question":683,"answer_html":684},"Was geschieht mit der alten Pumpe eines OPEL Insignia 2.0 CDTI 163 PS?","Das Teil 0445010132 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits mit neuen Komponenten aufgebaut und unter Druck geprüft, und die ausgebaute Pumpe geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":686,"answer_html":687},"Worin unterscheidet sich die Austauschpumpe 0445010132 von einem Neuteil?","Eine Austausch-Hochdruckpumpe ist ein Originalteil, das mit neuen Komponenten aufgebaut und anschließend auf dem Prüfstand unter Druck geprüft wird. Sie trägt dieselbe Referenz, 0445010132, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils — zu Kosten, die mit einer neuen Pumpe nicht vergleichbar sind.",{"position":137,"question":689,"answer_html":690},"Passt die Pumpe 0445010132 in jeden A?","Nein: Sie passt zu A mit dem Motor 2.0 CDTI 163 PS. Ein A mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":692,"answer_html":693},"Genügt das Baujahr meines Insignia, um die Hochdruckpumpe zu wählen?","Nein. Zwei Insignia desselben Baujahrs können unterschiedliche Pumpen führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 CDTI 163 PS — und der Code auf dem Typenschild bestätigt sie.",{"position":155,"question":695,"answer_html":696},"Woran erkennt man eine schwächelnde Hochdruckpumpe am Insignia 2.0 CDTI 163 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich eine schwächelnde Pumpe durch langes Starten, Ruckeln beim Beschleunigen, Leistungsverlust unter Last und den Übergang in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":698,"answer_html":699},"Warum geht mein Insignia 2.0 CDTI 163 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 CDTI 163 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Raildruck den für die angegebenen 163 PS erwarteten Wert nicht mehr erreicht. Eine Hochdruckpumpe, die den Druck nicht mehr hält, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem zugesetzten Filter oder einem defekten Regler.",{"position":171,"question":701,"answer_html":702},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 CDTI 163 PS?","Bei diesem 2.0 CDTI 163 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch und weißer Rauch für unverbrannten Kraftstoff — beides kann ein unregelmäßiger Raildruck hervorrufen. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":704,"question":705,"answer_html":706},12,"Kommt langes Starten immer von der Hochdruckpumpe?","Nein. Langes Starten kann von der Pumpe selbst kommen, ebenso aber von der Kraftstofffilter, der Druckregler oder das Common-Rail. Das Anzeichen allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":708,"question":709,"answer_html":710},13,"Zu welcher Common-Rail-Pumpenbaureihe gehört diese Motorisierung?","Die Bosch-Baureihen CP1, CP3 und CP4 sind abgedeckt, und die Referenz 0445010132 benennt diejenige, die bei diesem 2.0 CDTI 163 PS ab Werk verbaut war. Die Baureihe allein genügt nicht für die Bestellung: Der Code auf dem Typenschild entscheidet.",{"position":712,"question":713,"answer_html":714},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung der Pumpe 0445010132 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Raildruckprüfung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 0445010132. Diese Prüfung grenzt eine defekte Pumpe gegen einen zugesetzten Filter oder einen undichten Injektor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":716,"question":717,"answer_html":718},15,"Passt die Pumpe 0445010132 unmittelbar auf einen 2.0 CDTI 163 PS?","Ja: Die Referenz 0445010132 ist die Erstausrüstung für einen OPEL A mit 2.0 CDTI 163 PS. Sie übernimmt Antrieb, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":721,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":723},{"enabled":17,"repeatEvery":724,"position":725,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":727},{"en":587,"fr":588,"de":589},{"products":729,"total":94,"offset":58,"limit":763,"hasMore":49},[730,753],{"id":731,"ref":732,"name":733,"slug":734,"price":735,"priceRaw":736,"image":737,"imageSrcset":738,"url":739,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":740,"taxRate":192,"aliases":744},101,"0445010132","Hochdruckpumpe Bosch 0445010132","hochdruckpumpe-bosch-0445010132","386,40 €",386.4,"\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F3\u002F4\u002F9\u002F6\u002F93496-hochdruckpumpe-bosch-0445010132-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F3\u002F4\u002F9\u002F6\u002F93496-hochdruckpumpe-bosch-0445010132-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F3\u002F4\u002F9\u002F6\u002F93496-hochdruckpumpe-bosch-0445010132-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F3\u002F4\u002F9\u002F6\u002F93496-hochdruckpumpe-bosch-0445010132-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F3\u002F4\u002F9\u002F6\u002F93496-hochdruckpumpe-bosch-0445010132-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fhochdruckpumpe-bosch-0445010132-101",[741,742,743],"2.0 HDi · 90 PS · 1999-2010","2.0 HDi · 94 PS · 1995+","+4 Motorisierungen",[745,746,747,748,749,750,751,752],"96561543","1920JE","1920NF","1921P8","1921Q0","0445010284","0445010164","0986437018",{"id":754,"ref":755,"name":756,"slug":757,"price":758,"priceRaw":759,"image":760,"imageSrcset":761,"url":762,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192},134,"0445010248","Hochdruckpumpe Bosch 0445010248","hochdruckpumpe-bosch-0445010248","387,60 €",387.6,"\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F3\u002F5\u002F9\u002F2\u002F93592-hochdruckpumpe-bosch-0445010248-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F3\u002F5\u002F9\u002F2\u002F93592-hochdruckpumpe-bosch-0445010248-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F3\u002F5\u002F9\u002F2\u002F93592-hochdruckpumpe-bosch-0445010248-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F3\u002F5\u002F9\u002F2\u002F93592-hochdruckpumpe-bosch-0445010248-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F3\u002F5\u002F9\u002F2\u002F93592-hochdruckpumpe-bosch-0445010248-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fhochdruckpumpe-bosch-0445010248-134",24]