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Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1910 cm³, Diesel, gebaut von 07\u002F2005 bis 04\u002F2015. 4 passende Teilenummern: \u003Cstrong>0445010128\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>0445010132\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>0445010248\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>0445010097\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des OPEL Zafira B: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fopel\u002Fzafira\u002Fb\u002F1-7-cdti-125-ps\u002F\">1.7 CDTI 125 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fopel\u002Fzafira\u002Fb\u002F1-9-cdti-120-ps\u002F\">1.9 CDTI 120 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fopel\u002Fzafira\u002Fb\u002F1-7-cdti-110-ps\u002F\">1.7 CDTI 110 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","Hochdruckpumpe OPEL Zafira B 1.9 CDTI 150 PS (110 kW): 4 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — Austauschteile für Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen. 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Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Für den \u003Cstrong>1.9 CDTI 150-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> bietet autoKUR generalüberholte Hochdruckpumpen als Austauschteil an, die direkt in die Motorisierung passen und den Verschleiß des Originals beheben. Diese Lösung richtet sich an Kfz-Profis und Automobilisten, die eine zuverlässige Alternative zur teuren Neuteile suchen. Entdecken Sie unser gesamtes Sortiment: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fopel\u002Fastra\u002Fh\u002F\">H\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Im Großhandel finden Werkstätten und freie Kfz-Betriebe hier \u003Cstrong>hochwertige generalüberholte \u003Cstrong>Hochdruckpumpe\u003C\u002Fstrong>n\u003C\u002Fstrong> vor, die durch präzises Remanufacturing und strenge Qualitätskontrollen überzeugen. Die Palette deckt alle gängigen Referenzen ab und wird zu wettbewerbsfähigen Konditionen angeboten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Unser Team prüft jede Pumpe auf Funktionstüchtigkeit, Dichtheit und Förderleistung, bevor sie als \u003Cstrong>Austausch\u003C\u002Fstrong>teil ausgeliefert wird. Mit langjähriger Expertise im Bereich Remanufacturing stellen wir sicher, dass die gelieferten Teile den Anforderungen des 1.9 CDTI 150 PS entsprechen.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie der generalüberholten Hochdruckpumpen für den 1.9 CDTI mit 150 PS richtet sich an alle, die eine zuverlässige Lösung für defekte oder verschlissene Pumpen suchen. Ob für den unabhängigen Kfz-Profi, der eine schnelle Reparatur anbieten muss, oder den passionierten Heimwerker, der selbst Hand anlegt – diese Austauschteile bieten eine wirtschaftliche Alternative zu Neuteilen. Die Auswahl umfasst nur geprüfte Komponenten, die den Originalspezifikationen entsprechen und direkt einsatzbereit sind.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Produktpalette wird von erfahrenen Großhändlern kuratiert, die sich auf den Remanufacturing-Prozess spezialisiert haben. Jede Hochdruckpumpe durchläuft dabei mehrere Prüfstufen, um sicherzustellen, dass sie den hohen Anforderungen des 1.9 CDTI 150 PS gerecht wird. Die Zusammenarbeit mit etablierten Herstellern ermöglicht zudem eine breite Abdeckung aller gängigen Referenzen, sodass Werkstätten und Privatpersonen stets das passende Teil finden.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Einsatzmöglichkeiten der generalüberholten Hochdruckpumpen variieren je nach Zielgruppe. Während Kfz-Profis sie als Standardlösung für Reparaturen nutzen, greifen passionierte Heimwerker auf diese Teile zurück, um teure Werkstattaufenthalte zu vermeiden. Die Pumpen eignen sich gleichermaßen für den schnellen Austausch wie für präventive Wartungen.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der unabhängige Kfz-Profi: nutzt die generalüberholte Hochdruckpumpe als sofort einsatzbereites Austauschteil für Kundenfahrzeuge mit 1.9 CDTI 150 PS, um Reparaturzeiten zu minimieren und die Kundenzufriedenheit zu steigern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Heimwerker: ersetzt selbst die defekte Pumpe seines 1.9 CDTI 150 PS, um die hohen Werkstattkosten zu umgehen und die Laufleistung des Motors zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): findet in dieser Kategorie eine wirtschaftliche Lösung für den Austausch der Hochdruckpumpe, ohne auf Qualität oder Kompatibilität verzichten zu müssen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist in der Werkstatt: profitiert von der schnellen Verfügbarkeit generalüberholter Pumpen, die als Austauschteil direkt verbaut werden können, ohne lange Wartezeiten auf Neuteile.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: setzt auf diese generalüberholten Komponenten, um seinen Kunden kostengünstige Reparaturlösungen anzubieten und gleichzeitig die eigene Marge zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Motorentuner: verwendet die Pumpen als Basis für Leistungssteigerungen, da sie als Austauschteil eine stabile Grundlage für weitere Modifikationen bieten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fuhrparkverantwortliche: bestellt diese generalüberholten Pumpen für die regelmäßige Wartung der Fahrzeuge, um Ausfallzeiten durch defekte Einspritzsysteme zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle listet die verfügbaren generalüberholten Hochdruckpumpen für den 1.9 CDTI 150 PS auf, inklusive aller relevanten Referenzen und Einsatzmöglichkeiten. Jede Pumpe ist als Austauschteil konzipiert und erfüllt die Originalspezifikationen.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Hochdruckpumpe Bosch 0445010132\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>direkter Ersatz für häufige Defekte\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Hochdruckpumpe Bosch 0445010248\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>kompatibel mit späteren Motorisierungen\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Hochdruckpumpe Bosch 0445010097\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Modelle mit hoher Laufleistung\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Hochdruckpumpe Bosch 0445010128\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>optimiert für extreme Bedingungen\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl der richtigen Hochdruckpumpe für den 1.9 CDTI 150 PS erfordert Aufmerksamkeit für Details. Neben der reinen Kompatibilität spielen Faktoren wie der Zustand der Pumpe, die Lagerung und die Verfügbarkeit eine zentrale Rolle. Werkstätten sollten zudem auf die Einhaltung der Originalspezifikationen achten.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Der Zustand der Pumpe: Achte auf generalüberholte Modelle mit nachgewiesener Funktionstüchtigkeit, um spätere Ausfälle zu vermeiden und die Lebensdauer zu verlängern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerung der Pumpe: Wähle Teile, die unter kontrollierten Bedingungen gelagert wurden, um Korrosion oder Beschädigungen durch unsachgemäße Handhabung auszuschließen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit der Referenz: Prüfe, ob die gewünschte Pumpe kurzfristig lieferbar ist, um Stillstandszeiten in der Werkstatt zu minimieren und Kunden zufriedenzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Kompatibilität mit dem Motor: Stelle sicher, dass die Pumpe exakt zum 1.9 CDTI 150 PS passt, einschließlich aller notwendigen Anschlüsse und Leistungsdaten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Einhaltung der Originalspezifikationen: Wähle nur generalüberholte Pumpen, die den Originalteilen in Leistung und Abmessungen entsprechen, um spätere Anpassungen zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der Lagerbestände: Bevorzuge Lieferanten, die regelmäßig ihre Bestände aktualisieren und veraltete oder überholte Teile aussortieren, um die Qualität zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Dokumentation der Pumpe: Achte auf eine klare Kennzeichnung der generalüberholten Pumpe, inklusive aller durchgeführten Prüfungen und Austauschkomponenten, für Transparenz und Nachvollziehbarkeit.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung generalüberholter Hochdruckpumpen für den 1.9 CDTI 150 PS erfordert besondere Sorgfalt, um die Funktionalität der Teile zu erhalten. Die Pumpen sollten trocken, staubfrei und bei konstanter Temperatur gelagert werden, um Korrosion oder Beschädigungen der Dichtungen zu vermeiden. Zudem ist darauf zu achten, dass die Pumpen nicht mechanisch belastet werden, etwa durch unsachgemäßes Stapeln oder Herunterfallen. Für Werkstätten empfiehlt sich die Verwendung von Regalen mit separaten Fächern, um Verwechslungen zu verhindern und die Übersichtlichkeit zu erhöhen. Bei längeren Lagerzeiten sollte die Pumpe vor dem Einbau auf sichtbare Schäden oder Undichtigkeiten geprüft werden, um spätere Reklamationen auszuschließen. Die Einhaltung dieser Lagerbedingungen ermöglicht, dass die generalüberholten Pumpen ihre volle Funktionsfähigkeit behalten und als zuverlässige Austauschteile dienen.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir auf generalüberholte Hochdruckpumpen für den 1.9 CDTI 150 PS, weil wir wissen, dass unsere Kunden keine Kompromisse bei Qualität und Kompatibilität eingehen wollen. Jede Pumpe wird von unserem Team auf Herz und Nieren geprüft, bevor sie den Weg zum Kunden findet – damit Sie sich auf ein Austauschteil verlassen können, das hält, was es verspricht.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fopel\u002Fastra\u002Fh\u002F1-7-cdti-125-ps\u002F\">1.7 CDTI 125 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fopel\u002Fastra\u002Fh\u002F1-9-cdti-120-ps\u002F\">1.9 CDTI 120 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fopel\u002Fastra\u002Fh\u002F1-7-cdti-110-ps\u002F\">1.7 CDTI 110 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fopel\u002Fastra\u002Fh\u002F1-7-cdti-101-ps\u002F\">1.7 CDTI 101 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fopel\u002Fastra\u002Fh\u002F1-7-cdti-100-ps\u002F\">1.7 CDTI 100 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fopel\u002Fastra\u002Fh\u002F1-9-cdti-100-ps\u002F\">1.9 CDTI 100 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F28098.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F28098-1-9-cdti-150-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F28098-1-9-cdti-150-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F28098-1-9-cdti-150-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F28098-1-9-cdti-150-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,496,499,502,505],{"label":305,"path":495},"",{"label":497,"path":498},"OPEL","opel",{"label":500,"path":501},"Astra","opel\u002Fastra",{"label":503,"path":504},"H","opel\u002Fastra\u002Fh",{"label":25,"path":482},[],[508,513,518,523,528,533,538,543],{"id":509,"slug":510,"path":511,"label":512},28105,"1-3-cdti-90-ps","opel\u002Fastra\u002Fh\u002F1-3-cdti-90-ps","1.3 CDTI 90 PS",{"id":514,"slug":515,"path":516,"label":517},28106,"1-7-cdti-80-ps","opel\u002Fastra\u002Fh\u002F1-7-cdti-80-ps","1.7 CDTI 80 PS",{"id":519,"slug":520,"path":521,"label":522},28103,"1-7-cdti-100-ps","opel\u002Fastra\u002Fh\u002F1-7-cdti-100-ps","1.7 CDTI 100 PS",{"id":524,"slug":525,"path":526,"label":527},28102,"1-7-cdti-101-ps","opel\u002Fastra\u002Fh\u002F1-7-cdti-101-ps","1.7 CDTI 101 PS",{"id":529,"slug":530,"path":531,"label":532},28101,"1-7-cdti-110-ps","opel\u002Fastra\u002Fh\u002F1-7-cdti-110-ps","1.7 CDTI 110 PS",{"id":534,"slug":535,"path":536,"label":537},28099,"1-7-cdti-125-ps","opel\u002Fastra\u002Fh\u002F1-7-cdti-125-ps","1.7 CDTI 125 PS",{"id":539,"slug":540,"path":541,"label":542},28104,"1-9-cdti-100-ps","opel\u002Fastra\u002Fh\u002F1-9-cdti-100-ps","1.9 CDTI 100 PS",{"id":544,"slug":545,"path":546,"label":547},28100,"1-9-cdti-120-ps","opel\u002Fastra\u002Fh\u002F1-9-cdti-120-ps","1.9 CDTI 120 PS",{"total":67,"total_in_stock":19,"price_min":549,"price_max":550,"known":17},317,324,[552,555,558,561,564,567,570,573,576,579,582,585,589,593,597],{"position":70,"question":553,"answer_html":554},"Was kostet eine Hochdruckpumpe für OPEL Astra 1.9 CDTI 150 PS?","Die Austausch-Hochdruckpumpe für OPEL Astra 1.9 CDTI 150 PS ist ab 317,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält 4 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":556,"answer_html":557},"Welche Hochdruckpumpen-Referenz passt zum 1.9 CDTI 150 PS?","Die Referenzen lauten 0445010097, 0445010128, 0445010132, 0445010248. Sie sind maßgeblich für einen OPEL H mit 1.9 CDTI 150 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":559,"answer_html":560},"Warum werden für den 1.9 CDTI 150 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Hochdruckpumpen erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":562,"answer_html":563},"Wo steht die Referenz auf der ausgebauten Hochdruckpumpe eines H?","Der Code ist auf dem Typenschild eingeschlagen. Das Schild bleibt auch an einer vom Dieselkraftstoff verschmutzten Pumpe lesbar. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 0445010097.",{"position":120,"question":565,"answer_html":566},"Was geschieht mit der alten Pumpe eines OPEL Astra 1.9 CDTI 150 PS?","Das Teil 0445010097 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits mit neuen Komponenten aufgebaut und unter Druck geprüft, und die ausgebaute Pumpe geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":568,"answer_html":569},"Worin unterscheidet sich die Austauschpumpe 0445010097 von einem Neuteil?","Eine Austausch-Hochdruckpumpe ist ein Originalteil, das mit neuen Komponenten aufgebaut und anschließend auf dem Prüfstand unter Druck geprüft wird. Sie trägt dieselbe Referenz, 0445010097, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils — zu Kosten, die mit einer neuen Pumpe nicht vergleichbar sind.",{"position":137,"question":571,"answer_html":572},"Passt die Pumpe 0445010097 in jeden H?","Nein: Sie passt zu H mit dem Motor 1.9 CDTI 150 PS. Ein H mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":574,"answer_html":575},"Genügt das Baujahr meines Astra, um die Hochdruckpumpe zu wählen?","Nein. Zwei Astra desselben Baujahrs können unterschiedliche Pumpen führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.9 CDTI 150 PS — und der Code auf dem Typenschild bestätigt sie.",{"position":155,"question":577,"answer_html":578},"Woran erkennt man eine schwächelnde Hochdruckpumpe am Astra 1.9 CDTI 150 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich eine schwächelnde Pumpe durch langes Starten, Ruckeln beim Beschleunigen, Leistungsverlust unter Last und den Übergang in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":580,"answer_html":581},"Warum geht mein Astra 1.9 CDTI 150 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.9 CDTI 150 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Raildruck den für die angegebenen 150 PS erwarteten Wert nicht mehr erreicht. Eine Hochdruckpumpe, die den Druck nicht mehr hält, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem zugesetzten Filter oder einem defekten Regler.",{"position":171,"question":583,"answer_html":584},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.9 CDTI 150 PS?","Bei diesem 1.9 CDTI 150 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch und weißer Rauch für unverbrannten Kraftstoff — beides kann ein unregelmäßiger Raildruck hervorrufen. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":586,"question":587,"answer_html":588},12,"Kommt langes Starten immer von der Hochdruckpumpe?","Nein. Langes Starten kann von der Pumpe selbst kommen, ebenso aber von der Kraftstofffilter, der Druckregler oder das Common-Rail. Das Anzeichen allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":590,"question":591,"answer_html":592},13,"Zu welcher Common-Rail-Pumpenbaureihe gehört diese Motorisierung?","Die Bosch-Baureihen CP1, CP3 und CP4 sind abgedeckt, und die Referenz 0445010097 benennt diejenige, die bei diesem 1.9 CDTI 150 PS ab Werk verbaut war. Die Baureihe allein genügt nicht für die Bestellung: Der Code auf dem Typenschild entscheidet.",{"position":594,"question":595,"answer_html":596},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung der Pumpe 0445010097 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Raildruckprüfung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 0445010097. Diese Prüfung grenzt eine defekte Pumpe gegen einen zugesetzten Filter oder einen undichten Injektor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":598,"question":599,"answer_html":600},15,"Passt die Pumpe 0445010097 unmittelbar auf einen 1.9 CDTI 150 PS?","Ja: Die Referenz 0445010097 ist die Erstausrüstung für einen OPEL H mit 1.9 CDTI 150 PS. Sie übernimmt Antrieb, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":604},[],{"articles":606,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":608},{"enabled":17,"repeatEvery":609,"position":610,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":612},[613,623,641],{"title":614,"position":58,"links":615},"Ersatzteile",[616,617,619,621],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":618,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":620,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":622,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":624,"position":70,"links":625},"Ratgeber",[626,629,632,635,638],{"label":627,"href":628,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":630,"href":631,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":633,"href":634,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":636,"href":637,"external":49},"Neu oder 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