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Kategorie Hochdruckpumpen für den Peugeot 308 CDI 82 PS richtet sich an Kfz-Profis und Automobilisten, die eine zuverlässige Lösung für Motorprobleme suchen. Hier finden Sie generalüberholte Austauschpumpen, die als Ersatz für defekte Originalteile dienen und ohne aufwendige Reparatur montiert werden können. Die Auswahl basiert auf präziser Motorzuordnung und ermöglicht Kompatibilität mit dem 1.6 HDi Motor des Peugeot 308.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Produktpalette wird durch einen spezialisierten Großhändler bereitgestellt, der sich auf den Vertrieb generalüberholter Komponenten für europäische Dieselaggregate konzentriert. Jede Pumpe durchläuft einen strengen Prüfprozess, um Verschleiß und Funktionsfähigkeit zu bewerten, bevor sie als Austauschteil angeboten wird. Die Zusammenarbeit mit etablierten Herstellern wie Bosch sichert Qualität und Langlebigkeit.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Hochdruckpumpe des Peugeot 308 CDI 82 PS ist ein zentrales Bauteil für die Kraftstoffversorgung des Motors. Je nach Einsatzbereich des Fahrzeugs ergeben sich unterschiedliche Anforderungen an die Pumpe, die sowohl Profis als auch Privatpersonen berücksichtigen müssen.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Ersetzt eine defekte Hochdruckpumpe durch ein generalüberholtes Austauschteil, um teure Stillstandszeiten zu vermeiden und die Reparaturkosten für den Kunden zu senken.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Nutzt die präzise Motorzuordnung, um die passende Pumpe für den Peugeot 308 CDI 82 PS ohne zeitaufwendige Recherche zu finden und direkt zu bestellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Tauscht die defekte Pumpe selbst aus, um die hohen Werkstattkosten zu umgehen und die Mobilität des Fahrzeugs schnell wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Erkennt Symptome wie Leistungsverlust oder erhöhten Kraftstoffverbrauch und handelt gezielt, um größere Motorschäden zu verhindern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Beschafft sich eine generalüberholte Pumpe als Ersatzteil, um den Motor seines Peugeot 308 CDI 82 PS selbst zu warten und die Laufleistung zu verlängern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Vermeidet den Kauf eines teuren Originalteils und setzt stattdessen auf ein kostengünstiges Austauschteil mit gleicher Funktionalität.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Bestellt die passende Hochdruckpumpe für seinen Peugeot 308 CDI 82 PS und erhält sie als generalüberholtes Austauschteil, das sofort einsatzbereit ist und keine weiteren Anpassungen erfordert.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl der Hochdruckpumpen für den Peugeot 308 CDI 82 PS erfolgt nach präzisen Motorzuordnungen und Original-Ersatzteilnummern. Jede Referenz wurde auf Kompatibilität und Funktionsfähigkeit geprüft, um eine reibungslose Montage zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Hochdruckpumpe Bosch 0445010008\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Motor mit 82 PS und Baujahr bis 2010\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Hochdruckpumpe Bosch 0445010027\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Motor mit 82 PS und Baujahr ab 2011\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Hochdruckpumpe Bosch 0445010024\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Motor mit 82 PS und variabler Geometrie\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl der richtigen Hochdruckpumpe für den Peugeot 308 CDI 82 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren. Neben der Motorzuordnung spielen auch Baujahr, Leistung und spezifische Motorvarianten eine Rolle, um die optimale Kompatibilität zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Motorzuordnung des Peugeot 308 CDI 82 PS muss exakt mit der Referenz der Hochdruckpumpe übereinstimmen, um eine fehlerfreie Funktion zu ermöglichen und Folgeschäden zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Baujahr des Fahrzeugs bestimmt, welche Pumpenvariante benötigt wird, da sich die Motorentechnik im Laufe der Jahre weiterentwickelt hat und Anpassungen erfordert.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Leistung des Motors beeinflusst die Anforderungen an die Hochdruckpumpe, insbesondere bei Fahrzeugen mit variabler Geometrie oder speziellen Einspritzsystemen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Original-Ersatzteilnummer des defekten Bauteils dient als zuverlässiger Indikator für die passende Austauschpumpe und vermeidet Verwechslungen bei der Bestellung.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit von generalüberholten Pumpen in verschiedenen Bauformen ermöglicht eine flexible Anpassung an die individuellen Bedürfnisse der Werkstatt oder des Privatkunden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerhaltung der generalüberholten Pumpen beim Großhändler sichert eine schnelle Verfügbarkeit und reduziert Wartezeiten für Reparaturen oder Wartungen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der Lagerbestände stellt sicher, dass nur geprüfte und funktionsfähige Pumpen angeboten werden, die den Anforderungen des Peugeot 308 CDI 82 PS entsprechen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Hochdruckpumpen für den Peugeot 308 CDI 82 PS erfolgt unter kontrollierten Bedingungen, um die Qualität der Bauteile zu erhalten. Jede Pumpe wird in speziellen Verpackungen gelagert, die vor Staub, Feuchtigkeit und mechanischen Beschädigungen schützen. Die Lagerhaltung beim Großhändler ermöglicht eine schnelle Verfügbarkeit und reduziert die Lieferzeiten für Werkstätten und Privatkunden. Durch regelmäßige Kontrollen wird sichergestellt, dass die Pumpen bis zum Versand in einwandfreiem Zustand bleiben und keine Verschleißerscheinungen aufweisen.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir auf generalüberholte Hochdruckpumpen für den Peugeot 308 CDI 82 PS, die durch präzise Prüfverfahren und strenge Kompatibilitätskontrollen überzeugen. \u003Cstrong>Unser Team wählt nur Austauschteile aus\u003C\u002Fstrong>, die den Anforderungen der Motorisierung entsprechen und sofort einsatzbereit sind.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002F\">Injektor\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002F\">Turbolader\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F27944.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F27944-308-cdi-82-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F27944-308-cdi-82-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F27944-308-cdi-82-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F27944-308-cdi-82-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[489,491,494,497,500],{"label":305,"path":490},"",{"label":492,"path":493},"MERCEDES","mercedes",{"label":495,"path":496},"Sprinter","mercedes\u002Fsprinter",{"label":498,"path":499},"Sprinter 1 (903) 308","mercedes\u002Fsprinter\u002F1-903-308",{"label":25,"path":480},[],[],{"total":103,"total_in_stock":19,"price_min":504,"price_max":505,"known":17},325,353,[507,510,513,516,519,522,525,528,531,534,537,540,544,548,552],{"position":70,"question":508,"answer_html":509},"Was kostet eine Hochdruckpumpe für MERCEDES Sprinter 308 CDI 82 PS?","Die Austausch-Hochdruckpumpe für MERCEDES Sprinter 308 CDI 82 PS ist ab 325,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält 3 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":511,"answer_html":512},"Welche Hochdruckpumpen-Referenz passt zum 308 CDI 82 PS?","Die Referenzen lauten 0445010008, 0445010024, 0445010027. Sie sind maßgeblich für einen MERCEDES Sprinter 1 (903) 308 mit 308 CDI 82 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":514,"answer_html":515},"Warum werden für den 308 CDI 82 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Hochdruckpumpen erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":517,"answer_html":518},"Wo steht die Referenz auf der ausgebauten Hochdruckpumpe eines Sprinter 1 (903) 308?","Der Code ist auf dem Typenschild eingeschlagen. Das Schild bleibt auch an einer vom Dieselkraftstoff verschmutzten Pumpe lesbar. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 0445010008.",{"position":120,"question":520,"answer_html":521},"Was geschieht mit der alten Pumpe eines MERCEDES Sprinter 308 CDI 82 PS?","Das Teil 0445010008 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits mit neuen Komponenten aufgebaut und unter Druck geprüft, und die ausgebaute Pumpe geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":523,"answer_html":524},"Worin unterscheidet sich die Austauschpumpe 0445010008 von einem Neuteil?","Eine Austausch-Hochdruckpumpe ist ein Originalteil, das mit neuen Komponenten aufgebaut und anschließend auf dem Prüfstand unter Druck geprüft wird. Sie trägt dieselbe Referenz, 0445010008, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils — zu Kosten, die mit einer neuen Pumpe nicht vergleichbar sind.",{"position":137,"question":526,"answer_html":527},"Passt die Pumpe 0445010008 in jeden Sprinter 1 (903) 308?","Nein: Sie passt zu Sprinter 1 (903) 308 mit dem Motor 308 CDI 82 PS. Ein Sprinter 1 (903) 308 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":529,"answer_html":530},"Genügt das Baujahr meines Sprinter, um die Hochdruckpumpe zu wählen?","Nein. Zwei Sprinter desselben Baujahrs können unterschiedliche Pumpen führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 308 CDI 82 PS — und der Code auf dem Typenschild bestätigt sie.",{"position":155,"question":532,"answer_html":533},"Woran erkennt man eine schwächelnde Hochdruckpumpe am Sprinter 308 CDI 82 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich eine schwächelnde Pumpe durch langes Starten, Ruckeln beim Beschleunigen, Leistungsverlust unter Last und den Übergang in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":535,"answer_html":536},"Warum geht mein Sprinter 308 CDI 82 PS in den Notlauf?","Bei diesem 308 CDI 82 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Raildruck den für die angegebenen 82 PS erwarteten Wert nicht mehr erreicht. Eine Hochdruckpumpe, die den Druck nicht mehr hält, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem zugesetzten Filter oder einem defekten Regler.",{"position":171,"question":538,"answer_html":539},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 308 CDI 82 PS?","Bei diesem 308 CDI 82 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch und weißer Rauch für unverbrannten Kraftstoff — beides kann ein unregelmäßiger Raildruck hervorrufen. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":541,"question":542,"answer_html":543},12,"Kommt langes Starten immer von der Hochdruckpumpe?","Nein. Langes Starten kann von der Pumpe selbst kommen, ebenso aber von der Kraftstofffilter, der Druckregler oder das Common-Rail. Das Anzeichen allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":545,"question":546,"answer_html":547},13,"Zu welcher Common-Rail-Pumpenbaureihe gehört diese Motorisierung?","Die Bosch-Baureihen CP1, CP3 und CP4 sind abgedeckt, und die Referenz 0445010008 benennt diejenige, die bei diesem 308 CDI 82 PS ab Werk verbaut war. Die Baureihe allein genügt nicht für die Bestellung: Der Code auf dem Typenschild entscheidet.",{"position":549,"question":550,"answer_html":551},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung der Pumpe 0445010008 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Raildruckprüfung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 0445010008. Diese Prüfung grenzt eine defekte Pumpe gegen einen zugesetzten Filter oder einen undichten Injektor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":553,"question":554,"answer_html":555},15,"Passt die Pumpe 0445010008 unmittelbar auf einen 308 CDI 82 PS?","Ja: Die Referenz 0445010008 ist die Erstausrüstung für einen MERCEDES Sprinter 1 (903) 308 mit 308 CDI 82 PS. Sie übernimmt Antrieb, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":559},[],{"articles":561,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":563},{"enabled":17,"repeatEvery":564,"position":565,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":567},[568,578,596],{"title":569,"position":58,"links":570},"Ersatzteile",[571,572,574,576],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":573,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":575,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":577,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":579,"position":70,"links":580},"Ratgeber",[581,584,587,590,593],{"label":582,"href":583,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":585,"href":586,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":588,"href":589,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":591,"href":592,"external":49},"Neu oder 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