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CDI 231 PS | autoKUR","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie \u003Cstrong>Hochdruckpumpe für den Mercedes-Benz 400 CDI mit 231 PS (OM642)\u003C\u002Fstrong> umfasst generalüberholte Austauschteile, die speziell für den Einsatz in Common-Rail-Dieselmotoren dieser Baureihe entwickelt wurden. Sie richtet sich an Kfz-Profis, die eine zuverlässige Lösung für defekte Einspritzanlagen benötigen, sowie an Privatpersonen, die selbst Hand anlegen möchten. Hier finden Sie Komponenten, die den hohen Belastungen moderner Dieselaggregate standhalten und eine nachhaltige Alternative zu Neuteilen darstellen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Auswahl der Hochdruckpumpen für den 400 CDI 231 PS basiert auf einer sorgfältigen Analyse der Motoranforderungen und der gängigen Verschleißmuster. Als Großhändler mit Fokus auf Austauschteile arbeiten wir mit renommierten Herstellern zusammen, um eine breite Palette an Kompatibilitäten anzubieten. Die Pumpen durchlaufen ein standardisiertes Remanufacturing-Verfahren, das ihre ursprüngliche Leistungsfähigkeit wiederherstellt und eine lange Lebensdauer gewährleistet.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Anwendungsmöglichkeiten der Hochdruckpumpe für den 400 CDI 231 PS variieren je nach Zielgruppe: Während Kfz-Betriebe die Pumpe als Austauschteil für defekte Systeme nutzen, setzen Privatpersonen sie bei selbst durchgeführten Reparaturen ein. Die Kompatibilität mit dem OM642-Motor macht sie zu einer universellen Lösung für verschiedene Einsatzszenarien.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profis: nutzt die generalüberholte Hochdruckpumpe als Austauschteil für defekte Common-Rail-Systeme im 400 CDI 231 PS, um die Motorleistung schnell wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: setzt auf die zuverlässige Pumpe, um Kundenfahrzeuge mit OM642-Motor ohne lange Wartezeiten instand zu setzen und die Kundenzufriedenheit zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Heimwerker: montiert die Hochdruckpumpe selbst, um die Einspritzanlage seines 400 CDI 231 PS nach einem Defekt wieder funktionsfähig zu machen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): sucht nach einer kostengünstigen Alternative zu Neuteilen, die dennoch die hohen Anforderungen des OM642-Motors erfüllt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fuhrparkverantwortliche: wählt die generalüberholte Pumpe für den 400 CDI 231 PS, um die Betriebskosten der Fahrzeugflotte zu senken und die Verfügbarkeit der Fahrzeuge zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Oldtimer-Enthusiast: setzt auf die Austauschpumpe, um die Originalität seines Mercedes-Benz mit OM642-Motor zu bewahren und gleichzeitig die Zuverlässigkeit zu erhöhen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Werkstattleiter: bestellt die Hochdruckpumpe als Standardkomponente für den 400 CDI 231 PS, um die Lagerhaltung zu optimieren und Reparaturzeiten zu verkürzen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle listet die verfügbaren Hochdruckpumpen für den 400 CDI 231 PS auf, wobei jede Referenz auf ihre spezifischen Merkmale und Einsatzmöglichkeiten hin überprüft wurde. Die Auswahl umfasst marktübliche Austauschteile, die als generalüberholt und kompatibel mit dem OM642-Motor zertifiziert sind.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Hochdruckpumpe Bosch 0445010210\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Als kostengünstige Alternative zu Neuteilen\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl der richtigen Hochdruckpumpe für den 400 CDI 231 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren, die über die reine Kompatibilität hinausgehen. Neben der Motorisierung spielen auch der Zustand der Pumpe, ihre Lagerfähigkeit und die Verfügbarkeit von Ersatzteilen eine zentrale Rolle. Diese Kriterien helfen dabei, eine langfristig zuverlässige Lösung zu finden.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Der Zustand der Pumpe entscheidet über ihre Lebensdauer: generalüberholte Modelle bieten eine höhere Zuverlässigkeit als gebrauchte Teile ohne Remanufacturing.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Verpackungsformat beeinflusst die Lagerhaltung: kompakte Austauschteile sparen Platz und erleichtern die Handhabung im Werkstattbetrieb.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Markenkompatibilität sichert die Passgenauigkeit: Bosch-Pumpen wie die 0445010210 sind auf den OM642-Motor abgestimmt und vermeiden Kompatibilitätsprobleme.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit von Ersatzteilen ist entscheidend: eine gut sortierte Lagerhaltung ermöglicht schnelle Reparaturen und minimiert Ausfallzeiten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Konsistenz der Qualität ermöglicht eine gleichbleibende Leistung: generalüberholte Pumpen durchlaufen strenge Prüfverfahren, um ihre Funktionsfähigkeit zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der Lagerbestände verhindert Veralterung: regelmäßige Nachbestellungen stellen sicher, dass nur aktuelle und geprüfte Teile angeboten werden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Dokumentation der Referenzen erleichtert die Auswahl: klare Angaben zu Motorisierung und Baujahr helfen bei der Identifikation der passenden Pumpe.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der Hochdruckpumpen für den 400 CDI 231 PS erfordert besondere Sorgfalt, um ihre Funktionsfähigkeit zu erhalten. Die Pumpen sollten trocken, staubfrei und bei konstanter Temperatur gelagert werden, um Korrosion und Materialermüdung zu vermeiden. Im Großhandelsbetrieb empfiehlt sich eine systematische Rotation der Lagerbestände, um die Frische der generalüberholten Teile zu gewährleisten. Zudem ist eine klare Kennzeichnung der Referenzen und Motorisierungen unerlässlich, um Verwechslungen zu verhindern und die Effizienz der Kommissionierung zu steigern. Eine regelmäßige Überprüfung der Lagerbedingungen sichert die Qualität der Austauschteile und verlängert ihre Haltbarkeit.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Hochdruckpumpen für den 400 CDI 231 PS und stellen sicher, dass jede Komponente den hohen Anforderungen des OM642-Motors entspricht. Unsere Expertise liegt in der präzisen Auswahl und Kontrolle der Austauschteile, die wir als zuverlässige Lösung für Werkstätten und Privatpersonen anbieten.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fmercedes\u002Fclasse-m\u002Fw164\u002F350-cdi-231-ps\u002F\">350 CDI 231 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fmercedes\u002Fclasse-m\u002Fw164\u002F300-cdi-204-ps\u002F\">300 CDI 204 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fmercedes\u002Fclasse-m\u002Fw164\u002F350-bluetec-204-ps\u002F\">350 BlueTEC 204 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F27865.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F27865-400-cdi-231-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F27865-400-cdi-231-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F27865-400-cdi-231-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F27865-400-cdi-231-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[490,492,495,498,501],{"label":305,"path":491},"",{"label":493,"path":494},"MERCEDES","mercedes",{"label":496,"path":497},"Classe M","mercedes\u002Fclasse-m",{"label":499,"path":500},"(W164)","mercedes\u002Fclasse-m\u002Fw164",{"label":25,"path":480},[],[504,509,514],{"id":505,"slug":506,"path":507,"label":508},27866,"300-cdi-204-ps","mercedes\u002Fclasse-m\u002Fw164\u002F300-cdi-204-ps","300 CDI 204 PS",{"id":510,"slug":511,"path":512,"label":513},27867,"350-bluetec-204-ps","mercedes\u002Fclasse-m\u002Fw164\u002F350-bluetec-204-ps","350 BlueTEC 204 PS",{"id":515,"slug":516,"path":517,"label":518},27864,"350-cdi-231-ps","mercedes\u002Fclasse-m\u002Fw164\u002F350-cdi-231-ps","350 CDI 231 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":520,"price_max":520,"known":17},341,[522,525,528,531,534,537,540,543,546,549,552,555,559,563,567],{"position":70,"question":523,"answer_html":524},"Was kostet eine Hochdruckpumpe für MERCEDES Classe M 400 CDI 231 PS?","Die Austausch-Hochdruckpumpe für MERCEDES Classe M 400 CDI 231 PS ist ab 341,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 0445010210: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":526,"answer_html":527},"Welche Hochdruckpumpen-Referenz passt zum 400 CDI 231 PS?","Die Referenz lautet 0445010210. Sie ist maßgeblich für einen MERCEDES Classe M (W164) mit 400 CDI 231 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":529,"answer_html":530},"Warum wird für den 400 CDI 231 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur eine Hochdruckpumpe erhalten hat. Andere Motorisierungen des Classe M führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":532,"answer_html":533},"Wo steht die Referenz auf der ausgebauten Hochdruckpumpe eines Classe M (W164)?","Der Code ist auf dem Typenschild eingeschlagen. Das Schild bleibt auch an einer vom Dieselkraftstoff verschmutzten Pumpe lesbar. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 0445010210.",{"position":120,"question":535,"answer_html":536},"Was geschieht mit der alten Pumpe eines MERCEDES Classe M 400 CDI 231 PS?","Das Teil 0445010210 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits mit neuen Komponenten aufgebaut und unter Druck geprüft, und die ausgebaute Pumpe geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":538,"answer_html":539},"Worin unterscheidet sich die Austauschpumpe 0445010210 von einem Neuteil?","Eine Austausch-Hochdruckpumpe ist ein Originalteil, das mit neuen Komponenten aufgebaut und anschließend auf dem Prüfstand unter Druck geprüft wird. Sie trägt dieselbe Referenz, 0445010210, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils — zu Kosten, die mit einer neuen Pumpe nicht vergleichbar sind.",{"position":137,"question":541,"answer_html":542},"Passt die Pumpe 0445010210 in jeden Classe M (W164)?","Nein: Sie passt zu Classe M (W164) mit dem Motor 400 CDI 231 PS. Ein Classe M (W164) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":544,"answer_html":545},"Genügt das Baujahr meines Classe M, um die Hochdruckpumpe zu wählen?","Nein. Zwei Classe M desselben Baujahrs können unterschiedliche Pumpen führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 400 CDI 231 PS — und der Code auf dem Typenschild bestätigt sie.",{"position":155,"question":547,"answer_html":548},"Woran erkennt man eine schwächelnde Hochdruckpumpe am Classe M 400 CDI 231 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich eine schwächelnde Pumpe durch langes Starten, Ruckeln beim Beschleunigen, Leistungsverlust unter Last und den Übergang in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":550,"answer_html":551},"Warum geht mein Classe M 400 CDI 231 PS in den Notlauf?","Bei diesem 400 CDI 231 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Raildruck den für die angegebenen 231 PS erwarteten Wert nicht mehr erreicht. Eine Hochdruckpumpe, die den Druck nicht mehr hält, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem zugesetzten Filter oder einem defekten Regler.",{"position":171,"question":553,"answer_html":554},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 400 CDI 231 PS?","Bei diesem 400 CDI 231 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch und weißer Rauch für unverbrannten Kraftstoff — beides kann ein unregelmäßiger Raildruck hervorrufen. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":556,"question":557,"answer_html":558},12,"Kommt langes Starten immer von der Hochdruckpumpe?","Nein. Langes Starten kann von der Pumpe selbst kommen, ebenso aber von der Kraftstofffilter, der Druckregler oder das Common-Rail. Das Anzeichen allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":560,"question":561,"answer_html":562},13,"Zu welcher Common-Rail-Pumpenbaureihe gehört diese Motorisierung?","Die Bosch-Baureihen CP1, CP3 und CP4 sind abgedeckt, und die Referenz 0445010210 benennt diejenige, die bei diesem 400 CDI 231 PS ab Werk verbaut war. Die Baureihe allein genügt nicht für die Bestellung: Der Code auf dem Typenschild entscheidet.",{"position":564,"question":565,"answer_html":566},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung der Pumpe 0445010210 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Raildruckprüfung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 0445010210. Diese Prüfung grenzt eine defekte Pumpe gegen einen zugesetzten Filter oder einen undichten Injektor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":568,"question":569,"answer_html":570},15,"Passt die Pumpe 0445010210 unmittelbar auf einen 400 CDI 231 PS?","Ja: Die Referenz 0445010210 ist die Erstausrüstung für einen MERCEDES Classe M (W164) mit 400 CDI 231 PS. Sie übernimmt Antrieb, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":574},[],{"articles":576,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":578},{"enabled":17,"repeatEvery":579,"position":580,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":582},[583,593,611],{"title":584,"position":58,"links":585},"Ersatzteile",[586,587,589,591],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":588,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":590,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":592,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":594,"position":70,"links":595},"Ratgeber",[596,599,602,605,608],{"label":597,"href":598,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":600,"href":601,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":603,"href":604,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":606,"href":607,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":609,"href":610,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":612,"position":94,"links":613},"Informationen",[614,616,619,620,623,626],{"label":615,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":617,"href":618,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":621,"href":622,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":624,"href":625,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":627,"href":628,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":630},{"en":631,"fr":632,"de":633},"\u002Fhigh-pressure-pump\u002Fmercedes\u002Fclasse-m\u002Fw164\u002F400-cdi-231-hp","\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fmercedes\u002Fclasse-m\u002Fw164\u002F400-cdi-231-cv","\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fmercedes\u002Fclasse-m\u002Fw164\u002F400-cdi-231-ps",{"products":635,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[636],{"id":637,"ref":638,"name":639,"slug":640,"price":641,"priceRaw":642,"image":643,"imageSrcset":644,"url":645,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":646,"taxRate":192,"aliases":650},125,"0445010210","Hochdruckpumpe Bosch 0445010210","hochdruckpumpe-bosch-0445010210","409,20 €",409.2,"\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F5\u002F8\u002F6\u002F3\u002F95863-hochdruckpumpe-bosch-0445010210-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F5\u002F8\u002F6\u002F3\u002F95863-hochdruckpumpe-bosch-0445010210-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F5\u002F8\u002F6\u002F3\u002F95863-hochdruckpumpe-bosch-0445010210-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F5\u002F8\u002F6\u002F3\u002F95863-hochdruckpumpe-bosch-0445010210-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F5\u002F8\u002F6\u002F3\u002F95863-hochdruckpumpe-bosch-0445010210-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fhochdruckpumpe-bosch-0445010210-125",[647,648,649],"350 BlueTEC · 204 PS","400 CDI · 231 PS","350 CDI · 258 PS",[651,652,653,654,655,656,657,658,659,660,661],"6420700801","A6420700801","6420701201","A6420701201","6420701001","A6420701001","0445010361","0445010359","0445010362","0445010245","0986437373",{"ok":17,"alternates":663},{"en":631,"fr":632,"de":633}]