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MERCEDES Classe E T-Model (S212) 300 BlueTEC Hybrid 204 PS","Hochdruckpumpe MERCEDES Classe E T-Model 300 BlueTEC Hybrid 204 PS","Hochdruckpumpe MERCEDES Classe E T-Model (S212) 300 BlueTEC Hybrid 204 PS (150 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Zuordnung über die Referenznummer.","\u003Cp>1 Austausch-Referenz(en) passen zum MERCEDES Classe E T-Model (S212) 300 BlueTEC Hybrid 204 PS (150 kW Diesel). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 2143 cm³, Diesel, gebaut von 12\u002F2011 bis 12\u002F2016. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>R9424A020A\u003C\u002Fstrong> (DELPHI). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des MERCEDES Classe E T-Model (S212): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Ft-model-s212\u002F350-cdi-265-ps\u002F\">350 CDI 265 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Ft-model-s212\u002F350-bluetec-258-ps\u002F\">350 BlueTEC 258 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Ft-model-s212\u002F350-bluetec-252-ps\u002F\">350 BlueTEC 252 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie Hochdruckpumpen für den Mercedes 300 BlueTEC Hybrid mit 204 PS richtet sich an Kfz-Profis, die eine zuverlässige Lösung für den Austausch defekter Pumpen benötigen, sowie an passionierte Automobilisten, die selbst Hand anlegen möchten. Hier finden Sie generalüberholte Austauschteile, die den Originalkomponenten in Funktion und Qualität entsprechen und eine wirtschaftliche Alternative darstellen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Auswahl der Hochdruckpumpen erfolgt nach strengen technischen Vorgaben und wird durch einen spezialisierten Großhandel unterstützt, der eine breite Palette an kompatiblen Modellen führt. Die Pumpen werden in einem standardisierten Prozess aufbereitet, um eine gleichbleibende Qualität zu gewährleisten und die Kompatibilität mit dem Motor sicherzustellen. Dies ermöglicht eine schnelle und unkomplizierte Beschaffung für Werkstätten und Privatpersonen.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Hochdruckpumpe für den Mercedes 300 BlueTEC Hybrid erfüllt unterschiedliche Anforderungen je nach Nutzerprofil. Während Kfz-Profis Wert auf präzise Kompatibilität und schnelle Verfügbarkeit legen, suchen passionierte Automobilisten nach einer kostengünstigen und zuverlässigen Lösung für den Selbstausbau.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste independant : Die generalüberholte Hochdruckpumpe ermöglicht eine schnelle Reparatur ohne lange Stillstandszeiten des Fahrzeugs und sichert die Zuverlässigkeit der Einspritzanlage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le garagiste independant : Durch den Austausch der Pumpe in einem standardisierten Verfahren wird die Gefahr von Folgeschäden am Motor minimiert und die Effizienz der Werkstatt erhöht.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Die Pumpe wird als Austauschteil geliefert und kann mit grundlegenden Werkzeugen eingebaut werden, was die Reparaturkosten deutlich reduziert.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Ein defekter Turbolader oder eine undichte Hochdruckpumpe führt oft zu Leistungsverlust und erhöhtem Kraftstoffverbrauch, was durch den rechtzeitigen Austausch vermieden wird.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Die klare Kompatibilitätsangabe und die detaillierte Anleitung erleichtern den Einbau der Pumpe und sparen teure Werkstattkosten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Die generalüberholte Pumpe bietet eine kostengünstige Alternative zum Neuteil und verlängert die Lebensdauer des Motors durch präzise Funktion.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Die Pumpe ist speziell für den Mercedes 300 BlueTEC Hybrid konzipiert und entspricht den technischen Vorgaben des Herstellers, was die Zuverlässigkeit im Alltag sichert.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle zeigt die verfügbaren Hochdruckpumpen für den Mercedes 300 BlueTEC Hybrid mit 204 PS im direkten Vergleich. Jede Referenz wird nach Kompatibilität, Zustand und Einsatzbereich bewertet, um die Auswahl zu erleichtern.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Hochdruckpumpe DELPHI R9424A020A\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für den direkten Austausch in defekten Systemen\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl der richtigen Hochdruckpumpe erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren, die sowohl die technische Kompatibilität als auch die praktische Handhabung betreffen. Hier finden Sie die wichtigsten Kriterien, die bei der Entscheidung helfen.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Kompatibilität der Pumpe mit dem Motorcode und der Baujahrgang des Fahrzeugs muss exakt übereinstimmen, um Funktionsstörungen zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Ein generalüberholtes Austauschteil bietet eine wirtschaftliche Alternative zum Neuteil und reduziert die Kosten für Werkstätten und Privatpersonen deutlich.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Pumpe sollte in einem robusten Verpackungssystem geliefert werden, das Transportschäden verhindert und die Lagerung erleichtert.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit von Ersatzteilen in der Nähe des Einsatzortes ist entscheidend, um lange Lieferzeiten und Stillstandszeiten zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Pumpe muss den technischen Anforderungen des Motors entsprechen, insbesondere in Bezug auf Druck und Durchflussmenge.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Ein standardisiertes Aufbereitungsverfahren stellt sicher, dass die Pumpe nach dem Austausch zuverlässig funktioniert und keine Folgeschäden verursacht.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Möglichkeit, die alte Pumpe als Pfand zurückzugeben, vereinfacht den Austauschprozess und reduziert die Kosten für den Kunden.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der Hochdruckpumpen erfordert eine kontrollierte Umgebung, um die Qualität der generalüberholten Teile zu erhalten. Die Pumpen sollten trocken und bei konstanter Temperatur gelagert werden, um Korrosion und Materialermüdung zu vermeiden. Für den Großhandel empfiehlt sich ein Regalsystem, das eine schnelle Entnahme und eine klare Übersicht über die Bestände ermöglicht. Die Pumpen werden in speziellen Verpackungen geliefert, die Staub und Feuchtigkeit abhalten und gleichzeitig eine einfache Handhabung gewährleisten. Eine regelmäßige Kontrolle der Lagerbestände stellt sicher, dass die Pumpen stets einsatzbereit sind und keine Qualitätsverluste auftreten.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir auf eine präzise Selektion und Kontrolle von Hochdruckpumpen für Hybridantriebe, um unseren Kunden eine \u003Cstrong>gleichbleibende Qualität\u003C\u002Fstrong> zu bieten. Unsere Erfahrung zeigt, dass generalüberholte Austauschteile eine zuverlässige und wirtschaftliche Lösung für Werkstätten und Privatpersonen darstellen.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Ft-model-s212\u002F350-cdi-265-ps\u002F\">350 CDI 265 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Ft-model-s212\u002F350-bluetec-258-ps\u002F\">350 BlueTEC 258 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Ft-model-s212\u002F350-bluetec-252-ps\u002F\">350 BlueTEC 252 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Ft-model-s212\u002F300-bluetec-231-ps\u002F\">300 BlueTEC 231 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Ft-model-s212\u002F300-cdi-231-ps\u002F\">300 CDI 231 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Ft-model-s212\u002F350-cdi-231-ps\u002F\">350 CDI 231 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F27839.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F27839-300-bluetec-hybrid-204-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F27839-300-bluetec-hybrid-204-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F27839-300-bluetec-hybrid-204-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F27839-300-bluetec-hybrid-204-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,552,555,558,561],{"label":305,"path":551},"",{"label":553,"path":554},"MERCEDES","mercedes",{"label":556,"path":557},"Classe E","mercedes\u002Fclasse-e",{"label":559,"path":560},"T-Model (S212)","mercedes\u002Fclasse-e\u002Ft-model-s212",{"label":25,"path":538},[],[564,569,574,579,584,589,594,599,604],{"id":565,"slug":566,"path":567,"label":568},27835,"300-bluetec-231-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Ft-model-s212\u002F300-bluetec-231-ps","300 BlueTEC 231 PS",{"id":570,"slug":571,"path":572,"label":573},27840,"300-cdi-204-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Ft-model-s212\u002F300-cdi-204-ps","300 CDI 204 PS",{"id":575,"slug":576,"path":577,"label":578},27836,"300-cdi-231-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Ft-model-s212\u002F300-cdi-231-ps","300 CDI 231 PS",{"id":580,"slug":581,"path":582,"label":583},27841,"300-hybrid-204-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Ft-model-s212\u002F300-hybrid-204-ps","300 Hybrid 204 PS",{"id":585,"slug":586,"path":587,"label":588},27838,"350-bluetec-211-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Ft-model-s212\u002F350-bluetec-211-ps","350 BlueTEC 211 PS",{"id":590,"slug":591,"path":592,"label":593},27834,"350-bluetec-252-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Ft-model-s212\u002F350-bluetec-252-ps","350 BlueTEC 252 PS",{"id":595,"slug":596,"path":597,"label":598},27833,"350-bluetec-258-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Ft-model-s212\u002F350-bluetec-258-ps","350 BlueTEC 258 PS",{"id":600,"slug":601,"path":602,"label":603},27837,"350-cdi-231-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Ft-model-s212\u002F350-cdi-231-ps","350 CDI 231 PS",{"id":605,"slug":606,"path":607,"label":608},27832,"350-cdi-265-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Ft-model-s212\u002F350-cdi-265-ps","350 CDI 265 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":610,"price_max":610,"known":17},349,[612,615,618,621,624,627,630,633,636,639,642,645,649,653,657],{"position":70,"question":613,"answer_html":614},"Was kostet eine Hochdruckpumpe für MERCEDES Classe E 300 BlueTEC Hybrid 204 PS?","Die Austausch-Hochdruckpumpe für MERCEDES Classe E 300 BlueTEC Hybrid 204 PS ist ab 349,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, R9424A020A: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":616,"answer_html":617},"Welche Hochdruckpumpen-Referenz passt zum 300 BlueTEC Hybrid 204 PS?","Die Referenz lautet R9424A020A. Sie ist maßgeblich für einen MERCEDES T-Model (S212) mit 300 BlueTEC Hybrid 204 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":619,"answer_html":620},"Warum wird für den 300 BlueTEC Hybrid 204 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur eine Hochdruckpumpe erhalten hat. Andere Motorisierungen des Classe E führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":622,"answer_html":623},"Wo steht die Referenz auf der ausgebauten Hochdruckpumpe eines T-Model (S212)?","Der Code ist auf dem Typenschild eingeschlagen. Das Schild bleibt auch an einer vom Dieselkraftstoff verschmutzten Pumpe lesbar. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit R9424A020A.",{"position":120,"question":625,"answer_html":626},"Was geschieht mit der alten Pumpe eines MERCEDES Classe E 300 BlueTEC Hybrid 204 PS?","Das Teil R9424A020A wird im Austausch verkauft: Es ist bereits mit neuen Komponenten aufgebaut und unter Druck geprüft, und die ausgebaute Pumpe geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":628,"answer_html":629},"Worin unterscheidet sich die Austauschpumpe R9424A020A von einem Neuteil?","Eine Austausch-Hochdruckpumpe ist ein Originalteil, das mit neuen Komponenten aufgebaut und anschließend auf dem Prüfstand unter Druck geprüft wird. Sie trägt dieselbe Referenz, R9424A020A, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils — zu Kosten, die mit einer neuen Pumpe nicht vergleichbar sind.",{"position":137,"question":631,"answer_html":632},"Passt die Pumpe R9424A020A in jeden T-Model (S212)?","Nein: Sie passt zu T-Model (S212) mit dem Motor 300 BlueTEC Hybrid 204 PS. Ein T-Model (S212) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":634,"answer_html":635},"Genügt das Baujahr meines Classe E, um die Hochdruckpumpe zu wählen?","Nein. Zwei Classe E desselben Baujahrs können unterschiedliche Pumpen führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 300 BlueTEC Hybrid 204 PS — und der Code auf dem Typenschild bestätigt sie.",{"position":155,"question":637,"answer_html":638},"Woran erkennt man eine schwächelnde Hochdruckpumpe am Classe E 300 BlueTEC Hybrid 204 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich eine schwächelnde Pumpe durch langes Starten, Ruckeln beim Beschleunigen, Leistungsverlust unter Last und den Übergang in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":640,"answer_html":641},"Warum geht mein Classe E 300 BlueTEC Hybrid 204 PS in den Notlauf?","Bei diesem 300 BlueTEC Hybrid 204 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Raildruck den für die angegebenen 204 PS erwarteten Wert nicht mehr erreicht. Eine Hochdruckpumpe, die den Druck nicht mehr hält, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem zugesetzten Filter oder einem defekten Regler.",{"position":171,"question":643,"answer_html":644},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 300 BlueTEC Hybrid 204 PS?","Bei diesem 300 BlueTEC Hybrid 204 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch und weißer Rauch für unverbrannten Kraftstoff — beides kann ein unregelmäßiger Raildruck hervorrufen. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":646,"question":647,"answer_html":648},12,"Kommt langes Starten immer von der Hochdruckpumpe?","Nein. Langes Starten kann von der Pumpe selbst kommen, ebenso aber von der Kraftstofffilter, der Druckregler oder das Common-Rail. Das Anzeichen allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":650,"question":651,"answer_html":652},13,"Zu welcher Common-Rail-Pumpenbaureihe gehört diese Motorisierung?","Die Bosch-Baureihen CP1, CP3 und CP4 sind abgedeckt, und die Referenz R9424A020A benennt diejenige, die bei diesem 300 BlueTEC Hybrid 204 PS ab Werk verbaut war. Die Baureihe allein genügt nicht für die Bestellung: Der Code auf dem Typenschild entscheidet.",{"position":654,"question":655,"answer_html":656},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung der Pumpe R9424A020A bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Raildruckprüfung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz R9424A020A. Diese Prüfung grenzt eine defekte Pumpe gegen einen zugesetzten Filter oder einen undichten Injektor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":658,"question":659,"answer_html":660},15,"Passt die Pumpe R9424A020A unmittelbar auf einen 300 BlueTEC Hybrid 204 PS?","Ja: Die Referenz R9424A020A ist die Erstausrüstung für einen MERCEDES T-Model (S212) mit 300 BlueTEC Hybrid 204 PS. Sie übernimmt Antrieb, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":663,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":665},{"enabled":17,"repeatEvery":666,"position":667,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":669},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":671,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[672],{"id":673,"ref":674,"name":675,"slug":676,"price":677,"priceRaw":678,"image":679,"imageSrcset":680,"url":681,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192},2063,"R9424A020A","Hochdruckpumpe DELPHI R9424A020A","hochdruckpumpe-delphi-r9424a020a","418,80 €",418.8,"\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F6\u002F2\u002F1\u002F7\u002F96217-hochdruckpumpe-delphi-r9424a020a-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F6\u002F2\u002F1\u002F7\u002F96217-hochdruckpumpe-delphi-r9424a020a-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F6\u002F2\u002F1\u002F7\u002F96217-hochdruckpumpe-delphi-r9424a020a-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F6\u002F2\u002F1\u002F7\u002F96217-hochdruckpumpe-delphi-r9424a020a-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F6\u002F2\u002F1\u002F7\u002F96217-hochdruckpumpe-delphi-r9424a020a-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fhochdruckpumpe-delphi-r9424a020a-2063"]