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PS","Hochdruckpumpe MERCEDES Classe E Coupé (C207) 350 CDI 265 PS (195 kW): 3 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Kompatibilitäten Motorisierung für Motorisierung.","\u003Cp>Der MERCEDES Classe E Coupé (C207) 350 CDI 265 PS (195 kW Diesel) wird von 3 Austausch-Referenz(en) abgedeckt. Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 2987 cm³, Diesel, gebaut seit 04\u002F2011. 3 passende Teilenummern: \u003Cstrong>0445010362\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>0445010210\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>0445010244\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des MERCEDES Classe E Coupé (C207): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fcoupe-c207\u002F350-bluetec-252-ps\u002F\">350 BlueTEC 252 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fcoupe-c207\u002F350-cdi-231-ps\u002F\">350 CDI 231 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fcoupe-c207\u002F250-bluetec-204-ps\u002F\">250 BlueTEC 204 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie Hochdruckpumpen für den Mercedes 350 CDI 265 PS umfasst generalüberholte Austauschteile, die als direkte Alternative zu defekten Originalpumpen dienen. Diese Pumpen sind speziell für den Einsatz in Fahrzeugen mit dem OM642-Motor konzipiert und decken die Jahre 2005 bis 2018 ab. Die Auswahl erfolgt nach Motorcode und Baujahr, um eine präzise Kompatibilität zu ermöglichen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Produktpalette wird durch einen spezialisierten Großhändler kuratiert, der sich auf den Vertrieb von generalüberholten Motorkomponenten für Nutzfahrzeuge und Premium-PKW konzentriert. Die Zusammenarbeit mit führenden Herstellern wie Bosch ermöglicht eine breite Abdeckung der benötigten Referenzen. Die Logistik ist auf schnelle Verfügbarkeit und sichere Verpackung ausgelegt.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Hochdruckpumpen für den Mercedes 350 CDI 265 PS finden Anwendung in verschiedenen beruflichen und privaten Kontexten. Während Kfz-Profis die Pumpen als Ersatzteil in der Werkstatt einsetzen, nutzen Privatpersonen sie für die Selbstreparatur. Die Zielgruppen unterscheiden sich in ihren Anforderungen an Dokumentation und Lieferumfang.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der unabhängige Kfz-Betrieb: setzt die generalüberholte Hochdruckpumpe als Austauschteil ein, um defekte Originalpumpen zu ersetzen und die Motorleistung des 350 CDI 265 PS wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist in der Werkstatt: lässt die defekte Hochdruckpumpe durch eine generalüberholte Variante austauschen, um teure Neuanschaffungen zu vermeiden und die Betriebskosten zu senken.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Heimwerker: tauscht die defekte Hochdruckpumpe selbst aus, um die Funktionsfähigkeit seines Mercedes 350 CDI 265 PS ohne Werkstattaufenthalt wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): sucht nach einer kostengünstigen Lösung für den Austausch der Hochdruckpumpe, um die Zuverlässigkeit seines Fahrzeugs langfristig zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fuhrparkverantwortliche: bestellt generalüberholte Hochdruckpumpen für den 350 CDI 265 PS, um die Betriebskosten der Fahrzeugflotte zu optimieren und Ausfallzeiten zu minimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Oldtimer-Enthusiast: ersetzt die defekte Hochdruckpumpe durch ein generalüberholtes Austauschteil, um die Originalität des Mercedes 350 CDI 265 PS zu bewahren und gleichzeitig die Fahrsicherheit zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die verfügbaren Hochdruckpumpen für den Mercedes 350 CDI 265 PS sind in einer übersichtlichen Tabelle nach Referenznummern geordnet. Jede Pumpe ist mit den relevanten technischen Daten und Kompatibilitätsinformationen versehen, um die Auswahl zu erleichtern.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Hochdruckpumpe Bosch 0445010244\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für OM642-Motoren mit hoher Laufleistung\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Hochdruckpumpe Bosch 0445010362\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für OM642-Motoren mit geometrischer Variabilität\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Hochdruckpumpe Bosch 0445010210\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für OM642-Motoren mit Standardausführung\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl der richtigen Hochdruckpumpe für den Mercedes 350 CDI 265 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren. Neben der Motorcode-Prüfung spielen das Baujahr und die verbaute Technologie eine entscheidende Rolle. Die Referenznummern der Originalpumpen dienen als Orientierung.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Motorcode-Prüfung ist der erste Schritt, um die Kompatibilität der Hochdruckpumpe mit dem OM642-Motor des 350 CDI 265 PS sicherzustellen und Fehlbestellungen zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Baujahr des Fahrzeugs beeinflusst die Auswahl der Hochdruckpumpe, da ältere Modelle oft andere technische Anforderungen stellen als neuere Varianten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die verbaute Technologie, insbesondere die geometrische Variabilität der Pumpe, muss mit dem Motor des Fahrzeugs übereinstimmen, um eine optimale Leistung zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Referenznummern der Originalpumpen bieten eine zuverlässige Grundlage für die Auswahl des passenden Austauschteils und vermeiden Verwechslungen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Laufleistung des Fahrzeugs kann Hinweise auf den Verschleiß der Hochdruckpumpe geben und die Entscheidung für ein generalüberholtes Austauschteil beschleunigen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit der Pumpe im Lager des Großhändlers ist ein entscheidender Faktor, um die Reparaturzeit zu minimieren und die Betriebskosten niedrig zu halten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Hochdruckpumpen für den Mercedes 350 CDI 265 PS erfolgt in klimatisierten Räumen, um die Qualität der Austauschteile zu erhalten. Die Pumpen werden in Originalverpackungen oder gleichwertigen Schutzhüllen gelagert, um Transportschäden zu vermeiden. Die Rotation der Bestände erfolgt nach dem FIFO-Prinzip, um die Frische der Ware zu ermöglichen. Für den Versand werden stabile Kartons verwendet, die den Anforderungen des Großhandels entsprechen.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte \u003Cstrong>Hochdruckpumpen für den Mercedes 350 CDI 265 PS\u003C\u002Fstrong> nach strengen Kriterien, um die Zuverlässigkeit unserer Austauschteile zu sichern. Unsere Erfahrung zeigt, dass generalüberholte Pumpen eine wirtschaftliche und langlebige Lösung für defekte Originalteile darstellen.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fcoupe-c207\u002F350-bluetec-252-ps\u002F\">350 BlueTEC 252 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fcoupe-c207\u002F350-cdi-231-ps\u002F\">350 CDI 231 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fcoupe-c207\u002F250-bluetec-204-ps\u002F\">250 BlueTEC 204 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fcoupe-c207\u002F250-cdi-204-ps\u002F\">250 CDI 204 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fcoupe-c207\u002F250-d-204-ps\u002F\">250 D 204 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fcoupe-c207\u002F220-cdi-170-ps\u002F\">220 CDI 170 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F27822.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F27822-350-cdi-265-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F27822-350-cdi-265-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F27822-350-cdi-265-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F27822-350-cdi-265-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,552,555,558,561],{"label":305,"path":551},"",{"label":553,"path":554},"MERCEDES","mercedes",{"label":556,"path":557},"Classe E","mercedes\u002Fclasse-e",{"label":559,"path":560},"Coupé (C207)","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fcoupe-c207",{"label":25,"path":539},[],[564,569,574,579,584,589,594,599],{"id":565,"slug":566,"path":567,"label":568},27830,"220-cdi-163-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fcoupe-c207\u002F220-cdi-163-ps","220 CDI 163 PS",{"id":570,"slug":571,"path":572,"label":573},27828,"220-cdi-170-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fcoupe-c207\u002F220-cdi-170-ps","220 CDI 170 PS",{"id":575,"slug":576,"path":577,"label":578},27829,"220-d-170-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fcoupe-c207\u002F220-d-170-ps","220 D 170 PS",{"id":580,"slug":581,"path":582,"label":583},27825,"250-bluetec-204-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fcoupe-c207\u002F250-bluetec-204-ps","250 BlueTEC 204 PS",{"id":585,"slug":586,"path":587,"label":588},27826,"250-cdi-204-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fcoupe-c207\u002F250-cdi-204-ps","250 CDI 204 PS",{"id":590,"slug":591,"path":592,"label":593},27827,"250-d-204-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fcoupe-c207\u002F250-d-204-ps","250 D 204 PS",{"id":595,"slug":596,"path":597,"label":598},27823,"350-bluetec-252-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fcoupe-c207\u002F350-bluetec-252-ps","350 BlueTEC 252 PS",{"id":600,"slug":601,"path":602,"label":603},27824,"350-cdi-231-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fcoupe-c207\u002F350-cdi-231-ps","350 CDI 231 PS",{"total":103,"total_in_stock":19,"price_min":605,"price_max":606,"known":17},331,341,[608,611,614,617,620,623,626,629,632,635,638,641,645,649,653],{"position":70,"question":609,"answer_html":610},"Was kostet eine Hochdruckpumpe für MERCEDES Classe E 350 CDI 265 PS?","Die Austausch-Hochdruckpumpe für MERCEDES Classe E 350 CDI 265 PS ist ab 331,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält 3 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":612,"answer_html":613},"Welche Hochdruckpumpen-Referenz passt zum 350 CDI 265 PS?","Die Referenzen lauten 0445010210, 0445010244, 0445010362. Sie sind maßgeblich für einen MERCEDES Coupé (C207) mit 350 CDI 265 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":615,"answer_html":616},"Warum werden für den 350 CDI 265 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Hochdruckpumpen erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":618,"answer_html":619},"Wo steht die Referenz auf der ausgebauten Hochdruckpumpe eines Coupé (C207)?","Der Code ist auf dem Typenschild eingeschlagen. Das Schild bleibt auch an einer vom Dieselkraftstoff verschmutzten Pumpe lesbar. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 0445010210.",{"position":120,"question":621,"answer_html":622},"Was geschieht mit der alten Pumpe eines MERCEDES Classe E 350 CDI 265 PS?","Das Teil 0445010210 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits mit neuen Komponenten aufgebaut und unter Druck geprüft, und die ausgebaute Pumpe geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":624,"answer_html":625},"Worin unterscheidet sich die Austauschpumpe 0445010210 von einem Neuteil?","Eine Austausch-Hochdruckpumpe ist ein Originalteil, das mit neuen Komponenten aufgebaut und anschließend auf dem Prüfstand unter Druck geprüft wird. Sie trägt dieselbe Referenz, 0445010210, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils — zu Kosten, die mit einer neuen Pumpe nicht vergleichbar sind.",{"position":137,"question":627,"answer_html":628},"Passt die Pumpe 0445010210 in jeden Coupé (C207)?","Nein: Sie passt zu Coupé (C207) mit dem Motor 350 CDI 265 PS. Ein Coupé (C207) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":630,"answer_html":631},"Genügt das Baujahr meines Classe E, um die Hochdruckpumpe zu wählen?","Nein. Zwei Classe E desselben Baujahrs können unterschiedliche Pumpen führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 350 CDI 265 PS — und der Code auf dem Typenschild bestätigt sie.",{"position":155,"question":633,"answer_html":634},"Woran erkennt man eine schwächelnde Hochdruckpumpe am Classe E 350 CDI 265 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich eine schwächelnde Pumpe durch langes Starten, Ruckeln beim Beschleunigen, Leistungsverlust unter Last und den Übergang in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":636,"answer_html":637},"Warum geht mein Classe E 350 CDI 265 PS in den Notlauf?","Bei diesem 350 CDI 265 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Raildruck den für die angegebenen 265 PS erwarteten Wert nicht mehr erreicht. Eine Hochdruckpumpe, die den Druck nicht mehr hält, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem zugesetzten Filter oder einem defekten Regler.",{"position":171,"question":639,"answer_html":640},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 350 CDI 265 PS?","Bei diesem 350 CDI 265 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch und weißer Rauch für unverbrannten Kraftstoff — beides kann ein unregelmäßiger Raildruck hervorrufen. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":642,"question":643,"answer_html":644},12,"Kommt langes Starten immer von der Hochdruckpumpe?","Nein. Langes Starten kann von der Pumpe selbst kommen, ebenso aber von der Kraftstofffilter, der Druckregler oder das Common-Rail. Das Anzeichen allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":646,"question":647,"answer_html":648},13,"Zu welcher Common-Rail-Pumpenbaureihe gehört diese Motorisierung?","Die Bosch-Baureihen CP1, CP3 und CP4 sind abgedeckt, und die Referenz 0445010210 benennt diejenige, die bei diesem 350 CDI 265 PS ab Werk verbaut war. Die Baureihe allein genügt nicht für die Bestellung: Der Code auf dem Typenschild entscheidet.",{"position":650,"question":651,"answer_html":652},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung der Pumpe 0445010210 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Raildruckprüfung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 0445010210. Diese Prüfung grenzt eine defekte Pumpe gegen einen zugesetzten Filter oder einen undichten Injektor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":654,"question":655,"answer_html":656},15,"Passt die Pumpe 0445010210 unmittelbar auf einen 350 CDI 265 PS?","Ja: Die Referenz 0445010210 ist die Erstausrüstung für einen MERCEDES Coupé (C207) mit 350 CDI 265 PS. Sie übernimmt Antrieb, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":660},[],{"columns":662},[663,673,691],{"title":664,"position":58,"links":665},"Ersatzteile",[666,667,669,671],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":668,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":670,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":672,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":674,"position":70,"links":675},"Ratgeber",[676,679,682,685,688],{"label":677,"href":678,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":680,"href":681,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":683,"href":684,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":686,"href":687,"external":49},"Neu oder 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