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Die Zielgruppe umfasst Kfz-Profis, freie Kfz-Betriebe sowie Privatpersonen, die eine zuverlässige Lösung für den Verschleiß dieser kritischen Komponente suchen. Entdecken Sie unser gesamtes Sortiment: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fhyundai\u002Fsanta-fe\u002F2\u002F\">Santa Fé 2\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Im Großhandel deckt autoKUR den Bedarf an \u003Cstrong>\u003Cstrong>Hochdruckpumpe\u003C\u002Fstrong>n für 2.0 CRDi 150 PS Motoren\u003C\u002Fstrong> durch ein breites Sortiment an Markenkomponenten ab, darunter Bosch und andere führende Hersteller. Die Pumpen werden in standardisierten Verpackungseinheiten geliefert, um eine effiziente Lagerhaltung und schnelle Verfügbarkeit für Werkstätten und Händler zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Unser Team bei autoKUR verfügt über langjährige Erfahrung in der Selektion, Kontrolle und Kompatibilitätsprüfung von Hochdruckpumpen für \u003Cstrong>2.0 CRDi 150 PS Motoren\u003C\u002Fstrong>. Wir stellen sicher, dass jede gelieferte Pumpe den Anforderungen der Zielmotorisierung entspricht und als Austauschteil sofort einsatzbereit ist.\u003C\u002Fp>","Hochdruckpumpe HYUNDAI Santa Fé 2 2.0 CRDI 150 PS (110 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Kompatibilitäten Motorisierung für Motorisierung.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — Austauschteile für Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen. 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autoKUR","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie der Hochdruckpumpen für 2.0 CRDi Motoren mit 150 PS richtet sich an Kfz-Profis, freie Kfz-Betriebe sowie an Privatpersonen, die selbst Hand anlegen. Hier finden Sie generalüberholte Austauschpumpen, die als Ersatz für defekte oder verschlissene Originalteile dienen. Die Pumpen sind für den direkten Einbau konzipiert und decken die gängigen Motorisierungen dieses Segments ab.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Produktpalette wird durch ein Netzwerk von Großhändlern und Herstellern gespeist, die auf die Remanufacturing-Qualität ihrer Komponenten setzen. autoKUR übernimmt die Rolle des Vermittlers, indem es die Kompatibilität der Pumpen mit den jeweiligen Motorisierungen sicherstellt und eine zuverlässige Logistik für den B2B-Bereich bereitstellt.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Hochdruckpumpe ist ein zentrales Bauteil im Common-Rail-System von 2.0 CRDi Motoren. Je nach Berufsgruppe variieren die Anforderungen an das Austauschteil: Werkstätten benötigen Zuverlässigkeit und schnelle Verfügbarkeit, während Privatpersonen Wert auf einfache Handhabung und Kompatibilität legen.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Kfz-Profis: Die generalüberholte Hochdruckpumpe wird als Austauschteil für defekte Pumpen in 2.0 CRDi 150 PS Motoren eingesetzt, um die volle Funktionsfähigkeit des Common-Rail-Systems wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Freie Kfz-Betriebe: Die Pumpe eignet sich für den Einbau in Fahrzeugen mit diesem Motor, wobei die Kompatibilität mit dem jeweiligen Fahrzeugmodell und Baujahr geprüft werden muss.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Privatpersonen: Wer selbst repariert, findet hier eine passende Lösung für den Austausch der defekten Pumpe, ohne auf teure Originalteile zurückgreifen zu müssen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): Die Pumpe ist als generalüberholtes Austauschteil erhältlich und dient als zuverlässige Alternative zu teuren Neuteilen, insbesondere bei älteren Fahrzeugen mit diesem Motor.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kfz-Profis: Die Pumpe wird in der Regel im Rahmen einer Reparatur oder eines Austauschs aufgrund von Verschleiß oder Defekt eingebaut, wobei die korrekte Montage durch den Fachbetrieb erfolgt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Freie Kfz-Betriebe: Die Pumpe ist für den Einsatz in Werkstätten konzipiert, wo sie als Ersatzteil für Kundenfahrzeuge mit 2.0 CRDi 150 PS Motoren dient.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Privatpersonen: Die Pumpe ermöglicht es, das Fahrzeug nach einem Ausfall der Originalpumpe wieder fahrtüchtig zu machen, ohne auf eine Werkstatt angewiesen zu sein.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle zeigt die verfügbaren Austausch-Hochdruckpumpen für 2.0 CRDi 150 PS Motoren, geordnet nach Hersteller und Referenz. Jede Pumpe ist als generalüberholtes Austauschteil konzipiert und für den direkten Einbau geeignet.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Hochdruckpumpe Bosch 0445010511\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Austausch für defekte Pumpen\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl der richtigen Hochdruckpumpe für 2.0 CRDi 150 PS Motoren sind mehrere Faktoren zu berücksichtigen. Dazu gehören die Kompatibilität mit dem Fahrzeugmodell, die Qualität des Remanufacturings und die Verfügbarkeit als Austauschteil.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Kompatibilität der Pumpe mit dem jeweiligen Fahrzeugmodell und Baujahr muss vor dem Kauf geprüft werden, um einen reibungslosen Einbau zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Generalüberholte Pumpen bieten eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen, ohne dabei an Qualität einzubüßen, sofern sie von vertrauenswürdigen Herstellern stammen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Pumpe sollte in einer Originalverpackung oder einer gleichwertigen Schutzverpackung geliefert werden, um Transportschäden zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Ein regelmäßiger Lagerumschlag stellt sicher, dass die Pumpen stets in einem einwandfreien Zustand sind und keine Qualitätsverluste durch Alterung auftreten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Pumpe muss den Anforderungen des Common-Rail-Systems entsprechen, um eine optimale Kraftstoffversorgung und Motorleistung zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit der Pumpe als Austauschteil ermöglicht eine schnelle Reaktion auf Kundenanfragen und reduziert Ausfallzeiten in Werkstätten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Pumpe sollte mit einer klaren Anleitung oder einem Hinweis auf die korrekte Montage geliefert werden, um Fehler beim Einbau zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der Hochdruckpumpen für 2.0 CRDi 150 PS Motoren erfordert besondere Sorgfalt, um die Funktionalität der generalüberholten Teile zu erhalten. Die Pumpen sollten trocken, staubfrei und bei konstanter Temperatur gelagert werden, um Korrosion oder Beschädigungen zu vermeiden. In Großhandelslagern empfiehlt sich eine FIFO-Strategie (First In, First Out), um die Rotation der Bestände zu gewährleisten und die Haltbarkeit der Pumpen zu maximieren. Zudem sollten die Pumpen vor direkter Sonneneinstrahlung und mechanischen Einwirkungen geschützt werden.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir bei autoKUR nur Hochdruckpumpen, die den strengen Anforderungen der 2.0 CRDi 150 PS Motorisierungen entsprechen. Unsere Expertise liegt in der präzisen Kompatibilitätsprüfung und der Sicherstellung, dass jede Pumpe als Austauschteil sofort einsatzbereit ist.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fhyundai\u002Fsanta-fe\u002F2\u002F2-2-crdi-197-ps\u002F\">2.2 CRDI 197 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fhyundai\u002Fsanta-fe\u002F2\u002F2-2-crdi-155-ps\u002F\">2.2 CRDI 155 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fhyundai\u002Fsanta-fe\u002F2\u002F2-2-crdi-150-ps\u002F\">2.2 CRDI 150 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fhyundai\u002Fsanta-fe\u002F2\u002F2-2-crdi-139-ps\u002F\">2.2 CRDI 139 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F27384.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F27384-2-0-crdi-150-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F27384-2-0-crdi-150-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F27384-2-0-crdi-150-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F27384-2-0-crdi-150-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[547,549,552,555,558],{"label":305,"path":548},"",{"label":550,"path":551},"HYUNDAI","hyundai",{"label":553,"path":554},"Santa Fé","hyundai\u002Fsanta-fe",{"label":556,"path":557},"Santa Fé 2","hyundai\u002Fsanta-fe\u002F2",{"label":25,"path":537},[],[561,566,571,576],{"id":562,"slug":563,"path":564,"label":565},27386,"2-2-crdi-139-ps","hyundai\u002Fsanta-fe\u002F2\u002F2-2-crdi-139-ps","2.2 CRDI 139 PS",{"id":567,"slug":568,"path":569,"label":570},27385,"2-2-crdi-150-ps","hyundai\u002Fsanta-fe\u002F2\u002F2-2-crdi-150-ps","2.2 CRDI 150 PS",{"id":572,"slug":573,"path":574,"label":575},27383,"2-2-crdi-155-ps","hyundai\u002Fsanta-fe\u002F2\u002F2-2-crdi-155-ps","2.2 CRDI 155 PS",{"id":577,"slug":578,"path":579,"label":580},27382,"2-2-crdi-197-ps","hyundai\u002Fsanta-fe\u002F2\u002F2-2-crdi-197-ps","2.2 CRDI 197 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":582,"price_max":582,"known":17},404,[584,587,590,593,596,599,602,605,608,611,614,617,621,625,629],{"position":70,"question":585,"answer_html":586},"Was kostet eine Hochdruckpumpe für HYUNDAI Santa Fé 2.0 CRDI 150 PS?","Die Austausch-Hochdruckpumpe für HYUNDAI Santa Fé 2.0 CRDI 150 PS ist ab 404,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 0445010511: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":588,"answer_html":589},"Welche Hochdruckpumpen-Referenz passt zum 2.0 CRDI 150 PS?","Die Referenz lautet 0445010511. Sie ist maßgeblich für einen HYUNDAI Santa Fé 2 mit 2.0 CRDI 150 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":591,"answer_html":592},"Warum wird für den 2.0 CRDI 150 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur eine Hochdruckpumpe erhalten hat. Andere Motorisierungen des Santa Fé führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":594,"answer_html":595},"Wo steht die Referenz auf der ausgebauten Hochdruckpumpe eines Santa Fé 2?","Der Code ist auf dem Typenschild eingeschlagen. Das Schild bleibt auch an einer vom Dieselkraftstoff verschmutzten Pumpe lesbar. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 0445010511.",{"position":120,"question":597,"answer_html":598},"Was geschieht mit der alten Pumpe eines HYUNDAI Santa Fé 2.0 CRDI 150 PS?","Das Teil 0445010511 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits mit neuen Komponenten aufgebaut und unter Druck geprüft, und die ausgebaute Pumpe geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":600,"answer_html":601},"Worin unterscheidet sich die Austauschpumpe 0445010511 von einem Neuteil?","Eine Austausch-Hochdruckpumpe ist ein Originalteil, das mit neuen Komponenten aufgebaut und anschließend auf dem Prüfstand unter Druck geprüft wird. Sie trägt dieselbe Referenz, 0445010511, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils — zu Kosten, die mit einer neuen Pumpe nicht vergleichbar sind.",{"position":137,"question":603,"answer_html":604},"Passt die Pumpe 0445010511 in jeden Santa Fé 2?","Nein: Sie passt zu Santa Fé 2 mit dem Motor 2.0 CRDI 150 PS. Ein Santa Fé 2 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":606,"answer_html":607},"Genügt das Baujahr meines Santa Fé, um die Hochdruckpumpe zu wählen?","Nein. Zwei Santa Fé desselben Baujahrs können unterschiedliche Pumpen führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 CRDI 150 PS — und der Code auf dem Typenschild bestätigt sie.",{"position":155,"question":609,"answer_html":610},"Woran erkennt man eine schwächelnde Hochdruckpumpe am Santa Fé 2.0 CRDI 150 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich eine schwächelnde Pumpe durch langes Starten, Ruckeln beim Beschleunigen, Leistungsverlust unter Last und den Übergang in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":612,"answer_html":613},"Warum geht mein Santa Fé 2.0 CRDI 150 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 CRDI 150 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Raildruck den für die angegebenen 150 PS erwarteten Wert nicht mehr erreicht. Eine Hochdruckpumpe, die den Druck nicht mehr hält, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem zugesetzten Filter oder einem defekten Regler.",{"position":171,"question":615,"answer_html":616},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 CRDI 150 PS?","Bei diesem 2.0 CRDI 150 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch und weißer Rauch für unverbrannten Kraftstoff — beides kann ein unregelmäßiger Raildruck hervorrufen. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":618,"question":619,"answer_html":620},12,"Kommt langes Starten immer von der Hochdruckpumpe?","Nein. Langes Starten kann von der Pumpe selbst kommen, ebenso aber von der Kraftstofffilter, der Druckregler oder das Common-Rail. Das Anzeichen allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":622,"question":623,"answer_html":624},13,"Zu welcher Common-Rail-Pumpenbaureihe gehört diese Motorisierung?","Die Bosch-Baureihen CP1, CP3 und CP4 sind abgedeckt, und die Referenz 0445010511 benennt diejenige, die bei diesem 2.0 CRDI 150 PS ab Werk verbaut war. Die Baureihe allein genügt nicht für die Bestellung: Der Code auf dem Typenschild entscheidet.",{"position":626,"question":627,"answer_html":628},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung der Pumpe 0445010511 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Raildruckprüfung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 0445010511. Diese Prüfung grenzt eine defekte Pumpe gegen einen zugesetzten Filter oder einen undichten Injektor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":630,"question":631,"answer_html":632},15,"Passt die Pumpe 0445010511 unmittelbar auf einen 2.0 CRDI 150 PS?","Ja: Die Referenz 0445010511 ist die Erstausrüstung für einen HYUNDAI Santa Fé 2 mit 2.0 CRDI 150 PS. Sie übernimmt Antrieb, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":636},[],{"articles":638,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":640},{"enabled":17,"repeatEvery":641,"position":642,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":644},[645,655,673],{"title":646,"position":58,"links":647},"Ersatzteile",[648,649,651,653],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":650,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":652,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":654,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":656,"position":70,"links":657},"Ratgeber",[658,661,664,667,670],{"label":659,"href":660,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":662,"href":663,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":665,"href":666,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":668,"href":669,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":671,"href":672,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":674,"position":94,"links":675},"Informationen",[676,678,681,682,685,688],{"label":677,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":679,"href":680,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":683,"href":684,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":686,"href":687,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":689,"href":690,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":692},{"en":693,"fr":694,"de":695},"\u002Fhigh-pressure-pump\u002Fhyundai\u002Fsanta-fe\u002F2\u002F2-0-crdi-150-hp","\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fhyundai\u002Fsanta-fe\u002F2\u002F2-0-crdi-150-cv","\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fhyundai\u002Fsanta-fe\u002F2\u002F2-0-crdi-150-ps",{"ok":17,"alternates":697},{"en":693,"fr":694,"de":695},{"products":699,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[700],{"id":701,"ref":702,"name":703,"slug":704,"price":705,"priceRaw":706,"image":707,"imageSrcset":708,"url":709,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":710,"taxRate":192,"aliases":713},150,"0445010511","Hochdruckpumpe Bosch 0445010511","hochdruckpumpe-bosch-0445010511","484,80 €",484.8,"\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F5\u002F0\u002F4\u002F0\u002F95040-hochdruckpumpe-bosch-0445010511-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F5\u002F0\u002F4\u002F0\u002F95040-hochdruckpumpe-bosch-0445010511-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F5\u002F0\u002F4\u002F0\u002F95040-hochdruckpumpe-bosch-0445010511-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F5\u002F0\u002F4\u002F0\u002F95040-hochdruckpumpe-bosch-0445010511-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F5\u002F0\u002F4\u002F0\u002F95040-hochdruckpumpe-bosch-0445010511-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fhochdruckpumpe-bosch-0445010511-150",[711,712],"2.0 CRDI · 150 PS · 2010+","2.2 CRDI · 197 PS · 2009-2015",[714,715,716],"33100-2F000","0445010544","0986437431"]