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Die Zielgruppe umfasst Kfz-Profis, freie Kfz-Betriebe sowie Privatpersonen, die eine zuverlässige Lösung für den Verschleiß dieser kritischen Komponente suchen. Entdecken Sie unser gesamtes Sortiment: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fhyundai\u002Fsanta-fe\u002F2\u002F\">Santa Fé 2\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Im Großhandel deckt autoKUR den Bedarf an \u003Cstrong>\u003Cstrong>Hochdruckpumpe\u003C\u002Fstrong>n für 2.0 CRDi 150 PS Motoren\u003C\u002Fstrong> durch ein breites Sortiment an Markenkomponenten ab, darunter Bosch und andere führende Hersteller. Die Pumpen werden in standardisierten Verpackungseinheiten geliefert, um eine effiziente Lagerhaltung und schnelle Verfügbarkeit für Werkstätten und Händler zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Unser Team bei autoKUR verfügt über langjährige Erfahrung in der Selektion, Kontrolle und Kompatibilitätsprüfung von Hochdruckpumpen für \u003Cstrong>2.0 CRDi 150 PS Motoren\u003C\u002Fstrong>. Wir stellen sicher, dass jede gelieferte Pumpe den Anforderungen der Zielmotorisierung entspricht und als Austauschteil sofort einsatzbereit ist.\u003C\u002Fp>","Hochdruckpumpe HYUNDAI Santa Fé 2 2.0 CRDI 150 PS (110 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Kompatibilitäten Motorisierung für Motorisierung.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — Austauschteile für Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen. 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Kompatibilitäten Motorisierung für Motorisierung.","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Für den präzisen Ersatz der \u003Cstrong>Hochdruckpumpe im 2.0 CRDi 150-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> bietet autoKUR generalüberholte Austauschteile, die als Originalersatz für den direkten Einbau konzipiert sind. Diese Kategorie richtet sich an Kfz-Profis, freie Kfz-Betriebe sowie an technisch versierte Privatpersonen, die eine zuverlässige Lösung für Motorstörungen suchen. Entdecken Sie unser gesamtes Sortiment: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fhyundai\u002Fsanta-fe\u002F1\u002F\">Santa Fé 1\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Im Großhandel deckt autoKUR den Bedarf an generalüberholten Hochdruckpumpen für den 2.0 CRDi 150-PS-Motor ab, wobei der Fokus auf \u003Cstrong>konsistenten Qualitätsstandards und kompatiblen OEM-Referenzen\u003C\u002Fstrong> liegt. Die Lieferung erfolgt im branchenüblichen Großhandelsformat, um eine reibungslose Integration in bestehende Lager- und Logistiksysteme zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Unser Team selektiert, prüft und dokumentiert jede Hochdruckpumpe nach strengen Kriterien, um die \u003Cstrong>kompromisslose Kompatibilität mit dem 2.0 CRDi 150-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> sicherzustellen. Die Expertise unserer Mitarbeiter ermöglicht, dass nur generalüberholte Teile mit nachweisbarer Laufleistung den Weg zum Kunden finden.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie Hochdruckpumpen für den 2.0 CRDi 150-PS-Motor umfasst generalüberholte Austauschteile, die speziell für den Einsatz in Fahrzeugen mit diesem Motor konzipiert sind. Sie richtet sich an Kfz-Profis, die eine zuverlässige Lösung für Motorstörungen benötigen, sowie an technisch versierte Privatpersonen, die selbst Hand anlegen möchten. Die Auswahl umfasst ausschließlich generalüberholte Teile, die den Anforderungen des Großhandels entsprechen und eine hohe Kompatibilität mit den Originalkomponenten aufweisen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Produktpalette wird systematisch nach Motorisierung, Baujahr und Leistungsklasse strukturiert, um eine präzise Zuordnung zu ermöglichen. Jede Hochdruckpumpe durchläuft einen mehrstufigen Prüfprozess, der die Funktionalität der Kartusche, der CHRA-Einheit und der geometrischen Variablen sicherstellt. Die Zusammenarbeit mit etablierten Großhändlern gewährleistet eine kontinuierliche Verfügbarkeit und eine logistisch optimierte Lieferkette für Kfz-Betriebe und Privatkunden.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Anwendungsmöglichkeiten der Hochdruckpumpe für den 2.0 CRDi 150-PS-Motor variieren je nach Zielgruppe und Einsatzszenario. Während Kfz-Profis die Pumpe als Austauschteil für defekte Komponenten nutzen, setzen Privatpersonen sie bei selbst durchgeführten Reparaturen ein. Die Pumpe ist zudem für den Einsatz in Werkstätten gedacht, die generalüberholte Teile bevorzugen.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Kfz-Profis : Die generalüberholte Hochdruckpumpe wird als Austauschteil für defekte Pumpen im 2.0 CRDi 150-PS-Motor eingesetzt, um Motorstörungen wie Leistungsverlust oder erhöhten Kraftstoffverbrauch zu beheben.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Freie Kfz-Betriebe : Die Pumpe eignet sich für den direkten Einbau in Kundenfahrzeuge, wobei die Kompatibilität mit der Motorisierung durch OEM-Referenzen sichergestellt wird.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Privatpersonen : Technisch versierte Autofahrer nutzen die generalüberholte Pumpe für selbst durchgeführte Reparaturen, um die Funktionalität ihres 2.0 CRDi 150-PS-Motors wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH) : Die Pumpe wird als zuverlässige Lösung für Motorstörungen angeboten, wobei die generalüberholte Ausführung eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen darstellt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Werkstätten : Die generalüberholte Hochdruckpumpe dient als Ersatzteil für defekte Komponenten, wobei die Lieferung im Großhandelsformat eine effiziente Lagerhaltung ermöglicht.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fachbetriebe : Die Pumpe wird für den Einsatz in Fahrzeugen mit 2.0 CRDi 150-PS-Motor angeboten, wobei die Kompatibilität durch detaillierte Motorisierungsangaben sichergestellt wird.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionierte Autofahrer : Die generalüberholte Pumpe ermöglicht die selbstständige Reparatur von Motorstörungen, wobei die Anleitung und Kompatibilitätsdaten eine sichere Durchführung gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die verfügbaren Hochdruckpumpen für den 2.0 CRDi 150-PS-Motor sind nach OEM-Referenzen und Motorisierungsdaten strukturiert. Jede Referenz wird mit detaillierten Kompatibilitätsangaben und Anwendungsbeispielen versehen, um eine präzise Auswahl zu ermöglichen. Die Lieferung erfolgt im branchenüblichen Großhandelsformat.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Hochdruckpumpe Bosch 0445010511\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>direkter Ersatz für defekte Pumpen im 2.0 CRDi 150-PS-Motor\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl der passenden Hochdruckpumpe für den 2.0 CRDi 150-PS-Motor erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren. Dazu gehören die Motorisierung, das Baujahr des Fahrzeugs sowie die OEM-Referenz der defekten Pumpe. Zudem sollte auf die generalüberholte Ausführung und die Kompatibilität mit der CHRA-Einheit geachtet werden.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Motorisierung : Die Pumpe muss exakt zur Motorisierung 2.0 CRDi 150 PS passen, wobei Baujahr und Leistungsklasse zu berücksichtigen sind.\u003C\u002Fli>\u003Cli>OEM-Referenz : Die defekte Pumpe sollte mit der OEM-Referenz verglichen werden, um eine präzise Zuordnung zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Generalüberholt : Die generalüberholte Ausführung ermöglicht eine hohe Funktionalität und eine längere Lebensdauer im Vergleich zu gebrauchten Teilen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>CHRA-Einheit : Die Kompatibilität der Kartusche und der geometrischen Variablen sollte vor dem Einbau geprüft werden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Laufleistung : Die generalüberholte Pumpe sollte eine nachweisbare Laufleistung aufweisen, um die Zuverlässigkeit zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Konsistente Qualität : Die Pumpe muss den Qualitätsstandards des Großhandels entsprechen, um eine reibungslose Integration zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistische Verfügbarkeit : Die Lieferung sollte im branchenüblichen Großhandelsformat erfolgen, um eine effiziente Lagerhaltung zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Hochdruckpumpen für den 2.0 CRDi 150-PS-Motor erfordert spezielle Maßnahmen, um die Funktionalität der Kartusche und der CHRA-Einheit zu erhalten. Die Pumpen sollten in trockenen, staubfreien Räumen bei konstanter Temperatur gelagert werden, um Korrosion und mechanische Beschädigungen zu vermeiden. Zudem ist darauf zu achten, dass die Pumpen nicht über längere Zeit in ungeeigneten Verpackungen gelagert werden, da dies die Dichtheit der Komponenten beeinträchtigen kann. Für den Großhandel empfiehlt sich eine systematische Rotation der Lagerbestände, um die Frische der generalüberholten Teile zu gewährleisten und die Lieferfähigkeit zu sichern.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Hochdruckpumpen für den 2.0 CRDi 150-PS-Motor nach strengen Kriterien, um die \u003Cstrong>kompromisslose Kompatibilität und Zuverlässigkeit\u003C\u002Fstrong> unserer Austauschteile zu ermöglichen. Unsere Expertise liegt in der präzisen Zuordnung der Pumpen zu den jeweiligen Motorisierungen, wobei wir auf OEM-Referenzen und Laufleistungsdaten zurückgreifen.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fhyundai\u002Fsanta-fe\u002F1\u002F2-0-crdi-125-ps\u002F\">2.0 CRDI 125 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fhyundai\u002Fsanta-fe\u002F1\u002F2-0-crdi-113-ps\u002F\">2.0 CRDI 113 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002F\">Injektor\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F27378.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F27378-2-0-crdi-150-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F27378-2-0-crdi-150-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F27378-2-0-crdi-150-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F27378-2-0-crdi-150-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,496,499,502,505],{"label":305,"path":495},"",{"label":497,"path":498},"HYUNDAI","hyundai",{"label":500,"path":501},"Santa Fé","hyundai\u002Fsanta-fe",{"label":503,"path":504},"Santa Fé 1","hyundai\u002Fsanta-fe\u002F1",{"label":25,"path":482},[],[508,513],{"id":509,"slug":510,"path":511,"label":512},27380,"2-0-crdi-113-ps","hyundai\u002Fsanta-fe\u002F1\u002F2-0-crdi-113-ps","2.0 CRDI 113 PS",{"id":514,"slug":515,"path":516,"label":517},27379,"2-0-crdi-125-ps","hyundai\u002Fsanta-fe\u002F1\u002F2-0-crdi-125-ps","2.0 CRDI 125 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":519,"price_max":519,"known":17},404,[521,524,527,530,533,536,539,542,545,548,551,554,558,562,566],{"position":70,"question":522,"answer_html":523},"Was kostet eine Hochdruckpumpe für HYUNDAI Santa Fé 2.0 CRDI 150 PS?","Die Austausch-Hochdruckpumpe für HYUNDAI Santa Fé 2.0 CRDI 150 PS ist ab 404,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 0445010511: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":525,"answer_html":526},"Welche Hochdruckpumpen-Referenz passt zum 2.0 CRDI 150 PS?","Die Referenz lautet 0445010511. Sie ist maßgeblich für einen HYUNDAI Santa Fé 1 mit 2.0 CRDI 150 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":528,"answer_html":529},"Warum wird für den 2.0 CRDI 150 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur eine Hochdruckpumpe erhalten hat. Andere Motorisierungen des Santa Fé führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":531,"answer_html":532},"Wo steht die Referenz auf der ausgebauten Hochdruckpumpe eines Santa Fé 1?","Der Code ist auf dem Typenschild eingeschlagen. Das Schild bleibt auch an einer vom Dieselkraftstoff verschmutzten Pumpe lesbar. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 0445010511.",{"position":120,"question":534,"answer_html":535},"Was geschieht mit der alten Pumpe eines HYUNDAI Santa Fé 2.0 CRDI 150 PS?","Das Teil 0445010511 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits mit neuen Komponenten aufgebaut und unter Druck geprüft, und die ausgebaute Pumpe geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":537,"answer_html":538},"Worin unterscheidet sich die Austauschpumpe 0445010511 von einem Neuteil?","Eine Austausch-Hochdruckpumpe ist ein Originalteil, das mit neuen Komponenten aufgebaut und anschließend auf dem Prüfstand unter Druck geprüft wird. Sie trägt dieselbe Referenz, 0445010511, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils — zu Kosten, die mit einer neuen Pumpe nicht vergleichbar sind.",{"position":137,"question":540,"answer_html":541},"Passt die Pumpe 0445010511 in jeden Santa Fé 1?","Nein: Sie passt zu Santa Fé 1 mit dem Motor 2.0 CRDI 150 PS. Ein Santa Fé 1 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":543,"answer_html":544},"Genügt das Baujahr meines Santa Fé, um die Hochdruckpumpe zu wählen?","Nein. Zwei Santa Fé desselben Baujahrs können unterschiedliche Pumpen führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 CRDI 150 PS — und der Code auf dem Typenschild bestätigt sie.",{"position":155,"question":546,"answer_html":547},"Woran erkennt man eine schwächelnde Hochdruckpumpe am Santa Fé 2.0 CRDI 150 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich eine schwächelnde Pumpe durch langes Starten, Ruckeln beim Beschleunigen, Leistungsverlust unter Last und den Übergang in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":549,"answer_html":550},"Warum geht mein Santa Fé 2.0 CRDI 150 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 CRDI 150 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Raildruck den für die angegebenen 150 PS erwarteten Wert nicht mehr erreicht. Eine Hochdruckpumpe, die den Druck nicht mehr hält, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem zugesetzten Filter oder einem defekten Regler.",{"position":171,"question":552,"answer_html":553},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 CRDI 150 PS?","Bei diesem 2.0 CRDI 150 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch und weißer Rauch für unverbrannten Kraftstoff — beides kann ein unregelmäßiger Raildruck hervorrufen. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":555,"question":556,"answer_html":557},12,"Kommt langes Starten immer von der Hochdruckpumpe?","Nein. Langes Starten kann von der Pumpe selbst kommen, ebenso aber von der Kraftstofffilter, der Druckregler oder das Common-Rail. Das Anzeichen allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":559,"question":560,"answer_html":561},13,"Zu welcher Common-Rail-Pumpenbaureihe gehört diese Motorisierung?","Die Bosch-Baureihen CP1, CP3 und CP4 sind abgedeckt, und die Referenz 0445010511 benennt diejenige, die bei diesem 2.0 CRDI 150 PS ab Werk verbaut war. Die Baureihe allein genügt nicht für die Bestellung: Der Code auf dem Typenschild entscheidet.",{"position":563,"question":564,"answer_html":565},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung der Pumpe 0445010511 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Raildruckprüfung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 0445010511. Diese Prüfung grenzt eine defekte Pumpe gegen einen zugesetzten Filter oder einen undichten Injektor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":567,"question":568,"answer_html":569},15,"Passt die Pumpe 0445010511 unmittelbar auf einen 2.0 CRDI 150 PS?","Ja: Die Referenz 0445010511 ist die Erstausrüstung für einen HYUNDAI Santa Fé 1 mit 2.0 CRDI 150 PS. Sie übernimmt Antrieb, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":573},[],{"articles":575,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":577},{"enabled":17,"repeatEvery":578,"position":579,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":581},[582,592,610],{"title":583,"position":58,"links":584},"Ersatzteile",[585,586,588,590],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":587,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":589,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":591,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":593,"position":70,"links":594},"Ratgeber",[595,598,601,604,607],{"label":596,"href":597,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":599,"href":600,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":602,"href":603,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":605,"href":606,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":608,"href":609,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":611,"position":94,"links":612},"Informationen",[613,615,618,619,622,625],{"label":614,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":616,"href":617,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":620,"href":621,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":623,"href":624,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":626,"href":627,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":629},{"en":630,"fr":631,"de":632},"\u002Fhigh-pressure-pump\u002Fhyundai\u002Fsanta-fe\u002F1\u002F2-0-crdi-150-hp","\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fhyundai\u002Fsanta-fe\u002F1\u002F2-0-crdi-150-cv","\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fhyundai\u002Fsanta-fe\u002F1\u002F2-0-crdi-150-ps",{"ok":17,"alternates":634},{"en":630,"fr":631,"de":632},{"products":636,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[637],{"id":638,"ref":639,"name":640,"slug":641,"price":642,"priceRaw":643,"image":644,"imageSrcset":645,"url":646,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":647,"taxRate":192,"aliases":650},150,"0445010511","Hochdruckpumpe Bosch 0445010511","hochdruckpumpe-bosch-0445010511","484,80 €",484.8,"\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F5\u002F0\u002F4\u002F0\u002F95040-hochdruckpumpe-bosch-0445010511-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F5\u002F0\u002F4\u002F0\u002F95040-hochdruckpumpe-bosch-0445010511-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F5\u002F0\u002F4\u002F0\u002F95040-hochdruckpumpe-bosch-0445010511-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F5\u002F0\u002F4\u002F0\u002F95040-hochdruckpumpe-bosch-0445010511-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F5\u002F0\u002F4\u002F0\u002F95040-hochdruckpumpe-bosch-0445010511-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fhochdruckpumpe-bosch-0445010511-150",[648,649],"2.0 CRDI · 150 PS · 2010+","2.2 CRDI · 197 PS · 2009-2015",[651,652,653],"33100-2F000","0445010544","0986437431"]