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Entdecken Sie unser gesamtes Sortiment: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fhyundai\u002Fsanta-fe\u002F1\u002F\">Santa Fé 1\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die \u003Cstrong>\u003Cstrong>Austausch-Injektoren\u003C\u002Fstrong> für 2.0 CRDI 125 PS\u003C\u002Fstrong> werden im Großhandel als werksüberholte Ersatzteile geführt, wobei die Auswahl nach OEM-Referenzen und Motorcodes erfolgt, um maximale Kompatibilität ohne zusätzliche Anpassungen zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Unser Team selektiert, prüft und dokumentiert die \u003Cstrong>\u003Cstrong>Austausch-Injektoren\u003C\u002Fstrong> für 2.0 CRDI 125 PS\u003C\u002Fstrong> ausschließlich nach technischen Kriterien, um die Zuverlässigkeit der gelieferten Komponenten für den Einbau durch Dritte zu sichern.\u003C\u002Fp>","Injektor HYUNDAI Santa Fé 1 2.0 CRDI 125 PS (92 kW): 2 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. 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CRDI 125 PS | autoKUR","Hochdruckpumpe HYUNDAI Santa Fé 1 2.0 CRDI 125 PS (92 kW): 3 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Für den HYUNDAI Santa Fé 1 in 2.0 CRDI 125 PS (92 kW Diesel) hält der autoKUR-Katalog 3 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1991 cm³, Diesel, gebaut von 08\u002F2003 bis 03\u002F2006. 3 passende Teilenummern: \u003Cstrong>0445010079\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>0445010038\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>0445010132\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des HYUNDAI Santa Fé 1: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fhyundai\u002Fsanta-fe\u002F1\u002F2-0-crdi-150-ps\u002F\">2.0 CRDI 150 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fhyundai\u002Fsanta-fe\u002F1\u002F2-0-crdi-113-ps\u002F\">2.0 CRDI 113 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie der generalüberholten Hochdruckpumpen für den 2.0 CRDi Motor mit 125 PS richtet sich an alle, die eine zuverlässige Lösung für den Austausch einer defekten oder verschlissenen Pumpe benötigen. Ob Kfz-Profis, freie Kfz-Betriebe oder technisch versierte Privatpersonen – hier finden Sie generalüberholte Pumpen, die als Austauschteil direkt einsatzbereit sind. Die Auswahl umfasst marktübliche Referenzen, die speziell für diesen Motor entwickelt wurden.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Hochdruckpumpen in dieser Kategorie werden von autoKUR als generalüberholte Austauschteile angeboten, die den Anforderungen des 2.0 CRDi 125 PS entsprechen. Die Auswahl basiert auf marktüblichen Referenzen, die in enger Zusammenarbeit mit Großhändlern und Herstellern ausgewählt werden. Jede Pumpe durchläuft eine strenge Qualitätskontrolle, um eine gleichbleibende Leistung zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Hochdruckpumpen für den 2.0 CRDi 125 PS eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche. Kfz-Profis nutzen sie für Reparaturen in freien Betrieben, während Privatpersonen sie für den Selbstausbau verwenden. Die Pumpen sind als Austauschteil konzipiert und erfordern keine weitere Bearbeitung.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profi: nutzt die generalüberholte Hochdruckpumpe als Austauschteil für den schnellen Einbau in Fahrzeugen mit 2.0 CRDi 125 PS, um Ausfallzeiten zu minimieren und die Betriebssicherheit zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: setzt auf generalüberholte Pumpen, um Kunden eine kostengünstige und zuverlässige Lösung für defekte Hochdruckpumpen anzubieten, ohne aufwendige Reparaturen durchführen zu müssen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der technisch versierte Privatmann: wählt eine generalüberholte Hochdruckpumpe, um den Defekt seines 2.0 CRDi 125 PS selbst zu beheben und die Funktionsfähigkeit seines Fahrzeugs schnell wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Selbstausbauer: sucht nach generalüberholten Hochdruckpumpen, die als Austauschteil direkt einsatzbereit sind, um den Einbau ohne zusätzliche Bearbeitung vorzunehmen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): benötigt eine generalüberholte Hochdruckpumpe für den 2.0 CRDi 125 PS, die den Anforderungen des Marktes entspricht und als Austauschteil ohne weitere Bearbeitung verwendet werden kann.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Werkstattmitarbeiter: setzt auf generalüberholte Pumpen, um die Reparaturzeiten zu verkürzen und die Zufriedenheit der Kunden durch schnelle und zuverlässige Lösungen zu steigern.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Hochdruckpumpen für den 2.0 CRDi 125 PS sind in verschiedenen marktüblichen Referenzen erhältlich. Diese Pumpen entsprechen den Anforderungen des Motors und sind als Austauschteil direkt einsatzbereit.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Hochdruckpumpe Bosch 0445010038\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für den schnellen Austausch in Fahrzeugen mit 2.0 CRDi 125 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Hochdruckpumpe Bosch 0445010132\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>als zuverlässige Lösung für defekte Pumpen in diesem Motor\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Hochdruckpumpe Bosch 0445010079\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für den Einsatz in Fahrzeugen mit 2.0 CRDi 125 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl der richtigen Hochdruckpumpe für den 2.0 CRDi 125 PS sind mehrere Faktoren zu berücksichtigen. Die Kompatibilität mit dem Motor, die Qualität der Generalüberholung und die Verfügbarkeit als Austauschteil spielen eine zentrale Rolle.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Kompatibilität der Pumpe mit dem 2.0 CRDi 125 PS Motor muss sichergestellt sein, um einen reibungslosen Einbau und eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die generalüberholte Pumpe sollte den Anforderungen des Motors entsprechen und als Austauschteil ohne weitere Bearbeitung einsatzbereit sein.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit der Pumpe als generalüberholtes Austauschteil ermöglicht einen schnellen und kostengünstigen Austausch im Schadensfall.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Qualität der Generalüberholung ist entscheidend, um eine gleichbleibende Leistung und eine lange Lebensdauer der Pumpe zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Auswahl der richtigen Referenz, wie Bosch 0445010038 oder Bosch 0445010132, sichert die Kompatibilität mit dem Motor und vermeidet Fehlkäufe.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerhaltung und Rotation der generalüberholten Pumpen stellt sicher, dass stets einsatzbereite Austauschteile verfügbar sind.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Hochdruckpumpen für den 2.0 CRDi 125 PS erfolgt unter kontrollierten Bedingungen, um die Qualität und Funktionsfähigkeit der Pumpen zu erhalten. Die Pumpen werden in trockenen und staubfreien Räumen gelagert, um Beschädigungen zu vermeiden. Die Rotation der Lagerbestände stellt sicher, dass stets frische und einsatzbereite Austauschteile verfügbar sind. Die Lieferung erfolgt in stabilen Verpackungen, die den Transport ohne Qualitätsverlust ermöglichen.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir bei autoKUR generalüberholte Hochdruckpumpen für den 2.0 CRDi 125 PS, die als Austauschteil direkt einsatzbereit sind. Unsere Expertise liegt in der präzisen Auswahl und Kontrolle der Pumpen, um eine gleichbleibende Qualität für unsere Kunden zu gewährleisten.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fhyundai\u002Fsanta-fe\u002F1\u002F2-0-crdi-150-ps\u002F\">2.0 CRDI 150 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fhyundai\u002Fsanta-fe\u002F1\u002F2-0-crdi-113-ps\u002F\">2.0 CRDI 113 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002F\">Injektor\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F27379.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F27379-2-0-crdi-125-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F27379-2-0-crdi-125-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F27379-2-0-crdi-125-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F27379-2-0-crdi-125-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,496,499,502,505],{"label":305,"path":495},"",{"label":497,"path":498},"HYUNDAI","hyundai",{"label":500,"path":501},"Santa Fé","hyundai\u002Fsanta-fe",{"label":503,"path":504},"Santa Fé 1","hyundai\u002Fsanta-fe\u002F1",{"label":25,"path":482},[],[508,513],{"id":509,"slug":510,"path":511,"label":512},27380,"2-0-crdi-113-ps","hyundai\u002Fsanta-fe\u002F1\u002F2-0-crdi-113-ps","2.0 CRDI 113 PS",{"id":514,"slug":515,"path":516,"label":517},27378,"2-0-crdi-150-ps","hyundai\u002Fsanta-fe\u002F1\u002F2-0-crdi-150-ps","2.0 CRDI 150 PS",{"total":103,"total_in_stock":19,"price_min":519,"price_max":520,"known":17},249,322,[522,525,528,531,534,537,540,543,546,549,552,555,559,563,567],{"position":70,"question":523,"answer_html":524},"Was kostet eine Hochdruckpumpe für HYUNDAI Santa Fé 2.0 CRDI 125 PS?","Die Austausch-Hochdruckpumpe für HYUNDAI Santa Fé 2.0 CRDI 125 PS ist ab 249,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält 3 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":526,"answer_html":527},"Welche Hochdruckpumpen-Referenz passt zum 2.0 CRDI 125 PS?","Die Referenzen lauten 0445010038, 0445010079, 0445010132. Sie sind maßgeblich für einen HYUNDAI Santa Fé 1 mit 2.0 CRDI 125 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":529,"answer_html":530},"Warum werden für den 2.0 CRDI 125 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Hochdruckpumpen erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":532,"answer_html":533},"Wo steht die Referenz auf der ausgebauten Hochdruckpumpe eines Santa Fé 1?","Der Code ist auf dem Typenschild eingeschlagen. Das Schild bleibt auch an einer vom Dieselkraftstoff verschmutzten Pumpe lesbar. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 0445010038.",{"position":120,"question":535,"answer_html":536},"Was geschieht mit der alten Pumpe eines HYUNDAI Santa Fé 2.0 CRDI 125 PS?","Das Teil 0445010038 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits mit neuen Komponenten aufgebaut und unter Druck geprüft, und die ausgebaute Pumpe geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":538,"answer_html":539},"Worin unterscheidet sich die Austauschpumpe 0445010038 von einem Neuteil?","Eine Austausch-Hochdruckpumpe ist ein Originalteil, das mit neuen Komponenten aufgebaut und anschließend auf dem Prüfstand unter Druck geprüft wird. Sie trägt dieselbe Referenz, 0445010038, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils — zu Kosten, die mit einer neuen Pumpe nicht vergleichbar sind.",{"position":137,"question":541,"answer_html":542},"Passt die Pumpe 0445010038 in jeden Santa Fé 1?","Nein: Sie passt zu Santa Fé 1 mit dem Motor 2.0 CRDI 125 PS. Ein Santa Fé 1 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":544,"answer_html":545},"Genügt das Baujahr meines Santa Fé, um die Hochdruckpumpe zu wählen?","Nein. Zwei Santa Fé desselben Baujahrs können unterschiedliche Pumpen führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 CRDI 125 PS — und der Code auf dem Typenschild bestätigt sie.",{"position":155,"question":547,"answer_html":548},"Woran erkennt man eine schwächelnde Hochdruckpumpe am Santa Fé 2.0 CRDI 125 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich eine schwächelnde Pumpe durch langes Starten, Ruckeln beim Beschleunigen, Leistungsverlust unter Last und den Übergang in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":550,"answer_html":551},"Warum geht mein Santa Fé 2.0 CRDI 125 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 CRDI 125 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Raildruck den für die angegebenen 125 PS erwarteten Wert nicht mehr erreicht. Eine Hochdruckpumpe, die den Druck nicht mehr hält, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem zugesetzten Filter oder einem defekten Regler.",{"position":171,"question":553,"answer_html":554},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 CRDI 125 PS?","Bei diesem 2.0 CRDI 125 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch und weißer Rauch für unverbrannten Kraftstoff — beides kann ein unregelmäßiger Raildruck hervorrufen. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":556,"question":557,"answer_html":558},12,"Kommt langes Starten immer von der Hochdruckpumpe?","Nein. Langes Starten kann von der Pumpe selbst kommen, ebenso aber von der Kraftstofffilter, der Druckregler oder das Common-Rail. Das Anzeichen allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":560,"question":561,"answer_html":562},13,"Zu welcher Common-Rail-Pumpenbaureihe gehört diese Motorisierung?","Die Bosch-Baureihen CP1, CP3 und CP4 sind abgedeckt, und die Referenz 0445010038 benennt diejenige, die bei diesem 2.0 CRDI 125 PS ab Werk verbaut war. Die Baureihe allein genügt nicht für die Bestellung: Der Code auf dem Typenschild entscheidet.",{"position":564,"question":565,"answer_html":566},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung der Pumpe 0445010038 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Raildruckprüfung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 0445010038. Diese Prüfung grenzt eine defekte Pumpe gegen einen zugesetzten Filter oder einen undichten Injektor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":568,"question":569,"answer_html":570},15,"Passt die Pumpe 0445010038 unmittelbar auf einen 2.0 CRDI 125 PS?","Ja: Die Referenz 0445010038 ist die Erstausrüstung für einen HYUNDAI Santa Fé 1 mit 2.0 CRDI 125 PS. Sie übernimmt Antrieb, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":574},[],{"articles":576,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":578},{"enabled":17,"repeatEvery":579,"position":580,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":582},[583,593,611],{"title":584,"position":58,"links":585},"Ersatzteile",[586,587,589,591],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":588,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":590,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":592,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":594,"position":70,"links":595},"Ratgeber",[596,599,602,605,608],{"label":597,"href":598,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":600,"href":601,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":603,"href":604,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":606,"href":607,"external":49},"Neu oder 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