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Zuordnung über die Referenznummer.","\u003Cp>1 Austausch-Referenzen decken den FR-V ab (alle gelisteten Motorisierungen). Jedes Datenblatt gleicht Motorisierung, Leistung und Baujahre ab, um die Zuordnung zu sichern.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die \u003Cstrong>1 Referenzen\u003C\u002Fstrong> für den HONDA FR-V werden als Austauschteile geliefert, mit 24 Monaten Garantie.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Zwischen zwei benachbarten Motorisierungen ist ein Abgleich geboten: Die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> entscheidet in einem Schritt. Alle Teile tragen 24 Monate Garantie, mit \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fhonda\u002F\">allen HONDA-Referenzen\u003C\u002Fa> im Hintergrund.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie Hochdruckpumpen für Renault 1.5 dCi 110 umfasst generalüberholte Austauschteile, die speziell für den Einsatz in Dieselmotoren mit 110 PS konzipiert sind. Sie richtet sich an Kfz-Profis, die auf zuverlässige Komponenten für Reparaturen oder Wartungen angewiesen sind, sowie an Privatpersonen, die selbst Hand anlegen möchten. Hier finden Sie generalüberholte Pumpen, die als Austauschteile für den Renault 1.5 dCi 110 angeboten werden.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Auswahl der Hochdruckpumpen für den Renault 1.5 dCi 110 erfolgt nach strengen Kriterien, um eine gleichbleibende Qualität zu gewährleisten. Als Großhändler arbeiten wir mit renommierten Herstellern zusammen, um generalüberholte Austauschteile anzubieten, die den Anforderungen des Marktes entsprechen. Die Pumpen werden nach standardisierten Verfahren geprüft und für den professionellen Einsatz vorbereitet.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Hochdruckpumpe für den Renault 1.5 dCi 110 erfüllt unterschiedliche Anforderungen je nach Zielgruppe. Kfz-Profis nutzen sie für Reparaturen oder vorbeugende Wartungen, während Privatpersonen sie für den Austausch defekter Komponenten einsetzen. Die Pumpe ist ein zentrales Element der Kraftstoffversorgung und muss präzise funktionieren.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Die Hochdruckpumpe für den Renault 1.5 dCi 110 wird als generalüberholtes Austauschteil für präzise Reparaturen eingesetzt. Sie ermöglicht eine schnelle und zuverlässige Instandsetzung ohne aufwendige Überholung.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Der Renault-Fahrer kann die defekte Hochdruckpumpe durch ein generalüberholtes Austauschteil ersetzen. Dies spart Zeit und Kosten im Vergleich zu einer Neubeschaffung oder Werkstattreparatur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Der technikaffine Hobbymechaniker findet in der Hochdruckpumpe für den Renault 1.5 dCi 110 ein passendes Austauschteil. Sie lässt sich mit grundlegendem Werkzeug montieren und bietet eine kostengünstige Lösung.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Der deutsche Käufer profitiert von generalüberholten Hochdruckpumpen, die als Austauschteile für den Renault 1.5 dCi 110 angeboten werden. Sie entsprechen den Anforderungen des Marktes und sind für den professionellen sowie privaten Einsatz geeignet.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Die generalüberholte Hochdruckpumpe für den Renault 1.5 dCi 110 wird in Werkstätten als Austauschteil für defekte Pumpen eingesetzt. Sie ermöglicht eine schnelle und zuverlässige Reparatur ohne Qualitätsverlust.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Der Renault-Besitzer kann die defekte Hochdruckpumpe durch ein generalüberholtes Austauschteil ersetzen. Dies reduziert die Ausfallzeit des Fahrzeugs und spart Kosten im Vergleich zu einer Neubeschaffung.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Die Hochdruckpumpe für den Renault 1.5 dCi 110 wird als generalüberholtes Austauschteil angeboten. Sie ist für den Einsatz in Dieselmotoren mit 110 PS konzipiert und bietet eine zuverlässige Lösung für Reparaturen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle zeigt die verfügbaren Hochdruckpumpen für den Renault 1.5 dCi 110 im Vergleich. Jede Referenz wird mit ihren spezifischen Merkmalen und Einsatzmöglichkeiten dargestellt, um eine fundierte Entscheidung zu ermöglichen.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Hochdruckpumpe Bosch 0445010141\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Renault 1.5 dCi 110\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl der richtigen Hochdruckpumpe für den Renault 1.5 dCi 110 erfordert die Berücksichtigung mehrerer Kriterien. Dazu gehören die Kompatibilität mit der Motorisierung, der Zustand der Pumpe und die Verfügbarkeit als Austauschteil. Auch die Marke und das Herstellungsverfahren spielen eine Rolle.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Kompatibilität mit dem Renault 1.5 dCi 110 ist das entscheidende Kriterium für die Auswahl der Hochdruckpumpe. Sie muss exakt auf die Motorisierung abgestimmt sein, um eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Zustand der Pumpe wird durch generalüberholte Austauschteile sichergestellt. Sie durchlaufen strenge Prüfverfahren, um eine gleichbleibende Qualität zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Marke Bosch steht für präzise Fertigung und langlebige Materialien. Generalüberholte Pumpen dieses Herstellers bieten eine zuverlässige Lösung für den Renault 1.5 dCi 110.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit als Austauschteil ermöglicht eine schnelle und kostengünstige Reparatur. Sie reduziert die Ausfallzeit des Fahrzeugs und spart Kosten im Vergleich zu einer Neubeschaffung.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Referenz Bosch 0445010141 ist speziell für den Renault 1.5 dCi 110 konzipiert. Sie wird als generalüberholtes Austauschteil angeboten und erfüllt die Anforderungen des Marktes.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerung der Pumpen erfolgt unter kontrollierten Bedingungen, um eine gleichbleibende Qualität zu gewährleisten. Sie werden erst nach erfolgreicher Prüfung an Kunden ausgeliefert.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der Lagerbestände stellt sicher, dass stets aktuelle und geprüfte Pumpen verfügbar sind. Dies ermöglicht eine zuverlässige Versorgung für Kfz-Profis und Privatpersonen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der Hochdruckpumpen für den Renault 1.5 dCi 110 erfolgt in speziell klimatisierten Räumen, um eine gleichbleibende Qualität zu gewährleisten. Jede Pumpe wird vor der Auslieferung auf Funktionstüchtigkeit und Kompatibilität geprüft. Die Lagerbestände werden regelmäßig rotiert, um stets aktuelle und geprüfte Ware anzubieten. Dies stellt sicher, dass Kunden eine zuverlässige Lösung für ihre Reparaturen oder Wartungen erhalten.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Hochdruckpumpen für den Renault 1.5 dCi 110 nach strengen Kriterien. Unser Team prüft jede Pumpe auf Funktionstüchtigkeit und Kompatibilität, um eine konstante Qualität zu gewährleisten. Jede Lieferung wird mit einer klaren Dokumentation der Motorisierung und des Zustands ausgeliefert.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fhonda\u002Faccord\u002F\">Accord\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fhonda\u002Fcivic\u002F\">Civic\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fhonda\u002Fcr-v\u002F\">CR-V\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F1406.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F1406-fr-v-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F1406-fr-v-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F1406-fr-v-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F1406-fr-v-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[549,551,554],{"label":305,"path":550},"",{"label":552,"path":553},"HONDA","honda",{"label":25,"path":538},[],[557,562,567],{"id":558,"slug":559,"path":560,"label":561},1403,"accord","honda\u002Faccord","Accord",{"id":563,"slug":564,"path":565,"label":566},1404,"civic","honda\u002Fcivic","Civic",{"id":568,"slug":569,"path":570,"label":571},1405,"cr-v","honda\u002Fcr-v","CR-V",{"total":69,"total_in_stock":19,"price_min":573,"price_max":573,"known":17},325,[575,578,581,584,587,590,593,596,599,602,605,608,611,615,619],{"position":58,"question":576,"answer_html":577},"Was kostet eine Hochdruckpumpe für HONDA FR-V?","Die Austausch-Hochdruckpumpe für HONDA FR-V ist ab 325,00 € erhältlich. Eine einzige Referenz, 0445010141, deckt dieses Modell ab: Der angezeigte Preis gilt genau für dieses Teil.",{"position":69,"question":579,"answer_html":580},"Welche Hochdruckpumpen-Referenz passt zu einem HONDA FR-V?","Die Referenz lautet 0445010141. Sie ist maßgeblich für einen HONDA FR-V — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":93,"question":582,"answer_html":583},"Warum wird für den FR-V nur eine Pumpen-Referenz angeboten?","Weil die hier geführten Motorisierungen des FR-V ab Werk dieselbe Hochdruckpumpe erhalten haben. Die Wahl ist eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":102,"question":585,"answer_html":586},"Wo steht die Referenz auf der ausgebauten Pumpe eines HONDA FR-V?","Der Code ist auf dem Typenschild eingeschlagen. Die Kennzeichnung bleibt auch dann lesbar, wenn das Teil verschmutzt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit der für einen HONDA FR-V erwarteten Referenz.",{"position":29,"question":588,"answer_html":589},"Woran erkennt man die Motorisierung des eigenen FR-V?","Der Fahrzeugschein nennt Version und Leistung des Fahrzeugs; der Motorcode selbst ist in den Block eingeschlagen. Diese Kombination aus Motor und Leistung ordnet das Fahrzeug innerhalb der Baureihe FR-V ein und führt zur passenden Pumpen-Referenz.",{"position":119,"question":591,"answer_html":592},"Genügt das Baujahr meines FR-V, um die Hochdruckpumpe zu wählen?","Nein. Zwei FR-V desselben Baujahrs können je nach Motorisierung unterschiedliche Pumpen führen. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung, und die Ablesung auf dem Typenschild bestätigt sie.",{"position":128,"question":594,"answer_html":595},"Was geschieht mit der alten Pumpe eines HONDA FR-V?","Das bestellte Teil wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet, und die am FR-V ausgebaute Pumpe geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":137,"question":597,"answer_html":598},"Worin unterscheidet sich eine Austausch-Pumpe von einem Neuteil?","Eine Austausch-Hochdruckpumpe ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Baugruppe druckgeprüft. Sie trägt dieselbe Referenz wie die am FR-V ausgebaute Pumpe und sitzt an deren Stelle.",{"position":146,"question":600,"answer_html":601},"Woran erkennt man eine verschlissene Hochdruckpumpe an einem HONDA FR-V?","An einem HONDA FR-V zeigt sich eine schwächelnde Pumpe durch langes Starten, Ruckeln beim Beschleunigen, Leistungsverlust unter Last und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":155,"question":603,"answer_html":604},"Warum geht mein FR-V in den Notlauf?","Das Steuergerät des FR-V drosselt den Motor, sobald der Raildruck den Wert nicht mehr erreicht, den die verbaute Motorisierung erwarten lässt. Eine Hochdruckpumpe, die den Druck nicht mehr hält, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem verstopften Filter oder einem defekten Regler.",{"position":164,"question":606,"answer_html":607},"Kommt langes Starten immer von der Hochdruckpumpe?","Nein. Langes Starten kann von der Pumpe selbst kommen, ebenso können der Kraftstofffilter, der Druckregler oder das Common-Rail dahinterstehen. Das Anzeichen allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":171,"question":609,"answer_html":610},"Welcher Common-Rail-Pumpenbaureihe entspricht ein FR-V?","Abgedeckt sind die Pumpen CP1, CP3 und CP4 der Bosch-Baureihe; welche ab Werk auf der im FR-V verbauten Motorisierung sitzt, nennt die Referenz. Die Baureihe allein genügt zur Bestellung nicht — maßgeblich ist die Ablesung auf dem Typenschild.",{"position":612,"question":613,"answer_html":614},12,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung einer Pumpe für den FR-V bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Raildruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung für einen HONDA FR-V. Diese Prüfung grenzt eine defekte Pumpe gegen einen verstopften Filter und eine Undichtigkeit an anderer Stelle ab — Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":616,"question":617,"answer_html":618},13,"Lässt sich eine Pumpe für den FR-V auch ohne genaue Referenz bestellen?","Diese Seite führt für den FR-V nur eine Referenz, 0445010141: Die Ablesung auf dem Typenschild dient dann der Bestätigung, nicht der Wahl. Ist die Motorisierung unklar, prüft ein Fachbetrieb sie vor der Bestellung.",{"position":620,"question":621,"answer_html":622},14,"Passt eine für einen HONDA FR-V bestellte Pumpe unmittelbar?","Ja, sofern die Referenz die Erstausrüstung der im FR-V verbauten Motorisierung ist: Sie übernimmt Antrieb, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":625,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":627},{"enabled":17,"repeatEvery":628,"position":629,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":631},{"en":482,"fr":483,"de":484},{"products":633,"total":69,"offset":58,"limit":69,"hasMore":49},[634],{"id":635,"ref":636,"name":637,"slug":638,"price":639,"priceRaw":640,"image":641,"imageSrcset":642,"url":643,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":644,"taxRate":192,"aliases":646},105,"0445010141","Hochdruckpumpe Bosch 0445010141","hochdruckpumpe-bosch-0445010141","390,00 €",390,"\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F5\u002F0\u002F0\u002F4\u002F95004-hochdruckpumpe-bosch-0445010141-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F5\u002F0\u002F0\u002F4\u002F95004-hochdruckpumpe-bosch-0445010141-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F5\u002F0\u002F0\u002F4\u002F95004-hochdruckpumpe-bosch-0445010141-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F5\u002F0\u002F0\u002F4\u002F95004-hochdruckpumpe-bosch-0445010141-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F5\u002F0\u002F0\u002F4\u002F95004-hochdruckpumpe-bosch-0445010141-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fhochdruckpumpe-bosch-0445010141-105",[645],"2.2 I CTDi · 140 PS · 2005+",[647,648,649,650,651,652,653,654,655],"16790-RBD-E020","16790-RBD-E022","16790-RBD-E023","16790-RBD-E021","16790-RBD-E02","16790-RBD-E024","16410-RBDA-E000","0445010093","0986437356"]