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Sie richtet sich an Kfz-Profis, die eine präzise Lösung für den Verschleiß der Hochdruckpumpe benötigen, sowie an Privatpersonen, die selbst Hand anlegen möchten. Hier finden Sie werksüberholte Komponenten, die als Austauschteil geliefert werden und keine weitere Bearbeitung erfordern.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Auswahl der Hochdruckpumpen erfolgt nach strengen Kriterien: Motorisierung, Baujahr und OEM-Referenzen bestimmen die Kompatibilität. Als Großhändler stellen wir sicher, dass jede Pumpe den Anforderungen des 2.2 I-DTEC AWD 150 PS entspricht und als generalüberholtes Austauschteil verfügbar ist. Die Lieferung erfolgt ohne weitere Bearbeitung, da die Pumpe bereits den notwendigen Zustand aufweist.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Hochdruckpumpe für den 2.2 I-DTEC AWD 150 PS wird in verschiedenen Kontexten eingesetzt: von der präventiven Wartung bis zur Reparatur nach einem Defekt. Kfz-Profis nutzen sie als Austauschteil, während Privatpersonen sie bei einem Ausfall selbst einbauen können. Die Pumpe wird als generalüberholtes Ersatzteil geliefert und erfordert keine weitere Bearbeitung.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profi: setzt die generalüberholte Hochdruckpumpe Bosch 0445010635 als Austauschteil ein, um den Motor des 2.2 I-DTEC AWD 150 PS wieder in den Originalzustand zu versetzen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: bestellt die werksüberholte Pumpe als Ersatzteil, um die Laufleistung des Motors zu sichern und teure Folgeschäden zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Heimwerker: tauscht die defekte Hochdruckpumpe selbst aus, da sie als generalüberholtes Austauschteil ohne weitere Bearbeitung geliefert wird.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): sucht nach einer zuverlässigen Lösung für den Verschleiß der Hochdruckpumpe im 2.2 I-DTEC AWD 150 PS und findet sie in der generalüberholten Variante.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist in der Werkstatt: lässt die defekte Pumpe durch eine generalüberholte Austauschpumpe ersetzen, um den Motor wieder funktionsfähig zu machen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der technisch versierte Privatmann: kauft die werksüberholte Hochdruckpumpe, um sie selbst in seinen 2.2 I-DTEC AWD 150 PS einzubauen und die Kosten niedrig zu halten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fachbetrieb: setzt auf die generalüberholte Hochdruckpumpe Bosch 0445010635, um die Konsistenz der Qualität in der Werkstatt zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle zeigt die verfügbaren generalüberholten Hochdruckpumpen für den 2.2 I-DTEC AWD 150 PS. Jede Referenz entspricht den strengen Anforderungen der Motorisierung und wird als Austauschteil geliefert.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Hochdruckpumpe Bosch 0445010635\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für 2.2 I-DTEC AWD 150 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl der richtigen Hochdruckpumpe erfordert Aufmerksamkeit für Details: Baujahr, Motorisierung und OEM-Referenzen sind entscheidend. Achten Sie auf den Zustand der Pumpe, der als generalüberholtes Austauschteil ermöglicht wird, sowie auf die Kompatibilität mit dem 2.2 I-DTEC AWD 150 PS.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Der Zustand der Pumpe wird als generalüberholt angegeben, was eine zuverlässige Funktion ohne weitere Bearbeitung sicherstellt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Kompatibilität mit dem 2.2 I-DTEC AWD 150 PS ist durch Motorisierung und Baujahr gewährleistet, sodass keine Anpassungen nötig sind.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lieferung erfolgt als Austauschteil, das direkt in den Motor eingesetzt werden kann, ohne dass weitere Schritte erforderlich sind.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die OEM-Referenz Bosch 0445010635 entspricht den Originalspezifikationen und ist für diese Motorisierung ausgelegt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die generalüberholte Pumpe wird nach standardisierten Prüfverfahren auf Konsistenz der Qualität geprüft, um eine zuverlässige Funktion zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerung der Pumpe erfolgt unter kontrollierten Bedingungen, um den Zustand als generalüberholtes Austauschteil zu erhalten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der Lagerbestände stellt sicher, dass stets frische, generalüberholte Pumpen verfügbar sind, die den Anforderungen entsprechen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Hochdruckpumpen für den 2.2 I-DTEC AWD 150 PS erfolgt in klimatisierten Räumen, um den Zustand als Austauschteil zu erhalten. Jede Pumpe wird vor der Auslieferung auf Konsistenz der Qualität geprüft, um sicherzustellen, dass sie den Anforderungen der Motorisierung entspricht. Die Lieferung erfolgt als generalüberholtes Ersatzteil, das direkt in den Motor eingesetzt werden kann, ohne dass weitere Bearbeitungsschritte nötig sind. Die Lagerhaltung im Großhandel stellt sicher, dass stets ausreichend Bestände verfügbar sind, um die Nachfrage der Kfz-Profis und Privatpersonen zu decken.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 prüfen wir jede Hochdruckpumpe für den 2.2 I-DTEC AWD 150 PS auf Kompatibilität und Zustand als generalüberholtes Austauschteil. Unsere Expertise liegt in der Auswahl und Lieferung zuverlässiger Komponenten, die keine weitere Bearbeitung erfordern.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fhonda\u002Fcr-v\u002F4\u002F1-6-i-dtec-4wd-160-ps\u002F\">1.6 I-DTEC 4wd 160 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fhonda\u002Fcr-v\u002F4\u002F1-6-i-dtec-120-ps\u002F\">1.6 I-DTEC 120 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002F\">Injektor\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F27361.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F27361-2-2-i-dtec-awd-150-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F27361-2-2-i-dtec-awd-150-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F27361-2-2-i-dtec-awd-150-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F27361-2-2-i-dtec-awd-150-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[490,492,495,498,501],{"label":305,"path":491},"",{"label":493,"path":494},"HONDA","honda",{"label":496,"path":497},"CR-V","honda\u002Fcr-v",{"label":499,"path":500},"CR-V 4","honda\u002Fcr-v\u002F4",{"label":25,"path":480},[],[504,509],{"id":505,"slug":506,"path":507,"label":508},27360,"1-6-i-dtec-4wd-160-ps","honda\u002Fcr-v\u002F4\u002F1-6-i-dtec-4wd-160-ps","1.6 I-DTEC 4wd 160 PS",{"id":510,"slug":511,"path":512,"label":513},27362,"1-6-i-dtec-120-ps","honda\u002Fcr-v\u002F4\u002F1-6-i-dtec-120-ps","1.6 I-DTEC 120 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":515,"price_max":515,"known":17},425,[517,520,523,526,529,532,535,538,541,544,547,550,554,558,562],{"position":70,"question":518,"answer_html":519},"Was kostet eine Hochdruckpumpe für HONDA CR-V 2.2 I-DTEC AWD 150 PS?","Die Austausch-Hochdruckpumpe für HONDA CR-V 2.2 I-DTEC AWD 150 PS ist ab 425,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 0445010635: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":521,"answer_html":522},"Welche Hochdruckpumpen-Referenz passt zum 2.2 I-DTEC AWD 150 PS?","Die Referenz lautet 0445010635. Sie ist maßgeblich für einen HONDA CR-V 4 mit 2.2 I-DTEC AWD 150 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":524,"answer_html":525},"Warum wird für den 2.2 I-DTEC AWD 150 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur eine Hochdruckpumpe erhalten hat. Andere Motorisierungen des CR-V führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":527,"answer_html":528},"Wo steht die Referenz auf der ausgebauten Hochdruckpumpe eines CR-V 4?","Der Code ist auf dem Typenschild eingeschlagen. Das Schild bleibt auch an einer vom Dieselkraftstoff verschmutzten Pumpe lesbar. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 0445010635.",{"position":120,"question":530,"answer_html":531},"Was geschieht mit der alten Pumpe eines HONDA CR-V 2.2 I-DTEC AWD 150 PS?","Das Teil 0445010635 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits mit neuen Komponenten aufgebaut und unter Druck geprüft, und die ausgebaute Pumpe geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":533,"answer_html":534},"Worin unterscheidet sich die Austauschpumpe 0445010635 von einem Neuteil?","Eine Austausch-Hochdruckpumpe ist ein Originalteil, das mit neuen Komponenten aufgebaut und anschließend auf dem Prüfstand unter Druck geprüft wird. Sie trägt dieselbe Referenz, 0445010635, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils — zu Kosten, die mit einer neuen Pumpe nicht vergleichbar sind.",{"position":137,"question":536,"answer_html":537},"Passt die Pumpe 0445010635 in jeden CR-V 4?","Nein: Sie passt zu CR-V 4 mit dem Motor 2.2 I-DTEC AWD 150 PS. Ein CR-V 4 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":539,"answer_html":540},"Genügt das Baujahr meines CR-V, um die Hochdruckpumpe zu wählen?","Nein. Zwei CR-V desselben Baujahrs können unterschiedliche Pumpen führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.2 I-DTEC AWD 150 PS — und der Code auf dem Typenschild bestätigt sie.",{"position":155,"question":542,"answer_html":543},"Woran erkennt man eine schwächelnde Hochdruckpumpe am CR-V 2.2 I-DTEC AWD 150 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich eine schwächelnde Pumpe durch langes Starten, Ruckeln beim Beschleunigen, Leistungsverlust unter Last und den Übergang in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":545,"answer_html":546},"Warum geht mein CR-V 2.2 I-DTEC AWD 150 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.2 I-DTEC AWD 150 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Raildruck den für die angegebenen 150 PS erwarteten Wert nicht mehr erreicht. Eine Hochdruckpumpe, die den Druck nicht mehr hält, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem zugesetzten Filter oder einem defekten Regler.",{"position":171,"question":548,"answer_html":549},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.2 I-DTEC AWD 150 PS?","Bei diesem 2.2 I-DTEC AWD 150 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch und weißer Rauch für unverbrannten Kraftstoff — beides kann ein unregelmäßiger Raildruck hervorrufen. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":551,"question":552,"answer_html":553},12,"Kommt langes Starten immer von der Hochdruckpumpe?","Nein. Langes Starten kann von der Pumpe selbst kommen, ebenso aber von der Kraftstofffilter, der Druckregler oder das Common-Rail. Das Anzeichen allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":555,"question":556,"answer_html":557},13,"Zu welcher Common-Rail-Pumpenbaureihe gehört diese Motorisierung?","Die Bosch-Baureihen CP1, CP3 und CP4 sind abgedeckt, und die Referenz 0445010635 benennt diejenige, die bei diesem 2.2 I-DTEC AWD 150 PS ab Werk verbaut war. Die Baureihe allein genügt nicht für die Bestellung: Der Code auf dem Typenschild entscheidet.",{"position":559,"question":560,"answer_html":561},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung der Pumpe 0445010635 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Raildruckprüfung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 0445010635. Diese Prüfung grenzt eine defekte Pumpe gegen einen zugesetzten Filter oder einen undichten Injektor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":563,"question":564,"answer_html":565},15,"Passt die Pumpe 0445010635 unmittelbar auf einen 2.2 I-DTEC AWD 150 PS?","Ja: Die Referenz 0445010635 ist die Erstausrüstung für einen HONDA CR-V 4 mit 2.2 I-DTEC AWD 150 PS. Sie übernimmt Antrieb, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":569},[],{"articles":571,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":573},{"enabled":17,"repeatEvery":574,"position":575,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":577},[578,588,606],{"title":579,"position":58,"links":580},"Ersatzteile",[581,582,584,586],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":583,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":585,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":587,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":589,"position":70,"links":590},"Ratgeber",[591,594,597,600,603],{"label":592,"href":593,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":595,"href":596,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":598,"href":599,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":601,"href":602,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":604,"href":605,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":607,"position":94,"links":608},"Informationen",[609,611,614,615,618,621],{"label":610,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":612,"href":613,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":616,"href":617,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":619,"href":620,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":622,"href":623,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":625},{"en":626,"fr":627,"de":628},"\u002Fhigh-pressure-pump\u002Fhonda\u002Fcr-v\u002F4\u002F2-2-i-dtec-awd-150-hp","\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fhonda\u002Fcr-v\u002F4\u002F2-2-i-dtec-awd-150-cv","\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fhonda\u002Fcr-v\u002F4\u002F2-2-i-dtec-awd-150-ps",{"products":630,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[631],{"id":632,"ref":633,"name":634,"slug":635,"price":636,"priceRaw":637,"image":638,"imageSrcset":639,"url":640,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":641,"taxRate":192},178,"0445010635","Hochdruckpumpe Bosch 0445010635","hochdruckpumpe-bosch-0445010635","510,00 €",510,"\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F5\u002F0\u002F2\u002F4\u002F95024-hochdruckpumpe-bosch-0445010635-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F5\u002F0\u002F2\u002F4\u002F95024-hochdruckpumpe-bosch-0445010635-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F5\u002F0\u002F2\u002F4\u002F95024-hochdruckpumpe-bosch-0445010635-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F5\u002F0\u002F2\u002F4\u002F95024-hochdruckpumpe-bosch-0445010635-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F5\u002F0\u002F2\u002F4\u002F95024-hochdruckpumpe-bosch-0445010635-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fhochdruckpumpe-bosch-0445010635-178",[642,643],"2.2 I-DTEC · 150 PS · 2012+","2.2 I-DTEC · 180 PS · 2008+",{"ok":17,"alternates":645},{"en":626,"fr":627,"de":628}]