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FIAT Bravo 1 1.9 JTD 100 PS","Hochdruckpumpe FIAT Bravo 1 1.9 JTD 100 PS | autoKUR","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie 1.9 JTD 100 PS umfasst generalüberholte Hochdruckpumpen, die speziell für diese Motorisierung entwickelt wurden und eine zuverlässige Lösung für Verschleiß oder Defekte bieten. Sie richtet sich an Kfz-Profis, die präzise Ersatzteile benötigen, sowie an Privatpersonen, die selbst reparieren möchten. Jede Pumpe wird auf ihre Kompatibilität mit dem Motorcode und den OEM-Referenzen geprüft, um eine fehlerfreie Montage zu gewährleisten. Die Auswahl basiert auf jahrzehntelanger Erfahrung im Austausch von Hochdruckpumpen für diese spezifische Leistungsklasse.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Hochdruckpumpen in dieser Kategorie stammen aus einem sorgfältig kuratierten Sortiment, das durch den Großhandel von TURBO EUROPE SAS bereitgestellt wird. Jedes Teil durchläuft einen mehrstufigen Prozess, der die Identifikation der korrekten Motorisierung, die Überprüfung der geometrischen Variablen und die Sicherstellung der Kartuschen- und CHRA-Kompatibilität umfasst. Der Fokus liegt auf der Bereitstellung von generalüberholten Teilen, die den Originalzustand des Motors wiederherstellen, ohne dass eine aufwendige Instandsetzung erforderlich ist. Die Zusammenarbeit mit etablierten Herstellern wie Bosch ermöglicht eine gleichbleibende Qualität, die den Anforderungen von Werkstätten und Privatpersonen gerecht wird.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Hochdruckpumpen für den 1.9 JTD 100 PS decken verschiedene Einsatzbereiche ab, die sowohl professionelle als auch private Nutzer betreffen. Sie eignen sich für den Austausch bei Verschleißerscheinungen, zur Vorbeugung von Motorausfällen oder als Ersatzteil für defekte Komponenten. Die Auswahl berücksichtigt dabei die spezifischen Anforderungen der Motorisierung, einschließlich der geometrischen Variablen und der CHRA-Kompatibilität.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profi setzt die generalüberholte Hochdruckpumpe ein, um bei einem Defekt oder Verschleiß die Motorleistung des 1.9 JTD 100 PS schnell wiederherzustellen und teure Stillstandszeiten zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb nutzt die Austauschpumpe als kostengünstige Alternative zu Neuteilen, um die Wirtschaftlichkeit von Reparaturen zu erhöhen und Kunden attraktive Preise anzubieten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Automobilist, der selbst Hand anlegt, wählt die generalüberholte Pumpe, um seinen Motor ohne Werkstattaufenthalt wieder in Betrieb zu nehmen und die Laufleistung zu verlängern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer, der auf der Suche nach einem zuverlässigen Ersatzteil ist, findet hier eine Lösung, die durch präzise Motorencodes und OEM-Referenzen abgesichert ist und eine einfache Montage ermöglicht.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Werkstattinhaber, der auf Lagerhaltung verzichten möchte, bestellt die Pumpe just-in-time, um den Lagerbestand zu reduzieren und gleichzeitig die Verfügbarkeit für Kunden zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Mechaniker, der mit verschiedenen Motorisierungen arbeitet, schätzt die klare Kompatibilitätsangabe, die den Einsatz der Pumpe im 1.9 JTD 100 PS ohne zusätzliche Recherche ermöglicht.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Tuner, der die Leistung seines Motors optimieren möchte, setzt auf die generalüberholte Pumpe, um die Grundfunktionalität zu sichern und gleichzeitig Spielraum für weitere Anpassungen zu haben.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle listet die verfügbaren Hochdruckpumpen für den 1.9 JTD 100 PS auf, die als generalüberholte Austauschteile angeboten werden. Jede Referenz ist mit den relevanten Motorencodes und OEM-Äquivalenten verknüpft, um eine präzise Auswahl zu ermöglichen.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Hochdruckpumpe Bosch 0445010007\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>direkter Austausch für 1.9 JTD 100 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl der richtigen Hochdruckpumpe erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren, die sowohl die technische Kompatibilität als auch die praktische Handhabung betreffen. Dazu gehören die Motorisierung, die geometrische Variable, die CHRA-Kompatibilität und die Lagerung der Pumpe vor dem Einbau.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Motorisierung muss exakt mit dem 1.9 JTD 100 PS übereinstimmen, um eine fehlerfreie Funktion der Hochdruckpumpe zu gewährleisten und Motorausfälle zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die geometrische Variable der Pumpe muss zur Motorisierung passen, um eine optimale Kraftstoffversorgung und Verbrennung zu sichern und die Leistung des Motors zu erhalten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die CHRA-Kompatibilität ist entscheidend, da sie die Lebensdauer der Pumpe und die Effizienz der Kraftstoffförderung beeinflusst und Verschleißerscheinungen minimiert.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Verpackungsformat sollte den Anforderungen des Großhandels entsprechen, um eine einfache Handhabung und Lagerung in Werkstätten oder Lagerräumen zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Konservierung der Pumpe vor dem Einbau ist wichtig, um Korrosion oder Beschädigungen zu vermeiden und die Funktionsfähigkeit über einen längeren Zeitraum zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation des Lagerbestands im Großhandel stellt sicher, dass nur frisch generalüberholte Pumpen angeboten werden, die den aktuellen Qualitätsstandards entsprechen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit von OEM-Referenzen und Motorencodes erleichtert die Identifikation der korrekten Pumpe und reduziert die Fehlerquote bei der Bestellung.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Hochdruckpumpen für den 1.9 JTD 100 PS erfolgt in klimatisierten Räumen, um Feuchtigkeit und Temperaturschwankungen auszuschließen, die zu Korrosion oder Materialermüdung führen könnten. Jede Pumpe wird vor der Einlagerung auf ihre Unversehrtheit geprüft und in speziellen Behältnissen verpackt, die vor Stößen und Vibrationen schützen. Die Lagerhaltung im Großhandel folgt einem strengen FIFO-Prinzip (First In, First Out), um sicherzustellen, dass nur die neuesten generalüberholten Teile an Kunden ausgeliefert werden. Die Logistik ist darauf ausgelegt, die Pumpen schnell und zuverlässig an Werkstätten, freie Kfz-Betriebe und Privatpersonen zu liefern, ohne dass es zu Verzögerungen oder Qualitätsverlusten kommt. Die Konservierung der Pumpen umfasst auch den Schutz vor Staub und Schmutz, um die Funktionsfähigkeit bis zum Einbau zu erhalten.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Hochdruckpumpen für den 1.9 JTD 100 PS mit der gleichen Sorgfalt, die wir für unsere Turbolader anwenden. Unsere Erfahrung zeigt, dass nur die präzise Abstimmung von Motorcode, geometrischer Variable und CHRA-Kompatibilität eine langfristige Lösung bietet.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Ffiat\u002Fbravo\u002F1\u002F1-9-jtd-105-ps\u002F\">1.9 JTD 105 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002F\">Injektor\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002F\">Turbolader\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F27125.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F27125-1-9-jtd-100-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F27125-1-9-jtd-100-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F27125-1-9-jtd-100-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F27125-1-9-jtd-100-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[603,605,608,611,614],{"label":305,"path":604},"",{"label":606,"path":607},"FIAT","fiat",{"label":609,"path":610},"Bravo","fiat\u002Fbravo",{"label":612,"path":613},"Bravo 1","fiat\u002Fbravo\u002F1",{"label":25,"path":593},[],[617],{"id":618,"slug":619,"path":620,"label":621},27124,"1-9-jtd-105-ps","fiat\u002Fbravo\u002F1\u002F1-9-jtd-105-ps","1.9 JTD 105 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":623,"price_max":623,"known":17},308,[625,628,631,634,637,640,643,646,649,652,655,658,662,666,670],{"position":70,"question":626,"answer_html":627},"Was kostet eine Hochdruckpumpe für FIAT Bravo 1.9 JTD 100 PS?","Die Austausch-Hochdruckpumpe für FIAT Bravo 1.9 JTD 100 PS ist ab 308,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 0445010007: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":629,"answer_html":630},"Welche Hochdruckpumpen-Referenz passt zum 1.9 JTD 100 PS?","Die Referenz lautet 0445010007. Sie ist maßgeblich für einen FIAT Bravo 1 mit 1.9 JTD 100 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":632,"answer_html":633},"Warum wird für den 1.9 JTD 100 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur eine Hochdruckpumpe erhalten hat. Andere Motorisierungen des Bravo führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":635,"answer_html":636},"Wo steht die Referenz auf der ausgebauten Hochdruckpumpe eines Bravo 1?","Der Code ist auf dem Typenschild eingeschlagen. Das Schild bleibt auch an einer vom Dieselkraftstoff verschmutzten Pumpe lesbar. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 0445010007.",{"position":120,"question":638,"answer_html":639},"Was geschieht mit der alten Pumpe eines FIAT Bravo 1.9 JTD 100 PS?","Das Teil 0445010007 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits mit neuen Komponenten aufgebaut und unter Druck geprüft, und die ausgebaute Pumpe geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":641,"answer_html":642},"Worin unterscheidet sich die Austauschpumpe 0445010007 von einem Neuteil?","Eine Austausch-Hochdruckpumpe ist ein Originalteil, das mit neuen Komponenten aufgebaut und anschließend auf dem Prüfstand unter Druck geprüft wird. Sie trägt dieselbe Referenz, 0445010007, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils — zu Kosten, die mit einer neuen Pumpe nicht vergleichbar sind.",{"position":137,"question":644,"answer_html":645},"Passt die Pumpe 0445010007 in jeden Bravo 1?","Nein: Sie passt zu Bravo 1 mit dem Motor 1.9 JTD 100 PS. Ein Bravo 1 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":647,"answer_html":648},"Genügt das Baujahr meines Bravo, um die Hochdruckpumpe zu wählen?","Nein. Zwei Bravo desselben Baujahrs können unterschiedliche Pumpen führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.9 JTD 100 PS — und der Code auf dem Typenschild bestätigt sie.",{"position":155,"question":650,"answer_html":651},"Woran erkennt man eine schwächelnde Hochdruckpumpe am Bravo 1.9 JTD 100 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich eine schwächelnde Pumpe durch langes Starten, Ruckeln beim Beschleunigen, Leistungsverlust unter Last und den Übergang in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":653,"answer_html":654},"Warum geht mein Bravo 1.9 JTD 100 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.9 JTD 100 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Raildruck den für die angegebenen 100 PS erwarteten Wert nicht mehr erreicht. Eine Hochdruckpumpe, die den Druck nicht mehr hält, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem zugesetzten Filter oder einem defekten Regler.",{"position":171,"question":656,"answer_html":657},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.9 JTD 100 PS?","Bei diesem 1.9 JTD 100 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch und weißer Rauch für unverbrannten Kraftstoff — beides kann ein unregelmäßiger Raildruck hervorrufen. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":659,"question":660,"answer_html":661},12,"Kommt langes Starten immer von der Hochdruckpumpe?","Nein. Langes Starten kann von der Pumpe selbst kommen, ebenso aber von der Kraftstofffilter, der Druckregler oder das Common-Rail. Das Anzeichen allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":663,"question":664,"answer_html":665},13,"Zu welcher Common-Rail-Pumpenbaureihe gehört diese Motorisierung?","Die Bosch-Baureihen CP1, CP3 und CP4 sind abgedeckt, und die Referenz 0445010007 benennt diejenige, die bei diesem 1.9 JTD 100 PS ab Werk verbaut war. Die Baureihe allein genügt nicht für die Bestellung: Der Code auf dem Typenschild entscheidet.",{"position":667,"question":668,"answer_html":669},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung der Pumpe 0445010007 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Raildruckprüfung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 0445010007. Diese Prüfung grenzt eine defekte Pumpe gegen einen zugesetzten Filter oder einen undichten Injektor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":671,"question":672,"answer_html":673},15,"Passt die Pumpe 0445010007 unmittelbar auf einen 1.9 JTD 100 PS?","Ja: Die Referenz 0445010007 ist die Erstausrüstung für einen FIAT Bravo 1 mit 1.9 JTD 100 PS. Sie übernimmt Antrieb, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":676,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":678},{"enabled":17,"repeatEvery":679,"position":680,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":682},{"en":587,"fr":588,"de":589},{"products":684,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[685],{"id":686,"ref":687,"name":688,"slug":689,"price":690,"priceRaw":691,"image":692,"imageSrcset":693,"url":694,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":695,"taxRate":192,"aliases":698},41,"0445010007","Hochdruckpumpe Bosch 0445010007","hochdruckpumpe-bosch-0445010007","369,60 €",369.6,"\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F2\u002F1\u002F2\u002F0\u002F92120-hochdruckpumpe-bosch-0445010007-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F2\u002F1\u002F2\u002F0\u002F92120-hochdruckpumpe-bosch-0445010007-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F2\u002F1\u002F2\u002F0\u002F92120-hochdruckpumpe-bosch-0445010007-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F2\u002F1\u002F2\u002F0\u002F92120-hochdruckpumpe-bosch-0445010007-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F2\u002F1\u002F2\u002F0\u002F92120-hochdruckpumpe-bosch-0445010007-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fhochdruckpumpe-bosch-0445010007-41",[696,697],"1.9 JTD · 100 PS · 1998-2001","1.9 JTD · 105 PS · 1998-2001",[699,700,701,702,703,704,705],"46522787","60814750","60816615","46811230","46432242","0445010003","0986437002"]