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autoKUR","Hochdruckpumpe CITROËN C5 2 2.0 HDi 140 PS (103 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>1 Austausch-Referenz(en) passen zum CITROËN C5 2 2.0 HDi 140 PS (103 kW Diesel). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1997 cm³, Diesel, gebaut seit 04\u002F2009. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>R9424A050A\u003C\u002Fstrong> (DELPHI). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des CITROËN C5 2: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fcitroen\u002Fc5\u002F2\u002F3-0-hdi-241-ps\u002F\">3.0 HDi 241 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fcitroen\u002Fc5\u002F2\u002F2-7-hdi-204-ps\u002F\">2.7 HDi 204 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fcitroen\u002Fc5\u002F2\u002F2-0-hdi-163-ps\u002F\">2.0 HDi 163 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie Hochdruckpumpen für den 2.0 HDi 140-PS-Motor umfasst generalüberholte Originalteile, die als Austauschlösung für defekte oder verschlissene Einspritzpumpen dienen. Sie richtet sich an Kfz-Betriebe, die eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen suchen, sowie an technikaffine Privatpersonen, die selbst reparieren möchten. Die Pumpen sind für Fahrzeuge von Peugeot, Citroën und weiteren Herstellern mit diesem Motor konzipiert und decken Baujahre von 2000 bis 2015 ab.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Produktpalette wird in Zusammenarbeit mit europäischen Großhändlern aufgebaut, die auf generalüberholte Einspritzkomponenten spezialisiert sind. autoKUR übernimmt die Selektion nach Kompatibilität, Zustand und Lieferfähigkeit, um eine zuverlässige Versorgung zu gewährleisten. Jede Pumpe wird vor der Listung auf ihre Eignung für den 2.0 HDi 140 PS geprüft, wobei nur Teile mit nachweisbarer Laufleistung und geprüfter Funktion aufgenommen werden.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Hochdruckpumpen für den 2.0 HDi 140 PS werden je nach Zielgruppe unterschiedlich eingesetzt: Werkstätten nutzen sie als schnelle Ersatzlösung bei Ausfällen, während Privatpersonen sie für selbst durchgeführte Reparaturen oder zur Vorratshaltung erwerben. Die Pumpen eignen sich sowohl für den Einbau in aktuelle Fahrzeuge als auch für ältere Modelle mit hohem Verschleiß.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der unabhängige Kfz-Betrieb: setzt die generalüberholte Hochdruckpumpe als Austauschteil ein, um Kundenfahrzeuge mit defekten Einspritzsystemen schnell wieder fahrtüchtig zu machen und Stillstandszeiten zu minimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist in der Werkstatt: erhält eine passende Pumpe für seinen 2.0 HDi 140 PS, wenn die Werkstatt einen Defekt diagnostiziert und eine zuverlässige Ersatzlösung benötigt, ohne auf Neuteile warten zu müssen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Heimwerker: sucht gezielt nach einer generalüberholten Hochdruckpumpe, um selbst den Austausch vorzunehmen und die Reparaturkosten niedrig zu halten, ohne auf Qualität zu verzichten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): erwirbt die Pumpe als Ersatzteil für seinen Peugeot oder Citroën, wenn die Originalpumpe Anzeichen von Verschleiß zeigt und eine generalüberholte Lösung die wirtschaftlichste Option darstellt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fachbetrieb für Oldtimer: nutzt die Pumpe als Austauschteil für historische Fahrzeuge mit 2.0 HDi 140 PS, bei denen Neuteile nicht mehr verfügbar sind und generalüberholte Komponenten die einzige praktikable Lösung bieten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fuhrparkverantwortliche: bestellt die Pumpe als Ersatzteil für mehrere Fahrzeuge, um bei Ausfällen sofort reagieren zu können und die Betriebskosten durch generalüberholte Komponenten zu senken.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die verfügbaren Hochdruckpumpen für den 2.0 HDi 140 PS sind nach OEM-Referenzen und Kompatibilität geordnet. Jede Referenz entspricht einem spezifischen Motorcode und Baujahr, um eine präzise Zuordnung zu ermöglichen. Die Auswahl umfasst generalüberholte Originalteile, die als Austauschlösung dienen.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Hochdruckpumpe DELPHI R9424A050A\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Baujahre 2000 bis 2015\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl der richtigen Hochdruckpumpe für den 2.0 HDi 140 PS sind mehrere Faktoren entscheidend. Neben der OEM-Referenz spielen der Zustand der Pumpe, die Kompatibilität mit dem Fahrzeug und die Lieferfähigkeit eine zentrale Rolle. Die Pumpen werden nach strengen Kriterien generalüberholt, um eine gleichbleibende Qualität zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die OEM-Referenz DELPHI R9424A050A ist die Standardlösung für den 2.0 HDi 140 PS und deckt die meisten Anwendungsfälle ab, ohne dass Sonderanfertigungen nötig sind.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Generalüberholte Pumpen bieten eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen, ohne Kompromisse bei der Leistung oder Haltbarkeit einzugehen, was sie ideal für den Großhandel macht.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Kompatibilität mit dem Motorcode (z. B. DW10ATED) stellt sicher, dass die Pumpe ohne Anpassungen eingebaut werden kann, was die Montagezeit verkürzt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Ein klares Konsignationssystem ermöglicht es Werkstätten, defekte Pumpen zurückzugeben und eine Gutschrift zu erhalten, was die Lagerhaltungskosten senkt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lieferung im Originalformat ermöglicht eine einfache Handhabung und reduziert das Risiko von Fehlbestellungen, da keine zusätzlichen Adapter oder Umbauten erforderlich sind.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit in Großhandelsmengen stellt sicher, dass auch bei hohem Bedarf eine kontinuierliche Versorgung gewährleistet ist, ohne lange Wartezeiten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Hochdruckpumpen für den 2.0 HDi 140 PS erfolgt in klimatisierten Räumen, um Korrosion oder Beschädigungen durch Feuchtigkeit zu vermeiden. Jede Pumpe wird vor der Einlagerung auf Dichtheit und Funktion geprüft, um sicherzustellen, dass nur Teile mit einwandfreiem Zustand in den Großhandel gelangen. Die Pumpen werden in Originalverpackungen gelagert, um Beschädigungen während des Transports zu verhindern, und sind so für den schnellen Versand an Werkstätten oder Privatkunden vorbereitet.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Hochdruckpumpen für den 2.0 HDi 140 PS nach strengen Kriterien, um unseren Kunden eine \u003Cstrong>zuverlässige Austauschlösung\u003C\u002Fstrong> zu bieten, die den Anforderungen des europäischen Marktes entspricht.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fcitroen\u002Fc5\u002F2\u002F3-0-hdi-241-ps\u002F\">3.0 HDi 241 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fcitroen\u002Fc5\u002F2\u002F2-7-hdi-204-ps\u002F\">2.7 HDi 204 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fcitroen\u002Fc5\u002F2\u002F2-0-hdi-163-ps\u002F\">2.0 HDi 163 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fcitroen\u002Fc5\u002F2\u002F1-6-thp-156-ps\u002F\">1.6 THP 156 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fcitroen\u002Fc5\u002F2\u002F1-6-thp-150-ps\u002F\">1.6 THP 150 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fcitroen\u002Fc5\u002F2\u002F2-0-bluehdi-150-ps\u002F\">2.0 BlueHDi 150 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F27040.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F27040-2-0-hdi-140-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F27040-2-0-hdi-140-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F27040-2-0-hdi-140-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F27040-2-0-hdi-140-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[551,553,556,559,562],{"label":305,"path":552},"",{"label":554,"path":555},"CITROËN","citroen",{"label":557,"path":558},"C5","citroen\u002Fc5",{"label":560,"path":561},"C5 2","citroen\u002Fc5\u002F2",{"label":25,"path":539},[],[565,570,575,580,585,590,595,600,605,610,615],{"id":566,"slug":567,"path":568,"label":569},27044,"1-6-hdi-112-ps","citroen\u002Fc5\u002F2\u002F1-6-hdi-112-ps","1.6 HDi 112 PS",{"id":571,"slug":572,"path":573,"label":574},27043,"1-6-hdi-114-ps","citroen\u002Fc5\u002F2\u002F1-6-hdi-114-ps","1.6 HDi 114 PS",{"id":576,"slug":577,"path":578,"label":579},27037,"1-6-thp-150-ps","citroen\u002Fc5\u002F2\u002F1-6-thp-150-ps","1.6 THP 150 PS",{"id":581,"slug":582,"path":583,"label":584},27036,"1-6-thp-156-ps","citroen\u002Fc5\u002F2\u002F1-6-thp-156-ps","1.6 THP 156 PS",{"id":586,"slug":587,"path":588,"label":589},27038,"2-0-bluehdi-150-ps","citroen\u002Fc5\u002F2\u002F2-0-bluehdi-150-ps","2.0 BlueHDi 150 PS",{"id":591,"slug":592,"path":593,"label":594},27041,"2-0-hdi-136-ps","citroen\u002Fc5\u002F2\u002F2-0-hdi-136-ps","2.0 HDi 136 PS",{"id":596,"slug":597,"path":598,"label":599},27039,"2-0-hdi-150-ps","citroen\u002Fc5\u002F2\u002F2-0-hdi-150-ps","2.0 HDi 150 PS",{"id":601,"slug":602,"path":603,"label":604},27035,"2-0-hdi-163-ps","citroen\u002Fc5\u002F2\u002F2-0-hdi-163-ps","2.0 HDi 163 PS",{"id":606,"slug":607,"path":608,"label":609},27042,"2-2-hdi-133-ps","citroen\u002Fc5\u002F2\u002F2-2-hdi-133-ps","2.2 HDi 133 PS",{"id":611,"slug":612,"path":613,"label":614},27034,"2-7-hdi-204-ps","citroen\u002Fc5\u002F2\u002F2-7-hdi-204-ps","2.7 HDi 204 PS",{"id":616,"slug":617,"path":618,"label":619},27033,"3-0-hdi-241-ps","citroen\u002Fc5\u002F2\u002F3-0-hdi-241-ps","3.0 HDi 241 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":621,"price_max":621,"known":17},325,[623,626,629,632,635,638,641,644,647,650,653,656,659,663,667],{"position":58,"question":624,"answer_html":625},"Was kostet eine Hochdruckpumpe für CITROËN C5 2.0 HDi 140 PS?","Die Austausch-Hochdruckpumpe für CITROËN C5 2.0 HDi 140 PS ist ab 325,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, R9424A050A: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":70,"question":627,"answer_html":628},"Welche Hochdruckpumpen-Referenz passt zum 2.0 HDi 140 PS?","Die Referenz lautet R9424A050A. Sie ist maßgeblich für einen CITROËN C5 2 mit 2.0 HDi 140 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":94,"question":630,"answer_html":631},"Warum wird für den 2.0 HDi 140 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur eine Hochdruckpumpe erhalten hat. Andere Motorisierungen des C5 führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":103,"question":633,"answer_html":634},"Wo steht die Referenz auf der ausgebauten Hochdruckpumpe eines C5 2?","Der Code ist auf dem Typenschild eingeschlagen. Das Schild bleibt auch an einer vom Dieselkraftstoff verschmutzten Pumpe lesbar. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit R9424A050A.",{"position":67,"question":636,"answer_html":637},"Was geschieht mit der alten Pumpe eines CITROËN C5 2.0 HDi 140 PS?","Das Teil R9424A050A wird im Austausch verkauft: Es ist bereits mit neuen Komponenten aufgebaut und unter Druck geprüft, und die ausgebaute Pumpe geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":639,"answer_html":640},"Worin unterscheidet sich die Austauschpumpe R9424A050A von einem Neuteil?","Eine Austausch-Hochdruckpumpe ist ein Originalteil, das mit neuen Komponenten aufgebaut und anschließend auf dem Prüfstand unter Druck geprüft wird. Sie trägt dieselbe Referenz, R9424A050A, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils — zu Kosten, die mit einer neuen Pumpe nicht vergleichbar sind.",{"position":128,"question":642,"answer_html":643},"Passt die Pumpe R9424A050A in jeden C5 2?","Nein: Sie passt zu C5 2 mit dem Motor 2.0 HDi 140 PS. Ein C5 2 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":137,"question":645,"answer_html":646},"Genügt das Baujahr meines C5, um die Hochdruckpumpe zu wählen?","Nein. Zwei C5 desselben Baujahrs können unterschiedliche Pumpen führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 HDi 140 PS — und der Code auf dem Typenschild bestätigt sie.",{"position":146,"question":648,"answer_html":649},"Woran erkennt man eine schwächelnde Hochdruckpumpe am C5 2.0 HDi 140 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich eine schwächelnde Pumpe durch langes Starten, Ruckeln beim Beschleunigen, Leistungsverlust unter Last und den Übergang in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":155,"question":651,"answer_html":652},"Warum geht mein C5 2.0 HDi 140 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 HDi 140 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Raildruck den für die angegebenen 140 PS erwarteten Wert nicht mehr erreicht. Eine Hochdruckpumpe, die den Druck nicht mehr hält, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem zugesetzten Filter oder einem defekten Regler.",{"position":164,"question":654,"answer_html":655},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 HDi 140 PS?","Bei diesem 2.0 HDi 140 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch und weißer Rauch für unverbrannten Kraftstoff — beides kann ein unregelmäßiger Raildruck hervorrufen. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":171,"question":657,"answer_html":658},"Kommt langes Starten immer von der Hochdruckpumpe?","Nein. Langes Starten kann von der Pumpe selbst kommen, ebenso aber von der Kraftstofffilter, der Druckregler oder das Common-Rail. Das Anzeichen allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":660,"question":661,"answer_html":662},12,"Zu welcher Common-Rail-Pumpenbaureihe gehört diese Motorisierung?","Die Bosch-Baureihen CP1, CP3 und CP4 sind abgedeckt, und die Referenz R9424A050A benennt diejenige, die bei diesem 2.0 HDi 140 PS ab Werk verbaut war. Die Baureihe allein genügt nicht für die Bestellung: Der Code auf dem Typenschild entscheidet.",{"position":664,"question":665,"answer_html":666},13,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung der Pumpe R9424A050A bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Raildruckprüfung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz R9424A050A. Diese Prüfung grenzt eine defekte Pumpe gegen einen zugesetzten Filter oder einen undichten Injektor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":668,"question":669,"answer_html":670},14,"Passt die Pumpe R9424A050A unmittelbar auf einen 2.0 HDi 140 PS?","Ja: Die Referenz R9424A050A ist die Erstausrüstung für einen CITROËN C5 2 mit 2.0 HDi 140 PS. Sie übernimmt Antrieb, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":674},[],{"articles":676,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":678},{"enabled":17,"repeatEvery":679,"position":680,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":682},[683,693,711],{"title":684,"position":58,"links":685},"Ersatzteile",[686,687,689,691],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":688,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":690,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":692,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":694,"position":70,"links":695},"Ratgeber",[696,699,702,705,708],{"label":697,"href":698,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":700,"href":701,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":703,"href":704,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":706,"href":707,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":709,"href":710,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":712,"position":94,"links":713},"Informationen",[714,716,719,720,723,726],{"label":715,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":717,"href":718,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":721,"href":722,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":724,"href":725,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":727,"href":728,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":730},{"en":731,"fr":732,"de":733},"\u002Fhigh-pressure-pump\u002Fcitroen\u002Fc5\u002F2\u002F2-0-hdi-140-hp","\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fcitroen\u002Fc5\u002F2\u002F2-0-hdi-140-cv","\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fcitroen\u002Fc5\u002F2\u002F2-0-hdi-140-ps",{"ok":17,"alternates":735},{"en":731,"fr":732,"de":733},{"products":737,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[]]