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Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","Turbolader AUDI A3 (8V1 \u002F 8VK) 2.0 TDI 184 PS (135 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — Austauschteile für Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen. 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AUDI A3 (8V1 \u002F 8VK) 2.0 TDI 184 PS","Hochdruckpumpe AUDI A3 (8V1 \u002F 8VK) 2.0 TDI 184 PS | autoKUR","Hochdruckpumpe AUDI A3 (8V1 \u002F 8VK) 2.0 TDI 184 PS (135 kW): 2 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Kompatibilitäten Motorisierung für Motorisierung.","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Für den \u003Cstrong>2.0 TDI 184-PS-Dieselmotor\u003C\u002Fstrong> (Motorcode: CFFB, CFFA, CJXB) bietet autoKUR generalüberholte Hochdruckpumpen als Austauschteil an, die direkt in die Motorisierung passen und den Verschleiß des Originalaggregats beheben. Die Zielgruppe umfasst Kfz-Profis, freie Kfz-Betriebe sowie technikaffine Privatpersonen, die eine zuverlässige Lösung für Leistungsverlust oder Startprobleme suchen. Entdecken Sie unser gesamtes Sortiment: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Faudi\u002Fa3\u002F8v1-8vk\u002F\">(8V1 \u002F 8VK)\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Im B2B-Bereich löst autoKUR das Problem unberechenbarer Lieferketten durch kalibrierte \u003Cstrong>Hochdruckpumpen\u003C\u002Fstrong> in Originalqualität, die ohne aufwendige Reparatur montiert werden können. Die Palette deckt gängige Referenzen wie Bosch 0445010538 und Bosch 0445010507 ab und wird zu Großhandelspreisen mit Mengenrabatten angeboten, um Werkstätten und Händlern Planungssicherheit zu geben.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Unser Team prüft jede \u003Cstrong>Hochdruckpumpe\u003C\u002Fstrong> auf Dichtheit, Förderleistung und Verschleißerscheinungen, bevor sie als generalüberholtes Austauschteil ausgeliefert wird. Seit 2026 setzen wir auf diese Expertise, um die Kompatibilität mit dem 2.0 TDI 184 PS sicherzustellen und Stillstandszeiten in Betrieben zu minimieren.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie \u003Cstrong>Austausch-Hochdruckpumpen für den 2.0 TDI 184-PS-Dieselmotor\u003C\u002Fstrong> richtet sich an alle, die eine defekte Pumpe schnell und ohne Qualitätsverlust ersetzen möchten. Ob nach einem Defekt durch erhöhten Verschleiß, Rissbildung oder Undichtigkeiten – die generalüberholten Pumpen von autoKUR decken Motorcodes wie CFFB, CFFA oder CJXB ab und sind für Fahrzeuge von Audi, VW, Seat und Škoda geeignet. Die Auswahl erfolgt nach strengen Kriterien, um eine nahtlose Integration in die bestehende Motorisierung zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Produktpalette wird von einem spezialisierten Großhändler kuratiert, der seit Jahren den Bedarf von Werkstätten und Privatkunden im DACH-Raum bedient. Jede Hochdruckpumpe durchläuft einen mehrstufigen Prozess, der die Originalfunktionalität wiederherstellt, ohne auf minderwertige Nachbauten zurückzugreifen. Die Referenzen orientieren sich an den OEM-Spezifikationen, um maximale Kompatibilität zu ermöglichen – ein Ansatz, der sowohl Profis als auch technisch versierte Autofahrer überzeugt.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Einsatzmöglichkeiten der Austausch-Hochdruckpumpen variieren je nach Berufsgruppe und technischem Know-how. Während Kfz-Betriebe die Pumpen direkt in Reparaturen verbauen, nutzen Privatpersonen sie für selbst durchgeführte Instandsetzungen. Die Bandbreite reicht von der Behebung eines plötzlichen Leistungsabfalls bis hin zur Vorbereitung auf eine längere Reise.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Die generalüberholte Hochdruckpumpe wird als Austauschteil in den Motor eingebaut, um defekte Originalpumpen ohne aufwendige Reparatur zu ersetzen und die Laufleistung des 2.0 TDI 184 PS wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Bei einem Defekt der Hochdruckpumpe kann die generalüberholte Variante direkt montiert werden, um teure Werkstattaufenthalte zu vermeiden und die Mobilität kurzfristig wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Die Austauschpumpe lässt sich mit grundlegendem Werkzeug einbauen, sodass selbst durchgeführte Reparaturen möglich sind, ohne die Qualität der Originalkomponente zu beeinträchtigen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Für den 2.0 TDI 184 PS bietet die generalüberholte Hochdruckpumpe eine kostengünstige Alternative zum Neuteil, die ohne Qualitätsverlust in Fahrzeuge von Audi, VW, Seat oder Škoda passt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kfz-Profis : Die kalibrierten Pumpen ermöglichen eine schnelle Instandsetzung, da sie direkt in die Motorisierung integriert werden können und keine zusätzlichen Anpassungen erfordern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Freie Kfz-Betriebe : Durch den Einsatz generalüberholter Hochdruckpumpen lassen sich Reparaturzeiten verkürzen und Lagerkosten für Ersatzteile reduzieren, ohne die Zuverlässigkeit zu gefährden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fachbetriebe : Die Austauschpumpen decken gängige Motorcodes ab und bieten eine planbare Lösung für den Ersatz defekter Komponenten, die sonst zu unvorhersehbaren Stillstandszeiten führen könnten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle vergleicht die verfügbaren Referenzen für den 2.0 TDI 184 PS und zeigt, welche Pumpe für welche Motorisierung und Einsatzzwecke geeignet ist. Die Auswahl basiert auf OEM-Äquivalenzen und ermöglicht eine passgenaue Lösung für den jeweiligen Motorcode.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Hochdruckpumpe Bosch 0445010538\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Audi A4 2.0 TDI 184 PS (CFFB)\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Hochdruckpumpe Bosch 0445010507\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für VW Golf 2.0 TDI 184 PS (CFFA)\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl der richtigen Hochdruckpumpe für den 2.0 TDI 184 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren, die sowohl die Motorisierung als auch den Einsatzzweck betreffen. Neben der Kompatibilität mit dem Motorcode spielen auch der Zustand der Pumpe, das Verpackungsformat und die Lieferzeit eine zentrale Rolle.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Motorcodes CFFB, CFFA oder CJXB müssen mit der Referenz der Hochdruckpumpe übereinstimmen, um eine fehlerfreie Integration in den Motor zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Generalüberholte Pumpen bieten eine gleichbleibende Qualität, die mit Neuteilen vergleichbar ist, jedoch zu einem deutlich günstigeren Preis erhältlich sind.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Verpackungsformat sollte auf die Lagerlogistik des Betriebes abgestimmt sein, um eine effiziente Handhabung und schnelle Verfügbarkeit zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lieferzeit der Austauschpumpe muss mit den Reparaturplänen der Werkstatt oder den Plänen des Privatkunden synchronisiert werden, um Verzögerungen zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Konsignationslagerung von generalüberholten Pumpen ermöglicht es Betrieben, Lagerkosten zu reduzieren und gleichzeitig eine hohe Verfügbarkeit sicherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der Lagerbestände stellt sicher, dass immer die neuesten generalüberholten Pumpen verfügbar sind, die den aktuellen Qualitätsstandards entsprechen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Auswahl der Pumpe sollte auch den geplanten Einsatzzweck berücksichtigen, z.B. ob sie für eine kurzfristige Reparatur oder eine langfristige Motorisierung gedacht ist.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung generalüberholter Hochdruckpumpen erfordert kontrollierte Bedingungen, um die Funktionalität der Komponenten zu erhalten. Die Pumpen sollten trocken, staubfrei und bei konstanter Temperatur gelagert werden, um Korrosion oder Materialermüdung zu vermeiden. Für den B2B-Bereich empfiehlt sich die Konsignationslagerung, bei der die Pumpen direkt im Betrieb des Kunden gelagert werden, um Lieferzeiten zu verkürzen und Lagerkosten zu optimieren. Die Rotation der Bestände stellt sicher, dass immer die neuesten generalüberholten Pumpen verfügbar sind, die den aktuellen Qualitätsstandards entsprechen. Eine regelmäßige Überprüfung der Lagerbedingungen ist unerlässlich, um die Funktionsfähigkeit der Pumpen bis zum Einbau zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir auf generalüberholte Hochdruckpumpen, die wir nach strengen Kriterien prüfen und kalibrieren, bevor sie als Austauschteil ausgeliefert werden. Unsere Expertise liegt in der Auswahl und Kontrolle der Pumpen, um die Kompatibilität mit dem 2.0 TDI 184 PS sicherzustellen – ohne jemals selbst eine Reparatur durchzuführen.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Faudi\u002Fa3\u002F8v1-8vk\u002F2-0-tdi-quattro-184-ps\u002F\">2.0 TDI Quattro 184 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Faudi\u002Fa3\u002F8v1-8vk\u002F2-0-tdi-150-ps\u002F\">2.0 TDI 150 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Faudi\u002Fa3\u002F8v1-8vk\u002F2-0-tdi-quattro-150-ps\u002F\">2.0 TDI Quattro 150 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Faudi\u002Fa3\u002F8v1-8vk\u002F2-0-tdi-143-ps\u002F\">2.0 TDI 143 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Faudi\u002Fa3\u002F8v1-8vk\u002F2-0-tdi-136-ps\u002F\">2.0 TDI 136 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Faudi\u002Fa3\u002F8v1-8vk\u002F1-6-tdi-115-ps\u002F\">1.6 TDI 115 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F26565.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F26565-2-0-tdi-184-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26565-2-0-tdi-184-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26565-2-0-tdi-184-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26565-2-0-tdi-184-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,552,555,558,561],{"label":305,"path":551},"",{"label":553,"path":554},"AUDI","audi",{"label":556,"path":557},"A3","audi\u002Fa3",{"label":559,"path":560},"(8V1 \u002F 8VK)","audi\u002Fa3\u002F8v1-8vk",{"label":25,"path":538},[],[564,569,574,579,584,589,594,599,604],{"id":565,"slug":566,"path":567,"label":568},26574,"1-6-tdi-105-ps","audi\u002Fa3\u002F8v1-8vk\u002F1-6-tdi-105-ps","1.6 TDI 105 PS",{"id":570,"slug":571,"path":572,"label":573},26572,"1-6-tdi-110-ps","audi\u002Fa3\u002F8v1-8vk\u002F1-6-tdi-110-ps","1.6 TDI 110 PS",{"id":575,"slug":576,"path":577,"label":578},26571,"1-6-tdi-115-ps","audi\u002Fa3\u002F8v1-8vk\u002F1-6-tdi-115-ps","1.6 TDI 115 PS",{"id":580,"slug":581,"path":582,"label":583},26573,"2-0-tdi-110-ps","audi\u002Fa3\u002F8v1-8vk\u002F2-0-tdi-110-ps","2.0 TDI 110 PS",{"id":585,"slug":586,"path":587,"label":588},26570,"2-0-tdi-136-ps","audi\u002Fa3\u002F8v1-8vk\u002F2-0-tdi-136-ps","2.0 TDI 136 PS",{"id":590,"slug":591,"path":592,"label":593},26569,"2-0-tdi-143-ps","audi\u002Fa3\u002F8v1-8vk\u002F2-0-tdi-143-ps","2.0 TDI 143 PS",{"id":595,"slug":596,"path":597,"label":598},26567,"2-0-tdi-150-ps","audi\u002Fa3\u002F8v1-8vk\u002F2-0-tdi-150-ps","2.0 TDI 150 PS",{"id":600,"slug":601,"path":602,"label":603},26568,"2-0-tdi-quattro-150-ps","audi\u002Fa3\u002F8v1-8vk\u002F2-0-tdi-quattro-150-ps","2.0 TDI Quattro 150 PS",{"id":605,"slug":606,"path":607,"label":608},26566,"2-0-tdi-quattro-184-ps","audi\u002Fa3\u002F8v1-8vk\u002F2-0-tdi-quattro-184-ps","2.0 TDI Quattro 184 PS",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":610,"price_max":611,"known":17},348,380,[613,616,619,622,625,628,631,634,637,640,643,646,650,654,658],{"position":70,"question":614,"answer_html":615},"Was kostet eine Hochdruckpumpe für AUDI A3 2.0 TDI 184 PS?","Die Austausch-Hochdruckpumpe für AUDI A3 2.0 TDI 184 PS ist ab 348,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält 2 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":617,"answer_html":618},"Welche Hochdruckpumpen-Referenz passt zum 2.0 TDI 184 PS?","Die Referenzen lauten 0445010507, 0445010538. Sie sind maßgeblich für einen AUDI A3 (8V1 \u002F 8VK) mit 2.0 TDI 184 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":620,"answer_html":621},"Warum werden für den 2.0 TDI 184 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Hochdruckpumpen erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":623,"answer_html":624},"Wo steht die Referenz auf der ausgebauten Hochdruckpumpe eines A3 (8V1 \u002F 8VK)?","Der Code ist auf dem Typenschild eingeschlagen. Das Schild bleibt auch an einer vom Dieselkraftstoff verschmutzten Pumpe lesbar. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 0445010507.",{"position":120,"question":626,"answer_html":627},"Was geschieht mit der alten Pumpe eines AUDI A3 2.0 TDI 184 PS?","Das Teil 0445010507 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits mit neuen Komponenten aufgebaut und unter Druck geprüft, und die ausgebaute Pumpe geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":629,"answer_html":630},"Worin unterscheidet sich die Austauschpumpe 0445010507 von einem Neuteil?","Eine Austausch-Hochdruckpumpe ist ein Originalteil, das mit neuen Komponenten aufgebaut und anschließend auf dem Prüfstand unter Druck geprüft wird. Sie trägt dieselbe Referenz, 0445010507, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils — zu Kosten, die mit einer neuen Pumpe nicht vergleichbar sind.",{"position":137,"question":632,"answer_html":633},"Passt die Pumpe 0445010507 in jeden A3 (8V1 \u002F 8VK)?","Nein: Sie passt zu A3 (8V1 \u002F 8VK) mit dem Motor 2.0 TDI 184 PS. Ein A3 (8V1 \u002F 8VK) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":635,"answer_html":636},"Genügt das Baujahr meines A3, um die Hochdruckpumpe zu wählen?","Nein. Zwei A3 desselben Baujahrs können unterschiedliche Pumpen führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 TDI 184 PS — und der Code auf dem Typenschild bestätigt sie.",{"position":155,"question":638,"answer_html":639},"Woran erkennt man eine schwächelnde Hochdruckpumpe am A3 2.0 TDI 184 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich eine schwächelnde Pumpe durch langes Starten, Ruckeln beim Beschleunigen, Leistungsverlust unter Last und den Übergang in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Kraftstoffsystem: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":641,"answer_html":642},"Warum geht mein A3 2.0 TDI 184 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 TDI 184 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Raildruck den für die angegebenen 184 PS erwarteten Wert nicht mehr erreicht. Eine Hochdruckpumpe, die den Druck nicht mehr hält, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem zugesetzten Filter oder einem defekten Regler.",{"position":171,"question":644,"answer_html":645},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 TDI 184 PS?","Bei diesem 2.0 TDI 184 PS mit Diesel steht schwarzer Rauch für ein zu fettes Gemisch und weißer Rauch für unverbrannten Kraftstoff — beides kann ein unregelmäßiger Raildruck hervorrufen. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":647,"question":648,"answer_html":649},12,"Kommt langes Starten immer von der Hochdruckpumpe?","Nein. Langes Starten kann von der Pumpe selbst kommen, ebenso aber von der Kraftstofffilter, der Druckregler oder das Common-Rail. Das Anzeichen allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":651,"question":652,"answer_html":653},13,"Zu welcher Common-Rail-Pumpenbaureihe gehört diese Motorisierung?","Die Bosch-Baureihen CP1, CP3 und CP4 sind abgedeckt, und die Referenz 0445010507 benennt diejenige, die bei diesem 2.0 TDI 184 PS ab Werk verbaut war. Die Baureihe allein genügt nicht für die Bestellung: Der Code auf dem Typenschild entscheidet.",{"position":655,"question":656,"answer_html":657},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung der Pumpe 0445010507 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Raildruckprüfung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 0445010507. Diese Prüfung grenzt eine defekte Pumpe gegen einen zugesetzten Filter oder einen undichten Injektor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":659,"question":660,"answer_html":661},15,"Passt die Pumpe 0445010507 unmittelbar auf einen 2.0 TDI 184 PS?","Ja: Die Referenz 0445010507 ist die Erstausrüstung für einen AUDI A3 (8V1 \u002F 8VK) mit 2.0 TDI 184 PS. Sie übernimmt Antrieb, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":664,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":666},{"enabled":17,"repeatEvery":667,"position":668,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":670},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":672,"total":94,"offset":58,"limit":716,"hasMore":49},[673,699],{"id":674,"ref":675,"name":676,"slug":677,"price":678,"priceRaw":679,"image":680,"imageSrcset":681,"url":682,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":683,"taxRate":192,"aliases":687},148,"0445010507","Hochdruckpumpe Bosch 0445010507","hochdruckpumpe-bosch-0445010507","456,00 €",456,"\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F0\u002F6\u002F0\u002F3\u002F90603-hochdruckpumpe-bosch-0445010507-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F0\u002F6\u002F0\u002F3\u002F90603-hochdruckpumpe-bosch-0445010507-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F0\u002F6\u002F0\u002F3\u002F90603-hochdruckpumpe-bosch-0445010507-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F0\u002F6\u002F0\u002F3\u002F90603-hochdruckpumpe-bosch-0445010507-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F0\u002F6\u002F0\u002F3\u002F90603-hochdruckpumpe-bosch-0445010507-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fhochdruckpumpe-bosch-0445010507-148",[684,685,686],"2.0 TDI · 110 PS · 2013-2020","2.0 TDI · 136 PS · 2003+","+8 Motorisierungen",[688,689,690,691,692,693,694,695,696,697,698],"03L130755A","03L130755","03L130851X","03L130851AX","0445010508","0445010543","0445010546","0986437408","0986437409","0986437410","0986437407",{"id":700,"ref":701,"name":702,"slug":703,"price":704,"priceRaw":705,"image":706,"imageSrcset":707,"url":708,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":709,"taxRate":192,"aliases":712},161,"0445010538","Hochdruckpumpe Bosch 0445010538","hochdruckpumpe-bosch-0445010538","417,60 €",417.6,"\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F1\u002F1\u002F6\u002F1\u002F91161-hochdruckpumpe-bosch-0445010538-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F1\u002F1\u002F6\u002F1\u002F91161-hochdruckpumpe-bosch-0445010538-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F1\u002F1\u002F6\u002F1\u002F91161-hochdruckpumpe-bosch-0445010538-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F1\u002F1\u002F6\u002F1\u002F91161-hochdruckpumpe-bosch-0445010538-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F1\u002F1\u002F6\u002F1\u002F91161-hochdruckpumpe-bosch-0445010538-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fhochdruckpumpe-bosch-0445010538-161",[684,710,711],"2.0 TDI · 136 PS · 2013+","+5 Motorisierungen",[713,689,714,715],"03L130755E","0445010583","0986437440",24]